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        巴基斯坦信用證條款的規(guī)定及要注意的問題

        2017-09-22 17:26:42錢華生
        對外經貿實務 2017年9期
        關鍵詞:特殊要求注意問題巴基斯坦

        錢華生

        摘 要:我國出口巴基斯坦的貿易合同,信用證結算占有很大的比重,巴基斯坦開立的信用證條款多、內容難懂,極容易造成受益人不符點的產生。基于這種情況,本文在對巴基斯坦信用證的重點條款進行分析基礎上,提出受益人要注意的問題,同時給合我國出口巴基斯坦信用證操作的實踐做法,提供一些有益的參考。

        關鍵詞:巴基斯坦;信用證條款;特殊要求;注意問題

        近年來,中巴經貿關系發(fā)展越來越緊密,到2013年中國已成為巴基斯坦的第二大貿易伙伴,2014年雙方貿易額達到160.06億美元,2015年為189.58億美元。中國出口巴基斯坦的合同,有很大的比重是采用信用證結算。巴基斯坦采用信用證支付的合同金額一般不大,開證申請人與開證銀行的信用普遍不高。

        SWIF MT700格式的信用證中主要內容包括對信用證本身的說明、對貨物和運輸?shù)囊?、對單?jù)的要求和特殊要求。巴基斯坦信用證對貨物描述不清晰,但對單據(jù)的要求和特殊要求較多。另外,信用中在操作中,開證申請人還經常會提出附加要求,比如低開發(fā)票等。因此,在實際操作中,受益人經常會面臨各種復雜的問題,稍稍處理不當,就會造成不符點的產生,輕則扣費,重則退貨,給賣方帶來很大的麻煩。本文針對巴基斯坦信用證中的這些特定條款進行針對性的分析,以提高我方對巴基斯坦信用證的操作能力。

        一、貨物描述(45A: DESCRIPTION OF GOODS AND/OR SERVICES)

        巴基斯坦信用證中的貨物描述一般包括貨物的品名、數(shù)量、規(guī)格型號、單價和貿易術語,其他的細節(jié)并不注明,而是根據(jù)受益人開立的形式發(fā)票而定。常州某貿易公司收到巴基斯坦客戶開立的信息證貨物描述如下:數(shù)量50公噸涂層鋼卷0.45 X 800MM,每公噸975美元,F(xiàn)OB上海港,其他貨物內容依據(jù)受益人2017年2月20日開立的NO. AW2017022002形式發(fā)票而定。常州某家具公司收到的巴基斯坦客戶開立的信息證貨物描述如下:椅子,總價值11092美元,海運FOB SHANGHAI,其他細節(jié)與規(guī)格型號依據(jù)2016年8月14日開具的形式發(fā)票而定,發(fā)票號 Z1-02-23- 03。

        這兩個貨物具有巴基斯坦信用證貨物描述典型的特點,即貨物的詳細情況并不列在信用證中,而是要參照形式發(fā)票。形式發(fā)票在巴基斯坦信用證貨物描述中如此常見,主要是由于巴基斯坦連續(xù)的外貿逆差造成外匯短缺而進行外匯管制而形成的。我方出口制作商業(yè)發(fā)票時要注意的是,商業(yè)發(fā)票貨物描述中要將AS PER BENEFICIARY'S PROFORMA INVOICE NO. AW2017022002 DATED FEB 20,2017,(根據(jù)受益人2017年2月20日開具AW2017022002號形式發(fā)票)這一句加進去,否則就會造成單證不符而遭到開證行的拒付。

