郝瑞卿

摘 要：隨著我國社會經(jīng)濟不斷發(fā)展，當今起重機在社會生產(chǎn)中的應用愈加廣泛。通過分析起重機內(nèi)部結(jié)構(gòu)可知，制動器作為起重機的重要零部件，直接決定著起重機的應用性能，這就需要在起選用重機時做好準備工作，分析各種制動器的安全性能，從而保障起重機在實際應用中的安全性?；诖?，文章重點探究起重機制動器設計與選擇原則，進而探究起重機制動器安全檢查和故障排查方法。

關鍵詞：起重機；制動器；選用；安全性能；故障檢查

中圖分類號：TH21 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2018）04-0159-03

Abstract： With the development of economy in our country， the crane is more and more widely used in social production. By analyzing the internal structure of the crane， the brake as an important part of the crane， directly determines the application performance of the crane， which needs to be prepared when the crane is selected. The safety performance of various brakes is analyzed to ensure the safety of crane in practical application. Based on this， this article focuses on the crane brake design and selection principles， and then explore the crane brake safety inspection and troubleshooting methods.

Keywords： crane； brake； selection； safety performance； fault check

引言

起重機制動器作為保障起重機安全運行的重要因素，特別是當今起重機應用范圍愈加廣泛，所造成的安全事故也更加頻繁。由于起重機的工作環(huán)境非常復雜，這就需要做好起重機制動器安全選用工作。起重機制動器作為核心零部件，其性能好壞會直接影響起重機的日常工作效率和施工效率。基于此，加強起重機制動器選擇和安全性能分析工作有著重要意義。

1 起重機制動器設計與選用原則

1.1 制動器設計

一般情況下，起重機制動器設計都是采用摩擦式常閉機電制動器，在電動機和減速器運作速度較快的情況下，可以充分發(fā)揮摩擦式常閉機電制動器的性能。因此，該種制動器也被公認為一種高度通用的起重機產(chǎn)品。對于標準化制動器來說，在進行設計當中需要貫徹相應的原則，包括標準性原則、實用性原則、安全性原則等，降低制動器在實際應用中出現(xiàn)故障問題的幾率。現(xiàn)如今，應用作為廣泛的就是電力液壓制動器，主要是采用電力液壓作為主要驅(qū)動力，在大型起重機中應用非常廣泛。具有功率大、力巨大等優(yōu)點，在實際應用中的適用性非常強。（如圖1）

1.2 起重機制動器選用原則

（1）標準性原則。在起重機制動器選擇過程中，由于起重機制動器在實際應用中非常廣泛，除非起重機施工對制動器有特殊的要求，通常都會選擇標準性制動器，要求制動器選用需要符合國家標準制度。同時，在選用中，由于不同型號、類型起重機的制動器規(guī)格也不同，這就需要重點關注起重機制動器的尺寸與規(guī)格，如果尺寸規(guī)格不符合標準不僅無法安裝，即使能夠安裝在使用中也會出現(xiàn)較大的安全隱患。

（2）安全性原則。選用起重機制動器時，需要重點考慮的就是制動器在實際應用中是否足夠安全，分析起重機制動器的實際應用性能，保證制動器在實際應用中足夠安全可靠。由于起重機工作量非常大，并且會承載較大的負荷，這就對起重機制動器構(gòu)造材料提出了要求，需要重點關注制動器材料的剛度和安全度，如果條件允許的話需要進行性能檢測，特別是制動器中的一些核心零部件，必須要保證各個零部件符合國家規(guī)定標準，如制動拉桿、制動臂、彈簧等。

（3）適配性原則。對于起重機制動器來說，制動器作為起重機的核心部件，與其他零部件都有著直接或間接連帶關系，這就需要重點分析起重機制動器與其他零部件是否適配的問題。在制動器選用過程中，需要充分考慮起重機中各個系統(tǒng)之間匹配問題，制動器是否符合適配標準，包括各個系統(tǒng)性能和應用環(huán)境等。

2 起重機制動器安全選用

2.1 調(diào)整制動力矩

想要保證起重機選用的安全性，必須要分析制動器的力矩性能，需要所選的制動器與選用標準相吻合，測量制動器力矩運行尺寸，并以此為依據(jù)，通過刻線的方法調(diào)整制動器的力矩值。

2.2 調(diào)整驅(qū)動裝置

驅(qū)動裝置主要是負責起重機承載動作，通過對該裝置進行分析，并合理的調(diào)整驅(qū)動裝置參數(shù)，從而保證起重機在實際應用中的安全性?？梢栽隍?qū)動裝置應用中對相關數(shù)據(jù)和使用要求進行備注、表明，在實際應用中需要結(jié)合驅(qū)動裝置應用頻率，觀察起重機在實際運作中的變化，在不增設制動襯墊磨損條件下，需要安裝自動補償制動器，這樣可以避免驅(qū)動裝置運行超出范圍，甚至會導致制動消失。在調(diào)整驅(qū)動裝置過程中，要保證起重機處于斷電狀態(tài)，從而檢測制動補償裝置，如果補償裝置行程較小，需要及時調(diào)整驅(qū)動參數(shù)。此外，如果襯墊在長期應用中出現(xiàn)了變形問題，會導致補償行程降低，從而降低制動力，這就需要及時更換襯墊。

