蔣九

[摘要]本文基于河南與物流相關(guān)企業(yè)對物流技能人才需求的調(diào)研，分析河南物流技能型人才需求現(xiàn)狀，并提出以高校為核心，建立基于物流綜合實訓(xùn)基地的、與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)相結(jié)合的、符合河南物流企業(yè)發(fā)展需求的物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架，并對具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地的建設(shè)方案進行簡單闡述。

[關(guān)鍵詞]物流 農(nóng)村勞動力 技能培訓(xùn)

一、問題提出

河南地處中國中心地帶，交通發(fā)達且市場潛力巨大。作為全國重要的經(jīng)濟增長板塊，對物流的需求量也隨之攀升。鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的建設(shè)與發(fā)展，勢必提供更多的就業(yè)崗位，由于我省物流管理專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生很難滿足市場對物流各型人才的需求，尤其是物流企業(yè)對技能型人才的需求，學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生遠遠滿足不了物流企業(yè)的需求，同時也可為社會相關(guān)行業(yè)物流從業(yè)者一農(nóng)村勞動力提供更多的發(fā)展空間，在此需求下，給高校物流管理人才培養(yǎng)模式提出了更高的要求。

高職院校作為培養(yǎng)應(yīng)用型、技能型、操作型物流人才的主力軍，是物流專業(yè)教育中最基本的層次和重要的類型。同時，由于物流行業(yè)快速發(fā)展，鑒于社會各行業(yè)對于物流技能人才的大量需求，目前社會上眾多培訓(xùn)機構(gòu)也不斷開展對于相關(guān)行業(yè)的非物流專業(yè)人士的物流行業(yè)相關(guān)培訓(xùn)與教育，相比高校對于物流人才的系統(tǒng)化培養(yǎng)，培訓(xùn)機構(gòu)對于物流人才的培養(yǎng)往往具有定位不準確、實踐與理論培訓(xùn)脫節(jié)等問題。本文將對于如何吸收社會相關(guān)行業(yè)具有物流知識與技能需求的人才并進行系統(tǒng)培訓(xùn)，以期為河南物流企業(yè)培養(yǎng)更多、更專業(yè)的技能人才也納入物流人才培養(yǎng)模式的構(gòu)建中。

二、中原經(jīng)濟區(qū)物流技能型人才需求分析

本文建立的中原經(jīng)濟區(qū)物流技能型人才培養(yǎng)模式，以中原經(jīng)濟區(qū)內(nèi)企業(yè)對物流人才的需求為主要研究對象，由于鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)在中原經(jīng)濟區(qū)物流發(fā)展中具有舉足輕重的地位，因此本文主要選取了鄭州航空港區(qū)中相關(guān)企業(yè)對物流人才的需求進行調(diào)研。

鄭州航空（港）經(jīng)濟綜合實驗區(qū)是中國首個航空港經(jīng)濟發(fā)展先行區(qū)，2013年3月7日，國務(wù)院正式批復(fù)了《鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013-2025年）》，按照規(guī)劃確定的發(fā)展目標，到2025年，鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)將成為“大樞紐”，成為引領(lǐng)中原經(jīng)濟區(qū)發(fā)展、服務(wù)全國、連通世界的開放高地。這將會給學(xué)生以及農(nóng)村勞動力提供更多就業(yè)機會，為教學(xué)提供更多實踐機會。

通過對鄭州航空港綜合經(jīng)濟實驗區(qū)中以第三方物流企業(yè)及生產(chǎn)型企業(yè)的調(diào)研，目前中原經(jīng)濟區(qū)對物流技能型人才的需求主要有以下幾個方面：

1、對綜合技能要求有所提高。物流包含運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、流通加工、包裝、信息等基本模塊和功能，隨著企業(yè)物流需求日益社會化、專業(yè)化，尤其在生產(chǎn)型企業(yè)中更加注重如何通過物流流程及運作來降低成本、提高效率，因此，物流專業(yè)人才必須掌握物流的各項功能要素。

