舒少斌
摘要:隨著時代的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的進步,國家對于環(huán)境污染的治理與防控十分重視,許多城市的車輛及化工產(chǎn)業(yè)都已將傳統(tǒng)的煤油等污染性能源替換,用天然氣、液化石油氣等清潔能源代替?zhèn)鹘y(tǒng)的燃料,其不但具有資源使用的持續(xù)性、環(huán)保性、經(jīng)濟實用性,并且還具有較高的安全性。
關(guān)鍵詞:車用氣瓶;安裝監(jiān)督檢驗;問題;改善措施
目前,我國許多地方都已推廣使用天然氣燃料的車輛,燃氣的氣瓶中盛裝有容易燃燒爆炸的物質(zhì),壓力很大,并且里面的物質(zhì)會隨著車輛移動而移動,一旦發(fā)生爆炸會對人民人身財產(chǎn)安全帶來重大威脅,對國家、社會形象造成不良影響。所以,按照國家有關(guān)法律、規(guī)定的要求,相關(guān)部門必須對清潔燃氣的車用氣瓶安裝進行監(jiān)督檢驗,保證氣瓶能夠安全的使用,并盡可能消除安全隱患,避免災(zāi)難事故的發(fā)生,使得企業(yè)、社會可持續(xù)發(fā)展,確保公共安全。
一、車用氣瓶的監(jiān)督檢驗情況
車用氣瓶屬于我國承壓類的特殊設(shè)備,國家有關(guān)部門曾明確規(guī)定車用氣瓶的安裝必須要通過國家特殊設(shè)備安全監(jiān)督管理相關(guān)部門核實過的監(jiān)督檢驗機構(gòu)按照要求實施檢查。在車用氣瓶安裝前,安裝的機構(gòu)要向負責安裝監(jiān)督檢查工作的機構(gòu)上報車用氣瓶的安裝監(jiān)督檢驗,未經(jīng)過檢驗合格的車用氣瓶,不允許交接和使用。
安裝改造車輛的機構(gòu)單位在安裝改造的過程中,利用監(jiān)督檢查的設(shè)備,并對安裝人員在氣瓶安裝的過程以及安裝質(zhì)量方面進行有效的監(jiān)督,保證在對車用氣瓶安裝的安全質(zhì)量進行檢查的同時也對其安裝進行監(jiān)督檢驗。其中,車用氣瓶的安裝監(jiān)督檢驗包括了對車用氣瓶安裝中安全性能的監(jiān)督檢驗和安裝質(zhì)量保證體系的監(jiān)督檢查工作。
(1)氣瓶安裝前文件審查。
在氣瓶安裝前要對各種相關(guān)文件進行檢查,包括氣瓶產(chǎn)品的合格證、質(zhì)量證書等,比如氣瓶在可使用范圍內(nèi)是否定期進行檢查,定期檢測的報告是否在有效時間內(nèi)。在檢查車用氣瓶及其附件的各類合格證證書時,不但要對這些相關(guān)證件是否是按照國家相關(guān)規(guī)定獲取的,還要對設(shè)備制造機構(gòu)制造的產(chǎn)品質(zhì)量安全負責確認。除此以外,車用氣瓶的制造過程也應(yīng)由國家質(zhì)量檢測局核準的具有監(jiān)督檢驗資質(zhì)的檢驗機構(gòu)進行安全監(jiān)督檢驗,并出具相應(yīng)的監(jiān)檢證書。當氣瓶出廠時,制造機構(gòu)要按照要求對其逐只進行編號,出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書,并在瓶體上做出明確的標志。產(chǎn)品的合格證、產(chǎn)品質(zhì)量證書、標志的格式等都應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。
(2)安裝資料的檢查。
安裝資料指的是能夠證明安裝單位的安裝許可證明及車用氣瓶安裝設(shè)計圖樣是否合格,并且應(yīng)注意安裝機構(gòu)持有的安裝許可證是否符合國家的相關(guān)標準要求。除此以外,單位與個人不得私自拆除、安裝、更換、維修車用氣瓶。車用氣瓶的安裝單位也不能私自更改安裝場地,若更改必須要向省級以上的安全監(jiān)督管理部門進行申請,經(jīng)專業(yè)人員組審查后,安全監(jiān)督管理部門頒發(fā)《特種設(shè)備安裝改造維修許可證》后,才能夠開展氣瓶安裝工作。
