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        淺析公路路基路面施工管理措施

        2017-09-20 16:49:13顧業(yè)波
        進(jìn)出口經(jīng)理人 2017年7期
        關(guān)鍵詞:管理措施

        顧業(yè)波

        摘 要:公路路基路面施工的精細(xì)化管理是提高公路安全使用質(zhì)量的有效方法,同時對于確保公路能夠在實(shí)際使用過程發(fā)揮其基本功能有著一定的幫助作用,是現(xiàn)代化公路安全建設(shè)不可或缺的重要管理模式。公路路基路面施工管理與公路的施工進(jìn)度、施工質(zhì)量具有直接關(guān)系,所以加強(qiáng)對公路路基路面的施工管理能夠提高公路的整體質(zhì)量。本文主要從公路路基路面施工管理現(xiàn)狀、公路路基路面施工管理措施兩個方面進(jìn)行簡單分析,旨在為公路路基路面的施工管理提供給一定的理論依據(jù)。

        關(guān)鍵詞:公路路基;路面;管理現(xiàn)狀;管理措施

        隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的普及和應(yīng)用,我國經(jīng)濟(jì)水平日益提升,各行各業(yè)也隨之呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的趨勢,路橋行業(yè)也不例外。公路工程作為我國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要途徑,它的施工質(zhì)量直接影響國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平,同時,它也對地方區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展也具有一定的作用。

        公路路基路面施工管理對道路的后期運(yùn)行具有一定的作用,高效的施工管理水平能夠更好的確保道路的安全使用及更長時間的使用壽命,所以在公路施工過程中,施工單位有必要加強(qiáng)對公路路基路面的施工管理水平。

        一、公路路基路面施工管理現(xiàn)狀

        (一)表面破損現(xiàn)象

        在公路工程體系中,路基與路面存在著一脈相承、唇齒相依的關(guān)系。若施工單位沒有重視路基基層施工工序,那么路基的穩(wěn)固性就得不到切實(shí)的保障,這就加大了公路路基表面破損現(xiàn)象出現(xiàn)的概率。同時,施工外部的環(huán)境條件對于路基形態(tài)也具有一定的影響,外部環(huán)境溫度過高時,路基形態(tài)可能會出現(xiàn)膨脹的現(xiàn)象,而外部環(huán)境溫度過低時,路基形態(tài)便可能出現(xiàn)冷縮的現(xiàn)象,這都對公路路基路面的負(fù)載能力具有一定的影響。在承載力失衡的情況下,路基路面彎沉值會有大幅度提升,此時公路路基表面出現(xiàn)破損問題也是必然的結(jié)局,最終縮短了公路工程使用壽命。

        (二)沉陷現(xiàn)象

        這一問題產(chǎn)生的根本原因在于公路路基路面施工環(huán)節(jié)中壓實(shí)不達(dá)標(biāo),從而加大了土料下沉現(xiàn)象出現(xiàn)的概率,久而久之就演變成路基沉陷。此外,由于公路路基路面的軟土層含有較高含量的水分,所以這直接降低了公路路基路面承受負(fù)荷的能力,在施工過程中雖然可以利用壓路機(jī)對其進(jìn)行碾壓操作,但是也無法更好使其壓實(shí)度符合施工的要求。如果路基中軟土層地基在施工過程中,沒有得到有效的處理,那么極易對路基路面壓實(shí)度造成不同程度的影響,加大了路基下沉的概率,甚至?xí)霈F(xiàn)變形現(xiàn)象。

        (三)裂縫現(xiàn)象

        現(xiàn)階段,裂縫這一問題在公路路基路面施工過程中出現(xiàn)的概率呈現(xiàn)出不斷增長的趨勢,而致使這一問題出現(xiàn)的原因也是多樣的,主要是:第一,在對公路路基路面進(jìn)行塑邊或者回填土操作時,施工單位并沒有根據(jù)施工的相關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行自上而下的施工碾壓過程,這極易導(dǎo)致公路在竣工后路面出現(xiàn)凹陷的現(xiàn)象,從而使公路路面出現(xiàn)裂縫的現(xiàn)象;第二,在對未完工的路基路面進(jìn)行施工過程中,施工人員沒有根據(jù)相關(guān)的施工要求在填交界處布設(shè)臺階與施用分層填筑手段,加大了壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)等問題出現(xiàn)的可能性,最后使路基縱向裂縫問題衍生出來。

