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        農(nóng)村勞動力物流技能培訓(xùn)模式研究

        2017-12-26 10:35:51蔣九
        商情 2017年42期
        關(guān)鍵詞:農(nóng)村勞動力技能培訓(xùn)物流

        蔣九

        [摘要]本文基于河南與物流相關(guān)企業(yè)對物流技能人才需求的調(diào)研,分析河南物流技能型人才需求現(xiàn)狀,并提出以高校為核心,建立基于物流綜合實訓(xùn)基地的、與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)相結(jié)合的、符合河南物流企業(yè)發(fā)展需求的物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架,并對具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地的建設(shè)方案進行簡單闡述。

        [關(guān)鍵詞]物流 農(nóng)村勞動力 技能培訓(xùn)

        一、問題提出

        河南地處中國中心地帶,交通發(fā)達且市場潛力巨大。作為全國重要的經(jīng)濟增長板塊,對物流的需求量也隨之攀升。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的建設(shè)與發(fā)展,勢必提供更多的就業(yè)崗位,由于我省物流管理專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生很難滿足市場對物流各型人才的需求,尤其是物流企業(yè)對技能型人才的需求,學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生遠遠滿足不了物流企業(yè)的需求,同時也可為社會相關(guān)行業(yè)物流從業(yè)者一農(nóng)村勞動力提供更多的發(fā)展空間,在此需求下,給高校物流管理人才培養(yǎng)模式提出了更高的要求。

        高職院校作為培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型、操作型物流人才的主力軍,是物流專業(yè)教育中最基本的層次和重要的類型。同時,由于物流行業(yè)快速發(fā)展,鑒于社會各行業(yè)對于物流技能人才的大量需求,目前社會上眾多培訓(xùn)機構(gòu)也不斷開展對于相關(guān)行業(yè)的非物流專業(yè)人士的物流行業(yè)相關(guān)培訓(xùn)與教育,相比高校對于物流人才的系統(tǒng)化培養(yǎng),培訓(xùn)機構(gòu)對于物流人才的培養(yǎng)往往具有定位不準確、實踐與理論培訓(xùn)脫節(jié)等問題。本文將對于如何吸收社會相關(guān)行業(yè)具有物流知識與技能需求的人才并進行系統(tǒng)培訓(xùn),以期為河南物流企業(yè)培養(yǎng)更多、更專業(yè)的技能人才也納入物流人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建中。

        二、中原經(jīng)濟區(qū)物流技能型人才需求分析

        本文建立的中原經(jīng)濟區(qū)物流技能型人才培養(yǎng)模式,以中原經(jīng)濟區(qū)內(nèi)企業(yè)對物流人才的需求為主要研究對象,由于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)在中原經(jīng)濟區(qū)物流發(fā)展中具有舉足輕重的地位,因此本文主要選取了鄭州航空港區(qū)中相關(guān)企業(yè)對物流人才的需求進行調(diào)研。

        鄭州航空(港)經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是中國首個航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū),2013年3月7日,國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2013-2025年)》,按照規(guī)劃確定的發(fā)展目標,到2025年,鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)將成為“大樞紐”,成為引領(lǐng)中原經(jīng)濟區(qū)發(fā)展、服務(wù)全國、連通世界的開放高地。這將會給學(xué)生以及農(nóng)村勞動力提供更多就業(yè)機會,為教學(xué)提供更多實踐機會。

        通過對鄭州航空港綜合經(jīng)濟實驗區(qū)中以第三方物流企業(yè)及生產(chǎn)型企業(yè)的調(diào)研,目前中原經(jīng)濟區(qū)對物流技能型人才的需求主要有以下幾個方面:

        1、對綜合技能要求有所提高。物流包含運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、流通加工、包裝、信息等基本模塊和功能,隨著企業(yè)物流需求日益社會化、專業(yè)化,尤其在生產(chǎn)型企業(yè)中更加注重如何通過物流流程及運作來降低成本、提高效率,因此,物流專業(yè)人才必須掌握物流的各項功能要素。

