何松+曹動森
摘 要: 隨著城市現(xiàn)代化建設步伐的不斷加快,市政道路建設規(guī)模不斷擴大,人們對道路的使用性能提出了越來越高的要求。在市政道路施工中,伸縮縫一般設置在橋梁的橋臺和端部之間、交接部位或者是兩個梁端之間,它能夠使車輛荷載差異、熱脹冷縮和材料的物理性能的差異得到較好的調(diào)節(jié)。但是,平整度不達標的伸縮縫也會影響行車的平穩(wěn)性和舒適性、道路的服務質(zhì)量及使用年限。本文主要分析了市政道路橋梁伸縮縫的作用、分類以及伸縮縫施工技術(shù)的應用,從而保證市政道路工程的整體質(zhì)量。
關鍵詞: 市政道路;伸縮縫施工技術(shù);應用
伸縮縫是市政道路橋梁中不可或缺的部分,其一般設置在橋梁的橋臺和端部之間、交接部位或者是兩個梁端之間。由于其能夠較好地調(diào)節(jié)車輛荷載差異、熱脹冷縮和材料的物理性能的差異,因此得到了廣泛應用。但同時在其施工中也出現(xiàn)了一些問題,比如如果其平整度不達標,則會使車輛受到較大的沖擊。因此,探討其施工技術(shù)也就有了重要意義。
一、市政道路橋梁伸縮縫的作用
市政道路的橋梁施工中,橋梁工程的施工質(zhì)量會受到橋梁伸縮縫技術(shù)的影響,伸縮縫的施工質(zhì)量直接影響到橋梁工程的安全性,橋梁工程在市政道路的建設中是非常重要的,一定要重視市政道路橋梁的安全性問題。在建設施工中,發(fā)現(xiàn)橋梁工程的伸縮縫跳車問題是非常嚴重的,這樣就說明道路橋梁伸縮縫技術(shù)還存在很多不足的地方,但是在這一工程的施工中,伸縮縫是必須要使用到的,在橋梁工程中起到十分關鍵的作用,不管是大的伸縮縫還是小的伸縮縫,如果處理不好就會導致交通事故,使車輛受到嚴重的沖擊。
二、市政道路中伸縮縫施工技術(shù)現(xiàn)狀
就目前伸縮縫在我國市政道路施工中的使用情況來看,伸縮縫技術(shù)已經(jīng)是市政道路施工中不可缺少的組成部分,同時該技術(shù)還能降低硅材料形變、承載力等因素對市場道路工程造成的影響。當然一件事物都具有雙面性,有好的一面也有壞的一面。而伸縮縫在市政道路施工過程中導致硅外表脫落、縫體脫落等問題,這些問題的存在大大降低了市政道路的施工進度。此外,這些問題還會導致車輛振動的幅度增加進而加重了路面承載壓力。
三、市政橋梁伸縮縫的分類
1、鋼板式伸縮縫。鋼板式伸縮縫是由搭接板式和U型鋅鐵皮材質(zhì)兩種伸縮縫組成的,一種是搭接板式伸縮縫,另一種是U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫,這兩種伸縮縫的性能是不同的,搭接板式伸縮縫的強度是非常高的,U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫有著很好的承載力,在橋梁工程中承載力也是非常重要的,在工程成本上也有著很大的差異,搭接板式伸縮縫的工程成本是非常高的,U型鋅鐵皮材質(zhì)的伸縮縫的工程成本是極低的,這樣就會導致建筑施工的進度受到影響,但是施工的過程是非常簡單的,在建筑施工中也被廣泛應用。
2、填塞式伸縮縫。填塞式的伸縮縫所使用的材料是油毛氈和瀝青。油毛氈和瀝青的價格低廉,因此這種伸縮縫的造價也就很低,但是受到材料本身特質(zhì)的限制,其使用年限也比較短。此外,填塞式伸縮縫的伸縮量很小,一般只能用在跨度較小的橋上。雖然這種伸縮縫的施工很簡單,但是其存在著一個致命的缺陷,就是在熱漲的作用下,其填充物會被擠出,而在冷縮時,填充物又不可重新回去,而這也就給了雜物以可乘之機,進而會影響整座橋梁的安全。
3、板式橡膠伸縮縫。板式橡膠伸縮縫的使用范圍比較廣。一方面,橡膠材料本身就具有很強的伸縮能力,這也就決定這種材質(zhì)的伸縮縫具有良好的吸引和抗震能力,而這會提高市政橋梁的抗震性能,并減少噪音對周圍環(huán)境的影響;另外一個方面,在實際的施工過程當中,板式橡膠伸縮縫便于施工,很容易達到一般橋梁的施工標準。
四、市政道路橋梁伸縮縫施工技術(shù)