2.3 調(diào)整補償裝置

通過在起重機制動器中裝設制動襯墊，可以有效對制動器進行補償。在起重機實際應用過程中，由于起重機動作頻繁、荷載量大，這就需要對襯墊進行更換和調(diào)整。通過對補償系統(tǒng)進行調(diào)節(jié)，采用相應的加固措施，這樣即可避免制動襯墊出現(xiàn)磨損而降低制動力的情況，否則會由于制動力不足而產(chǎn)生安全隱患。在調(diào)整補償裝置過程中，需要施工人員根據(jù)調(diào)整說明標準進行，在調(diào)整完畢后需要進行試運行，觀察補償機構(gòu)是否得到完善，這樣才能夠保證起重機運行性能。endprint

2.4 退距調(diào)整

驅(qū)動裝置調(diào)節(jié)工作完畢后，需要對制動器襯墊退距進行深入分析，保證制動襯墊各個邊角相等，否則會因為退距不同而導致一邊的退距過大或過小等問題。由于退距會直接影響制動襯墊的使用壽命，這就需要根據(jù)說明書調(diào)整標準進行調(diào)節(jié)，需要保證制動襯墊在最中心的位置。

3 起重機制動器安全檢查

3.1 整體檢查

檢查整個制動器在運行過程中是否順暢，之后檢測制動器電磁鐵芯接觸是否良好。在電磁檢查過程中，可以通過扳手壓電磁鐵芯，檢測磁鐵芯是否足夠靈活；搖動制動臂，主要是觀察制動臂細節(jié)是否存在磨損問題，并定期對制動臂進行修補和更換（制動臂是主要磨損部位）；檢查長性制動器的動靜鐵芯，采用水泥層排除法（在制動器底部實施），也可以采用特殊的水泥增加牢固程度。

3.2 檢查制動帶

制動帶作為制動器中的傳動裝置，并且也是重點磨損環(huán)節(jié)，需要對其進行定期檢查。在檢測過程中，制動器運作鉚釘絕對不能漏出制動帶，否則會造成嚴重的損傷，磨損情況非常嚴重，甚至會導致制動器故障或零件彎曲。因此在檢修時，需要重點檢測制動帶的磨損情況，定期更換制動帶。

3.3 制動輪排查

作為驅(qū)動裝置的重要組成部分，在日常檢測中決不能忽視制動輪檢查工作，保證制動輪的完整性。在制動輪運行過程中，由于會與制動帶長期接觸，并伴有大量的負荷，容易產(chǎn)生制動輪裂縫問題，如果出現(xiàn)裂縫只能更換。同時，在檢查過程中需要重點關注排查錐孔和軸部位，提高二者的牢固性，如果檢查時出現(xiàn)了松動問題，必須要及時拆開檢查松動因素。檢查完畢后需要采用煤油清洗，避免油污或雜質(zhì)產(chǎn)生事故問題。此外，可以在驅(qū)動裝置安裝一個溫度傳感器，保證制動輪工作溫度在200℃以下。

4 制動器故障排查

由于制動器內(nèi)部結(jié)構(gòu)較為復雜，在長時間使用中會產(chǎn)生故障問題，這就需要對制動器故障進行排查，并采用相應的維護方法或更換，保證起重機在實際使用中的性能。

4.1 制動力不足問題

在起重機日常生產(chǎn)當中，很有可能出現(xiàn)制動力不足等情況，由于整個制動器系統(tǒng)工作的最終表現(xiàn)就是制動力，因此需要進行全面排查。結(jié)合多年的工作經(jīng)驗可知，造成制動力不足的主要因素就是制動輪問題。需要重點檢測制動輪磨損情況，如果磨損嚴重或彈簧松動都會造成制動力不足的問題。同時，如果制動輪上污漬較多或潤滑度不夠，也會降低制動器的制動力。由于制動輪直接關系著起重機運行的安全性，因此排查工作必須要加以重視。

4.2 制動器突然失靈

在起重機日常使用過程中，會產(chǎn)生制動器突然失靈的情況，這個問題非常危險，容易產(chǎn)生高空墜落事故。造成制動器失靈的主要因素是由于制動帶引起的，通常是制動臺脫落或彈簧失效，制動器損壞的幾率相對較小，但也有一定幾率出現(xiàn)。在對此類問題進行排查時，通常需要更換或修復損壞的零部件，例如制動帶，對制動器相關參數(shù)進行調(diào)節(jié)，保證運行參數(shù)符合實際應用標準，這樣才能夠提高生產(chǎn)安全性。

4.3 制動輪溫度過高

由于制動輪的運行溫度在200℃以下，但是由于安裝調(diào)整不到位，有些時候雖然已經(jīng)打開了制動器，但是制動帶沒有離開制動輪，會不斷產(chǎn)生摩擦問題，這就會導致制動輪在5分鐘左右溫度上升到300℃以上，這時制動帶將會冒黑煙。遇到此類問題需要及時調(diào)整制動架讓制動帶和制動輪中心重合，保證兩邊的間隙相同，讓制動帶和制動輪的制動力矩面相平行。

4.4 無法打開制動臂

在起重機正常運行過程中，會出現(xiàn)啟動制動臂時無法打開制動臂的情況。導致此類問題的主要因素是因為各鉸接電無法運作、在實際運作時產(chǎn)生線路故障或斷線問題、電壓不足、線圈或整流元件燒毀問題等都會導致制動臂故障，這就需要對這些環(huán)節(jié)進行全面排查。在日常制動架保養(yǎng)過程中，需要重點關注各個鉸接點位置，需要采用稀油澆注，這樣可以降低日常對起重臂的磨損，從而降低制動臂無法動作的情況。

5 結(jié)束語

綜上所述，制動器作為起重機的核心系統(tǒng)單元，做好制動器選用工作尤為重要。為了能夠保證制動器在日常運行中的安全性，需要對制動器進行定期的安全檢查，及時排查所出現(xiàn)的故障問題，這樣才能夠提高起重機日常運行的安全性。

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