崔鶯鶯

摘 要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入和全球經(jīng)濟(jì)一體化的不斷推進(jìn)，且科學(xué)技術(shù)在生產(chǎn)中的比重也越來越大，這讓我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的階段。為了適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)，我國(guó)的各大企業(yè)在企業(yè)制度、企業(yè)管理中也進(jìn)行了非常大的變動(dòng)，從而為企業(yè)的進(jìn)一步持續(xù)健康發(fā)展，奠定一個(gè)良好的基礎(chǔ)。交通行業(yè)在我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中做出了突出的共享，已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，其隨著物流事業(yè)的不斷發(fā)展，該行業(yè)增長(zhǎng)十分迅速，交通企業(yè)的規(guī)模和數(shù)量都得到了極大的提升，但由于企業(yè)的制度形成較早，這給企業(yè)在新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下的管理改革造成了很大的困難，尤其體現(xiàn)在企業(yè)人力資源管理的改革中。[1]為此，我將要在本文中對(duì)新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下交通企業(yè)人力資源管理面臨的變化進(jìn)行探討，希望對(duì)促進(jìn)我國(guó)交通事業(yè)的發(fā)展，可以起到促進(jìn)作用。

關(guān)鍵詞：新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下；交通企業(yè)；人力資源管理

引言

伴隨著粗放式的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的各種弊端開始顯現(xiàn)，我國(guó)對(duì)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行了深入的改革，對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了大刀闊斧的改革，已經(jīng)告別了以往高污染低附加值的發(fā)展模式，越來越重視對(duì)高科技企業(yè)的發(fā)展，這使得經(jīng)濟(jì)的發(fā)展活力顯著增強(qiáng)，經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后勁更足，讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入到了一個(gè)新常態(tài)。[2]

為了更好地適應(yīng)經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，交通企業(yè)也在管理和經(jīng)營(yíng)上進(jìn)行了很大的革新，對(duì)當(dāng)前企業(yè)人力資源管理面臨的新變化進(jìn)行了深入的研究，不斷拓展和創(chuàng)新人才發(fā)展的模式，針對(duì)當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)人才招聘的不斷興起，有效拓寬了企業(yè)人才獲取的途徑，從而可以更好適應(yīng)當(dāng)前經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潮流。

交通企業(yè)人力資源管理面臨的新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下背景

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，世界范圍內(nèi)的信息交流已經(jīng)變得非常容易，這造成全球市場(chǎng)一體化的進(jìn)程不斷推進(jìn)，我國(guó)的勞動(dòng)力、工業(yè)產(chǎn)品、各種礦產(chǎn)資源也逐漸進(jìn)入了全球化的市場(chǎng)。傳統(tǒng)的企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式和管理結(jié)構(gòu)已經(jīng)無法滿足市場(chǎng)發(fā)展的需要，這需要企業(yè)盡快扭轉(zhuǎn)企業(yè)的發(fā)展模式，用全球化的思維來進(jìn)行人才培養(yǎng)和人才選拔，有效為企業(yè)進(jìn)行人才儲(chǔ)備，從而更好適應(yīng)交通運(yùn)輸企業(yè)所面臨的經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢(shì)，能夠在競(jìng)爭(zhēng)激烈的全球化市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟。

當(dāng)今科學(xué)技術(shù)發(fā)展十分迅速，尤其體現(xiàn)在計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)上，這造成知識(shí)更新?lián)Q代的速度非?？?，人們獲得知識(shí)的途徑也發(fā)生了非常大的變化，從己往依靠書本來獲得知識(shí)的模式轉(zhuǎn)變成更多從網(wǎng)絡(luò)中獲得知識(shí)。目前社會(huì)信息的更新速度非常快，傳統(tǒng)的交通企業(yè)過去那種靠啃老本發(fā)展的模式，已經(jīng)無法適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的步伐。[3]這需要企業(yè)的員工積極對(duì)新的知識(shí)進(jìn)行掌握，及時(shí)掌握行業(yè)發(fā)展的動(dòng)向，利用新知識(shí)和新技術(shù)來促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展，只有這樣，才能在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中把握住先機(jī)，及時(shí)洞察市場(chǎng)的發(fā)展變化，及時(shí)對(duì)企業(yè)發(fā)展方向進(jìn)行調(diào)整。