        山東某公司出口一批大蒜至巴基斯坦,由于商業(yè)發(fā)票中的貨物描述沒有將“AS PER BENEFICIARY'S PROFORMA INVOICE NO. AE2017031301 DATED MAR 13, 2017”(根據(jù)受益人2017年3月13日開具AE2017031301號形式發(fā)票)加在后面,而遭到開證行的拒付,買方以此為理由提出降價要求,由于大蒜屬于生鮮產品需要在港口冷藏保存,而巴基斯坦能源短缺,電力成本較高,因此滯港費增加較快,再加上農產品自然損耗,決定著賣方需要在短時間內退運或轉賣,但由于巴基斯坦退運手續(xù)繁雜,辦理退運時間較長,同時賣方在較短的時間內也無法找到新客戶,只好降價賣給了原客戶。

        二、單據(jù)要求(46A:DOCUMENTS REQUIRED)

        (一)商業(yè)發(fā)票條款

        巴基斯坦信用證對發(fā)票的要求,一般是手簽、一式多份、發(fā)票金額不得超過信用證金額,同時要在發(fā)票中注明貨物的原產國。巴基斯坦信用證的發(fā)票條款一般表述如下:受益人手簽商業(yè)發(fā)票正本5份,副本5份,發(fā)票金額不超過此信用證金額,發(fā)票上要注明開證申請人的名稱同時要證實貨物為中國原產。要注意的是,巴基斯坦的信用證還要求把進口國商品的H.S.編碼顯示在發(fā)票上,如:發(fā)票要顯示貨物的H.S編碼94013000和信用證號碼ILCUF/LH/3626/16。巴基斯坦的信用證要求在發(fā)票上顯示的商品的H.S編碼是按照巴基斯坦的海關要求編碼的,與中國的H.S編碼并不對應。如巴基斯坦的H.S編碼為84489000,中國對應的H.S編碼確為8421392900,這就為中國的賣方制單帶來了麻煩,即單據(jù)上到底是顯示巴基斯坦的H.S編碼,還是中國H.S編碼,如顯示巴基斯坦的H.S編碼,在中國則無法報關;如顯示中國H.S編碼,則單證不符合信用證要求,會遭到開證行的拒付。在中巴貿易實踐中,由于報關與清關有所不同,報關是向我國海關出口報關,而清關是向巴基斯坦海關進口報關,報關與清關可以分別使用兩套單據(jù),清關單據(jù)嚴格按照信用證要求來制作,而報關單據(jù)則要符合我國的法律要求。巴基斯坦的買方也利用報關與清關兩套單據(jù)的不同,要求中方的商業(yè)發(fā)票低開出口商品的金額,以使其在清關中逃稅。針對這種情況,中巴雙方海關正在加強合作,積極推進雙方海關數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng),一旦中巴海關數(shù)據(jù)全面聯(lián)網(wǎng),報關單據(jù)與清關單據(jù)就必須一致了。在這種情況下,至于如何解決賣方制單時雙方H.S編碼不一致的問題,中國海關應會推出相應的對策。

        (二)提單條款

        巴基斯坦信用證中的提單條款基本上都是指標抬頭,要求提單上顯示運費到付,但其被通知方為開證申請人和開證銀行,即有兩個被通知方。下面就是一個典型的出現(xiàn)在巴基斯坦信用證中的提單條款:全套清潔已裝船海運提單,收貨人做成以**銀行指示抬頭,提單上顯示運輸?shù)礁?,被通知人為開證申請人和開證銀行,提單上顯示目的地運輸代理人的姓名、地址和電話。在此信用證下,收益人在承運人出提單時,要注意提醒在被通知方(NOTIFY PARTY)一欄中,先填寫開證申請人的名稱,后面加一個AND,然后接著寫開證銀行的名稱就可以了。巴基斯坦信用證中還對提單的簽發(fā)作出一些補充規(guī)定,如:簡式提單、第三方提單和租船提單不可接受,但貨運代理提單可接受等條款。貨運代理提單比船東提單麻煩,巴基斯坦的買方也并非全部接受。對于賣方來說,要注意的是巴基斯坦買方指定貨代的情況下,要注意防范由此而帶來的風險。endprint