2、技能型人才需求凸顯。隨著企業(yè)物流逐漸模塊化與個性化，在熟知物流綜合運作流程的同時，企業(yè)要求物流從業(yè)人員能夠掌握一種或幾種核心的技能，能夠為企業(yè)某一物流模塊提供高端的物流解決方案，并且各模塊人員以物流戰(zhàn)略規(guī)劃為目標，協(xié)同合作，共同為企業(yè)實現(xiàn)物流效益。

3、對特殊物流技能型人才需求增加。中原經(jīng)濟區(qū)作為國家重要的糧食生產(chǎn)和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)基地，同時具有化工、鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，及汽車、電子信息、裝備制造、輕工、新型建材等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。由于農(nóng)業(yè)、化工、汽車、電子信息等產(chǎn)業(yè)專業(yè)性較強，因此對于冷鏈物流、危險品物流等專業(yè)化物流領(lǐng)域人才需求量較大。并且在鄭州航空港綜合實驗區(qū)的發(fā)展帶動下，對于航空物流的專業(yè)化人才需求量也逐漸增加。

三、物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架構(gòu)建

目前我國物流人才培養(yǎng)的發(fā)展趨勢是以市場需求為導(dǎo)向，在中原經(jīng)濟區(qū)環(huán)境下以鄭州航空港綜合實驗區(qū)為例，其與物流相關(guān)的崗位眾多，對于物流人才的需求數(shù)量大，并且所需要層次不同，因此對于不同的物流技能人才層次及崗位需求，

本文建立的基于綜合實訓(xùn)基地的人才培養(yǎng)模式基本框架主要從與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)相結(jié)合共同培養(yǎng)物流技能型人才、依托高職院校建立物流綜合實訓(xùn)基地、校企結(jié)合針對企業(yè)需求開發(fā)技能型培養(yǎng)課程三個方面開展。

（一）建立與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)結(jié)合的培養(yǎng)模式

高校是物流業(yè)人才培養(yǎng)的承載者和實施者，具有一定的師資力量以及相關(guān)的實訓(xùn)室基礎(chǔ)。目前眾多社會培訓(xùn)機構(gòu)對于相關(guān)行業(yè)物流人才的培訓(xùn)缺乏系統(tǒng)性，鑒于鄭州航空港綜合實驗區(qū)對于物流人才需求的層次與要求不同，若高校與社會培訓(xùn)機構(gòu)結(jié)合，吸納相關(guān)行業(yè)需要物流技能的人員在高校物流實訓(xùn)綜合基地進行系統(tǒng)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，必將擴大以市場需求為導(dǎo)向的物流技能人才培養(yǎng)規(guī)模，并且提高相關(guān)行業(yè)物流人才的知識與技能。

如圖1所示，本本文所建立的物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架主要依托高校所建立的物流技能型人才培養(yǎng)綜合實訓(xùn)基地展開，以高職院校的師資力量為依托，結(jié)合企業(yè)開發(fā)適合企業(yè)需求的課程體系，對在校學(xué)生以及社會人員進行較為系統(tǒng)、以技能為核心的培養(yǎng)，力求使在校學(xué)生對企業(yè)物流各項工作有較全面的認識，并且畢業(yè)后能迅速適應(yīng)工作崗位：同時，與社會物流培訓(xùn)機構(gòu)相結(jié)合，依托高職院校較為全面的理論基礎(chǔ)和綜合實訓(xùn)設(shè)施，針對農(nóng)村勞動力結(jié)合企業(yè)需求展開短期培訓(xùn)，以期快速培養(yǎng)符合企業(yè)實際需求的技能型人才。

（二）建立物流綜合實訓(xùn)基地

由于中原經(jīng)濟區(qū)對物流技能型人才具有不同的需求層次，高職院校以其理論優(yōu)勢，結(jié)合社會培訓(xùn)機構(gòu)的經(jīng)驗優(yōu)勢，以企業(yè)技能型人才需求為導(dǎo)向，依托高校物流實訓(xùn)基地，不僅針對在校物流專業(yè)學(xué)生，可結(jié)合培訓(xùn)機構(gòu)吸納社會上具有物流技能需求的農(nóng)村勞動力進入綜合實訓(xùn)基地，由高校物流專業(yè)教師進行系統(tǒng)講授，分別從基礎(chǔ)知識、基本技能、不同崗位所需人才基本素質(zhì)等方面，進行物流技能人才的培養(yǎng)。