隨著信息技術(shù)的不斷發(fā)展和信息網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用的不斷普及，這使得企業(yè)之間的地理阻隔已經(jīng)不再成為制約發(fā)展的主要因素，企業(yè)間可以很容易在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行信息交流，這給企業(yè)間的合作，打下了一個(gè)非常好的基礎(chǔ)，企業(yè)也可以對(duì)經(jīng)營(yíng)模式進(jìn)行創(chuàng)新，有效降低交易的成本，同時(shí)開創(chuàng)新的經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)。在信息網(wǎng)絡(luò)化不斷發(fā)展的今天，企業(yè)更需要現(xiàn)代化的人才對(duì)各種企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息進(jìn)行管理和對(duì)信息技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行挖掘，從而讓信息技術(shù)更好為企業(yè)發(fā)展服務(wù)，這對(duì)企業(yè)的人才管理提出新的要求，需要加大對(duì)新型人才的引進(jìn)力度。

員工個(gè)體之間的差異越來越大，且員工的個(gè)性也越來越鮮明。隨著我國(guó)教育制度的不斷改革和教育事業(yè)的不斷繁榮發(fā)展，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中的選擇性越來越大，人才多元化的趨勢(shì)也越來越明顯。由于員工在地理環(huán)境、教育觀念、價(jià)值觀的差異，這導(dǎo)致員工在工作中思想經(jīng)常出現(xiàn)碰撞，非常不利于員工之間的協(xié)同工作，大大增加了企業(yè)開展人力資源管理的難度，人才管理的成本也不斷增加。此外，由于當(dāng)前各種人才流通的通道發(fā)展十分迅速，這造成企業(yè)人才的流動(dòng)的情況越來越普遍，這個(gè)企業(yè)的人才培養(yǎng)造成了很大的困難，骨干分子的流動(dòng)會(huì)企業(yè)的發(fā)展帶來十分大的影響。

新經(jīng)濟(jì)常態(tài)下交通企業(yè)人力資源管理面臨的變化

企業(yè)發(fā)展背景的變化造成企業(yè)的管理理念發(fā)生了非常大的變化，企業(yè)在過去的發(fā)展中主要依靠國(guó)家的建設(shè)計(jì)劃決定道路的建設(shè)、運(yùn)輸調(diào)度和人事的任免，不必太過考慮市場(chǎng)的需要。在進(jìn)入市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革后，各種資源的配給由市場(chǎng)來進(jìn)行調(diào)控，這造成交通企業(yè)的管理由國(guó)家指導(dǎo)變成了以市場(chǎng)需要為導(dǎo)向。為此，企業(yè)應(yīng)該對(duì)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展形勢(shì)做細(xì)致的研究，認(rèn)真研究企業(yè)面對(duì)的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，并確定企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)市場(chǎng)數(shù)據(jù)的研究，不斷提升交通企業(yè)在新形勢(shì)下的適應(yīng)性。

企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略也應(yīng)該根據(jù)新時(shí)期的發(fā)展需要，而進(jìn)行一定的調(diào)整。在我國(guó)的建國(guó)之初，企業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)集中在對(duì)資源的掌握和進(jìn)行資本的積累，但隨著我國(guó)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入，這造成私人企業(yè)的數(shù)量不斷增多，如何更快搶占市場(chǎng)已經(jīng)成為了它們的發(fā)展重心，為了有效對(duì)人才進(jìn)行吸引，企業(yè)不僅要在提高員工待遇上下功夫，更應(yīng)該重視對(duì)企業(yè)文化的建設(shè)，讓員工產(chǎn)生進(jìn)一步的歸屬感，從而讓其在企業(yè)發(fā)展過程中，發(fā)揮出更大的力量。

