繆華昌

[摘要]人才培養(yǎng)模式改革是高職教育教學改革的核心問題，高職教育校企合作、工學交替的人才培養(yǎng)模式體現(xiàn)了高職教育發(fā)展的本質要求和內在規(guī)律，是造就高素質技術技能型人才的重要途徑。文章依托學院重點建設的物流管理專業(yè)和豐富的企業(yè)資源，從構建人才培養(yǎng)模式的體系、思路、內涵、框架、實踐等方面，對“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式進行深入研究，以實現(xiàn)校企共育物流專業(yè)人才。

[關鍵詞]工學交替；高職物流；“工學式、三循環(huán)、遞進式”；人才培養(yǎng)模式

[DOI]1013939/jcnkizgsc201722223

1引言

高職教育校企合作、工學交替是指學生課堂學習與在企業(yè)時間的有機結合，學生一部分時間在學校學習專業(yè)基礎理論和相關專業(yè)基本技能，一部分時間由學校統(tǒng)一安排到合作企業(yè)進行頂崗實習。兩項教學活動相互交替，真正體現(xiàn)了“學中做，做中學”。

近幾年，蘇州托普信息職業(yè)技術學院（下簡稱“我院”）始終堅持以《關于全面提高高等職業(yè)教育教學質量的若干意見》（教高〔2006〕16號）、《教育部關于推進高等職業(yè)教育改革創(chuàng)新引領職業(yè)教育科學發(fā)展的若干意見》（教職成〔2011〕12號）等文件精神為指引，從校企合作、工學交替切入人才培養(yǎng)模式的改革，推動重點專業(yè)調整與建設，構建課程體系、重組教學內容和改革教學方法，有力推動了物流專業(yè)“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式的構建。

2“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式的基本體系

依托學院重點建設的物流管理專業(yè)和豐富的企業(yè)資源，從物流管理專業(yè)試點開始，積極推進與實施校企合作、工學結合的人才培養(yǎng)模式，逐漸形成了適應區(qū)域企業(yè)需要又適合物流專業(yè)學生實際的“工學式、三循環(huán)、遞進式”工學交替的人才培養(yǎng)模式，構建和不斷完善了支持該模式的三大體系，即目標體系、內容與方法體系和保障體系。

21堅持就業(yè)導向，確定目標體系

緊緊依托合作企業(yè)，聯(lián)合行業(yè)專家全面分析、準確定位學生未來的職業(yè)崗位，把職業(yè)需求與教學標準對接，充分解決“培養(yǎng)什么樣的人”的問題。

22校企互動，形成以工作過程為導向的課程體系

根據確立的課程教學目標和標準，校企互動，共同構建課程體系和改革教學方法，解決“如何培養(yǎng)”的問題。依據學生的職業(yè)生涯發(fā)展，以工作過程為指引，以典型工作任務分工為基礎，重構職業(yè)技能課程模塊。企業(yè)專家與骨干教師組成開發(fā)小組，充分解析物流崗位群職業(yè)能力、歸并行動領域和還原工作過程，構建了以不同崗位群為主線的“2114”課程體系。

23建立“四個一”的保障體系

“四個一”的保障體系即一套班子、一套制度和流程、一批優(yōu)質企業(yè)資源、一種實踐育人的文化氛圍?！耙惶装嘧印?，即專業(yè)導師、職業(yè)導師和企業(yè)導師；“一套制度”，即專業(yè)教學計劃的四學期制和校企合作的系列管理制度。按照實踐教學流程，落實實習任務；編制實習任務書，聯(lián)合企業(yè)管理頂崗學生，做好總結考核工作；“一批優(yōu)質企業(yè)資源”，即與近百家企業(yè)建立了聯(lián)系，通過調查、考核及篩選，確立了多個校外實習基地；“一種實踐育人的文化氛圍”，即學生在實踐中磨煉了意志，強化了專業(yè)技能，提升了職業(yè)素養(yǎng)，增強了團隊精神，形成了吃苦耐勞的品質。實踐育人、實踐成長的文化氛圍正在逐步形成。