        2、技能型人才需求凸顯。隨著企業(yè)物流逐漸模塊化與個性化,在熟知物流綜合運作流程的同時,企業(yè)要求物流從業(yè)人員能夠掌握一種或幾種核心的技能,能夠為企業(yè)某一物流模塊提供高端的物流解決方案,并且各模塊人員以物流戰(zhàn)略規(guī)劃為目標,協(xié)同合作,共同為企業(yè)實現(xiàn)物流效益。

        3、對特殊物流技能型人才需求增加。中原經(jīng)濟區(qū)作為國家重要的糧食生產(chǎn)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地,同時具有化工、鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),及汽車、電子信息、裝備制造、輕工、新型建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。由于農(nóng)業(yè)、化工、汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)專業(yè)性較強,因此對于冷鏈物流、危險品物流等專業(yè)化物流領(lǐng)域人才需求量較大。并且在鄭州航空港綜合實驗區(qū)的發(fā)展帶動下,對于航空物流的專業(yè)化人才需求量也逐漸增加。

        三、物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架構(gòu)建

        目前我國物流人才培養(yǎng)的發(fā)展趨勢是以市場需求為導(dǎo)向,在中原經(jīng)濟區(qū)環(huán)境下以鄭州航空港綜合實驗區(qū)為例,其與物流相關(guān)的崗位眾多,對于物流人才的需求數(shù)量大,并且所需要層次不同,因此對于不同的物流技能人才層次及崗位需求,

        本文建立的基于綜合實訓(xùn)基地的人才培養(yǎng)模式基本框架主要從與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)相結(jié)合共同培養(yǎng)物流技能型人才、依托高職院校建立物流綜合實訓(xùn)基地、校企結(jié)合針對企業(yè)需求開發(fā)技能型培養(yǎng)課程三個方面開展。

        (一)建立與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)結(jié)合的培養(yǎng)模式

        高校是物流業(yè)人才培養(yǎng)的承載者和實施者,具有一定的師資力量以及相關(guān)的實訓(xùn)室基礎(chǔ)。目前眾多社會培訓(xùn)機構(gòu)對于相關(guān)行業(yè)物流人才的培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)性,鑒于鄭州航空港綜合實驗區(qū)對于物流人才需求的層次與要求不同,若高校與社會培訓(xùn)機構(gòu)結(jié)合,吸納相關(guān)行業(yè)需要物流技能的人員在高校物流實訓(xùn)綜合基地進行系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),必將擴大以市場需求為導(dǎo)向的物流技能人才培養(yǎng)規(guī)模,并且提高相關(guān)行業(yè)物流人才的知識與技能。

        如圖1所示,本本文所建立的物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架主要依托高校所建立的物流技能型人才培養(yǎng)綜合實訓(xùn)基地展開,以高職院校的師資力量為依托,結(jié)合企業(yè)開發(fā)適合企業(yè)需求的課程體系,對在校學(xué)生以及社會人員進行較為系統(tǒng)、以技能為核心的培養(yǎng),力求使在校學(xué)生對企業(yè)物流各項工作有較全面的認識,并且畢業(yè)后能迅速適應(yīng)工作崗位:同時,與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)相結(jié)合,依托高職院校較為全面的理論基礎(chǔ)和綜合實訓(xùn)設(shè)施,針對農(nóng)村勞動力結(jié)合企業(yè)需求展開短期培訓(xùn),以期快速培養(yǎng)符合企業(yè)實際需求的技能型人才。

        (二)建立物流綜合實訓(xùn)基地

        由于中原經(jīng)濟區(qū)對物流技能型人才具有不同的需求層次,高職院校以其理論優(yōu)勢,結(jié)合社會培訓(xùn)機構(gòu)的經(jīng)驗優(yōu)勢,以企業(yè)技能型人才需求為導(dǎo)向,依托高校物流實訓(xùn)基地,不僅針對在校物流專業(yè)學(xué)生,可結(jié)合培訓(xùn)機構(gòu)吸納社會上具有物流技能需求的農(nóng)村勞動力進入綜合實訓(xùn)基地,由高校物流專業(yè)教師進行系統(tǒng)講授,分別從基礎(chǔ)知識、基本技能、不同崗位所需人才基本素質(zhì)等方面,進行物流技能人才的培養(yǎng)。

