陳柳+趙柱文+代佳妮

摘要：本文以我院開設(shè)城市交通運(yùn)輸專業(yè)（客車駕駛與交通安全）為背景，從我國當(dāng)前面臨較為嚴(yán)峻的交通安全形勢(shì)下出發(fā)，結(jié)合當(dāng)前我院以開展的校企合作實(shí)例，提出了符合高職院校的人才培養(yǎng)建設(shè)思路和專業(yè)定位。在此基礎(chǔ)上，又重點(diǎn)從人才培養(yǎng)模式、課程設(shè)置和職業(yè)證書等三方面系統(tǒng)地闡述了人才培養(yǎng)方案的制定要素，并提出為保障人才培養(yǎng)方案實(shí)施可行性而需要具備的師資隊(duì)伍和實(shí)訓(xùn)條件。最終，本文深刻指出人才培養(yǎng)方案的制定是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)和組織教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ)和前提，而人才培養(yǎng)方案的實(shí)施才是關(guān)鍵。

關(guān)鍵詞：交通安全管理；人才培養(yǎng)方案；市場(chǎng)需求；訂單培養(yǎng)

1.人才需求

我國道路交通安全形勢(shì)嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國每年道路交通事故死亡人數(shù)超過10萬人，而絕大多數(shù)事故都是由于交通參與者違法造成的，特別是一些惡性事故，90%以上都是與機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)擞嘘P(guān)，其中又以大中型客貨車駕駛?cè)苏厥侣首罡摺５侵貞c道路運(yùn)輸企業(yè)的交通安全管理人員很少通過系統(tǒng)的交通安全管理體系學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，高校相關(guān)專業(yè)畢業(yè)的交通安全管理從業(yè)人員幾乎沒有。城市客貨運(yùn)在社會(huì)交通中承擔(dān)重大交通安全責(zé)任，亟待提高交通安全管理質(zhì)量和水平，亟需大量高素質(zhì)的交通安全管理專業(yè)人才。

2.專業(yè)定位

基于交通安全管理崗位的特殊性，交通安全管理從業(yè)人員要求具備一定基層駕駛經(jīng)歷，結(jié)合重慶公共交通控股（集團(tuán)）有限公司崗位要求，本專業(yè)定位培養(yǎng)具有創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)意識(shí)、專業(yè)技能和良好職業(yè)素養(yǎng)，掌握交通安全管理相關(guān)知識(shí)，具備大客車駕駛、安全生產(chǎn)事故預(yù)防、道路交通事故理賠、安全管理預(yù)案的制定和操作、安全事故報(bào)告撰寫等職業(yè)能力，能夠從事客車駕駛、客貨運(yùn)輸企業(yè)安全管理、物流運(yùn)輸企業(yè)安全管理、保險(xiǎn)公司現(xiàn)勘和理賠、職業(yè)安全監(jiān)察、安全技術(shù)管理等工作的高素質(zhì)技術(shù)技能人才。

3.人才培養(yǎng)建設(shè)思路

為了提高高職學(xué)生技術(shù)應(yīng)用能力及就業(yè)質(zhì)量，本著“校企合作、資源共享、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、共同發(fā)展”的原則，本專業(yè)與重慶公共交通控股（集團(tuán)）有限公司簽訂“訂單培養(yǎng)”校企合作協(xié)議，為其定向培養(yǎng)交通安全管理人才。校企共商制定人才培養(yǎng)方案和課程標(biāo)準(zhǔn)；學(xué)院提供教學(xué)環(huán)節(jié)中的專業(yè)通識(shí)課程和專業(yè)基礎(chǔ)課程的教育教學(xué)，專業(yè)能力課程和專業(yè)實(shí)訓(xùn)課程校企共同承擔(dān)；實(shí)行機(jī)動(dòng)車駕駛證（A3）和畢業(yè)證“雙證”畢業(yè)；采用“1.5+0.5+1”的人才培養(yǎng)模式，其中，1.5（前三學(xué)期）為通識(shí)課程和專業(yè)課程的理論學(xué)習(xí)，0.5（第四學(xué)期）為機(jī)動(dòng)車駕駛證（A3）的考證安排，1（第五和第六學(xué)期）為機(jī)動(dòng)車駕駛證（A3）空載實(shí)訓(xùn)和交通安全管理技能實(shí)訓(xùn)。學(xué)生畢業(yè)后由重慶公共交通控股（集團(tuán)）有限公司對(duì)口安排工作崗位。

4.人才培養(yǎng)方案的制定

4.1課程設(shè)置

本專業(yè)課程設(shè)置根據(jù)企業(yè)訂單要求制定，包括理論課程和實(shí)踐課程兩部分。理論課程基本結(jié)構(gòu)分為素質(zhì)教育課程、通識(shí)課程、專業(yè)基礎(chǔ)課程和專業(yè)能力課程。素質(zhì)教育課程包含軍事訓(xùn)練、學(xué)習(xí)能力指導(dǎo)、公共關(guān)系與社交禮儀、信息與文獻(xiàn)檢索、演講與口才、職業(yè)發(fā)展與就業(yè)指導(dǎo)、安全與心理健康教育；通識(shí)課程包含思想道德修養(yǎng)與法律基礎(chǔ)、毛澤東思想和中國特色社會(huì)主義理論體系概論、形式與政策、經(jīng)濟(jì)應(yīng)用數(shù)學(xué)、計(jì)算機(jī)應(yīng)用基礎(chǔ)、體育；專業(yè)基礎(chǔ)課程包含應(yīng)用文寫作、管理學(xué)、辦公自動(dòng)化；專業(yè)能力課程包含道路交通安全法、安全人機(jī)工程學(xué)、道路交通事故預(yù)防、道路運(yùn)輸安全管理實(shí)務(wù)、城市公共交通運(yùn)營管理、客運(yùn)服務(wù)心理、汽車構(gòu)造、道路交通事故保險(xiǎn)與理賠、安全應(yīng)急處理、交通工程學(xué)。實(shí)踐課程體系包含道路運(yùn)輸安全管理實(shí)訓(xùn)、汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)、安全預(yù)案編制與事故報(bào)告撰寫實(shí)訓(xùn)、客車駕駛和安全管理技術(shù)強(qiáng)化實(shí)訓(xùn)、畢業(yè)頂崗實(shí)訓(xùn)等內(nèi)容。課程的設(shè)置僅僅圍繞本專業(yè)核心能力，如表1所示。

