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        淺談我國貨運(yùn)代理企業(yè)如何向第三方物流轉(zhuǎn)變

        2017-10-14 11:11:31吳晶晶
        企業(yè)文化 2017年14期
        關(guān)鍵詞:第三方物流轉(zhuǎn)變

        吳晶晶

        摘要:當(dāng)今世界跨國的經(jīng)貿(mào)往來越來越多,隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化和經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程加速,國際貿(mào)易呈現(xiàn)出前所未有的發(fā)展態(tài)勢。伴隨著國際貿(mào)易的發(fā)展,物資交換活動的頻繁,為之提供服務(wù)的國際貨運(yùn)代理業(yè)也得到了飛速地發(fā)展。我國為了適應(yīng)這一發(fā)展趨勢,國家對貨運(yùn)代理企業(yè)的相關(guān)政策越來越開放,更多地企業(yè)進(jìn)入貨運(yùn)代理行業(yè)。目前,在我國境內(nèi)已經(jīng)注冊了上萬家貨運(yùn)代理企業(yè),而且平均每天以新增100多家貨代企業(yè)的速度激增,由此可見,我國的貨代企業(yè)正面臨著激烈的競爭。已往傳統(tǒng)的貨代服務(wù),如租船訂艙、代理報關(guān)報檢、代辦保險等服務(wù)己經(jīng)不能滿足貨主的需要。我國貨代企業(yè)要想在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟,就需要尋找新的出路,越來越多的貨代企業(yè)選擇向第三方物流轉(zhuǎn)變,通過提供綜合性的物流服務(wù),滿足客戶的多方需求。

        關(guān)鍵詞:貨運(yùn)代理企業(yè);轉(zhuǎn)變;第三方物流

        一、我國國際貨運(yùn)代理業(yè)現(xiàn)狀

        我國的貨運(yùn)代理業(yè)起步比較晚,但由于受到國家的重視,得到了國家在法律法規(guī)和政策上的鼓勵,因此,在我國境內(nèi)已經(jīng)注冊了上萬家貨運(yùn)代理企業(yè),而且平均每天以新增100多家貨代企業(yè)的速度激增,獲得了快速發(fā)展。但是我國很多的貨運(yùn)代理企業(yè)還是處于傳統(tǒng)的貨運(yùn)代理階段,往往只是以中間人的身份為貨主提供服務(wù),業(yè)務(wù)范圍也只是局限在租船訂艙、代理報關(guān)報檢、代辦保險等簡單的服務(wù),很多貨代企業(yè)現(xiàn)有的服務(wù)內(nèi)容,已無法滿足貨主對于貨物的物流服務(wù)多樣化的需求。

        隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)程加速,很多外企在我國投資或者合資國際貨運(yùn)代理企業(yè),搶占我國的貨代市場。他們以其雄厚的實力,先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和管理經(jīng)驗,全球化的網(wǎng)絡(luò),給我國的貨代企業(yè)帶來了巨大的壓力。我國大多數(shù)的貨代企業(yè)規(guī)模小、實力弱、缺乏先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備和管理能力,運(yùn)行機(jī)制相對落后,面臨著嚴(yán)峻的市場考驗。因此,我國貨代企業(yè)要想在激烈的競爭中站穩(wěn)腳跟,就需要尋找新的出路,越來越多的貨代企業(yè)選擇向第三方物流轉(zhuǎn)變,通過提供綜合性的物流服務(wù),滿足客戶的多方需求[1]。

        二、我國貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)變的必要性

        隨著國際物流的發(fā)展,物流運(yùn)輸已經(jīng)由原來的港到港發(fā)展到現(xiàn)在的“門到門”服務(wù),原來單一的運(yùn)輸方式已經(jīng)向多種運(yùn)輸方式結(jié)合的國際多式聯(lián)運(yùn)方向轉(zhuǎn)變。而我國大多數(shù)的貨代企業(yè)服務(wù)范圍仍局限于代理等中介服務(wù),不能滿足顧客的運(yùn)輸需求,迫切需要向第三方物流的方向發(fā)展。

        所謂的第三方物流是指在合同規(guī)定的時間里,第三方物流服務(wù)的提供者利用現(xiàn)代電子信息技術(shù),按照一定的價格向客戶提供多樣化、一體化、個性化的物流服務(wù),企業(yè)與企業(yè)之間形成了一種聯(lián)盟關(guān)系[2]。

