于青 付偉亮

摘 要：隨著我國(guó)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)品的個(gè)性化需求越來(lái)越強(qiáng)，生命周期越來(lái)越短，企業(yè)知識(shí)累計(jì)不足，社會(huì)化、異地化的分工與協(xié)同等問(wèn)題，促使企業(yè)管理逐步向信息化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型智能制造被企業(yè)廣泛認(rèn)知。本文分析了傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)狀及智能制造在企業(yè)管理中現(xiàn)狀，并分析了智能制造對(duì)企業(yè)管理轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)的有益之處。

關(guān)鍵詞：企業(yè)管理；智能制造；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

引言

隨著我國(guó)制造業(yè)的蓬勃發(fā)展，智能制造被企業(yè)廣泛認(rèn)知，但是具體其主要原因在于企業(yè)管理過(guò)程更加注重節(jié)能減排、降本增效，管理者如何更直觀透明的對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程、生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行管控，如何實(shí)現(xiàn)制造的全產(chǎn)品管理，如何對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，從而提升企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力顯得尤為重要，我國(guó) “中國(guó)制造2025”的發(fā)展戰(zhàn)略的提出[1-5]，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展提供了歷史性的機(jī)遇，那么企業(yè)該如何突破傳統(tǒng)制造業(yè)面臨的管理問(wèn)題。企業(yè)目前生產(chǎn)管理有什么樣的問(wèn)題，智能制造在企業(yè)目前的現(xiàn)狀如何，通過(guò)智能制造對(duì)管理方法、管理理念帶來(lái)何種提升，是本文重點(diǎn)研究的問(wèn)題。

一、傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)管理現(xiàn)狀

1.設(shè)備部門管理現(xiàn)狀

設(shè)備實(shí)時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況無(wú)法監(jiān)控；無(wú)法得知設(shè)備是否需要維修保養(yǎng)，保養(yǎng)計(jì)劃和生產(chǎn)安排不能快速準(zhǔn)確制定；設(shè)備的利用率不能及時(shí)統(tǒng)計(jì)。

2.質(zhì)量部門管理現(xiàn)狀

生產(chǎn)過(guò)程無(wú)法穩(wěn)定受控；無(wú)法得知產(chǎn)品不良率是否達(dá)標(biāo)；經(jīng)常出現(xiàn)的質(zhì)量問(wèn)題是哪些，如何進(jìn)行優(yōu)化不得而知。

3.計(jì)劃生產(chǎn)部門管理現(xiàn)狀

生產(chǎn)計(jì)劃如何制定，不能快速相應(yīng)訂單需求；生產(chǎn)計(jì)劃正常執(zhí)行情況不能監(jiān)控，過(guò)程是否需要調(diào)整；生產(chǎn)進(jìn)度不能進(jìn)行監(jiān)控；瓶頸工序在哪里，不知如何進(jìn)行優(yōu)化和改進(jìn)。

4.倉(cāng)庫(kù)部門管理現(xiàn)狀

庫(kù)房每個(gè)月都會(huì)產(chǎn)生一部分材料成了呆料、滯料；倉(cāng)庫(kù)送料不及時(shí)導(dǎo)致停工待產(chǎn)，大量物料送達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)都堆不下。

5.采購(gòu)部門管理現(xiàn)狀

缺乏準(zhǔn)確的物料需求，采購(gòu)計(jì)劃無(wú)法準(zhǔn)確可行；、各種緊急采購(gòu)而增加大量采購(gòu)成本。

6.銷售部門管理現(xiàn)狀

客戶插單，不知產(chǎn)能是否滿足；訂單交期不明，比合同要求滯后，產(chǎn)生違約風(fēng)險(xiǎn)；客戶詢問(wèn)訂單生產(chǎn)進(jìn)展?fàn)顩r，無(wú)法立即回答。

二、目前智能制造在企業(yè)管理中發(fā)展現(xiàn)狀

1.目前我國(guó)制造業(yè)尚處于機(jī)械化、電氣化、自動(dòng)化、數(shù)字化并存的階段；多數(shù)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備沒(méi)有數(shù)字化的接口，無(wú)法采集數(shù)據(jù)及進(jìn)行傳遞，難以用數(shù)字化智能化的手段管理起來(lái)，即使一些設(shè)備具備一定的通信能力，但是不同生產(chǎn)廠商通信接口與信息接口不統(tǒng)一，給系統(tǒng)集成增加了很多難度。

