黃瑩

摘 要：市政道路排水工程的施工質(zhì)量直接關(guān)系著整個(gè)市政道路排水系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，而市政道路排水系統(tǒng)又關(guān)系著城市的整體形象和人們的日常生活，因此針對(duì)當(dāng)前市政道路排水工程中存在的問(wèn)題，要積極采取相應(yīng)措施，加強(qiáng)市政道路排水工程的施工質(zhì)量控制，確保市政道路排水工程具有良好的排水效果，推動(dòng)城市快速發(fā)展。

關(guān)鍵詞：市政工程；給排水管道；質(zhì)量控制

一、市政給排水管道施工建設(shè)中存在的問(wèn)題

一般市政給排水工程作為城鎮(zhèn)建設(shè)過(guò)程中的過(guò)渡事物，施工主體會(huì)由于一味追求較短的建設(shè)時(shí)間，而不注重施工品質(zhì)，加之市政給排水工程和其他市政項(xiàng)目緊密關(guān)聯(lián)，往往牽一發(fā)而動(dòng)全身，監(jiān)理人員質(zhì)量控制意識(shí)不強(qiáng)，比如忽視城市道路與給排水工程相互關(guān)系，過(guò)度重視城市道路的建設(shè)，給排水工程質(zhì)量沒(méi)有得到充分的保障，造成雷雨季節(jié)城市排水不暢，內(nèi)澇嚴(yán)重，這些年“北上廣”等城市頻繁上演的“城市看海”就是最典型的案例。另一方面表現(xiàn)為施工隊(duì)伍沒(méi)有按照質(zhì)量要求進(jìn)行作業(yè)，導(dǎo)致施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)。

城市市政給排水工程建設(shè)規(guī)模持續(xù)增大，可是有關(guān)的質(zhì)檢設(shè)備沒(méi)有及時(shí)跟進(jìn)以適應(yīng)給排水工程的建設(shè)，造成質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)滯后，市政給排水工程建設(shè)的實(shí)施沒(méi)有可靠的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，項(xiàng)目建設(shè)質(zhì)量也得不到保障。另外，權(quán)力、責(zé)任、利益分工不清晰，當(dāng)產(chǎn)生質(zhì)量事故時(shí)，有關(guān)負(fù)責(zé)人互相推諉，同樣致使建設(shè)質(zhì)量沒(méi)有保障。

二、市政給排水管道施工質(zhì)量控制措施

（1）施工設(shè)計(jì)階段的質(zhì)量控制。在施工準(zhǔn)備設(shè)計(jì)階段，首先需拆除地面障礙物，再進(jìn)行測(cè)量放線。施工測(cè)量放線是后續(xù)工程的前提，直接影響到工程的施工質(zhì)量，因此，放線之前應(yīng)明確標(biāo)注中線的位置，這樣做是為了有效提高測(cè)量的精準(zhǔn)性，另外，在放線過(guò)程中，要系統(tǒng)綜合考慮到各項(xiàng)基本系數(shù)。為了確保安全，當(dāng)放線無(wú)法順利進(jìn)行時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)立有關(guān)的內(nèi)支撐體系。為了確保高質(zhì)量完成測(cè)量工作，施工測(cè)量有較強(qiáng)的技術(shù)和專業(yè)要求，在給排水管道施工過(guò)程中扮演著重要的角色，整個(gè)過(guò)程需要專業(yè)人員和專業(yè)設(shè)備相互配合承擔(dān)這些任務(wù)。在進(jìn)行施工自檢自測(cè)的過(guò)程中，要組織專業(yè)工程師用專業(yè)測(cè)量工具進(jìn)行測(cè)量，并且設(shè)備需要不斷進(jìn)行調(diào)整，這樣可以提高測(cè)量的準(zhǔn)確性。

（2）溝槽開(kāi)挖的質(zhì)量管理。確定開(kāi)挖斷面時(shí)，為確保給排水管理建設(shè)品質(zhì)，應(yīng)抓好溝槽施工質(zhì)量管理，保證開(kāi)槽斷面符合要求。溝槽開(kāi)挖形式根據(jù)開(kāi)挖深度和土質(zhì)不同，分為垂直開(kāi)挖和放坡開(kāi)挖兩種。開(kāi)槽時(shí)既要兼顧施工的安全性、經(jīng)濟(jì)性和邊坡的合理性、科學(xué)性，同時(shí)，也要盡量避免施工期間影響周圍路況交通的順利通行，或者對(duì)社會(huì)其他活動(dòng)項(xiàng)目的正常進(jìn)行帶來(lái)不必要的影響。開(kāi)挖公路段時(shí)，對(duì)于路面的破碎瀝青漆和碎石塊，應(yīng)采用機(jī)械設(shè)備挖掘和人工挖掘相結(jié)合的方法。槽底高是斷面穩(wěn)定安全的重中之重，因此，做好科學(xué)的測(cè)量管控工作，特別是要重視槽底的上半部分，不可超挖，如果超挖了，應(yīng)當(dāng)?shù)谝粫r(shí)間采取回填的方式夯實(shí)，避免槽底積水，這一過(guò)程要保證土質(zhì)的質(zhì)量，避免使用不良土質(zhì)，例如淤泥或腐植土。

