【摘要】按照土木工程專業(yè)逐漸形成“一條主線、二個核心能力、三項原則、四個專業(yè)方向、五個突出”的人才培養(yǎng)體系，通過課程設計、實踐教學、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、師資建設等環(huán)節(jié)的改革，構建多元化人才培養(yǎng)模式與體系。以行業(yè)需求為導向，把人才培養(yǎng)模式改革與行業(yè)需求相結合，以培養(yǎng)學生的應用能力和創(chuàng)新能力為重點，逐步形成了突出創(chuàng)新能力的應用型人才培養(yǎng)體系。

【關鍵詞】土木工程 應用型人才 培養(yǎng)模式 交通特色

【基金項目】江西省自然科學基金（20171BAB216043）和江西省教育廳基金（GJJ170393）資助項目。

【中圖分類號】TU-4 【文獻標識碼】A 【文章編號】2095-3089（2018）51-0058-02

本科教育是培養(yǎng)土木工程領域人才的基礎?，F代土木工程的發(fā)展趨勢和特點對本科人才知識結構、創(chuàng)新能力和從業(yè)水平提出了更高的要求。對土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革的探索已成為現階段土木工程類高等院校的重要研究課題之一[1]。人才培養(yǎng)模式體現了專業(yè)人才培養(yǎng)目標，只有不斷探索順應社會需求的多元化人才培養(yǎng)模式，才能培養(yǎng)出有益于社會發(fā)展的高質量人才。土木工程專業(yè)的培養(yǎng)目標為：掌握土木工程學科的基本原理和基本知識，重點面向交通土建工程，獲得工程師基本訓練，能勝任建筑工程、道路與鐵道工程、橋梁工程、城市軌道工程、隧道與地下建筑等各類土木工程的技術與管理工作，具有扎實的基礎理論、寬廣的專業(yè)知識、實踐能力強、創(chuàng)新務實的高素質應用型人才，能夠在有關土木工程的規(guī)劃、勘測、設計、施工、管理、科研教育、投資和開發(fā)等部門從事技術與管理工作[2]。隨著國家對專業(yè)目錄的調整、市場對土木工程人才需求的變化，地方本科院校土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式有待變革。

華東交通大學校土木工程專業(yè)歷經40余年發(fā)展，一直堅持以培養(yǎng)具有綜合運用土木專業(yè)知識和技術解決工程問題的基本能力為目標，堅持深化教學改革。在培養(yǎng)應用型創(chuàng)新人才過程中，堅持以行業(yè)需求為導向，把人才培養(yǎng)模式改革與行業(yè)需求相結合，以培養(yǎng)學生的應用能力和創(chuàng)新能力為重點，逐步形成了突出創(chuàng)新能力的應用型人才培養(yǎng)體系。

1.土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)目前存在的問題

從往年的畢業(yè)生和用人單位反饋的信息來看，土木工程專業(yè)所培養(yǎng)的本科生普遍情況是：通過四年的理論知識學習，具有一定的技術水平，但是因為實踐機會相對較少，實際應用能力顯得不足；會應用土木工程相關設計和施工規(guī)范去做相應工作，但是在設計和施工方案的優(yōu)化方面能力不足。與此同時，對不確定性問題和異常情況的判斷和處理能力較為欠缺。另外，雖然已經按照土木工程專業(yè)要求進行培養(yǎng)，但是由于不同行業(yè)規(guī)范的差別，部分學校土木工程專業(yè)不同方向的學生仍然在不同教材下授課，學生知識面和專業(yè)平臺沒有真正的拓展。

2.土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式改革創(chuàng)新具體措施

（1）人才培養(yǎng)體系創(chuàng)新，彰顯學校辦學特色

土木工程專業(yè)著眼于學校辦學定位及生源實際，綜合考慮學校辦學條件，以培養(yǎng)創(chuàng)新型人才和高級專門人才為目標，通過優(yōu)化大類招生、方向培養(yǎng)，突出交通（鐵路及道橋）方向特色，土木工程專業(yè)逐漸形成“一條主線、二個核心能力、三項原則、四個專業(yè)方向、五個突出”的人才培養(yǎng)體系，即：

