陳海濤
【摘要】高速公路工程是一項(xiàng)非常重要的項(xiàng)目,在國(guó)家發(fā)展中有著舉足輕重的作用,所以在整個(gè)施工過程中,施工技術(shù)控制和管理非常關(guān)鍵,只有同時(shí)將施工過程中技術(shù)和質(zhì)量同時(shí)控制好,才能保證整個(gè)工程的質(zhì)量。本研究以潮漳高速公路為例,探究了關(guān)于高速公路的施工管理的一系列問題。首先分析了潮漳高速公路的基本概況,然后分析了在高速公路施工管理過程中需要遵循的原則以及管理的主要內(nèi)容,最后分析了如何做好潮漳高速公路的施工管理。
【關(guān)鍵詞】潮漳高速 高速公路 施工管理 施工質(zhì)量
一、關(guān)于潮漳高速公路的概述
寧波東莞高速公路粵閩界到潮州古巷段的工程是漳州到玉林高速公路潮州段的工程,所以也被稱之為潮漳高速。該工程全長(zhǎng)64km,起點(diǎn)為饒平縣東山鎮(zhèn),途徑浮山,文祠,歸湖終點(diǎn)為古巷鎮(zhèn)。潮漳高速建成通車之后起點(diǎn)為已經(jīng)通車的漳州到詔安的高速公路,終點(diǎn)為連接潮州的惠州高速,這樣極大的方便了潮州市民出行,能夠通過高速直達(dá)惠州等地,大大縮短了路程。該項(xiàng)目預(yù)算總投資70余億元,路基寬度為27米。鑒于該段高速公路的地理位置極其重要,工程龐大,所以需要加強(qiáng)在公路施工過程的管理,確保高速公路質(zhì)量達(dá)標(biāo),保障廣大市民出行安全是關(guān)鍵。
二、高速公路施工管理的主要內(nèi)容
針對(duì)高速公路工程的施工管理可以從廣義和狹義兩個(gè)層面廣義方面的施工管理指的是工程從施工的準(zhǔn)備階段到工程驗(yàn)收階段的全部管理過程;而狹義的管理則是在施工作業(yè)過程中做好施工準(zhǔn)備,現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)組織及指揮調(diào)度等方面的管理。本研究針對(duì)狹義層面的施工管理展開研究。
三、潮漳高速公路在施工管理方面存在的問題
(一)沒有做好高速公路的施工安全管理
在正常的工程操作過程中,安全問題是保證整個(gè)工程順利進(jìn)行的后臺(tái)保障,但是現(xiàn)在存在的普遍問題是在一項(xiàng)工程的操作中總存在不同程度的各種各樣的安全隱患,導(dǎo)致事故頻發(fā),同樣在公路工程施工技術(shù)及質(zhì)量控制過程中也同樣存在這種問題,產(chǎn)生的主要原因是相關(guān)安全工作進(jìn)行管理的工作人員沒有從根本上對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行嚴(yán)肅的重視,總是投機(jī)取巧,沒有做到盡職盡責(zé),總是給自己找各種理由,一旦發(fā)生事故將后悔莫及。相關(guān)的安全負(fù)責(zé)管理人員都沒有對(duì)施工過程中已產(chǎn)生的安全隱患進(jìn)行重視,
(二)沒有將高速公路施工過程的施工技術(shù)規(guī)范以及標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)
保障公路工程質(zhì)量與技術(shù)的控制是多個(gè)環(huán)節(jié)相互配合才能完成的,所以如果在公路工程施工前期進(jìn)行了科學(xué)合理的規(guī)劃,有了具體而又符合實(shí)際的工程設(shè)計(jì),很多人片面的認(rèn)為這些因素都同時(shí)具備了,就一定能保障公路工程質(zhì)量與技術(shù)控制的有效性,這種理解是極其片面的,具備以上條件是保障該目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的前提基本要素,但是只有具體的條件而沒有人對(duì)在進(jìn)行具體施工時(shí),從上到下,從小到大,包括原材料的選取、人員的配備、工程的進(jìn)度、工程的預(yù)計(jì)目標(biāo)等每一個(gè)小細(xì)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管,最終帶有強(qiáng)制性的保障公路工程施工的質(zhì)量問題得以實(shí)現(xiàn)才能發(fā)揮其管理的有效性。
四、如何做好高速公路施工管理
