劉杰 浙江理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

對浙江蘭溪物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思考

劉杰 浙江理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院

通過對蘭溪市物流產(chǎn)業(yè)的實(shí)地深入調(diào)查研究，根據(jù)該市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和存在的問題，結(jié)合物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，提出蘭溪市物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展重點(diǎn)、方向和保障措施。

蘭溪市 物流產(chǎn)業(yè) 發(fā)展重點(diǎn) 保障措施

蘭溪市地處蘭江、衢江和金華江三江交匯之處，交通便利，具有得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢。隨著各大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，一二三產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)支撐作用更加明顯。居民消費(fèi)水平提高和電子商務(wù)的快速發(fā)展也給物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。把握好新機(jī)遇，找到正確的發(fā)展方向?qū)μm溪市整體經(jīng)濟(jì)尤其是物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。

一、發(fā)展現(xiàn)狀

2015年蘭溪市物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)營收4.2億元，其中，嘉寶物流、浩鑫物流兩家規(guī)上企業(yè)貢獻(xiàn)營收1億元。截止2015年，蘭溪市物流企業(yè)93家，其中規(guī)上企業(yè)15家，帶動3000人左右就業(yè)。

“十二五”期間，蘭溪市初步形成了“一港兩區(qū)”的總體布局，初步建成嘉寶物流集聚區(qū)和浩鑫物流園區(qū)。物流園區(qū)的建設(shè)與完善，集聚了物流企業(yè)，提高了物流運(yùn)作效率。

二、存在問題

產(chǎn)業(yè)發(fā)展層次不高。貨物運(yùn)輸以個體戶為主，企業(yè)競爭能力較弱，服務(wù)功能單一，以傳統(tǒng)的裝卸、儲存、轉(zhuǎn)運(yùn)、運(yùn)輸?shù)确?wù)居多，現(xiàn)代的配送、拆裝箱、包裝、流通加工等增值服務(wù)不足。運(yùn)作方式上尚處于粗放經(jīng)營階段。

企業(yè)規(guī)模普遍偏小。物流企業(yè)大多是小型的個體和私營企業(yè)，小作坊式的經(jīng)營模式，基本處于傳統(tǒng)物流的經(jīng)營階段，“低、小、散”現(xiàn)象普遍。

專業(yè)人才比較缺乏。大多數(shù)企業(yè)管理理念較為落后，缺乏經(jīng)營人才，尤其缺少復(fù)合型人才。企業(yè)員工大多年齡較大，文化水平不高，大專以上的物流人才屈指可數(shù)。

三、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點(diǎn)與路徑

依托杭金衢、臨金高速公路和蘭溪港港區(qū)、金千鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)揮連江通海的區(qū)位優(yōu)勢和臨港產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢，培育集裝箱、大宗物資兩大特色和國際國內(nèi)采購、分撥、配送等主營業(yè)態(tài)，打造以區(qū)域物流為依托，市域物流為基礎(chǔ)的水陸江轉(zhuǎn)運(yùn)物流中心，形成“一港兩區(qū)兩園”總體布局。

圖1 一港兩區(qū)兩園空間布局圖

（一）著力打造“一港”：蘭溪港

建設(shè)蘭溪港區(qū)綜合物流基地，提供進(jìn)出口貿(mào)易、物流貨運(yùn)代理、場站作業(yè)、貨物堆放、訂艙代理、物流金融、供應(yīng)鏈管理等綜合性物流服務(wù)。提升港口物流操作現(xiàn)代化水平，打造辦公自動化、監(jiān)管立體化、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)化、決策智能化為特征的浙江數(shù)字港航。加強(qiáng)航道整治升級改造，形成“二干（四級）一支（五級）”航道網(wǎng)布局。完善疏港公路建設(shè)，合理布設(shè)公路網(wǎng)配套設(shè)施。

（二）整合提升“兩區(qū)”

1.嘉寶物流園區(qū)。充分發(fā)揮鐵路、公路、水路多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢，建設(shè)成為立足蘭溪，服務(wù)浙中的多式聯(lián)運(yùn)物流企業(yè)。打通制約保稅港區(qū)發(fā)展的各類瓶頸，強(qiáng)化保稅庫的功能，重點(diǎn)發(fā)展保稅物流、貨物貿(mào)易、服務(wù)貿(mào)易、維修、檢測、口岸服務(wù)等業(yè)態(tài)。深化與浙中特色產(chǎn)業(yè)聯(lián)動發(fā)展。加快紅木、煤炭、日用化工、建材企業(yè)配套、集裝箱和綜合配套五大服務(wù)區(qū)建設(shè)。

