蔣九

[摘要]本文基于河南與物流相關企業(yè)對物流技能人才需求的調研，分析河南物流技能型人才需求現狀，并提出以高校為核心，建立基于物流綜合實訓基地的、與社會物流培訓機構相結合的、符合河南物流企業(yè)發(fā)展需求的物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架，并對具有聯合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓基地的建設方案進行簡單闡述。

[關鍵詞]物流 農村勞動力 技能培訓

一、問題提出

河南地處中國中心地帶，交通發(fā)達且市場潛力巨大。作為全國重要的經濟增長板塊，對物流的需求量也隨之攀升。鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)的建設與發(fā)展，勢必提供更多的就業(yè)崗位，由于我省物流管理專業(yè)培養(yǎng)的畢業(yè)生很難滿足市場對物流各型人才的需求，尤其是物流企業(yè)對技能型人才的需求，學校培養(yǎng)的學生遠遠滿足不了物流企業(yè)的需求，同時也可為社會相關行業(yè)物流從業(yè)者一農村勞動力提供更多的發(fā)展空間，在此需求下，給高校物流管理人才培養(yǎng)模式提出了更高的要求。

高職院校作為培養(yǎng)應用型、技能型、操作型物流人才的主力軍，是物流專業(yè)教育中最基本的層次和重要的類型。同時，由于物流行業(yè)快速發(fā)展，鑒于社會各行業(yè)對于物流技能人才的大量需求，目前社會上眾多培訓機構也不斷開展對于相關行業(yè)的非物流專業(yè)人士的物流行業(yè)相關培訓與教育，相比高校對于物流人才的系統(tǒng)化培養(yǎng)，培訓機構對于物流人才的培養(yǎng)往往具有定位不準確、實踐與理論培訓脫節(jié)等問題。本文將對于如何吸收社會相關行業(yè)具有物流知識與技能需求的人才并進行系統(tǒng)培訓，以期為河南物流企業(yè)培養(yǎng)更多、更專業(yè)的技能人才也納入物流人才培養(yǎng)模式的構建中。

二、中原經濟區(qū)物流技能型人才需求分析

本文建立的中原經濟區(qū)物流技能型人才培養(yǎng)模式，以中原經濟區(qū)內企業(yè)對物流人才的需求為主要研究對象，由于鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)在中原經濟區(qū)物流發(fā)展中具有舉足輕重的地位，因此本文主要選取了鄭州航空港區(qū)中相關企業(yè)對物流人才的需求進行調研。

鄭州航空（港）經濟綜合實驗區(qū)是中國首個航空港經濟發(fā)展先行區(qū)，2013年3月7日，國務院正式批復了《鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)發(fā)展規(guī)劃（2013-2025年）》，按照規(guī)劃確定的發(fā)展目標，到2025年，鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)將成為“大樞紐”，成為引領中原經濟區(qū)發(fā)展、服務全國、連通世界的開放高地。這將會給學生以及農村勞動力提供更多就業(yè)機會，為教學提供更多實踐機會。

通過對鄭州航空港綜合經濟實驗區(qū)中以第三方物流企業(yè)及生產型企業(yè)的調研，目前中原經濟區(qū)對物流技能型人才的需求主要有以下幾個方面：

1、對綜合技能要求有所提高。物流包含運輸、倉儲、配送、裝卸搬運、流通加工、包裝、信息等基本模塊和功能，隨著企業(yè)物流需求日益社會化、專業(yè)化，尤其在生產型企業(yè)中更加注重如何通過物流流程及運作來降低成本、提高效率，因此，物流專業(yè)人才必須掌握物流的各項功能要素。

2、技能型人才需求凸顯。隨著企業(yè)物流逐漸模塊化與個性化，在熟知物流綜合運作流程的同時，企業(yè)要求物流從業(yè)人員能夠掌握一種或幾種核心的技能，能夠為企業(yè)某一物流模塊提供高端的物流解決方案，并且各模塊人員以物流戰(zhàn)略規(guī)劃為目標，協同合作，共同為企業(yè)實現物流效益。

3、對特殊物流技能型人才需求增加。中原經濟區(qū)作為國家重要的糧食生產和現代農業(yè)基地，同時具有化工、鋼鐵、紡織等傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)，及汽車、電子信息、裝備制造、輕工、新型建材等主導產業(yè)。由于農業(yè)、化工、汽車、電子信息等產業(yè)專業(yè)性較強，因此對于冷鏈物流、危險品物流等專業(yè)化物流領域人才需求量較大。并且在鄭州航空港綜合實驗區(qū)的發(fā)展帶動下，對于航空物流的專業(yè)化人才需求量也逐漸增加。

三、物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架構建

目前我國物流人才培養(yǎng)的發(fā)展趨勢是以市場需求為導向，在中原經濟區(qū)環(huán)境下以鄭州航空港綜合實驗區(qū)為例，其與物流相關的崗位眾多，對于物流人才的需求數量大，并且所需要層次不同，因此對于不同的物流技能人才層次及崗位需求，

本文建立的基于綜合實訓基地的人才培養(yǎng)模式基本框架主要從與社會物流培訓機構相結合共同培養(yǎng)物流技能型人才、依托高職院校建立物流綜合實訓基地、校企結合針對企業(yè)需求開發(fā)技能型培養(yǎng)課程三個方面開展。

