李景秀

【摘要】隨著社會的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)變革的需要，社會對應(yīng)用型人才的需求也越來越大，高校人才培養(yǎng)模式向產(chǎn)學(xué)研用、校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式的轉(zhuǎn)變越來越迫切。文章以校企協(xié)同育人理念為指導(dǎo)，對“國際貨物運(yùn)輸與保險”課程教學(xué)現(xiàn)狀進(jìn)行分析，在此基礎(chǔ)上提出校企協(xié)同育人教學(xué)改革方案。

【關(guān)鍵詞】產(chǎn)學(xué)研用；校企協(xié)同育人；國際貨物運(yùn)輸與保險

2012年教育部就頒發(fā)了相關(guān)文件支持推進(jìn)協(xié)同創(chuàng)新、努力探索建立校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式。此前，高校通常以科研的形式與企業(yè)進(jìn)行合作，也就是將自己的科技創(chuàng)新成果提供給企業(yè)進(jìn)行產(chǎn)品開發(fā)和市場投入。產(chǎn)學(xué)研用、校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式有著極大的作用，有助于學(xué)校和企業(yè)共同培養(yǎng)出實(shí)踐能力出眾的應(yīng)用型人才。通過產(chǎn)學(xué)研用、校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式的實(shí)施，企業(yè)在學(xué)校和科研機(jī)構(gòu)的幫助下建立了產(chǎn)品的研發(fā)體系，學(xué)校也能夠在參與產(chǎn)品研發(fā)的過程中提高自己的教學(xué)能力，同時也提高了學(xué)生的實(shí)踐能力。這種人才培養(yǎng)模式不同于傳統(tǒng)研究型大學(xué)以科研為重的校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式，而是將生產(chǎn)和應(yīng)用放在了更重要的位置。通過對產(chǎn)學(xué)研用、校企協(xié)同人才培養(yǎng)模式的研究，可以認(rèn)為其是一種以培養(yǎng)實(shí)踐能力出眾的應(yīng)用型人才為目標(biāo)，以打造企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)體系為立足點(diǎn)，以提高學(xué)校教學(xué)能力與管理水平為目的，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、學(xué)習(xí)、科研、實(shí)踐運(yùn)用為一體，更加側(cè)重于將理論知識轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)實(shí)踐的新型人才培養(yǎng)模式。本文以“國際貨物運(yùn)輸與保險”課程為例，進(jìn)行研究和實(shí)踐。

一、“國際貨物運(yùn)輸與保險”教學(xué)現(xiàn)狀

（一）教學(xué)目標(biāo)不明確

“國際貨物運(yùn)輸與保險”屬于國際貿(mào)易專業(yè)的技能課程，不管是對于從事實(shí)際進(jìn)出口操作的外貿(mào)業(yè)務(wù)員、單證員等，將來可能從事實(shí)際進(jìn)出口操作的外貿(mào)業(yè)務(wù)員、單證員等，還是對于將來可能從事國際貨運(yùn)代理的業(yè)務(wù)人員來說，其重要性都是毋庸置疑的。教學(xué)目標(biāo)是否符合社會人才市場的需求是至關(guān)重要的，這與我們培養(yǎng)國際貿(mào)易專業(yè)的應(yīng)用型人才的目標(biāo)是緊密相關(guān)的?，F(xiàn)行的教學(xué)方式仍以傳統(tǒng)的理論教學(xué)為主，多以培養(yǎng)國際貿(mào)易理論人才為實(shí)際教學(xué)目標(biāo)。雖然廣東白云學(xué)院一貫主張應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，但在實(shí)際教學(xué)過程中，由于各方面原因仍比較容易偏離目標(biāo)，導(dǎo)致教學(xué)目標(biāo)定位不清晰。

（二）知識結(jié)構(gòu)不合理

目前的教科書沒有根據(jù)以前學(xué)生學(xué)過的知識進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，大部分內(nèi)容與國際貿(mào)易實(shí)務(wù)的內(nèi)容是重復(fù)的，導(dǎo)致學(xué)生比較容易輕視該門課程的學(xué)習(xí)。與此同時，與國際貨代緊密相關(guān)的部分重要知識就在課程的教學(xué)過程中流失了。隨著跨境電子商務(wù)的發(fā)展，小額貿(mào)易的運(yùn)輸流程出現(xiàn)了很大的變化，如國際小包等，若教學(xué)內(nèi)容不能緊跟形勢變化來調(diào)整教學(xué)內(nèi)容的話，就會造成理論知識與實(shí)際情況脫軌的情況?？傊S著我國對外貿(mào)易環(huán)境的變化，國際貿(mào)易專業(yè)崗位的需求也在不斷變化著，這對高校的“國際貨物運(yùn)輸與保險”教學(xué)工作者提出了更高的要求。我們有義務(wù)有責(zé)任通過與企業(yè)合作，使兩者處于平等的地位，在協(xié)調(diào)中共同推進(jìn)，為學(xué)生的成長共同奮斗。

