廖鐵流

摘 要：最近幾年我們國家的經濟和科技高速發(fā)展，此時很多的行業(yè)和領域都取得了顯著的成就，比如我們國家的市政道路建設工作就是一個典型。對于此類工作來講，它的發(fā)展離不開混凝土技術。通過很多的實際案例，我們發(fā)現(xiàn)在開展路橋項目建設工作的時候有很多的安全方面的問題存在。它們嚴重干擾到行業(yè)的發(fā)展，影響到相關人員的生命以及財產安全。因此，作為有關的工作人員當前時期的工作重點就是不斷創(chuàng)新，切實提升混凝土施工工藝。文章在這個前提之下具體分析了當前時期我們國家的市政項目施工中面對的各種問題，并且闡述了混凝土施工的優(yōu)越性和特征。

關鍵詞：混凝土施工技術；市政路橋施工；應用

中圖分類號：U415 文獻標志碼：A 文章編號：2095-2945（2017）26-0048-02

由于經濟高速發(fā)展，此時我們國家的市政建設工作取得了顯著的成績，其中路橋項目作為市政工程的關鍵組成部分，開展得更是如火如荼。眾所周知，對于路橋項目來講，它的開展離不開一項重要的技術，即混凝土技術。細致分析不難看出，混凝土技術之所以被大量運用到項目之中，主要在于其有如下幾個優(yōu)點：材料價格低；持續(xù)性好；方便施工；受力水平良好等。不過，在實際開展建設工作的時候經常因為施工工作開展不到位導致項目質量不高，最終引發(fā)許多安全方面的問題，導致項目相關方的利益受損，相關人員的生命以及財產等受到極大的損失。因此，當前時期對于廣大的路橋項目工作人員來講，當務之急的工作就是確保項目的施工質量良好。對于混凝土技術來講，由于其在施工的時候會受到很多要素的干擾，比如工作環(huán)境、溫度狀態(tài)以及養(yǎng)護步驟等。其中的任何一個要素控制不到位的話就會引發(fā)很多的問題，比如裂縫。而一旦工程出現(xiàn)了裂縫的話，就會使得項目的美感大打折扣，嚴重的話還會影響到項目的質量。對于上述問題，人們不斷創(chuàng)新研發(fā)出了高性能的混凝土。它的存在能夠明顯彌補常見混凝土的缺陷，能夠顯著提升項目的施工質量。

1 市政路橋施工應用混凝土技術存在的問題

1.1 缺少良好的彈性

眾所周知，常見的混凝土本身的抗壓水平非常高，假如再對其處理的話，它們的抗壓指數就會明顯的增加，不過在建設路橋項目的時候，其彈性相對要差一些，假如道路的受力水平不一樣，同時其負載量又較大的話，就容易使得項目出現(xiàn)縫隙。

1.2 沒有足夠的抗拉能力

眾所周知，混凝土的構成要素有三種，分別是水泥、碎石以及水。其中碎石有著重要的存在價值，主要充當骨架。它能夠避免劇烈的收縮反應發(fā)生，將硬化以后的漿液置于骨料的縫隙中填充的話，能夠確保骨料成為單獨存在的框架，此時常見混凝土的性能會明顯提升，不過由于碎石以及水泥等材料本身的脆性較強，如果受到拉力干擾的話，就會生成裂縫。

1.3 變形問題多發(fā)

對于常見混凝土來講，其主要由水泥以及碎石組成，因此其受熱明顯膨脹，相應的受冷的話收縮嚴重。如果短時間內溫度差值較為明顯的話，就會導致材料收縮產生變形問題。同時，在拌合常見的混凝土的時候，其存在較為明顯的水分散失現(xiàn)象，此時就會導致材料的溫度下降，最終導致其體積變小，引發(fā)變形問題。

2 高性能混凝土施工技術在市政路橋施工中的應用

2.1 高性能混凝土基本性能

如果按照制造工藝來區(qū)分的話，我們可以將高性能的混凝土分成四種，分別是熔抽鋼纖維混凝土、切削鋼纖維混凝土、切斷鋼纖維和剪切鋼纖維混凝土。通過不斷的實踐，我們發(fā)現(xiàn)此類混凝土的優(yōu)越性能主要體現(xiàn)在它能夠控制外力生成的裂縫，避免其繼續(xù)加劇。通過分析其原理可知，當外在力出現(xiàn)的時候，其中的基料以及鋼纖維等會共同作用。假如外力不是很大的話，基料就可以應對。假如力持續(xù)增加，基料無法應對的話，此時就由鋼纖維材料負擔，一直到其被折斷或是被從基料之中拔出來為止。具體來講，此類混凝土之所以具有強大的優(yōu)越性，主要體現(xiàn)為其中的鋼纖維被均勻的布局，此時它的抗拉能力以及抗彎水平等都會相應的增加。在普通的混凝土中添加0.6%上下的鋼纖維材質，就可以將材料的整體強度提升最少40倍，有時該數值還會成倍增加。同時也會因為收縮現(xiàn)象的存在使得其產生縫隙的幾率明顯的變低。