        二、公路路基路面施工管理措施

        (一)公路質(zhì)量管理

        公路路面的工程質(zhì)量對路基質(zhì)量有重要的影響,當(dāng)路面出現(xiàn)裂縫后,一旦遇到洪水等自然災(zāi)害時,水分會通過路面的裂縫直接進(jìn)入路面底基層,對公路造成嚴(yán)重的損害,所以,在對公路路基路面進(jìn)行施工過程中,施工單位要加強(qiáng)對施工路面裂縫的控制及管理力度,確保施工過程中材料使用的合格性及緩凝減水劑的質(zhì)量符合施工要求等。由于瀝青路面在使用過程中極易受外界環(huán)境的影響出現(xiàn)裂縫等現(xiàn)象,所以在對瀝青及水泥的使用中,要加強(qiáng)對二者的合理設(shè)計(jì),根據(jù)實(shí)際路基情況來進(jìn)行材料的選取和鋪設(shè)。

        (二)技術(shù)管理

        隨著社會的現(xiàn)代化發(fā)展以及科學(xué)技術(shù)水平的不斷提高和發(fā)展,各行各業(yè)的發(fā)展越來越科技化、合理化、專業(yè)化,公路建設(shè)的發(fā)展也融入了科技元素。施工技術(shù)管理是公路路基路面施工管理的重要環(huán)節(jié)之一,它對于提高施工管理水平及施工質(zhì)量具有重要意義。在公路路基路面施工過程中所涉及到的施工環(huán)節(jié)比較多、施工范圍比較廣,所以在施工過程中易受到外界環(huán)境的影響,同時整個路基路面施工周期比較長,也增加了施工過程中突發(fā)事件的頻率。所以,為了提高公路路基路面施工管理水平,加強(qiáng)公路施工質(zhì)量,施工單位有必要對施工技術(shù)加強(qiáng)管理,提高對施工過程中突發(fā)事件的應(yīng)對能力。公路路基路面施工的現(xiàn)場技術(shù)管理是技術(shù)管理中的重要組成部分,因此,必須加強(qiáng)現(xiàn)場技術(shù)管理,制定科學(xué)合理的施工方案,并在施工中嚴(yán)格按照施工圖紙進(jìn)行施工。同時,在公路路基路面施工過程中,施工人員應(yīng)該加強(qiáng)對路基路面實(shí)際情況的掌握,提高施工設(shè)計(jì)圖紙的實(shí)效性,加強(qiáng)施工方案、施工技術(shù)與施工實(shí)際情況的結(jié)合程度。此外,依據(jù)公路路面的施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范加強(qiáng)施工技術(shù)交底工作,確保工程能夠在規(guī)定時間內(nèi)保質(zhì)保量地完成,做好工程施工記錄,以此為后期工程竣工審查提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

        三、結(jié)語

        本文通過對公路路基路面施工管理現(xiàn)狀、公路路基路面施工管理措施的研究分析,明確了公路路基路面施工管理對于整個公路工程的重要作用。為了更好的提高公路路基路面施工質(zhì)量管理水平,施工單位應(yīng)該從施工質(zhì)量管理及施工技術(shù)管理等多個方面開展工作,只有這樣,才能夠更好的提高公路的整體質(zhì)量。

        參考文獻(xiàn):

        [1]黃煌.公路路基路面施工管理措施[J].綠色環(huán)保建材,2017,01:78.

        [2]孫建立.公路路基路面的施工管理技術(shù)探討[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,08:246.

        [3]陳元科,胡云峰.淺析公路路基路面施工的精細(xì)化管理[J].科技創(chuàng)新與應(yīng)用,2017,11:242-243.endprint

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