（三）實(shí)訓(xùn)場所和實(shí)訓(xùn)軟件缺乏

“國際貨物運(yùn)輸與保險”課程的實(shí)踐性極強(qiáng)，需要有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)場所和實(shí)訓(xùn)軟件，但是目前該課程教學(xué)設(shè)施非常薄弱，缺少應(yīng)有的實(shí)訓(xùn)場所和實(shí)訓(xùn)軟件。以廣東白云學(xué)院為例，國貿(mào)專業(yè)實(shí)訓(xùn)軟件只有simtrade，只有一小部分涉及運(yùn)輸與保險環(huán)節(jié)的單據(jù)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足“國際貨物運(yùn)輸與保險”課程實(shí)踐教學(xué)的需要，這樣的教學(xué)必然不能取得應(yīng)有的教學(xué)效果。

二、校企協(xié)同育人教學(xué)方案

（一）首先要建立起校企合作模式，并建立一批實(shí)習(xí)基地

本項(xiàng)目以深圳坤鑫國際貨運(yùn)代理有限公司等企業(yè)為試點(diǎn)，探討“國際貨物運(yùn)輸與保險”課程改革的方向。目前，我系與這些企業(yè)都建立了良好的關(guān)系，這些企業(yè)已經(jīng)成為本系的校外實(shí)習(xí)基地，校企在通過畢業(yè)論文改革達(dá)到校企協(xié)同育人的辦學(xué)理念方面達(dá)成了共識，在項(xiàng)目的具體實(shí)施中，企業(yè)將會積極提供相關(guān)方面的支持?！皣H貨物運(yùn)輸與保險”的課程改革應(yīng)該建立長效機(jī)制，校企合作企業(yè)不能局限于上述這些單位，應(yīng)該不斷地去拓展，因?yàn)檎麄€市場環(huán)境在不斷地變化。建立穩(wěn)定的實(shí)習(xí)基地，才能有效地實(shí)現(xiàn)校企合作模式，提高該課程的教學(xué)質(zhì)量。實(shí)習(xí)基地分為校內(nèi)和校外兩類。校外實(shí)習(xí)基地是指具有一定實(shí)習(xí)規(guī)模并相對穩(wěn)定，能讓學(xué)生參加校外實(shí)習(xí)和社會實(shí)踐活動，并實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)的重要場所；校內(nèi)實(shí)習(xí)基地是由學(xué)校提供場地及其他各種服務(wù)，將企業(yè)引入學(xué)校建成的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地，它為學(xué)生提供實(shí)訓(xùn)崗位，企業(yè)得到學(xué)校場地、設(shè)備、人工等方面的支持，降低了企業(yè)的運(yùn)營成本，而學(xué)校獲得學(xué)生頂崗實(shí)習(xí)、教師參與技術(shù)開發(fā)等機(jī)會，取得生產(chǎn)與教學(xué)雙贏的效果。所以，建好校內(nèi)和校外實(shí)訓(xùn)基地是建立校企合作平臺的關(guān)鍵一步。

（二）利用校企合作平臺，嘗試建立“坤鑫實(shí)驗(yàn)班”

利用校企合作平臺，學(xué)校可以嘗試以引進(jìn)企業(yè)的方式開展校企合作。相比于校外的實(shí)訓(xùn)基地，學(xué)生可以不出校門就能體驗(yàn)到跟企業(yè)里一模一樣的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，同時也便于學(xué)校管理學(xué)生，能及時了解到學(xué)生在企業(yè)里的實(shí)訓(xùn)動態(tài)。基于以上考慮，嘗試開辦第一期“坤鑫實(shí)驗(yàn)班”，挑選20位品學(xué)兼優(yōu)的學(xué)生參與。學(xué)校提供場所、硬件設(shè)備及專業(yè)教師，合作企業(yè)——坤鑫物流公司則提供系統(tǒng)，培訓(xùn)教師及其他資源，完全按照企業(yè)的規(guī)章制度來培訓(xùn)與管理學(xué)生，使學(xué)生真正成為企業(yè)的員工。經(jīng)過半年的合作，取得了突破性的進(jìn)展，不但學(xué)生表示在“坤鑫實(shí)驗(yàn)班”學(xué)到了平時在課堂沒有學(xué)到或者沒有消化的知識，而且企業(yè)也在半年后找到了心儀的員工，充分踐行了學(xué)校“素質(zhì)為核心，能力為基礎(chǔ)”的育人理念及“合作育人、合作就業(yè)”的辦學(xué)模式。

