RAETON CC 長安睿騁CC

作為長安汽車4.0時代的代表車型，同時又代表著自主品牌全新中級車標桿的睿騁CC，剛剛在10月底完成了其首次驚艷亮相。雖然還沒有得到睿騁CC的詳細參數(shù)，但已經(jīng)可以明確的是它的車身尺寸至少會達到B-級，而依靠過人的實力，它的主要競爭對手或者說是主打市場將是以合資品牌為主的B級中級車市場，并成為自主品牌在該領(lǐng)域的標桿產(chǎn)品。

毫無疑問，睿騁CC有著一個驚艷的外觀造型，長安突破了傳統(tǒng)六宮格的前臉布局，將前臉作為一個整體，打通上下格柵，與周圍融匯貫通。格柵上的兩條主線向上延伸，通過發(fā)動機艙蓋與A柱融為一體。兩根若有若無的特征線，勾勒出富有張力的型面。前大燈尤其搶眼， LED大燈引入了 “呼吸功能”，當靠近它的時候車燈會用 “呼吸”的方式來做出回應(yīng)，整個車就像有生命一般。而且，僅用一根光導(dǎo)，集成日行燈、位置燈、轉(zhuǎn)向燈三種功能，盡可能的簡化燈具的結(jié)構(gòu)，讓整個車燈呈現(xiàn)出更加自信、深邃的目光。在睿騁CC上，還可以看到雙腰線設(shè)計，在強調(diào)車身線條在三維空間變化的同時，讓光影形成至上而下流淌、從前到后流轉(zhuǎn)的豐富變化。這種變幻的腰線與上挑的裙線在尾部匯聚，交織出鋒銳的尾燈輪廓，與張揚的前臉相互呼應(yīng)。LED尾燈與前大燈一樣，帶有獨特的呼吸式設(shè)計。

睿騁CC采用環(huán)繞式的中控臺，帶來開闊的空間感。車內(nèi)大量類膚軟包材質(zhì)的應(yīng)用，并在B級車中首次引入全車手工真縫線。中控部分通過采用激光雕刻的金屬拉絲面板，加入了科技的點綴。按照使用距離換算，睿騁CC中央顯示屏的清晰度相當于手機400ppi的視覺效果，達到了超視網(wǎng)膜級的視覺品質(zhì)。除了清晰度，睿騁CC創(chuàng)造性地采用了 “飛屏功能”，可以輕松通過 “三指左滑”的手勢，讓信息從中控屏 “飛”到全液晶儀表盤上。這樣就可以保證駕駛員在注視前方的過程中，僅用余光就可輕松地看到導(dǎo)航信息，大大提高了行車安全性。此外，AC空調(diào)觸控面板、Forest Air森林空氣凈化系統(tǒng)、植絨儲物空間，帶冷藏功能的中控扶手箱，以及360°全景影像、ACC全速自適應(yīng)巡航、PAB預(yù)警輔助制動、LDW車道偏離預(yù)警、TSR限速標識識別……睿騁CC的配置同樣可以達到B級車的標桿水準。據(jù)悉，睿騁CC將搭載1.5T發(fā)動機，變速器則來自于愛信，在11月底的廣州車展進行公開亮相后，它將于12月底正式上市。