（一）建立與社會物流培訓機構結合的培養(yǎng)模式

高校是物流業(yè)人才培養(yǎng)的承載者和實施者，具有一定的師資力量以及相關的實訓室基礎。目前眾多社會培訓機構對于相關行業(yè)物流人才的培訓缺乏系統(tǒng)性，鑒于鄭州航空港綜合實驗區(qū)對于物流人才需求的層次與要求不同，若高校與社會培訓機構結合，吸納相關行業(yè)需要物流技能的人員在高校物流實訓綜合基地進行系統(tǒng)的培訓和學習，必將擴大以市場需求為導向的物流技能人才培養(yǎng)規(guī)模，并且提高相關行業(yè)物流人才的知識與技能。

如圖1所示，本本文所建立的物流技能型人才培養(yǎng)模式基本框架主要依托高校所建立的物流技能型人才培養(yǎng)綜合實訓基地展開，以高職院校的師資力量為依托，結合企業(yè)開發(fā)適合企業(yè)需求的課程體系，對在校學生以及社會人員進行較為系統(tǒng)、以技能為核心的培養(yǎng)，力求使在校學生對企業(yè)物流各項工作有較全面的認識，并且畢業(yè)后能迅速適應工作崗位：同時，與社會物流培訓機構相結合，依托高職院校較為全面的理論基礎和綜合實訓設施，針對農村勞動力結合企業(yè)需求展開短期培訓，以期快速培養(yǎng)符合企業(yè)實際需求的技能型人才。

（二）建立物流綜合實訓基地

由于中原經濟區(qū)對物流技能型人才具有不同的需求層次，高職院校以其理論優(yōu)勢，結合社會培訓機構的經驗優(yōu)勢，以企業(yè)技能型人才需求為導向，依托高校物流實訓基地，不僅針對在校物流專業(yè)學生，可結合培訓機構吸納社會上具有物流技能需求的農村勞動力進入綜合實訓基地，由高校物流專業(yè)教師進行系統(tǒng)講授，分別從基礎知識、基本技能、不同崗位所需人才基本素質等方面，進行物流技能人才的培養(yǎng)。

1、建立聯合培養(yǎng)物流技能型人才綜合實訓基地。為解決上述學歷與非學歷教育、與企業(yè)開展校企合作模式中的問題，本文提出建立適合中原經濟區(qū)物流人才培養(yǎng)特征的區(qū)域聯合培養(yǎng)平臺和物流綜合實訓基地的構想。通過聯合學校、培訓機構、企業(yè)以及政府引導建立物流人才培養(yǎng)及實踐的綜合實訓物流基地。

2、物流綜合實訓基地建設方案。具有聯合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓基地的建立，首先要選擇在物流發(fā)展較為集中的區(qū)域。中原經濟區(qū)，尤其是依托鄭州航空港經濟綜合實驗區(qū)的鄭州市區(qū)域內選擇高職院校建立物流綜合實訓基地，從物流發(fā)展、交通網絡、企業(yè)集聚、師資等方面都具有較為明顯的優(yōu)勢和發(fā)展空間。

本文所建立具有聯合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓基地，為合理模擬企業(yè)工作環(huán)境，與企業(yè)運作有較好的融合接口，需要建立較為完善的物流企業(yè)運作環(huán)境，物流企業(yè)運作中一般包含倉儲、運輸、配送、包裝、流通加工、裝卸搬運、信息等模塊，其各項設施也較為繁瑣，考慮與多個企業(yè)一對一合作的模式下，各企業(yè)操作環(huán)境、物流設施、流程等有所不同，綜合實訓基地將耗費較大人力物力。

因此，本文所建立的具有聯合培養(yǎng)模式的物流綜合實訓基地，考慮到物流企業(yè)對儲運模塊的技能型人才需求量較大，主要投入為倉儲運輸設施，其次為裝卸搬運、配送設施，基本設施模塊完成后，與企業(yè)運作對接時，除操作流程體系培訓、基本操作教學與培訓等技能外，主要以“虛擬仿真實驗室”為核心進行。

以三維互動體驗式仿真系統(tǒng)為核心，配合計算機及網絡、3D顯示系統(tǒng)，虛擬現實操作平臺等硬件設備以及物流軟件教學體系、結合教學資源以及當今企業(yè)面臨的諸多問題等內容，構建能培養(yǎng)出當今社會發(fā)展所需技能人才的物流實訓室的總體架構。

物流綜合實訓基地以虛擬仿真實訓室為核心，培訓過程中，可依據企業(yè)實際情況，可首先讓學員對物流相關器械進行認知及操作，后進行虛擬仿真實訓，對企業(yè)流程及運作進行仿真模擬，后再進行相關器械操作，短期內達到物流技能人才培養(yǎng)的目的。

四、結束語

職業(yè)院校作為物流業(yè)人才培養(yǎng)與社會人員培訓的承載者和實施者，必然成為培養(yǎng)物流人才的重要踐行者。加大對中原經濟區(qū)相關的現代物流業(yè)專業(yè)人才的培養(yǎng)力度，構建符合中原經濟區(qū)物流需求的人才培養(yǎng)模式勢在必行，這對于培養(yǎng)符合中原經濟區(qū)建設需要的物流技能人才、解決農村剩余勞動力、促進中原經濟區(qū)建設與發(fā)展有非常重要的現實意義。