1、建立聯(lián)合培養(yǎng)物流技能型人才綜合實訓(xùn)基地。為解決上述學(xué)歷與非學(xué)歷教育、與企業(yè)開展校企合作模式中的問題，本文提出建立適合中原經(jīng)濟區(qū)物流人才培養(yǎng)特征的區(qū)域聯(lián)合培養(yǎng)平臺和物流綜合實訓(xùn)基地的構(gòu)想。通過聯(lián)合學(xué)校、培訓(xùn)機構(gòu)、企業(yè)以及政府引導(dǎo)建立物流人才培養(yǎng)及實踐的綜合實訓(xùn)物流基地。

2、物流綜合實訓(xùn)基地建設(shè)方案。具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地的建立，首先要選擇在物流發(fā)展較為集中的區(qū)域。中原經(jīng)濟區(qū)，尤其是依托鄭州航空港經(jīng)濟綜合實驗區(qū)的鄭州市區(qū)域內(nèi)選擇高職院校建立物流綜合實訓(xùn)基地，從物流發(fā)展、交通網(wǎng)絡(luò)、企業(yè)集聚、師資等方面都具有較為明顯的優(yōu)勢和發(fā)展空間。

本文所建立具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地，為合理模擬企業(yè)工作環(huán)境，與企業(yè)運作有較好的融合接口，需要建立較為完善的物流企業(yè)運作環(huán)境，物流企業(yè)運作中一般包含倉儲、運輸、配送、包裝、流通加工、裝卸搬運、信息等模塊，其各項設(shè)施也較為繁瑣，考慮與多個企業(yè)一對一合作的模式下，各企業(yè)操作環(huán)境、物流設(shè)施、流程等有所不同，綜合實訓(xùn)基地將耗費較大人力物力。

因此，本文所建立的具有聯(lián)合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓(xùn)基地，考慮到物流企業(yè)對儲運模塊的技能型人才需求量較大，主要投入為倉儲運輸設(shè)施，其次為裝卸搬運、配送設(shè)施，基本設(shè)施模塊完成后，與企業(yè)運作對接時，除操作流程體系培訓(xùn)、基本操作教學(xué)與培訓(xùn)等技能外，主要以“虛擬仿真實驗室”為核心進行。

以三維互動體驗式仿真系統(tǒng)為核心，配合計算機及網(wǎng)絡(luò)、3D顯示系統(tǒng)，虛擬現(xiàn)實操作平臺等硬件設(shè)備以及物流軟件教學(xué)體系、結(jié)合教學(xué)資源以及當(dāng)今企業(yè)面臨的諸多問題等內(nèi)容，構(gòu)建能培養(yǎng)出當(dāng)今社會發(fā)展所需技能人才的物流實訓(xùn)室的總體架構(gòu)。

物流綜合實訓(xùn)基地以虛擬仿真實訓(xùn)室為核心，培訓(xùn)過程中，可依據(jù)企業(yè)實際情況，可首先讓學(xué)員對物流相關(guān)器械進行認知及操作，后進行虛擬仿真實訓(xùn)，對企業(yè)流程及運作進行仿真模擬，后再進行相關(guān)器械操作，短期內(nèi)達到物流技能人才培養(yǎng)的目的。

四、結(jié)束語

職業(yè)院校作為物流業(yè)人才培養(yǎng)與社會人員培訓(xùn)的承載者和實施者，必然成為培養(yǎng)物流人才的重要踐行者。加大對中原經(jīng)濟區(qū)相關(guān)的現(xiàn)代物流業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度，構(gòu)建符合中原經(jīng)濟區(qū)物流需求的人才培養(yǎng)模式勢在必行，這對于培養(yǎng)符合中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)需要的物流技能人才、解決農(nóng)村剩余勞動力、促進中原經(jīng)濟區(qū)建設(shè)與發(fā)展有非常重要的現(xiàn)實意義。