郭守香

〔陜西華潤(rùn)化工有限責(zé)任公司 陜西西安 710048〕

加油站設(shè)備安裝中易存在的問(wèn)題及解決措施

郭守香

〔陜西華潤(rùn)化工有限責(zé)任公司 陜西西安 710048〕

結(jié)合實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)，指出了加油站在設(shè)備安裝中易存在的一些問(wèn)題，包括防爆電氣，油罐呼吸管及其阻火器和閥門(mén)，緊急切斷閥，靜電接地，以及加油機(jī)安裝與其防撞柱的設(shè)置等，分析了存在問(wèn)題的原因，提出了相應(yīng)的解決措施和注意事項(xiàng)。

加油站設(shè)備安裝問(wèn)題解決措施

加油站是經(jīng)營(yíng)易燃、易爆危險(xiǎn)化學(xué)品的場(chǎng)所，建設(shè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)化學(xué)品的法律、法規(guī)和規(guī)定以及《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012(2014版)的要求。加油站設(shè)備從設(shè)計(jì)、選型、采購(gòu)、施工、安裝到驗(yàn)收的每一個(gè)環(huán)節(jié)都是加油站安全管理的重要組成部分，關(guān)系到加油站的正常營(yíng)業(yè)與安全使用，是防止加油站事故發(fā)生的重要一環(huán)。設(shè)備安裝的性能是否完好，工作是否正常，直接關(guān)系到加油站的安全運(yùn)行和生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。如果在設(shè)備安裝中把關(guān)不嚴(yán)會(huì)給加油站埋下安全隱患，一旦投入使用即使發(fā)生一般故障，也可能引起火災(zāi)和爆炸事故，造成重大損失。

1 加油站設(shè)備安裝中易存在的問(wèn)題

1.1 防爆電氣設(shè)備的選型和施工安裝

防爆電氣設(shè)備布線時(shí)整體性能達(dá)不到防爆要求：一是電纜進(jìn)入防爆接線盒時(shí)雙線穿入防爆接線盒使防爆達(dá)不到要求(見(jiàn)圖1)；二是防爆接線盒橡膠密封圈不配套達(dá)不到防爆要求；三是接線盒未使用進(jìn)線孔、未進(jìn)行隔離封堵；四是接線盒壓緊螺絲松動(dòng)；五是電源線采用單芯硬銅線不符合規(guī)范要求；六是加油機(jī)接線未采用防爆處理(見(jiàn)圖2)；七是防爆撓性軟管易斷裂，彎曲度大時(shí)變形嚴(yán)重，不易復(fù)位(見(jiàn)圖3)；八是用普通水暖件代替防爆管件(見(jiàn)圖4)；九是防爆撓性軟管安裝時(shí)沒(méi)有用扳手上緊，接口螺絲松動(dòng)達(dá)不到防爆要求。

圖1 雙根電纜穿入防爆接線盒

圖2 加油機(jī)接線不防爆

圖3 防爆撓性軟管斷裂

圖4 普通水暖件代替防爆管件

1.2 油罐呼吸管、阻火器、閥門(mén)的安裝

一是呼吸管直徑小于DN50 mm，選用DN40 mm透氣量不夠；二是呼吸管阻火透氣帽與地面高度達(dá)不到4 m以上的要求；三是呼吸管設(shè)置的閥門(mén)高度不夠，不便于維修保養(yǎng)，油罐地坪一旦下沉閥門(mén)易埋入地坪(見(jiàn)圖5)；四是呼吸管與阻火通氣帽未采用法蘭連接，而直接插入阻火通氣帽下端口，連接不牢固，易漏氣，達(dá)不到阻火作用，維護(hù)時(shí)存在安全隱患(見(jiàn)圖6)。

圖5 呼吸管設(shè)置的閥門(mén)高度不夠

圖6 呼吸管與阻火通氣帽未采用法蘭連接

1.3 潛油泵型加油機(jī)下剪切閥的安裝

一是剪切閥的U型螺栓固定端上方使用軟連接；二是剪切閥沒(méi)有設(shè)置固定架(材料：50×50×4 mm型材角鋼)預(yù)埋于加油島基礎(chǔ)內(nèi)，不牢固、沒(méi)有剛性連接；三是未采用U型螺栓或3-M10螺栓就將閥裝夾在機(jī)座上(見(jiàn)圖7)；四是安裝好的剪切閥，其剪切面與基礎(chǔ)面沒(méi)有在同一平面內(nèi)； 五是安裝穿線管或防爆撓性軟管影響剪切閥關(guān)閉(見(jiàn)圖8)。