3高職物流專業(yè)“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式的構建研究

我院物流管理專業(yè)積極探索人才培養(yǎng)模式的改革與實踐，經過一定時間的實踐與探索，基本構建了高職物流專業(yè)“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式，并取得了一定實效。

31構建人才培養(yǎng)模式的總體思路

以提高學生職業(yè)能力和綜合職業(yè)素質為目標，企業(yè)專家和骨干教師共同組建專業(yè)建設指導委員會，聘請企業(yè)專家擔任企業(yè)導師，全程參與人才培養(yǎng)模式的構建。以面向物流企業(yè)、生產企業(yè)物流部門等一線從事物流管理工作的倉儲管理、訂單處理、采購供應、運輸管理、配送等崗位為出發(fā)點，從物流職業(yè)崗位的現(xiàn)狀及發(fā)展態(tài)勢切入，調研和分析職業(yè)崗位的職責、任務、工作過程，構建“校企融合、能力遞進”的課程體系、建設與崗位情景相一致的工作環(huán)境、優(yōu)化“雙師型”素質教師隊伍，通過全方位改革，形成基于物流業(yè)務過程的“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式。

32“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式的框架

321“工學式、三循環(huán)、遞進式”的基本內涵

實施“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式，物流管理專業(yè)在大一、大二期間，各安排一個短學期進行為期三個月（其中一個月是利用寒假或暑假）的頂崗實習，大三期間最后一個學期進行六個月以上的頂崗實習。形成三個階段實踐環(huán)節(jié)：第一次為認知性實踐；第二次為技能性實踐；第三次為就業(yè)性實踐。通過學習—實踐，再學習—再實踐，再學習—再實踐的三輪循環(huán)，學生的專業(yè)認識不斷深化，技能不斷提高，實現(xiàn)了能力循環(huán)遞進。在操作過程中，頂崗實習以課程的形式進行，學院結合實習崗位和職責形成學生實習任務書，學生根據任務書有針對性地進行實習，企業(yè)導師和學校導師共同進行指導和考核評價。

322高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)模式的框架

近年來，物流專業(yè)積極推進“工學式、三循環(huán)、遞進式”的人才培養(yǎng)模式，分別同多家企業(yè)簽署了“校企合作”人才培養(yǎng)協(xié)議，每年安排學生赴企業(yè)進行1個短學期的頂崗實習項目。校企雙方在教學資源、教學環(huán)境等方面進行全面融合，從根本上解決學生在校學習的崗位針對性、技術應用性和能力適用性，為學生提供一種既能順利完成學業(yè)，又能掌握一定專業(yè)技能、積累一定的工作經驗和社會閱歷的教育模式，實現(xiàn)了畢業(yè)與上崗“零過渡”，實現(xiàn)學生、企業(yè)和學校之間的“三贏”（詳見圖1）。

從第一個循環(huán)到第二個、第三個循環(huán)并不是簡單重復，而是更高一個層次的循環(huán)。第一個循環(huán)是基礎，第二個循環(huán)是發(fā)展，第三個循環(huán)是綜合，具有一定的創(chuàng)新性。通過校企交替三個循環(huán)，使高職物流學生完成從職場體驗、實境訓練、頂崗錘煉等階段角色的轉換，促進學生物流職業(yè)能力的逐步提升。endprint

33“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式的實踐

331清晰定位物流專業(yè)培養(yǎng)目標

高職物流管理專業(yè)主要培養(yǎng)擁護黨的基本路線，適應生產、建設、管理、服務第一線需要的，德、智、體、美等全面發(fā)展的，掌握本專業(yè)領域的理論知識，具備相應實踐技能及較強的實際工作能力，具有較高的物流技術知識和相關物流操作能力的，能在生產流通等領域中從事采購、運輸、倉儲等操作和管理，具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高素質技術技能人才。

