文/李海平

經(jīng)銷商和電商最后是一方完勝還是同歸于盡？

文/李海平

電商弄死經(jīng)銷商沒那么容易，除非生產(chǎn)組織的形式發(fā)生重大變化。

就算C2B、C2M時代來臨，但這不光是經(jīng)銷商的滅頂之災(zāi)，電商平臺也一個樣，然后經(jīng)銷商與電商同歸于盡。當(dāng)前電商確實去掉了一些中間環(huán)節(jié)，但是電商本質(zhì)上也是個中間環(huán)節(jié)。

快消品目前及未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)還是供給側(cè)主導(dǎo)，不可否認(rèn)消費流通端的反向會引發(fā)供給側(cè)改革，但是由于單品價格低，很難快速實現(xiàn)C2B。不可否認(rèn)，從部分單品切入是有可能的，像服裝行業(yè)，有了紅嶺，有了韓都衣舍，行業(yè)正在引發(fā)變革。不過這些都是小規(guī)模的，不信你可以看看它們披露的存貨周轉(zhuǎn)次數(shù)。工業(yè)化時代還遠(yuǎn)沒有過去，預(yù)收當(dāng)然是最美好的商業(yè)模式，但是畢竟要考慮大眾消費水平與消費能力。這里就涉及一個供應(yīng)鏈策略與供應(yīng)鏈能力問題。

經(jīng)銷商能夠做預(yù)付，接收壓貨，這些臟活苦活累活其實在供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)中起到了很大的作用，對維護(hù)供應(yīng)鏈的競爭力與結(jié)構(gòu)力還是有貢獻(xiàn)的，這也是供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)的需要。假定經(jīng)銷商被弄死了，經(jīng)銷商的活還得有人干啊。

再說物流，在很長一段時間內(nèi)，對于物流來講，集中的模式未必就比散的模式成本低，現(xiàn)在很多整合經(jīng)銷商的平臺，搞成統(tǒng)一倉儲、統(tǒng)一物流后，反而把成本搞高了。

如果有一天經(jīng)銷商真的被弄死了，當(dāng)然這一天的到來也是有可能的。那么問題來了，電商也沒什么用，因為電商也是一個中間環(huán)節(jié)。當(dāng)我們翹首以盼的物流極度發(fā)達(dá)、供應(yīng)鏈管理的預(yù)測與技術(shù)十分準(zhǔn)確時，所謂的云倉、無人機送貨啊等等都實現(xiàn)了，那么還要電商又有啥用呢？要么直接與廠家對接，要么就是從廠家到便利店，便利店與消費者直接對接，送貨送到餐桌、客廳，甚至臥室，那么等于所有經(jīng)銷商與電商同歸于盡了。