石玉強

摘 要?物理學(xué)是一門以實驗為主的自然科學(xué)，它注重實用，研究物理規(guī)律，最終是為了解決人們生活生產(chǎn)中的實際問題，為人們創(chuàng)造出更方便實用的東西，以改變社會。在物理教學(xué)中，有意識的引導(dǎo)學(xué)生聯(lián)系實際，分析物理現(xiàn)象，能有效地激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生學(xué)以致用加深對知識的理解和記憶。下面就介紹一些生活中的物理現(xiàn)象及其規(guī)律。

關(guān)鍵詞?物理教學(xué);速度;變化規(guī)律

中圖分類號：F323.0 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1002-7661（2018）13-0223-01

一、汽車轉(zhuǎn)彎時的減速現(xiàn)象

當(dāng)汽車行駛到彎道附近時，行駛速度不能太大，交通部門規(guī)定轉(zhuǎn)彎時速度不能超過40千米每小時是有科學(xué)依據(jù)的，根據(jù)物理學(xué)圓周運動規(guī)律，汽車轉(zhuǎn)彎時做的是圓周運動，圓周運動需要向心力，而向心力的大小跟物體的質(zhì)量、速度、軌道半徑都有關(guān)系，汽車轉(zhuǎn)彎時，彎道處的圓周半徑是一定的，汽車的質(zhì)量也是固定的，而向心力的大小與物體的質(zhì)量成正比、與速度的平方成正比、與軌道的半徑成反比，由于汽車的質(zhì)量一定，軌道半徑也一定，所以在汽車轉(zhuǎn)彎時，只能靠減小速度來減小向心力了，如果汽車速度過大，路面所能提供的向心力不夠，那么汽車就會做離心運動，就會轉(zhuǎn)不過彎，而沖出路面，就會發(fā)生翻車事故。為了讓路面提供更大的向心力，根據(jù)物理知識，在修建公路是，在彎道處設(shè)計成路面外高內(nèi)低的路面，使路面能提供更大的向心力，保證汽車轉(zhuǎn)彎的安全。

二、汽車下坡時為什么容易爆胎

由于下坡時重力的作用下，汽車做加速運動，實際上重力對汽車做了正功，汽車的動能不斷的增加，所以到坡底時，汽車的速度很大，根據(jù)物理知識，汽車行駛到坡底時在坡與水平路面交界處做的也是圓周運動，也需要向心力，而這時汽車的向心力只能由路面的支持力來提供，汽車所受的重力向下，支持力向上，支持力減去重力才等于向心力，而此時汽車的速度很大，需要的向心力也很大，所以汽車的輪子與路面之間的相互作用力非常大，如果這個力超過了汽車輪胎的最大壓力，那么就會出現(xiàn)爆胎現(xiàn)象。所以汽車下坡時也要限速，不能放任自流。

三、汽車在過拱橋頂部時為什么會飛起來

同樣是向心力在作祟，當(dāng)汽車行駛到拱橋的頂部時由于路面屬于圓弧上的一段，汽車也在做圓周運動，需要向心力，而此時的向心力只能由重力來提供，由于汽車只受重力和路面的支持力，重力向下，支持力向上，汽車的行駛速度越大需要的向心力越大，所以隨著速度的增大汽車與路面之間的相互作用力將減小，最終減小為零，最大向心力等于重力，此時汽車就有一種飛起來的感覺，所以汽車在過拱橋時也要限速，最大速度不能超過一定值，超過這個值，汽車就有可能出不安全事故。所以汽車在過拱橋時也要限速，不能超過一定的值。

四、為什么汽車上坡時要換低速檔

由于汽車發(fā)動機的功率是一定的，由于汽車在上坡時不僅要克服摩擦力做功，還要克服重力做功，所以要換到低速檔，根據(jù)物理知識，在功率一定的條件下，力與速度的乘積等于功率，速度越小，力才會越大，而汽車上坡時為了克服重力做功，需要更大的牽引力，所以只有減小速度才能保證上坡運動的正常進行。如果想加速上坡，那么，你的發(fā)動機的功率要比較大才行，只要發(fā)動機能產(chǎn)生的牽引力大于車所受的阻力，有向前進方向的合力，就會產(chǎn)生向前的加速度，車就會加速運動。

五、電梯運動中的物理規(guī)律

現(xiàn)在的社會高樓林立，許多樓房內(nèi)都安裝了電梯，電梯給人們的生活帶來了極大的方便，可是為什么有些人說，坐電梯有點頭暈？那么，咱們就來分析一下，電梯運動的過程，首先，電梯坐上人后，按下開關(guān)，電梯開始運動，原來電梯是靜止的，現(xiàn)在開始上升，這就是一個速度增大的過程，即：加速運動，那么作在電梯里面的人隨同電梯一起運動，也做向上的加速運動，他們的受力是不平衡的，站在電梯中的人所受的支持力大于重力，合力向上，有了向上的加速度，這個過程中遵從牛頓第二定律，即：物體的加速度等于物體所收到的合力大小除以物體的質(zhì)量，物體的加速度與物體所受的合力大小成正比，與物體的質(zhì)量大小成反比，加速度的方向跟合力的方向相同。這支持力大于重力的現(xiàn)象叫做超重，如果在電梯里面放上一個磅秤，讓人站在磅秤上，在電梯加速上升的過程中，就會看到磅秤的讀數(shù)大于電梯靜止時人站在電梯上的讀數(shù)。電梯先做一段加速運動，但是這種加速運動不可能一直運動下去，因為當(dāng)電梯到達預(yù)定樓層時要停止，所以，當(dāng)速度增加到一定值時，電梯就開始做一段勻速運動，在快要到達預(yù)定樓層前，又要減速，使電梯速度減小到零，就停止了，那么在勻速上升過程中，只能遵從牛頓第一定律，即：一切物體總保持勻速直線運動或靜止?fàn)顟B(tài)，直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。

綜上所述，在實際生活中不僅汽車的運動包含著物理規(guī)律，許多實際現(xiàn)象中都包含著不同的物理知識，比如變速自行車的變速原理，就包含了物理學(xué)中線速度角速度的關(guān)系，剎車時人往前傾的現(xiàn)象，就包含著物理學(xué)中的慣性知識。傍晚時分，家用照明燈變暗的現(xiàn)象，就包含著物理學(xué)中的電學(xué)知識。希望大家在生活中多聯(lián)系所學(xué)的物理知識、多總結(jié)出更多的物理現(xiàn)象及其規(guī)律。