        俗話說,物流是企業(yè)的第三利潤源,與傳統(tǒng)的貨代企業(yè)相比,第三方物流企業(yè)擁有先進(jìn)的管理技術(shù)和組織協(xié)調(diào)能力,具有專業(yè)化程度高、靈活性強(qiáng)、作業(yè)效率高等優(yōu)勢,貨代企業(yè)向第三方物流轉(zhuǎn)變是市場發(fā)展的必然趨勢。

        三、貨代企業(yè)如何實現(xiàn)向第三方物流轉(zhuǎn)變

        貨代企業(yè)與第三方物流的區(qū)別在于,貨代企業(yè)是通過向進(jìn)出口收發(fā)貨人提供貨物的運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的企業(yè),而第三方物流是在貨代企業(yè)為委托人辦理好各項手續(xù)以后,向委托人提供的以圍繞貨物發(fā)生轉(zhuǎn)移為中心的一系列物流服務(wù)。因此,貨代企業(yè)可以利用其掌握的貨主及貨物信息、人力、物力、財力等,拓寬并延伸服務(wù)范圍,從而實現(xiàn)向第三方物流的轉(zhuǎn)型。具體可以從以下幾個方面入手:

        (一)與轉(zhuǎn)型有關(guān)的物流企業(yè)合作,轉(zhuǎn)變物流服務(wù)理念

        我國的貨運(yùn)代理企業(yè)雖然掌握了一定的客戶資源,但只能為貨主提供相關(guān)的代理服務(wù),沒有或者少量擁有運(yùn)輸工具及場站設(shè)施。因此,要想實現(xiàn)向第三方物流的成功轉(zhuǎn)型,就需要與具有船務(wù)、運(yùn)輸、倉儲等企業(yè)合作。一方面利用手中掌握的相關(guān)客戶信息為物流公司招攬貨源,另一方面,借助于物流公司的相關(guān)運(yùn)輸、場站設(shè)施設(shè)備為貨主提供更全面的服務(wù),提高和完善物流服務(wù)質(zhì)量,有利于提高本企業(yè)的市場競爭力,在貨代市場價格透明的今天,唯有完善物流服務(wù),擴(kuò)大服務(wù)內(nèi)容才能吸引客戶。因此,貨代企業(yè)需要與相關(guān)物流企業(yè)建立長期的合作伙伴關(guān)系,通過合作,互惠互利,實現(xiàn)轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)共贏。

        (二)建立并完善物流管理信息系統(tǒng)

        企業(yè)的管理能力往往可以通過企業(yè)的信息系統(tǒng)體現(xiàn)出來,而物流管理信息系統(tǒng)就能很明確地反映出企業(yè)的綜合物流管理能力和服務(wù)水平。因此,貨代企業(yè)需要加快建立和完善本企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng),從而實現(xiàn)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)部管理的和透明化的外部服務(wù)[3]。通過利用計算機(jī)系統(tǒng)將各項服務(wù)有機(jī)地整合起來,提高管理效率,規(guī)范、完善并優(yōu)化與貨運(yùn)有關(guān)的每個操作環(huán)節(jié),建立優(yōu)質(zhì)服務(wù)和快速響應(yīng)的物流管理信息系統(tǒng),才能實現(xiàn)向第三方物流的順利過渡。

        (三)加快培養(yǎng)綜合型的物流管理人才

        我國的貨代企業(yè)普遍缺乏物流管理人才,因此,我們要加快培養(yǎng)綜合型的物流管理人才,使其對業(yè)務(wù)操作過程中的每一個物流環(huán)節(jié)都要非常的熟悉,并要具有較高的組織管理和協(xié)調(diào)能力。此外,物流管理人才還必須對貨運(yùn)保險、報關(guān)報檢、檢驗檢疫等貨運(yùn)知識有所了解,從而更好地為客戶提供全面有效的服務(wù)。

        總之,面對第三方物流所提供的全方位、全過程、一體化的物流服務(wù),我國的貨代企業(yè)不可能一步到位完成向第三方物流企業(yè)的成功轉(zhuǎn)變,這期間還需要一個逐步發(fā)展、不斷完善的過程。我國貨代企業(yè)的不斷轉(zhuǎn)變和發(fā)展,必然能帶動我國整個貨代行業(yè)走向成熟,為促進(jìn)我國外貿(mào)與物流的發(fā)展提供動力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]肖琴.傳統(tǒng)國際貨運(yùn)代理企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略[D].重慶:重慶交通大學(xué),2014.

        [2]林俊和.中小貨運(yùn)代理企業(yè)向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型策略研究一以公司為例[D].福建:廈門大學(xué),2008.

        [3]徐莉娜.傳統(tǒng)貨運(yùn)代理公司向第三方物流企業(yè)轉(zhuǎn)型研究[D].福建:福建師范大學(xué),2014.

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