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        法拉利PORTOFINO

        2017-11-02 05:19:36
        汽車與駕駛維修(汽車版) 2017年10期
        關(guān)鍵詞:氣格內(nèi)氣雙渦輪

        法拉利PORTOFINO

        作為California T的繼任車型,法拉利Portofino自然可以看到前輩的影子。Portofino的前進(jìn)氣格柵也采用了“微笑大嘴”樣式,但前保險(xiǎn)杠和回旋鏢形狀的大燈卻被設(shè)計(jì)得更加銳利,因此整體的攻擊性增加了不少?!癓”形LED大燈兩側(cè)還隱藏了一個(gè)小型進(jìn)氣口,從而達(dá)到減小氣動(dòng)阻力的作用。Portofino的兩個(gè)圓筒形尾燈的距離被拉長,因此尾部擁有更寬的視覺效果,也更具運(yùn)動(dòng)感。

        Portofino的內(nèi)飾同樣延續(xù)了前任的風(fēng)格,不少地方都能看到一些California T的影子。此外,新車還裝備了18向調(diào)節(jié)電動(dòng)座椅,中央觸摸屏幕的尺寸達(dá)到10.2英寸。全新設(shè)計(jì)的導(dǎo)流板使得座艙內(nèi)氣流量降低了30%,可以有效降低車內(nèi)噪音。

        而在動(dòng)力方面,Portofino與California T一樣都搭載了那臺(tái)3.9 L 雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)過重新調(diào)校之后最大功率達(dá)到441 kW,峰值扭矩增加到760 N·m。為了增加在敞篷時(shí)的駕駛樂趣,發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪也得以加強(qiáng)。此外,Porto fi no搭載了第三代電子差速器(E-Diff3)和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(EPS),而這些配置都是第一次出現(xiàn)在法拉利的身上。

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