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        殼體零件加工車削工藝分析及夾具設(shè)計(jì)

        2017-09-20 11:43:10黃曉東
        科教導(dǎo)刊·電子版 2017年22期
        關(guān)鍵詞:夾具設(shè)計(jì)零件

        黃曉東

        摘 要 為保障殼體零件加工效果,提高加工效率,文章針對(duì)某殼體模具零件特點(diǎn),進(jìn)行了殼體零件車床夾具工藝的分析和專用機(jī)床夾具的設(shè)計(jì),達(dá)到了零件加工質(zhì)量以及生產(chǎn)安全要求。

        關(guān)鍵詞 殼體模具 零件 車削工藝 夾具設(shè)計(jì)

        中圖分類號(hào):U463 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        機(jī)床夾具是實(shí)現(xiàn)被加工零件準(zhǔn)確定位、夾壓、刀具的導(dǎo)向以及裝卸工件的限位等目的的部件。在制造生產(chǎn)中,機(jī)床夾具的運(yùn)用能使保證產(chǎn)品質(zhì)量,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率及減少勞動(dòng)強(qiáng)度等,無(wú)論在傳統(tǒng)機(jī)床上還是在數(shù)控機(jī)床或加工中心上,都起著非常關(guān)鍵的作用。然而,在車床夾具生產(chǎn)加工中,機(jī)床夾具設(shè)計(jì)的成功與否直接關(guān)系到被加零件加工效果的好壞。因此,完善加工工藝,優(yōu)化夾具設(shè)計(jì)是提高生產(chǎn)效率保障企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的重要途徑。

        1殼體模具型芯零件概述

        殼體模具是機(jī)器的基礎(chǔ)件之一,主要功用是保持各軸.套及齒輪等零件在空間的位置關(guān)系,使其能夠協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng),并起到支承各零件的作用。某汽車上的一個(gè)殼體模具型芯零件,如圖1所示,文章將以該模具為例,介紹其車床夾具設(shè)計(jì),包括車削工藝以及夾具設(shè)計(jì)。

        2車削工藝分析

        分析該零件圖,其形狀結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,材質(zhì)選用HT200,對(duì)毛坯材料先進(jìn)行車削加工,然后再加工其他道序,該車削道序的主要內(nèi)容為:

        以€%~20mm孔中心軸線為中心來(lái)加工其他表面,包括:兩端直徑€%~50mm的外圓端面,兩端直徑為?90mm的外圓端面及倒角,工件加工表面的旋轉(zhuǎn)中心線需與機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)軸線同軸,加工的關(guān)鍵是找到定位基準(zhǔn),同時(shí)應(yīng)盡可能的提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和降低勞動(dòng)強(qiáng)度,其車削工序圖如圖2所示。

        3車床夾具設(shè)計(jì)

        利用本夾具主要用來(lái)車左右端面,在車左右端面時(shí),其他表面都是未加工的,該夾具主要用來(lái)保證工件加工表面的旋轉(zhuǎn)中心線與機(jī)床主軸的回轉(zhuǎn)軸線同軸。

        3.1車床夾具結(jié)構(gòu)

        該車床夾具采用手動(dòng)彈簧芯軸機(jī)構(gòu)進(jìn)行其內(nèi)孔定位加緊,工件以€%~20mm通孔在彈性套筒上進(jìn)行回轉(zhuǎn)中心定位,同時(shí)利用芯軸端面進(jìn)行端面定位,然后旋緊螺母,通過(guò)椎體和錐套的作用,讓彈性套筒產(chǎn)生向外均勻的彈性變形,從而使工件脹緊來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的定芯夾緊,如圖3所示。

        3.2切削力及夾緊力的計(jì)算

        (1)切削力的計(jì)算。

        彈性套筒的最大夾緊力Nf=8,355N,此時(shí)Nf已大于3,000N的夾緊力,故本夾具可安全工作。

        3.3夾具芯軸的有限元分析

        本夾具主要利用套筒的外圓和芯軸端面進(jìn)行定位,其中芯軸是主要承擔(dān)傳遞載荷的關(guān)鍵定位元件,材料選用45鋼,其屈服應(yīng)力為355MPa。利用有限元分析軟件建立芯軸的三維模型,并在應(yīng)用程序中進(jìn)行靜力學(xué)分析,分析結(jié)果如圖4所示。

        其中,芯軸最下端為外螺紋,紫色的部分表示其受力在2.931€?0-2~29.26MPa,紫色和淺黃色都有的部分受力最復(fù)雜,也是最危險(xiǎn)的部位,受力在2.931€?0-2~233.9MPa,紫色和藍(lán)色的部分受力也在2.931€?0-2~58.49MPa,均低于其屈服應(yīng)力355MPa,故該芯軸滿足強(qiáng)度要求,可以安全的使用。

        4結(jié)束語(yǔ)

        實(shí)踐證明,該設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作便捷, 確保了夾具可以安全的工作,極大地保證零件加工效果,解決了此類模具零件車削加工的裝夾問(wèn)題,具有很好的經(jīng)濟(jì)效益,對(duì)類似加工夾具設(shè)計(jì)提供了參考。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 李銀玉,吳敬.簿壁殼體零件加工工藝及夾具設(shè)計(jì)[J].機(jī)床與液壓, 2015(8):44-45.

        [2] 張智森,許永強(qiáng),陸海桃等.薄壁殼體零件加工夾具設(shè)計(jì)[J]. 組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù), 2016(6):155-156.endprint

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