        1、建立聯(lián)合培養(yǎng)物流技能型人才綜合實訓(xùn)基地。為解決上述學(xué)歷與非學(xué)歷教育、與企業(yè)開展校企合作模式中的問題,本文提出建立適合中原經(jīng)濟區(qū)物流人才培養(yǎng)特征的區(qū)域聯(lián)合培養(yǎng)平臺和物流綜合實訓(xùn)基地的構(gòu)想。通過聯(lián)合學(xué)校、培訓(xùn)機構(gòu)、企業(yè)以及政府引導(dǎo)建立物流人才培養(yǎng)及實踐的綜合實訓(xùn)物流基地。

        2、物流綜合實訓(xùn)基地建設(shè)方案。具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地的建立,首先要選擇在物流發(fā)展較為集中的區(qū)域。中原經(jīng)濟區(qū),尤其是依托鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的鄭州市區(qū)域內(nèi)選擇高職院校建立物流綜合實訓(xùn)基地,從物流發(fā)展、交通網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)集聚、師資等方面都具有較為明顯的優(yōu)勢和發(fā)展空間。

        本文所建立具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地,為合理模擬企業(yè)工作環(huán)境,與企業(yè)運作有較好的融合接口,需要建立較為完善的物流企業(yè)運作環(huán)境,物流企業(yè)運作中一般包含倉儲、運輸、配送、包裝、流通加工、裝卸搬運、信息等模塊,其各項設(shè)施也較為繁瑣,考慮與多個企業(yè)一對一合作的模式下,各企業(yè)操作環(huán)境、物流設(shè)施、流程等有所不同,綜合實訓(xùn)基地將耗費較大人力物力。

        因此,本文所建立的具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地,考慮到物流企業(yè)對儲運模塊的技能型人才需求量較大,主要投入為倉儲運輸設(shè)施,其次為裝卸搬運、配送設(shè)施,基本設(shè)施模塊完成后,與企業(yè)運作對接時,除操作流程體系培訓(xùn)、基本操作教學(xué)與培訓(xùn)等技能外,主要以“虛擬仿真實驗室”為核心進行。

        以三維互動體驗式仿真系統(tǒng)為核心,配合計算機及網(wǎng)絡(luò)、3D顯示系統(tǒng),虛擬現(xiàn)實操作平臺等硬件設(shè)備以及物流軟件教學(xué)體系、結(jié)合教學(xué)資源以及當(dāng)今企業(yè)面臨的諸多問題等內(nèi)容,構(gòu)建能培養(yǎng)出當(dāng)今社會發(fā)展所需技能人才的物流實訓(xùn)室的總體架構(gòu)。

        物流綜合實訓(xùn)基地以虛擬仿真實訓(xùn)室為核心,培訓(xùn)過程中,可依據(jù)企業(yè)實際情況,可首先讓學(xué)員對物流相關(guān)器械進行認知及操作,后進行虛擬仿真實訓(xùn),對企業(yè)流程及運作進行仿真模擬,后再進行相關(guān)器械操作,短期內(nèi)達到物流技能人才培養(yǎng)的目的。

        四、結(jié)束語

        職業(yè)院校作為物流業(yè)人才培養(yǎng)與社會人員培訓(xùn)的承載者和實施者,必然成為培養(yǎng)物流人才的重要踐行者。加大對中原經(jīng)濟區(qū)相關(guān)的現(xiàn)代物流業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度,構(gòu)建符合中原經(jīng)濟區(qū)物流需求的人才培養(yǎng)模式勢在必行,這對于培養(yǎng)符合中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)需要的物流技能人才、解決農(nóng)村剩余勞動力、促進中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)與發(fā)展有非常重要的現(xiàn)實意義。

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