【摘 要】區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展直接影響高職物流人才培養(yǎng)，高職物流人才培養(yǎng)反過來作用于區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，兩者相互影響，互相促進。文章在分析經(jīng)濟發(fā)展與高職物流人才培養(yǎng)互動關(guān)系的基礎上，以廣東為例，分析高職物流人才培養(yǎng)服務經(jīng)濟發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)。高職物流人才培養(yǎng)應該根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展需要，調(diào)整人才培養(yǎng)規(guī)格，從而促進區(qū)域經(jīng)濟與人才培養(yǎng)的良性互動發(fā)展。

【關(guān)鍵詞】新常態(tài)；區(qū)域經(jīng)濟；高職物流；良性互動

0 引言

我國經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整正在持續(xù)推進。高職教育作為我國高等教育的重要組成部分，不僅為社會經(jīng)濟發(fā)展輸送應用型人才，作為產(chǎn)學研重要基地，對經(jīng)濟發(fā)展模式轉(zhuǎn)變起至關(guān)重要的作用。新經(jīng)濟常態(tài)對高職教育在提高人才培養(yǎng)質(zhì)量、服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展等方面提出新的要求。

1 經(jīng)濟發(fā)展與高職物流人才培養(yǎng)互動關(guān)系

教育經(jīng)濟學研究表明，經(jīng)濟結(jié)構(gòu)直接影響教育結(jié)構(gòu)，教育結(jié)構(gòu)反作用于經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，兩者存在相互依存關(guān)系。高職教育主要為社會培養(yǎng)滿足企業(yè)生產(chǎn)發(fā)展需要的應用型人才，是典型的服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的職業(yè)教育。物流作為國民經(jīng)濟的重要組成部分，是推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的前堤和保障。區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與高職物流人才培養(yǎng)之間相互聯(lián)系、相互制約。

在經(jīng)濟發(fā)展初期，生產(chǎn)力落后，社會分工不明顯，專業(yè)化程度不高，產(chǎn)品供應缺乏，社會重視生產(chǎn)而輕視物流，對物流人才需求不大。隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，物流作為企業(yè)“第三利潤源”，已成為國民經(jīng)濟新增長點。經(jīng)濟增長加快了物流現(xiàn)代化和專業(yè)化進程，從而激發(fā)了物流人才的需求，尤其對滿足企業(yè)生產(chǎn)需要的高素質(zhì)高技能的應用型人才需求。

經(jīng)濟環(huán)境為高物流人才培養(yǎng)提供了物質(zhì)基礎，高職物流人才培養(yǎng)是否能促進經(jīng)濟發(fā)展，主要反映在以下幾個指示，具體包括高職物流人才培養(yǎng)的規(guī)模、質(zhì)量和創(chuàng)新驅(qū)動等，如果這些指標與經(jīng)濟發(fā)展相適應，將推動經(jīng)濟發(fā)展，反之則阻礙經(jīng)濟的發(fā)展。

當前，我國經(jīng)濟進入新常態(tài)，正面臨經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級艱巨任務，經(jīng)濟發(fā)展動力將由原來主要依靠資源和低成本勞動力等要素投入轉(zhuǎn)變?yōu)閯?chuàng)新驅(qū)動，應用型人才更加成為經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵要素和重要引擎。高職物流人才培養(yǎng)必須積極主動適應經(jīng)濟新常態(tài)，為實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、促進地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展提供高素質(zhì)高技能勞動者和具有創(chuàng)新精神的專門人才作支撐。

2 廣東經(jīng)濟發(fā)展與高職物流管理人才互動分析

物流作為廣東區(qū)域經(jīng)濟的基礎性產(chǎn)業(yè)，主要作為中間性產(chǎn)品為其它行業(yè)提供服務。美國著名管理學權(quán)威彼得·德魯克說過“流通是經(jīng)濟領(lǐng)域的黑大陸”。近年來，以電商物流、“互聯(lián)網(wǎng)+”等為代表新興經(jīng)濟，為宏觀經(jīng)濟的提質(zhì)增效提供了有力的支持。經(jīng)濟新常態(tài)，廣東必須改變傳統(tǒng)“重生產(chǎn)，輕流通”觀念，充分認識到物流對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用， 全面統(tǒng)籌物流的人、財、物等資源，充分發(fā)揮物流對區(qū)域經(jīng)濟增長的支持與引導作用。

廣東經(jīng)濟發(fā)展，帶動了物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。從圖2可以看出，廣東物流增長與廣東GDP的增長基本保持一致，說明廣東經(jīng)濟發(fā)展刺激物流增長，物流反過來又促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟發(fā)展之間為雙向促進關(guān)系。

廣東物流業(yè)的快速發(fā)展催生物流管理人才大量的需求。由于物流是一門綜合科學，它既是技術(shù)與經(jīng)濟的混合體，又是一個跨行業(yè)、跨部門的復合產(chǎn)業(yè)，同時它還具有勞動密集型和技術(shù)密集型的特點，因此，對物流管理人才的需求，不僅需要高級物流管理人才，更加需要大量物流執(zhí)行型與操作型人才。至2016年底，廣東建成獨立設置的高等職業(yè)院校85，其中超過80%院校開設了物流管理類專業(yè)，每年為社會輸送一批批高職物流管理人才，為加快經(jīng)濟發(fā)展提供重要的動力源泉。馬克思認為：生產(chǎn)力的發(fā)展主要表現(xiàn)為勞動者勞動技能的進步，其根本動力是勞動者。隨著廣東經(jīng)濟改革的不斷深化，高物流管理人才服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的作用將越來越突出。