        在提單條款中,開證銀行的選擇對于出口方來說,具有重要意義,因為巴基斯坦的企業(yè)信用和銀行信用普遍較差,所以出口方要選擇實力較強、規(guī)模較大以及信用相對較高的開證銀行。2015年江蘇無錫B企業(yè)第一次接到出口巴基斯坦的訂單,信用證支付,由于金額相對較大,對客戶又不了解,B企業(yè)非常謹慎,對信用證的開證銀行進行認真的審查,認為其信用和實力都不夠,要求更換開證銀行,同時要求提單收貨人作 成 “由開證銀行指定”,被通知方為開證申請人。貨物發(fā)出到達巴基斯坦港口后,客戶以各種理由要求B企業(yè)先行寄出提單,隨后付款,B企業(yè)予以回絕,同時正常交單后要求開證行付款,開證行如終不予以回應。B企業(yè)通過多種途徑找到巴基斯坦開證行的上級銀行,施加壓力,開證行最終對單據(jù)予以議付,從而避免了B企業(yè)損失的發(fā)生。

        提單條款中收款人欄中開證銀行的提示抬頭不是出口方風險防控的重點,重點是開證銀行的信用。所以出口方在收到信用證后,要委托國內與巴基斯坦有業(yè)務往來的銀行對開證銀行的資信和背景情況進行全面了解,選擇信用度較高的一級銀行做為開證行,如果出口金額較大的話,同時還可以投保出口信用保險。

        (三)保單與裝船通知條款

        中國出口至巴基斯坦的合同,以FOB貿易術語居多,由開證申請人,即買方辦理保險。FOB貿易術語中,買方辦理保險,裝船通知就顯得尤為重要。所以裝船通知在巴基斯坦開立的信用證中非常重要,對其規(guī)定也非常詳細。如:保險由開證申請人辦理,在貨物裝船后三個工作日內通知A保險公司和開證申請人裝船事宜,裝船通知上要提及預約保險單號、貨物裝船的細節(jié),比如:信用證號、發(fā)票價值、裝運港、船名、裝船日期和目的港預計到達日期,裝船通知的副本用于交單。在這里受益人要注意幾個事項,第一,裝船通知嚴格按照信用證要求來進行制作;第二,裝船通知制作完成后,應在貨物裝船后三個工作日內將其發(fā)給保險公司和開證申請人;第三,裝船通知的副本用于向開證銀行交單議付。在實踐操作中,這三份裝船通知容易搞混,因為有的公司在裝船后只寄送一份裝船通知給開證申請人,由開證申請人轉交保險公司,也沒有出現(xiàn)問題,但第三份裝船通知副本與前面的兩份寄送單據(jù)意義是不同的。2016年江蘇南京A公司出口一批貨物到巴基斯坦,F(xiàn)OB貿易術語成交,要求裝運后三日內分別向提交開證申請人和保證公司寄送裝船通知,其副本用于交單。由于南京A公司單證員第一次操作巴基斯坦的信用證,對信用證中的保險與裝船通知條款的內容很是不解,認為裝船后裝船通知已經分別寄送開證申請人和保證公司了,后面再交一份副本已無必要,因此向開證行提交單據(jù)議付時,就少了一份裝船通知的副本,結果遭到開證行的拒付。

        (四)原產證證書條款

        中國與巴基斯坦簽訂有自由貿易協(xié)定,中國商品出口巴基斯坦要辦理FTA產地證(FORM P),可以用于買方減免關稅。巴基斯坦開立的信用證一般都有這樣的條款:CHINA-PAKISTAN FREE TRADE AGREEMNET CERTIFICATE REQUIRED(需要中巴自由貿易協(xié)定證書).

