范少東+趙梓宇+孫藝卓

摘 要：隨著電子商務(wù)行業(yè)的迅猛發(fā)展，物流企業(yè)也跟著發(fā)展起來(lái)，與發(fā)展速度驚人的電子商務(wù)相比較，第三方物流企業(yè)依舊需要改善，否則無(wú)法滿足電子商務(wù)的需求。當(dāng)前如何發(fā)展第三方物流成為重中之重，也是豐富電子商務(wù)環(huán)境必須要做好的一步，文章主要從物流配送方法還有物流員工技能提升，以及物流公司信息技術(shù)普及、物流公司與電商公司合作等方面進(jìn)行分析，整體提升第三方物流公司實(shí)力，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電子商務(wù)；第三方；物流

物流運(yùn)輸是當(dāng)今中國(guó)貨物流通最常用的方式，在中國(guó)服務(wù)業(yè)當(dāng)中起著重要作用。最近幾年電子商務(wù)迅猛發(fā)展，電子商務(wù)跟物流公司之間形成了親密無(wú)間的合作關(guān)系，在電子商務(wù)行業(yè)，如何最大限度降低物流費(fèi)用，成為每一個(gè)電子商務(wù)企業(yè)最苦惱的問(wèn)題。所以，第三方物流企業(yè)必須不斷提升自身整體實(shí)力，從服務(wù)水平、企業(yè)運(yùn)輸成本方面考慮，如何花最少的時(shí)間、最低成本將物品送達(dá)客戶手中，這是必須要解決的問(wèn)題。文章主要探討在電子商務(wù)環(huán)境中，如何更好發(fā)展第三方物流企業(yè)，從企業(yè)員工技能、信息技術(shù)以及配送模式出發(fā)，幫助大家分析第三方物流企業(yè)的發(fā)展情況。

一、電子商務(wù)和與第三方物流

電子商務(wù)，借助互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，在平臺(tái)上與商家交談、自行購(gòu)物，最終實(shí)現(xiàn)完整購(gòu)物的過(guò)程。在信息技術(shù)發(fā)展、網(wǎng)上銀行還有網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)越來(lái)越高科技的今天，國(guó)內(nèi)的電子商務(wù)飛速前進(jìn)，加上電子科技、電子方式的發(fā)展普及，促使電子商務(wù)的發(fā)展更為迅速，但是也暴露出各種問(wèn)題，比如說(shuō)常發(fā)的快遞爆倉(cāng)事件、快遞丟失事件。當(dāng)前所有物流企業(yè)最大目標(biāo)即融合電子、商務(wù)，保證整個(gè)物流過(guò)程更為方便、快捷、安全。

作為第三方物流企業(yè)，他們的主要合作對(duì)象就是電子商務(wù)企業(yè)，電子商務(wù)企業(yè)完成線上交易之后，通過(guò)第三方物流企業(yè)進(jìn)行貨物運(yùn)輸，以及安排快遞人員派送貨物，最終將物品送達(dá)購(gòu)買(mǎi)者手中。第三方物流企業(yè)跟其他的運(yùn)輸企業(yè)不同，他們的工作與電子商務(wù)公司緊密結(jié)合在一起，需要做好貨物的儲(chǔ)存，優(yōu)化配送，最大限制整合現(xiàn)有資源，為電子商務(wù)企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)。

二、電子商務(wù)環(huán)境下發(fā)展第三方物流的必要性

當(dāng)今社會(huì)，互聯(lián)網(wǎng)的使用率非常高，促使許多傳統(tǒng)行業(yè)也加入到電子商務(wù)中來(lái)，但大部分企業(yè)沒(méi)有自己的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)、物流企業(yè)，此時(shí)就需要一個(gè)專業(yè)的第三方物流企業(yè)來(lái)完成配送工作。

在貨物的運(yùn)輸以及庫(kù)存管理等方面，第三方物流企業(yè)的管理具備極大優(yōu)勢(shì)，但與傳統(tǒng)物流企業(yè)進(jìn)行比較，第三方物流企業(yè)必須要加強(qiáng)自身實(shí)力，不斷優(yōu)化配置，朝著專業(yè)化、集中化方向發(fā)展，在整個(gè)電子商務(wù)企業(yè)中，第三方物流企業(yè)不單單進(jìn)行貨物的配送，它還能夠配合電子商務(wù)企業(yè)完成訂單的處理、庫(kù)存管理以及保險(xiǎn)理賠各類事項(xiàng)，眾多瑣碎的事情都能夠由第三方物流企業(yè)完成。在整個(gè)過(guò)程中，電子商務(wù)企業(yè)只需要致力于產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、推廣、銷售，提升業(yè)務(wù)量，最終實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)的迅猛發(fā)展。