一條主線：以基本素質與技術應用能力培養(yǎng)為主線；

二個核心能力：工程設計、施工及管理能力、創(chuàng)新意識與創(chuàng)新能力；

三項原則：專業(yè)針對性原則、應用性原則、實踐性原則；

四個方向：道路與鐵道工程方向、城市軌道工程方面、橋梁工程方向、建筑工程方向；

五個突出：突出以交通為特色、以就業(yè)為導向、以學生為主體、以產學研為途徑、以質量為根本。

（2）培養(yǎng)計劃改革創(chuàng)新，通才培養(yǎng)的基礎上強調行業(yè)特色教育

土木工程專業(yè)按照“公共基礎課平臺、學科基礎課平臺、專業(yè)課平臺、實踐教學平臺”四個平臺架構人才培養(yǎng)計劃。前五學期專業(yè)采用統(tǒng)一的教學計劃，后三學期按專業(yè)方向分班教學，突出專業(yè)特色，設置道路與鐵道工程、城市軌道工程、橋梁工程等交通特色明顯的專業(yè)方向，對于建筑工程則增設交通概論課程及現行交通行業(yè)相關工程應用方面的選修課程。

（3）課程體系改革創(chuàng)新，以“四種能力”為課程體系改革目標

改革人才培養(yǎng)方案，由傳統(tǒng)的側重知識型轉向側重多方面能力的實踐能力強、創(chuàng)新務實的高素質應用型工程技術人才培養(yǎng)要求。盡量減少課程數量，特別是原理性理論課程，需要注重課程的實用性，增加課程實踐或實驗學時。每門專業(yè)課的教學大綱明確為畢業(yè)目標所作的貢獻及課程達成度。教材的選用以應用為主，除選用優(yōu)秀的教材外，結合自己的實際情況自編高質量的教材，既利于教師對知識的歸納，教學水平的提高，又能與時俱進，彰顯學校特色。

（4）實踐教學體系創(chuàng)新，突出應用型人才教育特色

建立“學科基礎實驗平臺”+“學科專業(yè)實驗平臺”+“科技創(chuàng)新實踐平臺”的實驗教學體系。在中心建設、管理和運行上圍繞教學、科研和社會服務等方面，積極為校、院師生員工提供全方位服務。教學方面：按照“一體化、多層次、開放式”的實驗教學模式，實行統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設、統(tǒng)一管理，努力把中心建設成為實驗教學與創(chuàng)新實踐的基地。

（5）創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育體制創(chuàng)新，建立本科生導師制

為了實現學校人才培養(yǎng)目標，全面提高大學生的創(chuàng)新意識，加強實踐動手能力，鼓勵和倡導學生積極參加第二課堂活動，促進學生個性發(fā)展，從科研與創(chuàng)新活動、文化活動、體育活動、技能訓練、社會實踐等多種類別，以發(fā)表論文、發(fā)明創(chuàng)造、參加各類科技學科競賽和學術人文等各類講座、社會調查等多種內容，學校各部門積極為大學生開展第二課堂活動提供條件和場所。實行專業(yè)學習的導師制，精選各專業(yè)主干教師擔任專業(yè)導師，并針對優(yōu)秀學生采用“一拖四”（1名導師+4名學生）模式，對學生的課外實踐活動進行指導。

（6）引、培并重，打造師資隊伍

師資隊伍建設是專業(yè)建設的核心和關鍵，沒有高素質和富含特色的師資隊伍，難以培養(yǎng)出高素質的專業(yè)人才。為落實“人才強?！保涌鞂W校發(fā)展，學校堅持引進與培養(yǎng)相結合，堅持重點支持與全面發(fā)展相協調，堅持人才培養(yǎng)與教學、學科建設相適應，土木工程專業(yè)結合本專業(yè)特點，適應新的人才培養(yǎng)模式，提出“四師”型標準，即：課堂的好教師、現場的工程師、科研的設計師、課外的政工師，打造一支年富力強、勇于創(chuàng)新、特色鮮明的教學團隊。

3.結束語

培養(yǎng)土木工程專業(yè)應用型人才要根據市場的需求來定位思考，培養(yǎng)的本科畢業(yè)生應該具有較強的專業(yè)基礎與創(chuàng)新能力，在工作中展現較強的適應性，結合目前的培養(yǎng)模式，在教學過程中，注重人文教育、基礎教育與專業(yè)教育相結合，拓寬知識面，注重學生個性發(fā)展，培養(yǎng)全面發(fā)展的人才，根據院校自身特色制定土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)方案，進行相關教學模式的改革和創(chuàng)新，形成有特色的土木工程專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

參考文獻：

[1]何春保.專業(yè)大類培養(yǎng)下土木工程類人才培養(yǎng)模式改革與實踐[J].時代教育， 2012，1：32-33.

[2]劉榮桂，蔡東升.土木工程大類復合型人才培養(yǎng)模式探討[J].高等建筑教育， 2012，21：21-24.

作者簡介：

李樂（1987-），女，漢族，河南南陽人，博士，華東交通大學講師，主要研究方向：力學教學、混凝土結構耐久性。