（三）現(xiàn)場教學(xué)

學(xué)生甚至連課本中所講的貨輪、集裝箱堆場及各種單據(jù)都從未見過，缺乏直觀感受，學(xué)習(xí)起來自然缺乏興趣，積極性不高；此外，該課程涉及的專業(yè)術(shù)語多、條款多，學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中也難以把握。因而，為取得良好的教學(xué)效果，就有必要采用多樣化的教學(xué)模式?，F(xiàn)場教學(xué)是一種互動體驗(yàn)式的學(xué)習(xí)方式，是以現(xiàn)場為課堂，以事實(shí)為教材，以企業(yè)人員為教師，以學(xué)生為主體的教學(xué)模式，現(xiàn)場教學(xué)是理論與實(shí)踐的高度結(jié)合，其所得所獲可直接指導(dǎo)實(shí)際工作，能有效提高學(xué)生的能力。針對“國際貨物運(yùn)輸與保險”課程，學(xué)?？赏ㄟ^聯(lián)系當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸交通、倉儲物流或保險企業(yè)，實(shí)施現(xiàn)場教學(xué)。通過這一環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的高度結(jié)合，通過實(shí)踐加深對理論的理解；現(xiàn)場教學(xué)實(shí)現(xiàn)了從課堂走向社會，學(xué)習(xí)場景的變換，多維信息的傳遞與接收，更易激發(fā)起學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；此外，企業(yè)工作人員的講解也是對教師課堂講授的有益補(bǔ)充，使學(xué)生了解更多企業(yè)的實(shí)際操作流程與行業(yè)現(xiàn)狀，對今后即將從事此方面工作有著更多的指導(dǎo)意義。學(xué)生通過現(xiàn)場教學(xué)，對課堂學(xué)習(xí)中所存模糊的概念，認(rèn)識更加清晰具體，體會也會更加深刻?，F(xiàn)場教學(xué)能更好地調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，深化知識理解，培養(yǎng)實(shí)操技能。

（四）結(jié)合貨代行業(yè)新形勢，設(shè)計適用的教學(xué)大綱和內(nèi)容

一般的教學(xué)都是以理論和單證為主，但是在實(shí)際運(yùn)用中，更為強(qiáng)調(diào)貨運(yùn)程序與貨運(yùn)單證的制作。因此，在教學(xué)中，應(yīng)該把貨運(yùn)程序的講解和有關(guān)單證的制作結(jié)合在一起，重點(diǎn)講解托運(yùn)單、裝貨單、設(shè)備交接單等貨運(yùn)單據(jù)的填寫。這些單據(jù)可以按照深圳坤鑫國際貨運(yùn)代理有限公司提供的真實(shí)的、原始的單據(jù)進(jìn)行講解。而其他單據(jù)，如提單的繕制留給“單證實(shí)務(wù)”課程，這樣就避免了教學(xué)內(nèi)容上的重復(fù)。另外，“國際貨物運(yùn)輸與保險”中的“海運(yùn)提單”一章，“國際貿(mào)易實(shí)務(wù)”課程已經(jīng)著重講解過了，因此可以省略不講或者結(jié)合坤鑫國際貨代的實(shí)際問題采用個案講解、實(shí)驗(yàn)室實(shí)訓(xùn)等方法來復(fù)習(xí)強(qiáng)化。這樣，前后的授課才能夠銜接起來，讓學(xué)生感受到知識的一體性。

（五）考核方式

筆者放棄了傳統(tǒng)的考查模式，平時成績除了由任課教師打分以外，還包括企業(yè)導(dǎo)師對現(xiàn)場教學(xué)部分的打分?？荚u方式如下：一方面，課程總評成績由平時成績、期末成績兩部分按比例計算，其中平時成績占50%的比例，由出勤（包括平時作業(yè)）、匯總作業(yè)、情景模擬、現(xiàn)場教學(xué)組成；另一方面，在試卷試題量上，減少理論性試題的比重，加大案例分析和計算試題的比重，以此激勵學(xué)生加強(qiáng)對案例分析的討論。

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