2.浩鑫物流園區(qū)。完善建設(shè)包括蘭溪現(xiàn)代物流信息與管理中心、建材物流區(qū)、紡織業(yè)配套物流區(qū)、日用消費(fèi)品配送區(qū)、傳統(tǒng)物流區(qū)、車輛服務(wù)等配套功能。逐步完善城市道路建設(shè)、水網(wǎng)、電網(wǎng)鋪設(shè)及綠化建設(shè)。豐富經(jīng)營內(nèi)容，增加增值服務(wù)。增加通過車輛檢修、維護(hù)等一體化配套服務(wù)；貨運(yùn)信息集成、園區(qū)綜合服務(wù)以及管理服務(wù)；集貨車租賃、公共信息服務(wù)為一體的綜合性服務(wù)。

（三）重點(diǎn)建設(shè)“兩園”

1.醫(yī)藥專業(yè)物流園。重點(diǎn)推進(jìn)醫(yī)藥物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建設(shè)和完善冷藏庫、醫(yī)藥標(biāo)準(zhǔn)庫設(shè)施，完善醫(yī)藥物流系統(tǒng)。建設(shè)醫(yī)藥物流信息系統(tǒng)平臺和電子商務(wù)平臺，建立基本覆蓋醫(yī)藥企業(yè)、醫(yī)院和醫(yī)療網(wǎng)點(diǎn)的醫(yī)藥采購、存儲、配送以及醫(yī)療廢棄物的轉(zhuǎn)運(yùn)系統(tǒng)。結(jié)合英特藥業(yè)物流平臺建設(shè)及蘭溪市醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，爭取全國25個中藥材基地在蘭溪布點(diǎn)。

2.農(nóng)產(chǎn)品物流專業(yè)園。形成以農(nóng)貿(mào)批發(fā)市場、商貿(mào)物流、市場運(yùn)營為核心的產(chǎn)業(yè)群，融入全國性農(nóng)產(chǎn)品現(xiàn)代流通連鎖網(wǎng)絡(luò)和平臺。推進(jìn)冷鏈物流運(yùn)營體系及冷鏈倉庫建設(shè)，帶動農(nóng)產(chǎn)品物流，冷鏈物流、冷鏈倉儲企業(yè)集聚。結(jié)合農(nóng)產(chǎn)品電商園區(qū)建設(shè)，建立農(nóng)產(chǎn)品電商產(chǎn)業(yè)基地，利用電子商務(wù)平臺，推動農(nóng)產(chǎn)品線上線下融合。

四、保障措施

（一）完善產(chǎn)業(yè)發(fā)展體制機(jī)制

完善物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展組織機(jī)構(gòu)，完善市信息物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，健全各部門信息物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展責(zé)任分工，促進(jìn)各部門的協(xié)調(diào)配合。健全物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展管理體制，完善物流項(xiàng)目規(guī)劃、立項(xiàng)、招投標(biāo)、工程監(jiān)管、評估、審計(jì)等工作機(jī)制。建立信息物流行業(yè)協(xié)會，促進(jìn)信息物流咨詢服務(wù)、安全評測、數(shù)字認(rèn)證、軟件測評、工程監(jiān)理等功能性社會服務(wù)機(jī)構(gòu)發(fā)展。

（二）加強(qiáng)信息物流人才培養(yǎng)

圍繞物流產(chǎn)業(yè)重大項(xiàng)目、重點(diǎn)企業(yè)和重點(diǎn)科發(fā)基地，加快引進(jìn)領(lǐng)軍型人才。實(shí)施人才引進(jìn)綠色通道，重點(diǎn)引進(jìn)高層次物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)人才和管理人才。積極推進(jìn)分層次、分類別的人才教育和培訓(xùn)，推動校企合作，為物流信息產(chǎn)業(yè)輸送合格人才。完善人才激勵機(jī)制，設(shè)立物流人才基金，重點(diǎn)支持物流產(chǎn)業(yè)人才和優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

（三）優(yōu)化信息物流發(fā)展環(huán)境

加大政策扶持支持力度，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展。認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、省和金華市物流政策、法規(guī)，建立和完善蘭溪市地方性政策和管理辦法，全面落實(shí)國家、省扶持物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展的各項(xiàng)政策，積極爭取國家、省的政策支持。把握物流技術(shù)發(fā)展新趨勢，探索制定相關(guān)政策，通過政策法規(guī)、市場監(jiān)管、知識產(chǎn)權(quán)、貿(mào)易保護(hù)等綜合管理來推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成技術(shù)、產(chǎn)業(yè)和市場之間的良性互動。

[1]趙亞鵬.浙江省綠色內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展的路徑與對策研究[J].寧波工程學(xué)院學(xué)報(bào),2016(1),82-85.

[2]顧誠嘉等.我國物流行業(yè)的未來發(fā)展趨勢研究[J].中國市場,2014(27),32-33.

[3]盧喜軍.蘭溪市物流園區(qū)選址研究[D],浙江理工大學(xué)2012.

劉杰（1992-），男，漢族，浙江麗水人，浙江理工大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院研究生在讀，研究方向：物流工程。