2.不同地區(qū)，不同行業(yè)，不同企業(yè)發(fā)展極不平衡。

3.智能制造標(biāo)準(zhǔn)、軟件、網(wǎng)絡(luò)、信息安全基礎(chǔ)比較薄弱。

智能制造是一項(xiàng)綜合工程，成本高、應(yīng)用難，在實(shí)現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的過(guò)程中，要實(shí)現(xiàn)橫向和縱向的集成以及各個(gè)子系統(tǒng)之間的高度融合，標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一尤為重要。目前，在實(shí)際操作中，缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。

4.智能制造的共性技術(shù)和裝備受制于人

智能裝備核心部件如傳感器、控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、高壓液壓部件及系統(tǒng)，氣動(dòng)系統(tǒng)等，主要還依賴進(jìn)口，其價(jià)格、交期、服務(wù)、軟件的適用性等嚴(yán)重制約和限制了智能制造的發(fā)展與推廣。

5.企業(yè)管理中認(rèn)知偏差導(dǎo)致智能制造實(shí)施效率降低。

企業(yè)管理觀念轉(zhuǎn)變滯后，信息化人才缺乏，很難針對(duì)本企業(yè)的實(shí)施情況和特點(diǎn)制定整體的規(guī)劃；企業(yè)對(duì)于智能制造的認(rèn)知存在一定的偏差，很多仍停留在概念階段，甚至有部分企業(yè)將智能制造與機(jī)器人劃等號(hào)，或簡(jiǎn)單地將智能制造理解成信息化和無(wú)人化，導(dǎo)致在尋找解決方案時(shí)過(guò)于極端，增加項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)；企業(yè)對(duì)項(xiàng)目認(rèn)知不足，感興趣的多，實(shí)施的少，方案轉(zhuǎn)化率低導(dǎo)致集成商參與的積極性不高。

三、智能制造對(duì)企業(yè)管理水平提升的應(yīng)用

1.生產(chǎn)環(huán)節(jié)自動(dòng)化、信息化、柔性化

以機(jī)械行業(yè)為例：下料/焊接/機(jī)加/裝配/打磨/噴涂/檢測(cè)，可以是局部也可以是全局。

這些生產(chǎn)工藝環(huán)節(jié)適合大量導(dǎo)入工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用，通過(guò)機(jī)器人換人，提升自動(dòng)化水平，提高制造的柔性，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的降本增效。

2.智能物流

智能物流利用條形碼、射頻識(shí)別、傳感器和全球定位系統(tǒng)等先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)通過(guò)信息處理和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)平臺(tái)廣泛應(yīng)用于物流運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、裝卸和分揀等基本活動(dòng)環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)貨物運(yùn)輸過(guò)程的自動(dòng)化運(yùn)作和高效率優(yōu)化管理，提高物流的服務(wù)水平，降低成本。

3. 智能倉(cāng)儲(chǔ)

智能倉(cāng)儲(chǔ)的應(yīng)用，保證了貨物倉(cāng)庫(kù)管理各個(gè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的速度和準(zhǔn)確性，確保企業(yè)及時(shí)準(zhǔn)確地掌握庫(kù)存的真實(shí)數(shù)據(jù)，合理保持和控制企業(yè)庫(kù)存。通過(guò)科學(xué)的編碼，還可方便地對(duì)庫(kù)存貨物的批次、保質(zhì)期等進(jìn)行管理，還可以及時(shí)掌握所有庫(kù)存貨物當(dāng)前所在位置，有利于提高倉(cāng)庫(kù)管理的工作效率。

4.制造執(zhí)行系統(tǒng)MES

作為智能制造的重要實(shí)現(xiàn)手段，以實(shí)時(shí)協(xié)同思想為主導(dǎo)，以生產(chǎn)計(jì)劃的執(zhí)行及車間動(dòng)態(tài)調(diào)度為核心，功能模塊包括制造數(shù)據(jù)管理、計(jì)劃排程管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫(kù)存管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作中心/設(shè)備管理、工具工裝管理、采購(gòu)管理、成本管理、項(xiàng)目看板管理、生產(chǎn)過(guò)程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析和上層數(shù)據(jù)集成分解等。