1、施工的準備工作。一是熟悉橋梁伸縮縫施工圖紙,以及相關的施工操作規(guī)范,在此基礎上,制定科學合理的施工方案,并把方案向相關部門報告;二是根據(jù)伸縮縫施工的各項工藝流程,成立相應的負責施工的各個小組,并對各個小組進行統(tǒng)一的管理,確保各小組之間分工合理、職責明確。此外,施工企業(yè)還有加強對施工人員和技術(shù)人員的培訓力度,使其牢掌握各種操作規(guī)程;三是在伸縮縫施工中,要根據(jù)具體的施工情況,配備大小適宜的施工機械;在機械上崗之前,應當對機械設備的可靠性能進行調(diào)試。此外,為了有效預防機械設備的故障,影響到施工的進度,應該事先預備好機械設備常出故障部位的部件;四是加強施工現(xiàn)場的監(jiān)理工作,對每一道工序都要進行嚴格的審查,并根據(jù)相關的標準,嚴防出現(xiàn)不合乎規(guī)范的工藝。
2、市政道路橋梁伸縮縫施工方法。首先要切割伸縮縫,在切割伸縮縫時,切縫會產(chǎn)生大量的粉塵,如果這些粉塵直接落在正在施工的市政道路路面上,則會對路面造成污染。因此,為了切實降低粉塵的影響,應當在切縫的部分布置好彩條布或者是鋼板,并進行加固處理。?如果橋面使用的是瀝青,在切割伸縮縫之前,應當對橋梁的瀝青路面進行平整,平整完畢之后,要對橋面的平整度進行監(jiān)測,確保其平整度在可控范圍內(nèi),然后才能夠進行伸縮面的切割作業(yè);其次是伸縮縫的開槽?。一般而言,伸縮縫的槽體的深度應當不低于十三米。在開槽施工作業(yè)時,應該使用風鎬把槽內(nèi)的垃圾和雜物清理的干干凈凈,同時還需要做好施工現(xiàn)場的整潔工作,確?,F(xiàn)場的整潔度。開槽完成之后,安裝型鋼之前,應當對槽內(nèi)的毛箍筋以及預埋筋逐一進行檢查,如果有損壞的,則應及時進行補植;如果有生銹的,則應當及時進行除銹;如果有變形的,則應及時進行理順和拉直處理。完成開槽作業(yè)之后,應該在施工區(qū)域內(nèi)設置相應的警示標識,從而避免由于車輛通行對伸縮縫的混凝土施工的質(zhì)量產(chǎn)生影響。
3、型鋼平直度的校驗。在出廠之前,廠家對型鋼的平直度已經(jīng)進行了校驗,但在運輸和裝卸過程中,型鋼會發(fā)生不同程度的變化,因此安裝施工之前,應當對型鋼產(chǎn)品的平直度進行校驗,如果發(fā)現(xiàn)問題,則要及時校正,確保其平直度合乎要求。
4、伸縮縫的安裝和焊接。對于裝配已經(jīng)完成將進行安裝作業(yè)的伸縮縫,應當開展全方位的檢查,確保其沒有出現(xiàn)傾斜、扭曲變形和翹曲的現(xiàn)象,驗收合格之后,應采取有效的措施把伸縮縫平整堆放。在施工中,還應該關注伸縮縫對施工環(huán)境溫差產(chǎn)生的影響,如果溫差過大,那么就應在組裝定位階段進行相應的調(diào)整。利用吊裝設備把伸縮縫安放在伸縮槽內(nèi)之后,首先應當檢查的是原有鋼筋的位置,然后還應當對型鋼頂面和橋面的平整度,以及伸縮縫自身的平整度進行檢查和調(diào)整,最后使用鋼筋固定型鋼的支墊。此外,焊接施工作業(yè)應在適宜的溫度條件下進行,同時為了把型鋼焊接變形降低到最小程度,在施工過程中,首先要對電焊進行定位,然后再開展焊接作業(yè)。?
5、混凝土的澆筑和養(yǎng)護。在安裝模板之前,應當把預留槽內(nèi)的雜物清理干凈,同時用塑料泡沫作為填充劑,把伸縮縫填實。預留槽內(nèi)的混凝土澆筑作業(yè)完成之后,應當采用刮杠對表面進行刮平作業(yè),防止出現(xiàn)跳車的問題。此外,應重視混凝土的養(yǎng)護,安排專門的養(yǎng)護人員,精心做好混凝土養(yǎng)護工作。
五、結(jié)束語
伸縮縫施工技術(shù)是市政道路工程中一個重要的組成部分,它雖然具有較小的施工規(guī)模,僅在整個橋梁施工中占有較小的比重,但它卻非常容易被破壞壞,長期承受各種負荷,而且一直暴露于外部環(huán)境下。當其遭受一定破壞后,會嚴重影響到橋梁的防水性能和行車的舒適度。這需要我們對伸縮縫技術(shù)進行積極探索和總結(jié),使伸縮縫的施工質(zhì)量得到有效提高,使橋梁的功能作用得到正常發(fā)揮,從而延長橋梁的壽命?!?/p>
參考文獻
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