332基于職業(yè)崗位群構建“2114”課程體系

基于職業(yè)崗位群，將崗位目標轉為學習目標，工作任務轉為學習情景，職業(yè)能力轉為學習內容，從而形成學習的模塊，實現(xiàn)課堂學習與職業(yè)能力對接，構建“2114”課程體系。“2”：即學生主體的課內外兩個教學體系。課內主要是文化基礎課和物流職業(yè)能力課程；課外主要是文化素質及專業(yè)講座、校外社會實踐和實訓及校內文化藝術活動、社團活動。第一個“1”：即全學程理論、實踐體系交替融通的一個教學環(huán)境（課程、教師、基地）。第二個“1”：即一個基礎素質和基本能力課程平臺?！?”：即四個專業(yè)課程模塊（基礎、核心、綜合、拓展能力）。課程體系貫穿在人才培養(yǎng)方案的三大循環(huán)中完成，實現(xiàn)知識和能力的遞進式提升（詳見圖2）。

333制定課程標準，突出優(yōu)質核心課程建設

注重認真分析崗位群工作任務，明確需要達到的職業(yè)能力要求、相關知識和技能要求，并根據教學規(guī)律、學生認知特點進行教學化處理。課程標準制定堅持以先進的教育教學觀念為指導，理論知識以“必須、夠用”為原則，注重對學生實際操作技能的培養(yǎng)，課程內容突出重難點，課時適當。

圍繞企業(yè)核心崗位工作，將典型工作流轉為知識鏈，推進優(yōu)質核心課程精品化和網絡化。一是以業(yè)務流程為線索，以業(yè)務處理為中心，在“做中學，學中做”的教學模式推動教改與課程精品化建設，有倉儲與配送管理、物流基礎和外貿單證實務等校級精品課建設程，其中倉儲與配送管理同時也是校企合作開發(fā)課程；二是充分利用“互聯(lián)網+”、云平臺等信息技術，利用優(yōu)質教學資源和網絡信息資源，實現(xiàn)資源的共享效應，已有運輸實務、倉儲與配送管理、物流基礎、國際貿易實訓等課程在教學資源平臺共享。

334校企合作開發(fā)課程和教材

優(yōu)選高職高專規(guī)劃教材，尤其是符合現(xiàn)代職業(yè)教育觀的教材，并積極鼓勵教師與校企合作企業(yè)合作開發(fā)課程及教材，自編校內教材和講義。充分利用信息技術手段，構建校企云端教育平臺，有效解決了在企實習學生課程學習。

同時，推進重點課程資源庫建設，努力實現(xiàn)教學資源的立體化、電子化和網絡化。利用電子圖書館、網絡共享平臺和校企合作教育云端平臺等途徑，構建課程標準、教學進度、教案、課件、實訓指導書、實訓任務書、項目案例、題庫、課程評價等立體化教學資源。

335深化課程教學改革，完善實踐教學體系

適應課程體系改革的逐步深化，不斷豐富教學手段和方法，根據不同的課程特點，分別采取項目教學、案例教學、任務教學、分組討論、教學做一體化等教學方法，充分體現(xiàn)學生主體，教師主導，最終促使學生的自主學習。同時，結合課程教學內容特點，合理利用多媒體、視頻動畫、網絡資源、實物設備等教學手段，努力實現(xiàn)傳統(tǒng)教學與現(xiàn)代教學手段的有效結合。

依托“校企合作、工學交替”平臺，以職業(yè)能力培養(yǎng)為主線，強化實踐教學體系，理論課程實務化、實務課程實踐化、綜合實訓整合化，實踐教學環(huán)節(jié)教學時數(shù)達到60%以上。通過實踐教學，使學生通過訓練達到從事物流職業(yè)崗位工作的初步能力，達到本專業(yè)培養(yǎng)目標的要求。

4結論

要繼續(xù)深化教育教學改革，不斷完善校企合作、工學結合的人才培養(yǎng)模式，依托區(qū)域優(yōu)勢產業(yè)及骨干合作企業(yè)，遵循職業(yè)導向的課程開發(fā)路徑，對主干課程進行基于工作過程的全面改造和配套建設，圍繞職業(yè)崗位改革教學內容，突出職業(yè)素質和實踐能力培養(yǎng)。

高職物流專業(yè)“工學式、三循環(huán)、遞進式”人才培養(yǎng)模式既與物流行業(yè)背景相融合，又符合教學認知過程的規(guī)律。通過實踐證明，該模式十分適合高職院校物流管理專業(yè)，同時也可以為管理類專業(yè)提供借鑒和參考。

參考文獻：

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