鮑捷

[摘要]物流環(huán)節(jié)作為連接企業(yè)與客戶的橋梁，扮演著十分重要的角色，直接決定了客戶對企業(yè)服務(wù)的滿意度，影響著企業(yè)形象。本文以京東商城為研究對象從庫存管理及配送管理兩個(gè)方面分析了其物流運(yùn)營主要模式，并結(jié)合當(dāng)前我國電子商務(wù)物流模式現(xiàn)狀及發(fā)展的趨勢，對京東商城的物流模式的改進(jìn)提出合理建議。

[關(guān)鍵詞]京東商城 自營物流 庫存管理 第三方物流

京東商城是目前國內(nèi)最大的B2C電子商務(wù)企業(yè)，在線銷售家電、數(shù)碼通訊、電腦、家居百貨、服裝、母嬰、圖書、食品、在線旅游等12大類數(shù)萬個(gè)品牌百萬種商品。作為最早對末端配送進(jìn)行投資的電商企業(yè)，京東一直以其優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)被消費(fèi)者認(rèn)可。本文旨在全面分析京東的物流模式，并對其未來發(fā)展提供建議。

一、自營模式

致力于提供優(yōu)質(zhì)物流服務(wù)的京東，投入了大量的人力物力建設(shè)自身的物流體系，物流發(fā)展的目標(biāo)是在未來成為第三方電子商務(wù)物流服務(wù)供應(yīng)商。目前，京東在全國范圍內(nèi)共有7大物流中心，分別分布在北京、上海、武漢、西安、成都、沈陽及廣州，在44座城市擁有166個(gè)大型倉庫，擁有自提點(diǎn)4142個(gè)，優(yōu)質(zhì)的自營物流服務(wù)覆蓋了全國2043個(gè)縣區(qū)。

（一）庫存管理

京東的166個(gè)大型倉庫設(shè)立在用戶密集的區(qū)域，每個(gè)物流中心輻射一定的服務(wù)范圍。對于自營商品，京東倉儲部門會根據(jù)產(chǎn)品的品類、價(jià)格、存儲要求等因素，將產(chǎn)品進(jìn)行分類管理。例如對于價(jià)值高，占用倉儲面積小的商品，會提前進(jìn)行采購；對于大件商品，或價(jià)值低占用倉儲面積大的商品，采用的是VMI模式。

對于采購存儲在倉庫的產(chǎn)品，京東的大數(shù)據(jù)平臺每15天會給出產(chǎn)品需求預(yù)測，倉儲部門還配套WMS，ERP等先進(jìn)的管理信息系統(tǒng)，對產(chǎn)品的信息從采購開始到發(fā)貨結(jié)束進(jìn)行全方位的追蹤。除此之外，京東的數(shù)據(jù)庫和供應(yīng)商的數(shù)據(jù)庫對接，當(dāng)京東商城庫存中沒有所需貨物時(shí)，系統(tǒng)會直接訪問供應(yīng)商庫存數(shù)據(jù)庫預(yù)約商品，用來保證京東的供貨能力。

得益于電子商務(wù)平臺龐大及穩(wěn)定的客源，先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)及準(zhǔn)確的需求預(yù)測能力，京東的產(chǎn)品庫存周轉(zhuǎn)率為12天。不同于傳統(tǒng)的銷售商場平臺，京東與供應(yīng)商現(xiàn)貨現(xiàn)結(jié)，返款周期為20天，毛利率維持在5%，向供應(yīng)鏈中的供應(yīng)商和終端客戶提供了更多的價(jià)值。

（二）物流配送

京東物流中心有現(xiàn)貨的商品訂單履約過程：

（1）當(dāng)用戶在京東商城中下單后，訂單在相應(yīng)的物流中心分揀、打包并發(fā)貨。為了有效利用運(yùn)輸工具的裝載空間，便于運(yùn)輸，保證貨品完整，京東對所有訂單用京東標(biāo)準(zhǔn)化包裝