        要注意的是FORM P第七欄要求填寫進口國的H.S編碼,而進口國巴基斯坦H.S編碼與中國并不完全相同,所以在中國的原產地電腦系統(tǒng)中不一定能查到巴基斯坦H.S編碼,即使能查到也不一定與中國商品的H.S編碼相對應。此時就得在當?shù)氐某鋈刖硻z驗檢疫局將進口方巴基斯坦的H.S商品編碼備案到賣方出口的商品名稱之下,以巴基斯坦的H.S編碼開出原產地證書。具體操作可以分為兩種情況:第一,如果前四位H.S編碼一致,產地證系統(tǒng)中可以查到,產地證上可顯示前四位即可;第二,可以找代理公司開出雙抬頭的產地證,第一抬頭為“O/B”加其他公司的字樣,第二抬頭為出口商,這種情況一般是外貿公司利用自已的抬頭為其他公司代辦中巴產地證書。

        巴基斯坦因受恐怖主義與國內示不穩(wěn)定因素的影響,經濟下滑,國內貿易保護主義的抬頭,中巴原產地證書退證查詢的情況越來越多,而這種雙抬頭的中巴產地證書占有相當高的比重。原產地證書退證查詢實際上也是一種變相的貿易壁壘,它不僅給貨物清關帶來時間上的延遲,加大了出口風險,還增加了出口方的成本和費用。

        三、附加條件(47A:ADDITIONAL CONDITIONS)

        巴基斯坦簽信用證的附加條件比較多,主要內容包含單據(jù)補充條款、交單議付以及不符點費用說明等信息。附加條件不僅是對單據(jù)制作的補充說明,還是單據(jù)正確操作的指南。

        (一)單據(jù)補充要求

        附加條款中往往會對發(fā)票與裝箱單做出額外的要求,如:加上信用證號碼、進口國的H.S編碼與巴基斯坦買方的國家稅務號碼(NTN)。受益人可按信用證要求制作發(fā)票與裝箱單,以符合交單要求。附加條款中提單往往也要求顯示巴基斯坦的H.S編碼,受益人可按信用證要求出證,因為提單與產地證一樣,屬于清關資料,報關時是無須提供的。

        關于發(fā)票與裝箱單在附加條款中還有操作上的要求,發(fā)票與裝箱單要置于集裝箱門的內側(如果是拼箱的話,則放于貨物或者包裝上),受益人還需要對此事進行證實。這一條款主要是為了適應巴基斯坦海關清關的要求,如不按其要求操作,會導致賣方額外費用的發(fā)生。

        江蘇常州某紡織品公司出口一批牛仔布至巴基斯坦,由于單證員的疏忽,忘記了將發(fā)票與裝箱單置于集裝箱門的內側,貨物到巴基斯坦卡拉奇港口查驗時被海關發(fā)現(xiàn),結果遭到2000盧比的罰款。

        (二)交單說明

        巴基斯坦信用證中的附件條件中有相當一部分是關于交單說明的,包括對單據(jù)交單日期作出規(guī)定,如:在信用證有效期內裝船后15日內交單。另外,開證銀行還會在信用證中對受益人交單議付作出一些詳細的規(guī)定,如,在有議付行的情況下不可直接交單給開證銀行;不經開證行允許,不符點單據(jù)不得擔保議付等。交單說明中有時還會有:經開證銀行同意,可以寄出不符點單據(jù)這樣的條款。這說明開證銀行對不符點的處理,是具有很大彈性的。

        (三)不符點費用說明

        受益人提交的單據(jù)出現(xiàn)不符點,會遭到開證行的扣費,扣費金額為50美金到100美金不等,視不同銀行有所區(qū)別,這些費用都由受益人承擔。巴基斯坦信用證中有些有“每套單據(jù)”扣除費用的字樣,有些沒有,但其扣費是一樣的,即只要出現(xiàn)不符點就扣除相應的費用,一個不符點與多個不符點扣除的費用是一樣的。這對于賣方來說,要想免除不符點而遭扣費的門檻其實是相當高的,因此受益人務必要進一步提升巴基斯坦信用證的操作能力,做到相符交單。endprint

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