李越

摘 要：隨著我國經濟的發(fā)展進入一個全新快速發(fā)展的階段，公路工程的建設也提出了更新更高的要求。文章就近年來我國道路橋梁的施工管理作出探索研究，希望對我國的道路橋梁建設事業(yè)有所裨益。

關鍵詞：路橋施工；質量；施工管理

在施工過程中，正確處理安全、質量、進度與成本控制的相互關系，是企業(yè)永恒的主題，工程質量和安全生產的好壞，直接影響企業(yè)經濟效益和社會信譽，因此施工中應加強工程質量檢驗，杜絕工程質量事故的發(fā)生。施工項目在合理利用資源的前提下，保證工期，降低成本，提高經濟效益。

1 工程項目與管理

1.1 工程項目計劃管理與綜合協(xié)調

無論是一個大型工程建設還是一個小型工程施工，其中的工作內容隨時都會發(fā)生變化，工作過程中可能出現(xiàn)的意外情況更是讓人始料不及。因此，沒有一套科學合理的、完整的工作計劃就無法協(xié)調好工作內部的變動，在工作中也會走很多彎路，導致工期延長，致使企業(yè)受到不必要的損失。因此，一個工程必須要編制科學合理、切實可行的施工計劃，堅持在工程實施期間做到實行實事求是的工作原則，其編制要符合工期總體安排，同時符合工期的進度計劃，對施工圖的交接以及勞動力、施工工具、材料設備都要有一套與工程計劃相協(xié)調相適應的管理制度。

1.2 工程項目各階段任務劃分及目標確定

就施工的程序而言，一般包括開始施工、施工進行、竣工以及責任期。為了保證整個施工計劃的實現(xiàn)，首先要做到將工程項目所涉及的全部工作具體化，將其管理工作分配到具體部門的具體管理人員身上，確定工作的范圍、工作目標以及工作標準。各部門之間既要相互協(xié)調又要相互牽制，彼此獨立、彼此制約，對各項任務的完成進度及時的進行信息收集、分析以及作出相應的調整，以確保整體目標的按期實現(xiàn)。

1.3 工程項目進度管理及過程控制

工程項目從建議書批準的那一天起就應該把管理進度作為重點抓緊管理，確定各類項目的完成時間預測，分析每個工程項目之間的存屬關系，確認這期間的過程所需要的時間，以及相關制度的制定完成情況，調整好工程進度，針對大型工程建設，不能僅對工程施工進度進行控制管理，更要注意項目的全部條件的行進程度。比如施工圖紙的設計、雙方的談判情況、設備設施的購置情況、能源供應是否到位、生產技術人員是否全部各就各位等。在施工期間還要定期的做好月調度大會，對工程的進度、質量、安全以及文明施工狀況做一個綜合檢查，及時協(xié)調處理好施工期間出現(xiàn)的問題，并且做好信息記錄和資料整理工作，以便采取相應措施時依據(jù)充分，以使工程按原總進度計劃進行。

2 質量管理和控制

質量是工程的生命，管理是質量的靈魂，措施是管理的保證、路橋工程質量管理和控制，影響路橋工程質量的因素較多，在施工中杜絕質量事故的發(fā)生，切實抓好工程質量，落實是關鍵。在公路施工建設中，工程質量控制是公路施工建設的核心。

2.1 施工前控制

弘揚全員質量觀念，加強全員質量意識。各級領導干部必須首先樹立高質量意識，同時經常對全體職工進行工程質量教育及培訓，把現(xiàn)場的施工質量抓到位，質量工作才能真正落到實處。

2.2 施工過程控制

2.2.1 從組織、人員、制度三個方面抓起，建立健全質量保證體系是質量控制的先決條件，科學合理的質保體系能保證質量控制有序、高效運行，為質量控制提供決策保證。

2.2.2 制定完善質量控制措施。質量控制措施是對質量保證體系的完善和細化，是質量保證體系得以有效運行的保障。建立、健全質量自檢措施，進一步強化工程質量檢測手段，尤其是要注重項目的控制性工程和隱蔽工程的自檢，檢測不合格的一律不得進行下一道工序的施工。

2.2.3 堅持質量檢查制度。項目部定期與不定期進行安全質量檢查，每次檢查結果發(fā)布通報，并與獎懲掛鉤。做到施工過程中工序、班組間的自檢、互檢、專檢相結合，對重點部位、關鍵工序建立質量管理點，設立專職質檢員。