第三方物流企業(yè)跟電子商務(wù)企業(yè)的關(guān)系非常密切，二者相輔相成，缺一不可。其中，電子商務(wù)公司依據(jù)電子商務(wù)企業(yè)的要求，合理分配物流工作，實(shí)現(xiàn)貨物的管理、運(yùn)輸，最終拿到報(bào)酬；而電子商務(wù)企業(yè)對(duì)于物流的運(yùn)輸不需要擔(dān)心，外包出去之后能夠全身心投入到網(wǎng)店的管理、營(yíng)銷，通過(guò)創(chuàng)新設(shè)計(jì)、營(yíng)銷方式來(lái)提升業(yè)績(jī)，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，為企業(yè)增加收益。在整個(gè)過(guò)程中，電子商務(wù)的經(jīng)營(yíng)者與第三方物流企業(yè)的合作，實(shí)際就是互惠互利的過(guò)程。

三、第三方物流發(fā)展存在的問(wèn)題

就當(dāng)前的情況來(lái)看，我們國(guó)家的物流系統(tǒng)得到了顯著的發(fā)展，物流企業(yè)數(shù)量不斷增加，服務(wù)系統(tǒng)也越來(lái)越完善，但仍然存在許多不足。

1.我國(guó)電子商務(wù)物流發(fā)展現(xiàn)狀

（1）物流企業(yè)不斷增加

隨著電子商務(wù)行業(yè)的飛速發(fā)展，中國(guó)目前已經(jīng)擁有一定數(shù)量的電子商務(wù)物流企業(yè)，形成一定規(guī)模。規(guī)模較大的物流企業(yè)更是建立自己的配送中心。據(jù)了解，在中國(guó)已經(jīng)上市的物流企業(yè)不下100家。而且，眾多國(guó)外的物流企業(yè)搶占先機(jī)，紛紛進(jìn)入中國(guó)占據(jù)市場(chǎng)份額。目前，我國(guó)自主建立的配送中心越來(lái)越多，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的物流市場(chǎng)中，與外資物流企業(yè)共同競(jìng)爭(zhēng)，共同進(jìn)步。

（2）電子商務(wù)物流基礎(chǔ)設(shè)施大力發(fā)展

在改革開(kāi)放至今，我國(guó)經(jīng)歷了30年的發(fā)展，運(yùn)輸體系也在不斷建設(shè)、完善當(dāng)中，運(yùn)輸方式由公路、鐵路、管道以及民航組成。到2010年中旬，我國(guó)上網(wǎng)人數(shù)已經(jīng)超過(guò)4億人，互聯(lián)網(wǎng)的普及極為迅速，通信光纜也在不斷建設(shè)中，目前已經(jīng)達(dá)到了世界領(lǐng)先水平。到目前為止，已經(jīng)建成亞歐與中日還有中美多個(gè)國(guó)家之間的海底光纜，隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步發(fā)展，相信國(guó)際之間的通信能力將不斷提升，電子商務(wù)的發(fā)展不再受到區(qū)域限制。

（3）現(xiàn)代物流技術(shù)逐步得到應(yīng)用。

物流行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈，為了在競(jìng)爭(zhēng)中取勝，許多企業(yè)開(kāi)始重視現(xiàn)代物流技術(shù)的運(yùn)用，追求一體化操作，涵蓋了原材料的采購(gòu)、制作過(guò)程還有產(chǎn)品配送等所有流程，實(shí)現(xiàn)一體化操作之后，可以大大節(jié)約成本，減少本錢(qián)的占用。電子商務(wù)企業(yè)則發(fā)展連鎖經(jīng)營(yíng)，實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一配送，最終實(shí)現(xiàn)電子商務(wù)擴(kuò)大化。

2.當(dāng)前存在的問(wèn)題和不足

（1）物流公司內(nèi)部管理不規(guī)范

物流企業(yè)目前存在一個(gè)重大問(wèn)題即管理不規(guī)范，大部分物流公司都是加盟為主，分布在不同城市不同位置，在人才招聘以及企業(yè)文化方面都存在管理漏洞，每一個(gè)分公司獨(dú)立存在，導(dǎo)致無(wú)法統(tǒng)一管理，客戶提出投訴之后，無(wú)法進(jìn)行有效解決，客戶只能與分公司員工溝通交流，最終影響了工作效率。

（2）行業(yè)服務(wù)人員素質(zhì)不高

物流企業(yè)工作人員的素質(zhì)、學(xué)歷各方面差異性大，整體素質(zhì)有待加強(qiáng)，尤其需要提升服務(wù)意識(shí)，減少客戶投訴次數(shù)。