圖7 剪切閥沒(méi)有設(shè)置固定架

圖8 防爆撓性軟管影響剪切閥關(guān)閉

1.4 加油站設(shè)備設(shè)施的接地

一是接地線截面積達(dá)不到6mm2的要求；二是采用單股線連接或用鋁線連接(見(jiàn)圖9)；三是連接螺栓未加過(guò)渡墊片，易產(chǎn)生氧化；四是利用加油機(jī)底座接地，接地不明顯；五是接地扁鐵焊接時(shí)搭接長(zhǎng)度不夠(見(jiàn)圖10)；六是接地檢測(cè)點(diǎn)設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)，不符合防爆要求。

圖9 單股線連接

圖10 焊接搭接寬度不夠

1.5 加油機(jī)安裝

一是加油機(jī)與加油島基礎(chǔ)未采取螺栓固定(見(jiàn)圖11)；二是加油機(jī)下未充填細(xì)沙，底部易積聚油氣(見(jiàn)圖12)；三是個(gè)別管線溝未進(jìn)行隔離封堵；四是在油氣回收立管的連接處安裝檢測(cè)液阻和系統(tǒng)密閉性的三通口部被沙子堵塞；五是電纜穿線管口未采取封堵措施，沙子易進(jìn)入穿線管內(nèi)；六是安裝加油機(jī)時(shí)造成加油機(jī)管線變形嚴(yán)重(見(jiàn)圖13)。

圖11 加油機(jī)與加油島基礎(chǔ)未固定

圖12 加油機(jī)下未充填細(xì)沙

圖13 加油機(jī)安裝時(shí)使管線變形

1.6 加油機(jī)防撞柱的設(shè)置

一是防撞柱設(shè)置的高度不夠；二是加油機(jī)一端設(shè)置防撞柱達(dá)不到要求(見(jiàn)圖14)；三是防撞柱與地坪固定強(qiáng)度不夠(膨脹螺絲少)；四是罩棚立柱下加油機(jī)旁設(shè)置排水檢查井，易積聚油氣竄出站外(見(jiàn)圖15)。

圖14 防撞柱不符合要求

圖15 罩棚立柱下設(shè)置排水檢查井

2 原因分析

加油站在建設(shè)時(shí)期，一般都能?chē)?yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”的有關(guān)規(guī)定，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)提出對(duì)策措施，安全設(shè)施同步配套，基本上能建設(shè)符合規(guī)范的加油站。但存在上述問(wèn)題的主要原因是相關(guān)單位沒(méi)有嚴(yán)格按照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012(2014版)和設(shè)計(jì)施工圖紙的要求嚴(yán)格執(zhí)行，特別是一些細(xì)節(jié)沒(méi)有做到。

(1)設(shè)計(jì)深度不夠。設(shè)計(jì)單位基本上都能按照《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012(2014版)要求進(jìn)行設(shè)計(jì)，但個(gè)別設(shè)計(jì)單位，對(duì)加油站工藝設(shè)備施工安裝的設(shè)計(jì)深度不夠，設(shè)計(jì)圖中材料表里的設(shè)備型號(hào)及參數(shù)標(biāo)注不詳細(xì)，對(duì)安裝施工的說(shuō)明不細(xì)，如：潛油泵的安裝和加油機(jī)剪切閥固定方法的要求不全，對(duì)加油機(jī)防撞柱固定強(qiáng)度、材質(zhì)、高度等的要求不細(xì)，加油機(jī)布線與防爆接線盒的連接方式、加油機(jī)接地的位置要求，以及加油機(jī)與加油島的固定方式和做法等，設(shè)計(jì)的深度不夠，使建設(shè)和施工單位難以執(zhí)行。

