孫陳毅嘉

上午8點43分比賽正式開始，第四位發(fā)車的陳旭在起步階段發(fā)揮相當出色，一度跑進三甲位置，并且在此回合比賽中跑出了全場最快圈速的優(yōu)異表現(xiàn)。眾所周知，上海天馬賽車場的布局十分緊湊，澎湃的動力之于較窄的賽道，使得超級杯2.0T組比賽在這塊場地上變成“碰碰車”大賽，在22圈的比賽中險情不斷，大賽組委會也多次出動了安全車。

在險情狀況下，陳旭的經(jīng)驗老到優(yōu)勢盡顯無疑，所駕駛的海馬M6賽車性能也是非常搶眼。在不斷重復著進攻、防守、安全車撤離后全力加速的數(shù)次循環(huán)中，陳旭避開多次賽道險情，始終保持著排位優(yōu)勢，最終安全完賽，并將第四名的成績收入囊中。隊友何子賢也以同樣高超的駕駛技術和經(jīng)驗在混戰(zhàn)中順利避險，完成多次超越，殺入前十，為車隊貢獻了寶貴的積分。

爭分奪秒 眾志成城跑贏時間

經(jīng)過短暫的休整，下午進行的第二回合依然是同樣的險情頻發(fā)，爭奪更加進入了白熱化階段。場上多次發(fā)生激烈的碰撞事故，比賽甚至一度中止。這一次陳旭的賽車也未能幸免，遭到了事故的波及而受損，但陳旭和海馬強動力車隊并沒有就此放棄，車隊的維修人員迅速高效地對陳旭的賽車進行搶修。經(jīng)過整個團隊一番與時間的賽跑，陳旭得以重返賽道，經(jīng)過數(shù)圈不懈奮戰(zhàn)，陳旭一路超越，再度為車隊斬獲積分。

信心滿滿 海馬劍指下半賽季

自本賽季揭幕以來，海馬強動力車隊一直專注于賽車表現(xiàn)的磨合與提升。海馬M6賽車在彎道中的動態(tài)表現(xiàn)，尤其是“擺尾”的表現(xiàn)呈現(xiàn)出一站比一站好的喜人狀態(tài)，并在佘山站期間達到了得心應手的地步，這也是陳旭能在第一回合決賽中安全避險、順利完賽的重要原因之一。佘山之戰(zhàn)，海馬強動力車隊不僅收獲了寶貴的積分，更重要的是，賽車的表現(xiàn)正朝著車隊預想的方向發(fā)展。不僅如此，管理團隊、技術團隊和車手之間的配合更加緊密，更加融洽，這一點從陳旭賽車緊急搶修并重返賽道取得積分上就可窺一斑。車隊全體對自身團結一心、眾志成城的現(xiàn)狀信心滿滿，士氣高昂。