當(dāng)前網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展十分迅速，這給企業(yè)的人才招聘提供了新的途徑，企業(yè)可以大量采用網(wǎng)絡(luò)招聘的形式，去應(yīng)聘更高層次的人才和企業(yè)發(fā)展的急需人才，還可利用獵頭網(wǎng)站去招聘更高層次的精英人才。信息時(shí)代的到來也給企業(yè)開展員工培訓(xùn)，開辟了一條新的路徑，企業(yè)可以和專業(yè)的培訓(xùn)網(wǎng)站進(jìn)行合作，讓培訓(xùn)網(wǎng)站利用業(yè)余時(shí)間對(duì)員工展開培訓(xùn)工作，這可以有效提高企業(yè)培訓(xùn)工作的專業(yè)性，也讓員工的學(xué)習(xí)時(shí)間變得更加自由，在培訓(xùn)結(jié)束后，也應(yīng)該對(duì)員工進(jìn)行統(tǒng)一的考核，對(duì)于那些考核不過關(guān)的人員可以重新對(duì)其進(jìn)行再培訓(xùn)。由于網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源十分豐富，非常符合企業(yè)對(duì)各層次員工培訓(xùn)的需要，更進(jìn)一步拓寬了企業(yè)進(jìn)行培訓(xùn)的范圍，企業(yè)各類人員都可以得到有效的培訓(xùn)。[4]

傳統(tǒng)的交通企業(yè)采用的扁平的管理模式，這種方式雖然便于管理指令的傳達(dá)，但企業(yè)部門的冗余程度較高，大大降低了企業(yè)管理的效率，但隨著西方先進(jìn)的企業(yè)管理理念不斷引入，我國(guó)交通企業(yè)管理組織的靈活性越來越強(qiáng)，這極大提升了企業(yè)管理的效率，也非常方便企業(yè)對(duì)企業(yè)的管理進(jìn)行調(diào)整，從而能夠更加適應(yīng)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

新常態(tài)下交通企業(yè)人力資源管理的發(fā)展趨勢(shì)

新的人力資源管理模式越來越強(qiáng)調(diào)對(duì)人才的選拔和培養(yǎng)，在人才培養(yǎng)上越來越強(qiáng)調(diào)采用人才激勵(lì)的模式，鼓勵(lì)員工在工作中勇于表現(xiàn)，對(duì)員工的平時(shí)表現(xiàn)進(jìn)行考核，著重選拔那些工作態(tài)度積極、有突出貢獻(xiàn)的員工。對(duì)于員工，不僅要在工作上給予他們幫助，更應(yīng)該在生活中給予他們?nèi)宋牡年P(guān)懷，從而提高員工對(duì)企業(yè)的認(rèn)同感，提高員工在工作中的積極性，在工作中可以更進(jìn)一步發(fā)揮出主觀能動(dòng)性。當(dāng)前信息技術(shù)發(fā)展很快，這給企業(yè)的人才管理開辟了一條新的思路，企業(yè)不僅可以利用高效的人力資源管理軟件對(duì)企業(yè)人才進(jìn)行管理，進(jìn)一步提高人力資源管理的效率，還可以利用大數(shù)據(jù)工程對(duì)人才資源進(jìn)行整合，提高對(duì)人才的篩選效率。人力績(jī)效的考核一直是企業(yè)人力資源管理的關(guān)鍵一項(xiàng)，以往的考核工作經(jīng)常由考核人員來完成，主觀因素較大，為此，可以采用信息化的考核方式，對(duì)員工的平時(shí)表現(xiàn)進(jìn)行數(shù)據(jù)化、信息化的管理，最大程度保證考核結(jié)果的客觀性，為企業(yè)的人才選拔，打下一個(gè)良好的基礎(chǔ)。

結(jié)語

隨著我國(guó)市場(chǎng)化經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入、全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程的不斷推進(jìn)、信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，這造成我國(guó)的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)已經(jīng)發(fā)生了很大的變化，已經(jīng)進(jìn)入到了經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新常態(tài)。這給交通企業(yè)的人力資源管理帶來了新的變化，需要企業(yè)相關(guān)部門認(rèn)清當(dāng)前的形勢(shì)，看清當(dāng)前的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，對(duì)企業(yè)的人力資源管理模式進(jìn)行改革，同時(shí)還應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)信息技術(shù)的利用，從而不斷提高企業(yè)人力資源管理的效率。

（作者單位：河南省交通運(yùn)輸廳機(jī)關(guān)服務(wù)中心）

【參考文獻(xiàn)】

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