5.物聯(lián)網(wǎng)（工業(yè)IOT技術(shù)）

物聯(lián)網(wǎng)是MES實(shí)現(xiàn)閉環(huán)管理的基礎(chǔ)，通過(guò)各種信息傳感設(shè)備，實(shí)時(shí)采集需要監(jiān)控的數(shù)據(jù)信息，實(shí)現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備，設(shè)備與人的實(shí)時(shí)有效連接。

四、智能制造在企業(yè)管理中的提升效果

1.數(shù)字化

借助覆蓋全公司的網(wǎng)路平臺(tái)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，快速掌握生產(chǎn)運(yùn)行情況，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)環(huán)境與信息系統(tǒng)的無(wú)縫對(duì)接，提升了管理人員對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的感知和監(jiān)控能力。

2.可視化

根據(jù)提供的設(shè)計(jì)圖紙搭建了三維可視化工廠，并與生產(chǎn)工藝、設(shè)備信息、作業(yè)票、應(yīng)急演練等功能進(jìn)行集成，為生產(chǎn)操作和管理人員提供直接的業(yè)務(wù)場(chǎng)景展示。

3.集成化

建設(shè)了企業(yè)信息集成平臺(tái)，以MES為核心，向上支撐企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理，向下與生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)高度集成，將各自獨(dú)立的信息系統(tǒng)連接成為一個(gè)完整可靠和有效的整體。

4.管理智能化

通過(guò)縱向集成、橫向集成和端到端集成的不斷深入，企業(yè)數(shù)據(jù)的及時(shí)性、完整性、準(zhǔn)確性得到保證，企業(yè)管理更加準(zhǔn)確、高效、科學(xué)。

5.服務(wù)智能化

有了平臺(tái)數(shù)據(jù)的支撐企業(yè)由生產(chǎn)型向生產(chǎn)+服務(wù)型轉(zhuǎn)型，企業(yè)實(shí)現(xiàn)了數(shù)字銷售、產(chǎn)品定位和跟蹤、遠(yuǎn)程監(jiān)控和運(yùn)維、客戶關(guān)系維護(hù)等智能化服務(wù)管理。

6.決策科學(xué)化

利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)各應(yīng)用系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行集中存儲(chǔ)和分析，協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)層及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題原因、進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，實(shí)現(xiàn)決策的科學(xué)化。

總結(jié)

隨著工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的個(gè)性化需求變強(qiáng)，產(chǎn)品生命周期縮短，產(chǎn)品的易用性變高，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，使得企業(yè)需要通過(guò)智能制造系統(tǒng)來(lái)滿足市場(chǎng)需求變化。而企業(yè)在生產(chǎn)組織上異地化的分工與協(xié)同，又促使企業(yè)通過(guò)智能制造的手段來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)管理升級(jí)，從而有效實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排、降本增效、提高企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

引用

[1]中國(guó)制造業(yè)發(fā)展與“中國(guó)制造2025”規(guī)劃[J]. 郭朝先，王宏霞.經(jīng)濟(jì)研究參考 . 2015 （31） 79.

[2]“中國(guó)制造2025”深入推進(jìn)的路徑設(shè)計(jì)研究——基于德國(guó)工業(yè)4.0和美國(guó)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的啟示[J]. 紀(jì)成君，陳迪.當(dāng)代經(jīng)濟(jì)管理 . 2016 （02）.

[3]智能制造——“中國(guó)制造2025”的主攻方向[J]. 周濟(jì).中國(guó)機(jī)械工程. 2015（17）

[4]基于互聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)的智能制造體系與中國(guó)制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)[J]. 肖靜華，毛蘊(yùn)詩(shī)，謝康. 產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)評(píng)論. 2016（02）

[5]“中國(guó)制造2025”如何破繭解題？[J]. 陳淵源，吳勇毅.企業(yè)管理 . 2015（03）

作者簡(jiǎn)介：

于青（1986-）女，天津人，工學(xué)碩士，管理學(xué)碩士，中級(jí)工程師，研究方向：智能制造、企業(yè)管理、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng).

付偉亮（1983―）男，河北省保定人，機(jī)械電子工程師，研究方向智能工廠解決方案及實(shí)施，焊接自動(dòng)化，車間信息化.