2.3 進度控制

路橋工程施工進度控制管理是指在項目的工程建設過程中，實施經審核批準的工程進度計劃，采用適當?shù)姆椒ǘㄆ诟?、檢查工程實際進度狀況，與計劃進度對照、比較，找出兩者之間的偏差，并對產生偏差的進度進行分析與評估。

2.4 成本控制

2.4.1 從施工工藝、工序上控制成本

項目成本控制主要取決于作業(yè)層的管理力度，這是項目成本控制的關鍵所在。結合工程任務的實際情況，通過合理組織施工隊伍，以施工隊或班組為最基本的核算單元進行優(yōu)化組合，積極提出合理化建議，優(yōu)化施工方案等來改進施工方法，充分調動挖潛降耗的積極性，從而提高勞動效率，達到控制和降低成本的目的。

2.4.2 從質量、進度上控制成本

在施工過程中，正確處理質量控制、進度控制與成本控制的相互關系。三者是一個相互制約、相互影響的統(tǒng)一體，其中任何一個目標的變化，都會引起另外兩個目標的變化，并受到它們的影響和制約。加強工程質量檢驗，杜絕工程質量事故發(fā)生；合理安排制定進度計劃，有序均衡生產，在合理利用資源的前提下，保證工期，降低成本。

2.4.3 從直接費和間接費控制成本

（1）材料費的控制。公路施工中材料費占工程比重較大，在成本控制中具有舉足輕重的作用，有較大節(jié)約潛力。首先貨比三家，保證質量的前提下，擇優(yōu)購買；就近購料，合理組織運輸，降低運輸成本，加強現(xiàn)場管理和規(guī)劃，減少二次搬運；根據(jù)工期合理確定進貨批量與批次，降低材料儲備和減少資金占用；確定材料消耗量，防止損耗、超耗和浪費，限額領料；特別控制好鋼材、水泥、瀝青三大材料。

（2）機械費的控制。項目部根據(jù)工程規(guī)模大小，質量、進度的要求，合理配備施工機械。對于外租機械設備，分別采取臺班、工作量或包月等不同的租賃形式租用。按油料消耗定額進行抽查。減少機械、機具的閑置；建立日常保養(yǎng)和檢修制度，確保機械設備的完好，杜絕事故的發(fā)生，努力降低機械使用成本。

（3）人工費用的控制。對于人工成本的控制，主要從用工數(shù)量方面來控制，應本著既滿足施工需要，不窩工，又例行節(jié)約開支的原則。提高員工的技術水平和班組的組織管理水平，減少和避免無效勞動；內部建立競聘上崗，工效掛鉤的用工機制，做到事事有人做、人人有事做，嚴格控制非生產人員的數(shù)量比例。

（4）對其他費用支出的控制?？刂坪霉芾碣M用的開支，實施好項目經理審批制度和財務審核制度。另外，項目經理部應該做好內部競爭和制定相應的獎懲制度，加強施工合同管理，避免因業(yè)主索賠導致額外損失。

3 安全生產，文明施工

施工安全管理當然是施工階段管理中不能忽視的重大問題。工程應嚴格按照國家規(guī)定的“安全第一，預防為主”的方針進行生產活動，安全管理是項目管理者也是每個人最關心的問題，管理者和施工者必須要有“安全生產，以人為本”的安全理念，項目負責人應該建立健全安全責任制度，做好各項安全措施。不僅僅是施工中人員的不安全行為，比如說未戴安全帽、移動電動工具時未穿絕緣鞋等，還要關注設備設施的不安全狀態(tài)，合理放置設備設施，以免發(fā)生意外。

4 結束語

道路工程管理是一項長久的工作，一個工程能否順利進行，很大程度上取決于這個工程的管理是否到位。我們在道路工程建設項目管理工作中，一定要抓住工作重點，保證施工安全，抓好施工質量，協(xié)調好各方面的關系，使工程項目達到高質量、低成本的目標，為我國的路橋建設事業(yè)貢獻自己的力量。

參考文獻

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[3]馬濤、高躍春.建設工程進度的協(xié)調與控制[J].黑龍江交通科技，2005（06）

（作者單位：齊齊哈爾市嘉信市政工程有限責任公司）