4.2職業(yè)證書

本專業(yè)畢業(yè)生實(shí)行“雙證”畢業(yè)，學(xué)生在畢業(yè)時(shí)候除了獲取高職學(xué)歷證書外，必須獲取機(jī)動(dòng)車駕駛證（A3）。

5.人才培養(yǎng)方案實(shí)施的可行性

5.1師資隊(duì)伍

經(jīng)過幾年的培養(yǎng)和引進(jìn)優(yōu)勢(shì)師資，城市交通運(yùn)輸專業(yè)（客車駕駛與交通安全）現(xiàn)有師資8人，均為本科學(xué)歷及以上，中級(jí)、副高級(jí)、高級(jí)職稱共6人，占75%，專任教師中“雙師型”教師4人，占50%；同時(shí)，重慶公共交通控股（集團(tuán)）有限公司也派出經(jīng)驗(yàn)豐富的實(shí)訓(xùn)師資。學(xué)院通過外引內(nèi)培、學(xué)習(xí)交流、外出進(jìn)修、實(shí)踐鍛煉，提高青年教師的教學(xué)水平、學(xué)歷層次和職稱層次，以打造一支以青年骨干教師為中堅(jiān)力量的雙師結(jié)構(gòu)的教師隊(duì)伍。從總體上看，本專業(yè)的師資已經(jīng)形成了一支由專業(yè)帶頭、骨干教師隊(duì)伍、青年教師組成的梯隊(duì)，教師數(shù)量充足、素質(zhì)高、結(jié)構(gòu)合理、年富力強(qiáng)，能夠滿足專業(yè)教學(xué)需要。

5.2實(shí)訓(xùn)條件

5.2.1校內(nèi)實(shí)訓(xùn)資源

以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，依據(jù)交通安全管理的教學(xué)特點(diǎn)，本專業(yè)構(gòu)建了城市交通運(yùn)輸專業(yè)軟件實(shí)訓(xùn)中心供相關(guān)模擬軟件的操作實(shí)訓(xùn)，汽車結(jié)構(gòu)實(shí)訓(xùn)中心供汽車構(gòu)造和基本故障認(rèn)知實(shí)訓(xùn)，大客車訓(xùn)練與考試中心供大客車駕駛訓(xùn)練、交通安全管理綜合實(shí)訓(xùn)。

5.2.2校外實(shí)訓(xùn)基地

本專業(yè)主要的校外實(shí)訓(xùn)基地為重慶市公共交通控股（集團(tuán)）有限公司，該公司于2002年6月11日正式掛牌成立，現(xiàn)隸屬重慶城市交通開發(fā)投資（集團(tuán)）有限公司，主要從事資本運(yùn)作和資產(chǎn)經(jīng)營及管理，下屬10個(gè)單位。資產(chǎn)總額為47.75億元，有在冊(cè)員工32420人，退休人員11270人，營運(yùn)車輛10485輛（其中出租車輛1719輛），經(jīng)營線路564條。日平均客運(yùn)量550余萬人次。2005年6月，公司成為全國首家通過ISO9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證的公交大型企業(yè)。公司主營客運(yùn)及相關(guān)的多項(xiàng)產(chǎn)業(yè)，如汽車制造、汽車修理、汽車配件、旅游、餐飲等，擁有西南地區(qū)最大客車制造廠、修理廠及樞紐站等，有不同類型的客車滿足人民群眾日益增長的乘車需求。

6.結(jié)束語

人才培養(yǎng)方案的制定是實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo)和組織教學(xué)活動(dòng)的基礎(chǔ)和前提，而人才培養(yǎng)方案的實(shí)施才是關(guān)鍵。

6.1加強(qiáng)校企合作、進(jìn)一步完善校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)

從學(xué)院、系部經(jīng)費(fèi)中加大對(duì)城市交通運(yùn)輸（客車駕駛與交通安全）的資金投入，并爭(zhēng)取市級(jí)財(cái)政、中央財(cái)政的支持，一方面用于完善校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，另一方面加強(qiáng)校企合作，尤其是與區(qū)域內(nèi)物流企業(yè)的合作，穩(wěn)定校外實(shí)訓(xùn)基地。

6.2加強(qiáng)教學(xué)團(tuán)隊(duì)的實(shí)踐能力

通過選派優(yōu)秀的青年教師到國內(nèi)外學(xué)習(xí)交流，到行業(yè)企業(yè)實(shí)踐鍛煉，提高教師的科研及技術(shù)開發(fā)能力。聘請(qǐng)來自企業(yè)一線的專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任兼職教師，積極參與專業(yè)課程建設(shè)。

6.3完善專業(yè)的培養(yǎng)方案

狠抓專業(yè)課程建設(shè)，不斷完善本專業(yè)的培養(yǎng)方案和教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)市場(chǎng)需求的變化，合理調(diào)整專業(yè)主干課和專業(yè)方向課，使教學(xué)計(jì)劃更可行，更科學(xué)，更符合市場(chǎng)對(duì)人才培養(yǎng)的要求。endprint