（3）管道安裝的質(zhì)量控制。安裝管道之前，計(jì)算管道鋪設(shè)的長(zhǎng)度是工作的第一步，根據(jù)設(shè)計(jì)要求，避免管頭長(zhǎng)短不一的現(xiàn)象，嚴(yán)格控制管道的長(zhǎng)度。此外，在管道半徑處掛上邊線，有利于保證管道的坡度順直，保持緊繃的良好狀態(tài)；還要通過(guò)調(diào)整每節(jié)管道的高程和中線，用石塊牢固支墊的措施，避免相鄰的兩個(gè)管道錯(cuò)口。另外，要嚴(yán)格控制抹帶的施工質(zhì)量，嚴(yán)格按要求配置水泥砂漿的比例，砂漿必須保證和易性。

（4）檢查井施工質(zhì)量控制。首先要控制檢查井基礎(chǔ)的質(zhì)量，澆筑墊層不能帶水作業(yè)，按照設(shè)計(jì)要求規(guī)范制作管基，測(cè)量基礎(chǔ)的高程和尺寸，采取技術(shù)措施，待混凝土的強(qiáng)度在一定的標(biāo)準(zhǔn)下時(shí)再砌磚，滿足項(xiàng)目施工要求；因地制宜，努力排除影響施工的各種不利因素。實(shí)際施工過(guò)程中，這些不良因素包括井體施工質(zhì)量較差、管材接口松動(dòng)等，若施工現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件不能滿足項(xiàng)目施工要求，則采取換土措施加以改良。當(dāng)基槽底端的土層出現(xiàn)松動(dòng)時(shí)，應(yīng)挖出松軟土層，并用砂石材料進(jìn)行回填、壓實(shí)。另外，如果井蓋安裝不科學(xué)，則容易造成檢查井變形和下沉。因此，為了避免井體變形和下沉，在施工過(guò)程中必須要做好基層和墊層處理工作。檢查井蓋是否與井座一致匹配，如果是繁忙路段，還要采用加固、承受力高的井蓋。

（5）閉水試驗(yàn)的質(zhì)量控制。閉水試驗(yàn)是安裝完管道之后回填之前的一個(gè)重要步驟。在試驗(yàn)開(kāi)始前，要做好充分的準(zhǔn)備工作。先要檢查管道和井的外部情況，確保溝槽內(nèi)沒(méi)有注水，所有的預(yù)留孔洞都進(jìn)行了完整的密封，不存在漏水現(xiàn)象；管道兩側(cè)堵板的承載力不能小于水的壓力，否則容易發(fā)生爆裂等危險(xiǎn)；除了進(jìn)出水管需要預(yù)留外，其他均保證封堵、密實(shí)。2）管道閉水試驗(yàn)水頭應(yīng)符合下列規(guī)定：①當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭不超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游管頂內(nèi)壁加 2 m 計(jì)；②當(dāng)試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭超過(guò)管頂內(nèi)壁時(shí)，試驗(yàn)水頭應(yīng)以試驗(yàn)段上游設(shè)計(jì)水頭加 2 m 計(jì)。

（6）溝槽回填?；靥顪喜凼墙o排水管道施工的最后一步工程，須對(duì)整個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，開(kāi)展回填工作。開(kāi)展溝槽回填工作，需要確定排水管頂端或建筑物旁鋪設(shè)路線的溝槽，采用逐層壓實(shí)的方法，保證回填效果?；靥畈牧虾苤匾欢ㄒ鲜┕ひ?，嚴(yán)格控制回填，避免使用不良土，保證回填質(zhì)量。從管道兩側(cè)以對(duì)稱的方式進(jìn)行，有利于提高溝槽回填施工的效率，確保安全施工。若用機(jī)械設(shè)備回填，應(yīng)在檢查井周圍等重要部位同時(shí)采用機(jī)械設(shè)備和人工回填兩種方式強(qiáng)化回填效果。

市政給排水項(xiàng)目是保障城市居民日常生產(chǎn)生活用水的不可或缺的基礎(chǔ)性工程，無(wú)論在工程設(shè)計(jì)準(zhǔn)備時(shí)期，還是在作業(yè)時(shí)期均需進(jìn)行有效、全面、系統(tǒng)的計(jì)劃與分析，采用科學(xué)舉措對(duì)質(zhì)量加以管理，發(fā)揮給排水管道在城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中重要作用。

參考文獻(xiàn)

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（作者單位：浙江義烏市自來(lái)水有限公司）