(一)做好施工前準(zhǔn)備
在潮漳高速公路工程施工前期為了確保工程順利開展需要做好做足前期管理工作,不斷促進(jìn)全體員工施工質(zhì)量意識(shí)增強(qiáng),在開工前期需要認(rèn)真研究施工合同,將責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)工作崗位,對(duì)于全體施工人員展開專業(yè)的技術(shù)培訓(xùn),施工人員需要持證上崗。
(二)需要促進(jìn)質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)的建立健全
潮漳高速公路工程同其他的公路工程類似,也是采用投標(biāo)建設(shè),當(dāng)建設(shè)企業(yè)中標(biāo)后,為了落實(shí)公路工程施工階段的質(zhì)量管理需要做好管理工作,建立項(xiàng)目經(jīng)理部,工程施工部。項(xiàng)目經(jīng)理為施工的第一責(zé)任人,將每一個(gè)人的職責(zé)分配清楚,每個(gè)崗位各盡其責(zé)確保公路工程保質(zhì)保量的完工。
(三)嚴(yán)格操作每一個(gè)環(huán)節(jié),保障公路工程質(zhì)量
嚴(yán)格操作每一個(gè)環(huán)節(jié),根據(jù)施工合同的要求,在工程施工過程中需要嚴(yán)格制定程序,在每一個(gè)項(xiàng)目開工之前需要做好開工前的準(zhǔn)備,施工企業(yè)需要進(jìn)行自檢,待自檢通過之后申報(bào)施工,然后現(xiàn)場(chǎng)管理者需要抽檢,待抽檢合格之后展開施工,確保每一項(xiàng)工作有條不紊的開展。
(四)做好現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量管理
做好潮漳高速公路施工管理需要做好現(xiàn)場(chǎng)施工管理,首先,需要做好工程施工的測(cè)量,重點(diǎn)對(duì)潮漳高速公路的公路路基的中線及各個(gè)橋涵構(gòu)造物的平面位置進(jìn)行測(cè)量,保障測(cè)量的結(jié)果在合理范圍之內(nèi);其次,需要把握好現(xiàn)場(chǎng)施工材料關(guān),做好試驗(yàn)工作,潮漳高速公路的建設(shè)不僅關(guān)系到地區(qū)人民的出行安全也關(guān)系到整個(gè)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展,所以一定要本著充分復(fù)雜的態(tài)度展開施工做好現(xiàn)場(chǎng)施工管理,隨著社會(huì)的發(fā)展,科學(xué)技術(shù)的快速進(jìn)步,有必要將先進(jìn)的公路施工技術(shù)應(yīng)用到高速公路的建設(shè)過程中。
五、結(jié)語
綜上所述,伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,交通運(yùn)輸行業(yè)也迅速發(fā)展,對(duì)高速公路工程的質(zhì)量問題必須引起足夠的重視,因?yàn)橹挥羞@樣才能保障運(yùn)輸業(yè)的順利,但是在高速公路工程在施工管理上存在著很多問題,這些問題必須引起相關(guān)部門的重視,分析問題產(chǎn)生的原因,結(jié)合自身的施工實(shí)際采取相應(yīng)的處理對(duì)策,確保高速公路工程的施工的有效性。
參考文獻(xiàn):
[1]陳智峰. 淺談高速公路土建工程質(zhì)量通病策劃與管理[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì), 2015,(2).
[2]胡慧強(qiáng). 試論高速公路施工管理和質(zhì)量控制[J]. 建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì), 2016,(28).
[3]馮雙雪. 我國(guó)高速公路施工管理中存在的問題及解決辦法研究[J]. 交通世界, 2017,(z1).
[4]解花新. 高速公路施工管理的安全問題及策略[J]. 交通世界, 2017,(11).
[5]張志廣. 淺析高速公路施工管理存在難題及其優(yōu)化方案[J]. 商品與質(zhì)量, 2016,(1).endprint