（3）管理機(jī)制不完善

總部對(duì)于分公司很難開(kāi)展管理工作，無(wú)法形成約束力，特別是很難處理投訴問(wèn)題，面對(duì)客戶快遞丟失、賠償事件無(wú)法第一時(shí)間解決，加上內(nèi)部矛盾累積過(guò)多，管理機(jī)制不夠完善，導(dǎo)致物流企業(yè)的整體發(fā)展受到影響。endprint

（4）物流成本較高

在電子商務(wù)店家中，若出貨量不高、或者剛剛經(jīng)營(yíng)店鋪，電子商務(wù)經(jīng)營(yíng)者很難跟物流企業(yè)協(xié)商最低價(jià)格，此時(shí)所產(chǎn)生的物流費(fèi)用比較高，不利于電子商務(wù)店家與物流企業(yè)的合作，最終的成交率也會(huì)受到影響。

四、意見(jiàn)和建議

1.創(chuàng)新第三方物流配送模式

從傳統(tǒng)的物流企業(yè)分析，他們只負(fù)責(zé)貨物的配送了，由此出現(xiàn)了效率低、成本高、耗時(shí)的現(xiàn)象，且貨物運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程會(huì)出現(xiàn)破損情況，引發(fā)了退貨、換貨、賠償?shù)鹊葐?wèn)題，不利于電子商務(wù)的發(fā)展。再看新型的第三方物流企業(yè)，實(shí)施了最新的配送方式，一家物流企業(yè)與多家電子商務(wù)企業(yè)建立合作關(guān)系，同時(shí)負(fù)責(zé)多家企業(yè)的貨物配送、清查、維護(hù)工作，提升整體服務(wù)水平，物流企業(yè)的員工對(duì)不同貨物進(jìn)行歸類、整理，實(shí)現(xiàn)成本最低。

2.提高物流企業(yè)信息化水平

電子商務(wù)企業(yè)整個(gè)購(gòu)物過(guò)程都是在線上交易，信息化水平非常高，相對(duì)應(yīng)的，第三方物流企業(yè)的信息化水平必須跟上步伐，否則無(wú)法滿足電子商務(wù)企業(yè)的需求，最終影響整個(gè)貨物運(yùn)輸速度。第三方物流企業(yè)在信息系統(tǒng)的建立、完善中必須下功夫，對(duì)于貨物的入庫(kù)、出庫(kù)還有運(yùn)輸以及其他環(huán)節(jié)進(jìn)行跟蹤，更新最新的信息，能夠了解貨物目前所在地點(diǎn)。第三方物流企業(yè)有效提升信息化水平，可以加強(qiáng)每一個(gè)部位之間的溝通聯(lián)系，減少不必要的麻煩，最終提升效率，為企業(yè)贏得更多收益。

3.提升第三方物流員工技能水平

第三方物流企業(yè)的工作人員必須不斷提升自我實(shí)力，熟練掌握物流運(yùn)輸?shù)闹R(shí)、實(shí)踐技能，能夠做好物流管理工作。對(duì)于新員工，能夠開(kāi)設(shè)培訓(xùn)課程，進(jìn)行崗前培訓(xùn)，還可以定期開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)能力比拼，以此激勵(lì)員工，提升第三方物流企業(yè)員工的技能水平，對(duì)于電子商務(wù)企業(yè)也是有利的，最終實(shí)現(xiàn)共贏。

五、總結(jié)

第三方物流企業(yè)要想立于不敗之地，必須不斷創(chuàng)新、完善自我的配送模式，想辦法降低運(yùn)輸本錢(qián)，與電子商務(wù)企業(yè)建立合作關(guān)系；還需要實(shí)現(xiàn)信息共享，完善自我的信息化水平，與電子商務(wù)企業(yè)完美融合到一起。此外，發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性，提升員工的整體技能水平，真正做到干一行愛(ài)一行，全身心為電子商務(wù)行業(yè)服務(wù)，在競(jìng)爭(zhēng)激烈的經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)中站穩(wěn)腳跟。

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作者簡(jiǎn)介：范少東（1994- ），男，漢族，籍貫：安徽阜陽(yáng)，學(xué)歷：本科，單位：陸軍勤務(wù)學(xué)院；趙梓宇（1996- ），男，漢族，籍貫：河北，學(xué)歷：本科，單位：陸軍勤務(wù)學(xué)院；孫藝卓（1995- ），男，漢族，籍貫：甘肅，學(xué)歷：本科，單位：陸軍勤務(wù)學(xué)院endprint