(2)建設(shè)單位項(xiàng)目管理人員的業(yè)務(wù)水平參差不齊, 對(duì)施工安裝技術(shù)缺乏深入了解，個(gè)別單位在加油站建設(shè)過(guò)程中對(duì)“三同時(shí)”執(zhí)行不夠，建設(shè)單位人員缺乏建設(shè)和施工經(jīng)驗(yàn)，一般都是“跑手續(xù)”的，對(duì)安裝技術(shù)了解較少，致使在設(shè)備采購(gòu)、施工安裝中出現(xiàn)的問(wèn)題難以辨識(shí)，再加上施工圖設(shè)計(jì)深度不夠，在源頭上遺留下隱患。

(3)設(shè)備的選型、采購(gòu)、安裝驗(yàn)收等環(huán)節(jié)沒(méi)有嚴(yán)格的管理和控制,造成建設(shè)單位所選設(shè)備在建成后個(gè)別設(shè)備設(shè)施不符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范要求。設(shè)備選型、采購(gòu)時(shí)沒(méi)有按照設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行選型和采購(gòu)，致使購(gòu)回的加油站設(shè)備不符合要求，在源頭存在疏漏，如：將加油機(jī)電源線采購(gòu)為單芯硬銅線，以普通水暖件代替防爆管件等。

(4)施工技術(shù)力量不強(qiáng)，個(gè)別施工單位偷工減料，不按設(shè)計(jì)圖紙工藝施工，加油站施工單位要具備合格的資質(zhì)，施工中需要多個(gè)工種配合完成。技術(shù)力量強(qiáng)的單位一般都能完成施工，但有些單位在施工時(shí)僅憑經(jīng)驗(yàn)，把施工中存在的隱患隱瞞下來(lái)，致使存在先天不足。如：呼吸管直徑小于DN50 mm，選用DN40 mm透氣量不夠；呼吸管設(shè)置的閥門(mén)安裝高度不夠；加油機(jī)固定不牢，接地焊接寬度不夠，改變加油機(jī)本身結(jié)構(gòu)等。

(5)監(jiān)理不到位，監(jiān)理人員對(duì)安全規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的掌握程度不夠，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)或消除設(shè)備安裝中的隱患。對(duì)履行加油站建設(shè)工程安全生產(chǎn)監(jiān)理職責(zé)認(rèn)識(shí)不到位，認(rèn)為加油站工程比較簡(jiǎn)單，大多只注重施工安全、工期和經(jīng)費(fèi)，對(duì)設(shè)備安裝重視程度不夠，未能在第一時(shí)間將設(shè)備安裝中的隱患消除在萌芽期，導(dǎo)致竣工驗(yàn)收或試運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)隱患且難以消除。

(6)加油站應(yīng)對(duì)施工的合法性、合規(guī)性、執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時(shí)”等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行全面驗(yàn)收，但參與驗(yàn)收的相關(guān)人員對(duì)設(shè)備安裝方面沒(méi)有進(jìn)行嚴(yán)格認(rèn)真的檢查，致使個(gè)別問(wèn)題遺留下，但在裝油試運(yùn)行后，要消除這些隱患，就必須有可靠的安全技術(shù)措施，如果處置不當(dāng)可能引起火災(zāi)和爆炸事故的發(fā)生，造成重大損失。所以加油站驗(yàn)收這最后一道關(guān)口，必須要把好。

3 設(shè)備安裝中應(yīng)注意的事項(xiàng)

為了消除加油站在建設(shè)過(guò)程中的工程隱患，加油站建設(shè)時(shí)必須執(zhí)行《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156—2012(2014版)和設(shè)計(jì)施工圖紙要求。把好設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理的每道關(guān)口，還應(yīng)在設(shè)備安裝中注意以下幾個(gè)方面：