（2）發(fā)往同一城市的訂單由大貨車經(jīng)干線運(yùn)輸，運(yùn)送到該城市的分撥中心，并在分撥中心快速轉(zhuǎn)運(yùn)后發(fā)往各個(gè)配送站。

（3）在各配送站的包裹，客戶選擇自提的貨物送至自提點(diǎn)，其他的訂單則由快遞員送貨上門。同時(shí)京東提供了多樣化的自提方式，如自提柜，便利店，社區(qū)自提點(diǎn)，移動車自提點(diǎn)。

京東物流中心無現(xiàn)貨需預(yù)約的商品，或者VMI商品訂單履約流程：

（1）供應(yīng)商與京東的數(shù)據(jù)庫相連，簽約授權(quán)商品預(yù)約權(quán)限，將倉庫內(nèi)被預(yù)約的商品打包，運(yùn)送至最近的京東轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心（Tc）。

（2）在京東轉(zhuǎn)運(yùn)分撥中心（Tc），根據(jù)訂單的配送站信息進(jìn)行再分揀轉(zhuǎn)運(yùn)，運(yùn)送至相應(yīng)的配送站①c）。

（3）在各個(gè)配送站的包裹，客戶選擇自提的貨物送至自提點(diǎn)，其他的訂單則由快遞員送貨上門。

（4）如果用戶需要退換貨，京東工作人員上門取件，將商品送回分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心（Tc），而后由供應(yīng)商負(fù)責(zé)提貨運(yùn)送至自己倉庫，并打包發(fā)回新的商品至分撥轉(zhuǎn)運(yùn)中心（Tc）。

二、第三方物流模式

（1）庫存管理。VMI模式下的商品存儲在供應(yīng)商的倉庫中，京東預(yù)付了商品的貨款，當(dāng)客戶在京東商城下單之后，產(chǎn)品從供應(yīng)商的倉庫打包經(jīng)由京東的物流系統(tǒng)發(fā)貨配送。此舉節(jié)省了京東的倉儲成本又保證了供貨能力。

（2）物流配送。對于自營物流服務(wù)無法覆蓋的其他區(qū)域，京東委托給第三方物流公司來完成配送服務(wù)，例如圓通、申通等。

三、現(xiàn)有京東物流模式分析

京東的物流模式，是以自營物流為主，第三方物流為輔，該模式的SWOT分析如表1所示。

四、對京東未來的發(fā)展建議

基于表1中對京東物流模式的SWOT分析，對未來的京東物流布局有以下設(shè)想及建議。

（1）優(yōu)勢機(jī)會（so）。以現(xiàn)有的物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，積極擴(kuò)展京東的物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，提高優(yōu)質(zhì)的自營物流服務(wù)的全國覆蓋率；運(yùn)用先進(jìn)的現(xiàn)代化技術(shù)，開發(fā)更多個(gè)性化的物流服務(wù)。

（2）優(yōu)勢風(fēng)險(xiǎn)（sT）。與優(yōu)質(zhì)的第三方物流企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟，應(yīng)對爆發(fā)式增長的電子商務(wù)訂單量；利用企業(yè)良好的發(fā)展態(tài)勢，積極融資，加快建設(shè)物流網(wǎng)絡(luò)，提高物流服務(wù)的核心競爭力；均衡考慮投資收益，發(fā)展物流服務(wù)同時(shí)也擴(kuò)展自身主營業(yè)務(wù)。

（3）劣勢機(jī)會（wO）。加強(qiáng)物流從業(yè)人員培訓(xùn)，擴(kuò)招專業(yè)物流人員，提高服務(wù)質(zhì)量；優(yōu)化自身的管理水平；利用物流管理科學(xué)技術(shù)，不斷優(yōu)化物流體系，提高物流網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行效率。

（4）劣勢威脅（WT）。權(quán)衡主營業(yè)務(wù)與物流建設(shè)投入，合理支配融資基金；不斷提升自身的物流管理能力，優(yōu)化物流系統(tǒng)；與供應(yīng)商建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，緩解物流管理壓力，優(yōu)化供應(yīng)鏈，追求整個(gè)供應(yīng)鏈的效益最大化。