本刊記者 王作函 文
多元康明斯
本刊記者 王作函 文
Cummins Introduce Various of New Products and Technologies at NACV SHOW
2017年9月25—28日,首屆北美商用車展(NACV SHOW)在美國亞特蘭大舉行。
作為本屆車展的重要贊助商和參與者,康明斯展示了包括最新清潔柴油、超低排放天然氣、伊頓康明斯EndurantTM變速器及全球首輛純電動重型卡車AEOS等多項創(chuàng)新技術和產品。顯示了康明斯最前瞻的未來技術實力,和繼續(xù)領先市場的行業(yè)地位。
全球首輛純電動重型卡車AEOS
本次展會上,康明斯展出了最新的X系列12 L和15 L 2款重型柴油機、L9N天然氣發(fā)動機、2.8 L火花點燃式代用燃料發(fā)動機以及AEOS純電動力總成概念重卡。作為動力解決方案,除核心發(fā)動機外,康明斯還展出了其最先進的核心零部件產品,包括單體式后處理器、HE400VG可變截面渦輪增壓器、納米技術高效濾清器、XPI超高壓燃油系統(tǒng)及優(yōu)化集成的ECM電控系統(tǒng),通過這些零部件的輔助,康明斯可以為客戶提供不同的最佳動力方案選擇。
X12發(fā)動機是基于康明斯全新平臺而來,其930 kg的自重相比于競爭對手同級別產品輕100多kg,形成了自己特有的優(yōu)勢。X12發(fā)動機采用直列6缸設計,排量11.8 L,功率范圍260~375 kW,其關鍵零部件材質進一步強化,并且采用一體式鋼活塞,大大提高了耐久性。此外,X12發(fā)動機還采用了ADEPT智慧輔助駕駛技術、PowerSpec智能車輛管理技術、Connected Diagnostics遠程服務技術等3大智能技術。2018年將在美國詹姆斯敦工廠投產。
X15發(fā)動機是ISX15的升級版,該發(fā)動機對壓縮比、進排氣系統(tǒng)和燃燒過程進行了優(yōu)化,與2010年推出的ISX15發(fā)動機相比,燃油經濟性進一步提高,維護成本進一步降低,并且符合美國環(huán)境保護處(EPA)2017年排放標準。X15發(fā)動機根據動力輸出需求調教為性能版發(fā)動機和高效版發(fā)動機。高效版發(fā)動機功率輸出功率范圍為294~368 kW,在保證極快的發(fā)動機響應速度的同時確保了高燃油經濟性。性能版發(fā)動機功率輸出范圍在356~445 kW,是長距離運輸重卡的理想配套動力。
伊頓康明斯首款產品EndurantTM變速器與X12發(fā)動機首次合體亮相
XPI超高壓燃油系統(tǒng)
L9天然氣發(fā)動機
除了X系列柴油機外,康明斯還展示了康明斯西港生產的超低排放天然氣發(fā)動機技術??得魉刮鞲垡恢币钥沙掷m(xù)性、高經濟性和便捷應用的天然氣產品領先全球。該公司最新發(fā)布了一款準零排放燃氣機,幾乎沒有污染排放。此次展示的新一代L9N和ISX12N,在當前標準下進一步降低氮氧化物90%,在排放不能達標的區(qū)域使用該發(fā)動機,是最佳成本效益解決方案。
此外,康明斯還展出了Guidanz服務系統(tǒng)、遠程互聯診斷、 遠程軟件升級以及Fleetguard FIT車隊管理等軟件應用,可隨時隨地滿足客戶特定需求,不受時間、空間及方式限制。康明斯已經開展數據分析業(yè)務多年,力求讓數字化為客戶創(chuàng)造更多價值。
為了表現對未來卡車發(fā)展趨勢的認知,康明斯還首次展出了一輛城市牽引概念電動車AEOS,向大家展示了一流的電池組整合能力,將電動商用車市場的能源效率和動力密度推上了一個新高度。在一組電池下,該車可續(xù)駛160 km,同時可以選擇增加2組電池,從而讓續(xù)駛里程達到480 km。這款概念車同時也具備增程式混合動力方案選擇,與康明斯B系4.5 L或6.7 L發(fā)動機一起應用,續(xù)行駛里程最大可達960 km。另外,這些全新動力方案與當今柴油混合動力系統(tǒng)相比,可進一步降低50%的油耗,并實現零排放。
X15發(fā)動機是ISX15的升級版
除了上述產品和技術之外,康明斯展臺的另一大亮點就是伊頓康明最新合資自動變速器EndurantTM的亮相。并且與X12和X15組成發(fā)動機和變速器的傳動系統(tǒng)總成展出。
據了解,2017年,康明斯與伊頓合作建立了伊頓康明斯傳動技術合資公司,在核心領域的成功和持續(xù)的創(chuàng)新,讓康明斯有能力加大其他領域的研發(fā)力度。此次亮相的EndurantTM自動變速器是伊頓康明斯變速器有限公司的第1款產品,該自動變速器更輕量化、更具傳動效率,且可廣泛應用于多種能源。在輸出1 850 Nm轉矩的同時,全新的EndurantTM自動變速器比競爭對手的手自一體變速器產品還要輕50 kg,比目前的Fuller Advantage系列變速器要輕約100 kg。該款變速器首先與康明斯X15系列發(fā)動機搭配成高效動力總成,已經在馬歇爾的伊頓試驗場地進行了超過200萬km的高溫和高寒試驗。
康明斯在此次展會上全面展示了其近年來取得的一系列戰(zhàn)略成果,以及面對未來發(fā)展趨勢的創(chuàng)新實力:通過持續(xù)不斷的創(chuàng)新,為客戶提供多元的、可信賴的技術解決方案,幫助客戶實現效率最大化,同時進一步降低他們的運營成本。
During the first NACV Show, held in Atlantic, America from Sept. 25, to 28, 2017, Cummins demonstrated a variety of new innovative technologies and products, including latest clean diesel product, low emission nature gas, EndurantTM transmission and AEOS—the first E-drive heavy-duty truck in the world.