(1)防爆電氣設(shè)備在選型、安裝時(shí)應(yīng)按照電氣防爆要求做到：加油機(jī)電源線不得采用單芯硬銅線，應(yīng)選用耐油、耐腐蝕性能好的四芯多股銅芯的兩次保護(hù)電纜；嚴(yán)禁雙根電纜穿入防爆接線盒；防爆接線盒的橡膠密封圈配套使用且達(dá)到防爆要求；接線盒未使用的進(jìn)線孔必須進(jìn)行隔離封堵；接線盒壓緊螺絲必須上緊達(dá)到防爆要求；潛油泵電源線與出油管線不能挨在一起，須留有一定距離；防爆撓性軟管采購(gòu)時(shí)必須有防爆標(biāo)志、防爆型號(hào)、商標(biāo)、廠名、合格證等，安裝時(shí)必須用扳手上緊達(dá)到防爆要求；嚴(yán)禁用普通水暖件代替防爆管件。在加油站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)置的全部電氣設(shè)備、線路和附件必須構(gòu)成一個(gè)完整的電氣防爆體系，并在竣工驗(yàn)收時(shí)嚴(yán)格按照規(guī)范要求驗(yàn)收，確保完好的整體電氣防爆性能。

(2)通氣管的公稱(chēng)直徑的選擇不應(yīng)小于50 mm，確保透氣量；通氣管管口需高出地面不小于4 m；汽油通氣管設(shè)置的閥門(mén)高度不能太低，一般應(yīng)以1.2 m為宜；通氣管與法蘭必須采用焊接，不得采用將通氣管插入阻火通氣帽下端口的連接方式。

(3)潛油泵式加油機(jī)配裝的剪切閥是潛油泵式加油機(jī)可靠的油路保護(hù)裝置，應(yīng)綜合采用可溶性材料和可剪切斷面，萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)或加油機(jī)被撞倒損壞時(shí)，閥芯可自動(dòng)關(guān)閉，切斷管路油流，在油泵工作運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)仍能防止大量燃油外泄，避免重大危險(xiǎn)事故發(fā)生，剪切閥切斷溫度為75±5 ℃，切斷力矩為350～550 N·m。

安裝剪切止閥的U型螺栓時(shí)；在固定端上方禁止使用任何軟連接；剪切閥的固定架(材料：50×50×4 mm型材角鋼)需預(yù)埋于加油島基礎(chǔ)內(nèi)，牢固可靠、剛性良好；采用U型螺栓或3-M10螺栓將閥裝夾在機(jī)座上。

安裝后應(yīng)保證剪切閥的剪切面與基礎(chǔ)面在同一平面內(nèi)(見(jiàn)圖16)；安裝穿線管或防爆撓性軟管時(shí)不得影響剪切閥關(guān)閉功能。剪切閥安裝示意圖見(jiàn)圖16。

圖16 剪切閥安裝示意圖

(4)接地系統(tǒng)接地線截面積須達(dá)到6 mm2的要求；不得采用單股線連接或用鋁線連接，連接螺栓應(yīng)采取加過(guò)渡墊片，使其不易產(chǎn)生氧化；加油機(jī)必須獨(dú)立接地，不得利用加油機(jī)底座螺栓代替接地；接地檢測(cè)點(diǎn)一般不得設(shè)置在爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。

(5)加油機(jī)安裝后下部應(yīng)充填細(xì)沙，消除底部積聚油氣的空間；管溝必須進(jìn)行隔離封堵處理，在油氣回收立管的連接處安裝檢測(cè)液阻和系統(tǒng)密閉性的三通口部、電纜穿線管口要采取封堵措施，防止沙子進(jìn)入穿線管內(nèi)；安裝加油機(jī)時(shí)不得使加油機(jī)管線彎曲變形，否則易造成加油機(jī)壽命縮短，也不符合安全要求。

(6)加油島防撞柱設(shè)置的位置必須在加油機(jī)附近，高度不應(yīng)小于0.5 m；防撞柱與地坪的固定強(qiáng)度必須符合要求，膨脹螺絲固定最少需4個(gè)；加油站罩棚立柱下加油機(jī)旁不得設(shè)置排水檢查井，以免油氣聚集在檢查井和排水管道內(nèi)，形成爆炸危險(xiǎn)空間，發(fā)生意外。

2017-01-16。

郭守香，男，1956年9月生，1978年7月畢業(yè)于解放軍后勤工程學(xué)院，國(guó)家注冊(cè)安全工程師，軍隊(duì)油庫(kù)建設(shè)管理專(zhuān)家，陜西省危險(xiǎn)化學(xué)品安全技術(shù)專(zhuān)家，一直從事油庫(kù)加油站安全技術(shù)管理工作。