3 高職物流人才培養(yǎng)服務廣東經(jīng)濟發(fā)展面臨新挑戰(zhàn)

廣東高職物流人才培養(yǎng)過程中，注重整體規(guī)劃，做好資源配置，深化職業(yè)教育，大力推動物流人才發(fā)展，初步構(gòu)建了服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展人才培養(yǎng)體系。新常態(tài)下，廣東經(jīng)濟增速有所放緩，經(jīng)濟發(fā)展動力由原來主要依靠資源和低成本勞動力等要素轉(zhuǎn)向創(chuàng)新驅(qū)動，急需大量高素質(zhì)高技能勞動者和具有創(chuàng)新精神和能力的專門人才來提供支持，但是現(xiàn)行的高職物流人才培養(yǎng)規(guī)模、質(zhì)量、創(chuàng)新驅(qū)動培養(yǎng)等與實際需求仍存在一定差距。為了深入了解廣東高職物流人才培養(yǎng)服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展情況，對廣東的行業(yè)、企業(yè)、協(xié)會、高職物流管理專業(yè)展開調(diào)查。

3.1 高職物流管理人才培養(yǎng)規(guī)模需要繼續(xù)加大

2016年，廣東交通運輸、倉儲和郵政業(yè)從業(yè)人員約達185萬人，廣東對物流專業(yè)人才需求超過20萬人。通過對廣州城建職業(yè)學院物流管理專業(yè)18家合作企業(yè)進行調(diào)查，物流從業(yè)人員高中、初中學歷約占75%，大專以上學歷約占25%。物流從業(yè)人員大專以上學歷主要從事管理崗位，從事技術(shù)技能操作崗位比例不高。據(jù)企業(yè)反映，近年物流員工主動離職率持續(xù)增長，平均超過10%。通過對廣州城建職業(yè)學院物流管理專業(yè)2016屆102名畢業(yè)生調(diào)查，其中從事物流行業(yè)約占69%，其它行業(yè)約占31%，專業(yè)對口率合格，還待進一步提高。目前物流人才供應與需求仍存在差距，培養(yǎng)規(guī)模需要繼續(xù)加大。

3.2 高職物流管理人才培養(yǎng)質(zhì)量需要進一步提高

廣東經(jīng)濟快速騰飛，刺激物流業(yè)飛速發(fā)展，從而帶動物流教育煩需求。但廣東物流教育起步較晚，目前也僅有十多年歷程，物流教育相對落后于物流業(yè)發(fā)展的速度，企業(yè)對物流人才要求高于物流教育。 “十三五”期間，廣東面臨經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的艱巨任務，物流作為一個服務行業(yè)，在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中的作用越來越明顯，對物流人才培養(yǎng)也提出新的挑戰(zhàn)。近年來電子商務、“互聯(lián)網(wǎng)+”等新興經(jīng)濟形成，傳統(tǒng)的倉儲、運輸人才也滿足不了新要求。因此，物流人才培養(yǎng)必須與時俱進，動態(tài)調(diào)整教學知識，與行業(yè)同步，及時調(diào)整技術(shù)技能訓練，通過提高物流人才培養(yǎng)的質(zhì)量適應經(jīng)濟、行業(yè)的需要。

3.3 高職物流管理人才培養(yǎng)創(chuàng)新驅(qū)動有待提升

廣東根據(jù)區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的需要，主動響應國家“大眾創(chuàng)業(yè)，萬眾創(chuàng)新”的號召，在全省深入實施創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略。物流業(yè)發(fā)展日新月異，企業(yè)通過創(chuàng)新持續(xù)保持自己的競爭力。根據(jù)對我校物流專業(yè)合作的18家企業(yè)調(diào)查，18家企業(yè)都有創(chuàng)新活動，具體包括產(chǎn)品、技術(shù)、管理、文化等方面的創(chuàng)新。結(jié)合我校近三年物流專業(yè)學生調(diào)查，有創(chuàng)業(yè)想法的學生約占30%，并且逐年有所增加。根據(jù)廣東高職教育統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，目前高職人才培養(yǎng)主要側(cè)重于專業(yè)、職業(yè)能力培養(yǎng)， 而對學生的創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)能力培養(yǎng)不夠，教學形式相對單一，普遍缺乏實訓指導。加快發(fā)展型、創(chuàng)新型、復合型技術(shù)技能人才培養(yǎng)，服務區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展有待提升。

4 促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與高職物流人才培養(yǎng)良性互動

隨著高職物流人才培養(yǎng)改革的不斷深化，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展對高職物流人才培養(yǎng)作用日益突顯，高職物流人才培養(yǎng)反過來促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，兩者相互影響，互相促進。高職物流人才培養(yǎng)必須理清兩者的互動關(guān)系，調(diào)整人才培養(yǎng)目標，擴大人才培養(yǎng)規(guī)模，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，根據(jù)新常態(tài)下區(qū)域經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級發(fā)展對人才在知識、能力、素質(zhì)等方面的要求，重新定義人才培養(yǎng)規(guī)格，加強人才創(chuàng)新驅(qū)動力培養(yǎng)，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與高職物流人才培養(yǎng)良性互動，為區(qū)域經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整和經(jīng)濟持續(xù)和諧發(fā)展做出更大的貢獻。

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