(3)外觀質(zhì)量的檢驗。
對氣瓶進行外觀的檢驗是質(zhì)量檢查中比較重要的工作,包括氣瓶的標識牌,單位、型號、規(guī)格、編號、制造日期及重量等是否符合國家相關(guān)要求,氣瓶的表面是否有劃痕、損傷等。
(4)安裝質(zhì)量的檢驗。
在車用氣瓶安裝時要檢查安裝氣瓶的實際位置與安裝和設(shè)計圖樣是否一致,在安裝時要對其支架、螺栓、膠墊的固定性進行檢查。在檢查氣瓶的安裝是否與設(shè)計圖紙一致時也應(yīng)注意,首先,在車體的外部受保護的位置處安裝氣瓶,避免安裝的位置錯誤對車輛駕駛產(chǎn)生影響。并且氣瓶的安裝要在較低的溫度下進行,低于60攝氏度為宜。氣瓶還應(yīng)安裝在通風的位置,以免閥門滲漏的氣體進入車內(nèi)。除此以外,當有很多個氣瓶安裝時,各部件與排氣管的最小距離不小于十厘米,并在十厘米至二十厘米之間設(shè)置隔熱保護的裝置,防止氣瓶之間相互不散熱。
(5)泄漏試驗。
在氣瓶完成安裝后,必須要對氣瓶進行泄漏的實驗,可以通過現(xiàn)場對車輛氣瓶是否泄漏進行測試,這也能夠檢查安裝的程序、結(jié)果是否與國家要求的技術(shù)規(guī)范、設(shè)計圖等一致。
二、問題及相應(yīng)對策
上文中提到車用氣瓶的安裝過程是十分復(fù)雜的,在這個過程中需要注意的問題很多,易出現(xiàn)許多問題。
(1)安裝設(shè)計。
許多氣瓶安裝的機構(gòu)、單位對于氣瓶沒有按照國家的標準規(guī)范進行氣瓶的安裝設(shè)計,對氣瓶的安裝設(shè)計亂改亂造,使得其安裝缺乏安全性。對此,各個安裝機構(gòu)對于新車的氣瓶安裝需按照《燃氣汽車改裝技術(shù)要求第1部分:壓縮天然氣汽車》、《燃氣汽車專用裝置的安裝要求》等標準規(guī)范進行設(shè)計安裝。
(2)氣瓶的安裝。
在氣瓶進行安裝時也會經(jīng)常遇到問題,當氣瓶的瓶閥與車體內(nèi)壁直接接觸時,瓶閥容易失去其效果,若氣瓶與車體尖銳的部位發(fā)生碰撞使得氣瓶失去作用,這也說明氣瓶與座位間的皮墊厚度薄。所以,在氣瓶進行安裝時使瓶閥與車體的內(nèi)壁保持一定的安全距離,并安裝防止碰撞等事故的防護裝置,并且橡膠墊片的厚度要大于四毫米。
(3)管路的安裝。
有時在氣瓶安裝時,其管路經(jīng)常會有磨損老化的現(xiàn)象,這也影響管路的效果,這是由于管路、排氣管、剎車線等車輛的部件的距離較近,管路間或與部件間發(fā)生碰撞磨損,使得管路老化失效。所以,在安裝管路時要符合國家的相關(guān)要求,與排氣管、剎車線等部件保持一定的距離。
(4)質(zhì)量檢驗制度混亂。
在上文中提到車用氣瓶中存在的問題都是在車用氣瓶安裝的過程中出現(xiàn)的問題,除此之外,在安裝的質(zhì)量檢驗制度中也存在問題。安裝質(zhì)量管理機構(gòu)的責任不明確,各負責人分工不明確、監(jiān)管不到位,氣瓶安裝的質(zhì)量管理不到位。所以,一旦安裝機構(gòu)發(fā)生有關(guān)違反質(zhì)量檢驗規(guī)定的問題時,檢驗人員應(yīng)及時向安裝機構(gòu)反映,若出現(xiàn)的問題十分嚴重,應(yīng)立即向省級安全監(jiān)督檢查機構(gòu)上報,反映其具體情況。
三、結(jié)語
總而言之,車用氣瓶的安裝對于車輛的安全是非常重要的,機構(gòu)和個人不能擅自對車用氣瓶進行安裝,要按照國家相關(guān)規(guī)定的規(guī)范要求進行安裝,對于車用氣瓶的安裝監(jiān)督檢驗工作更要重視,它關(guān)系到車輛行駛的安全性以及駕駛?cè)藛T的人身財產(chǎn)安全。
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