近日，東北地區(qū)電網(wǎng)負荷持續(xù)攀升，電廠耗煤增加。承擔遼寧、吉林兩省和內(nèi)蒙古自治區(qū)東部地區(qū)各大發(fā)電企業(yè)電煤運輸任務的沈陽鐵路局采取多項措施，積極組織快速搶運電煤，滿足各地電廠需求。

沈陽鐵路局不斷加大運輸組織力度，把保證電廠用煤作為運輸工作重點，做好運送電煤車輛的預報、調(diào)整、組織工作，集中展開電煤運輸搶運戰(zhàn)，全力組織直進直出列車，使整列裝車的比例達到100%。

同時，沈陽鐵路局還對電煤運輸實施優(yōu)先承運、優(yōu)先配空、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運政策，并將敞車主要用于煤炭運輸。

內(nèi)蒙古自治區(qū)霍林河地區(qū)是東北各大電廠用煤的主要供應地，為確?；裘和膺\，沈陽鐵路局在通霍線開行的電煤直達專列日均達到了95列。

鐵嶺電廠有4組裝機容量為30萬 kW 的燃煤機組，嚴冬季節(jié)日耗煤達2.1 萬t。為此，沈陽鐵路局專門為該廠每日開行了6列電煤專列。

為保證日消耗煤炭1萬t 的遼源電廠的需求，沈陽鐵路局管內(nèi)梅河口車務段將電煤運輸方案列入月度運輸計劃中，根據(jù)電廠日耗煤量、煤炭配比量、卸車能力提供運輸服務，使電煤隨到隨卸。

（摘自《人民鐵道》報）