2.2 高性能混凝土在市政橋梁施工中的應用

通過分析可知，當前的市政路橋項目之所以大量使用高性能的混凝土，其原因主要在于它的三大特點。首先，可以完善個別區(qū)域的構造和性能。具體來講，它的性能得以提升，可以很好應對變形問題，能夠明顯加快現(xiàn)代化建設步伐。此處需要注意的是當前時期在開展建設工作的時候還要盡量降低橋梁高度，以此來符合設計規(guī)定。第二，體現(xiàn)為橋面鋪張方面的優(yōu)點。在開展建設工作的時候，通過使用高性能鋼纖維混凝土，能夠明顯降低橋面的厚度，增加通行人員的舒適性，最主要的是還可以增加橋面抗壓能力。第三，可以顯著的增加利潤，減少成本。通過使用該技術，能夠深化設計內容，確保項目的外在形象更為美觀，而且能夠降低橋梁本身的重量，減少施工成本，節(jié)省資源，更好的創(chuàng)造利潤。

2.3 高性能混凝土在市政道路施工中的應用

如今的市政道路建設工作已經普遍使用高性能混凝土。這主要是因為它能夠明顯降低橋面的厚度。在布局縱縫的時候可以縮短時間，而且還能夠使得水平方向的縫隙的間隔距離變寬。例如在對市政道路進行施工時，應該要將施工質量嚴格管控好，首要任務是將原材料的施工質量嚴格控制好已達到施工標準，其中混凝土中的主要材質應該是砂石與水泥，當中的水泥是混凝土保持剛性的主要施工原材料，因此開展建設工作以前要確保使用的材料的質量良好。同時還要控制好原料比例。

3 技術運用過程中需要注意的事項

通過上文的敘述我們可以知道，該項技術的存在能夠為我們的施工工作創(chuàng)造極大的便利，彌補了普通材料的不足之處。然而這并不代表著它沒有任何的缺陷存在，相反的在開展實際工作的時候我們要從很多細節(jié)處入手，認真把控項目的施工質量，真正的發(fā)揮出該技術的優(yōu)越性。endprint

3.1 掌控好質量以及配比

要想真正發(fā)揮出技術的優(yōu)越性，首先就要控制好施工質量，掌控好配比。在具體的開展工作之前，施工者要細致的規(guī)整施工材料相關的資料，確保使用的材料的質量符合規(guī)定。同時，為了強化強度，要在其中適當添加活性物質，以此來強化水化作用，增加強度。在開展建設工作以前要對材料進行濕潤處理，此過程中要把水的比例控制好，避免因為收縮現(xiàn)象而導致縫隙問題，同時還要控制好溫度變化，防止溫度差異過于明顯而導致縫隙。

3.2 做好質量監(jiān)管工作

混凝土在進行施工時應該要將管控原材料施工質量與配合比重當做基本措施，而強化對混凝土施工質量的監(jiān)管力度是確保施工質量與配比的重要方法。在進行施工時不能隨意更改規(guī)劃時就預留好的施工位置，而且在處理接縫處時一定要注意讓混凝土強度超過1.0MPa，這樣才可以處理得很完美，施工中出現(xiàn)的問題通常都會在最薄弱部分產生，混凝土接縫處便是施工工程里最薄弱的地方，因此在處理混凝土的接縫處時必須要認真施工，將水泥表面的砂石清理掉，沖洗雜物，再使用全新的混凝土壓密裂縫，讓裂縫可以與先前的混凝土進行再次融合。另外在施工完成后還需要注意對其的檢查，如果發(fā)現(xiàn)有問題就要及時處理有問題的地方，一定不可以將安全隱患留下來，在最后功敗垂成。

3.3 重視塑造審美意境

在開展路橋項目建設工作的時候，首先要做的就是保證施工質量良好，同時還要保證項目符合人們的審美要求。塑造審美的目的之一便是材料質感，材質表層表現(xiàn)的差異性特點便是質感，它能夠讓人體驗到不一樣的視覺感官享受。在開展路橋項目建設工作的時候使用混凝土技術能夠將橋梁和道路的質感很好地體現(xiàn)出來，堅硬或者柔軟、厚重或者靈巧，質感的差異性也會塑造完全不一樣的審美情境。因此，在開展建設工作的時候，要以保證施工質量為前提，將塑造審美意境的功能充分反映出來。例如，比較常見的塑造質感方法便是對比，在設計時將金屬與木材相結合便可以給人帶來一種人工和自然、厚重和靈巧精妙結合的審美情境，因此在進行市政路橋施工工程時不但需要應用混凝土施工技術，還需要在這之上嘗試將混凝土和其余的建筑材料相結合以塑造出良好的審美意境與質感，讓人可以在視覺上享受到強烈的反差感官享受，并能由此塑造出人們的優(yōu)越審美情境，而這會對市政路橋施工工程建設起到很好的錦上添花作用。

4 結束語

通過上文的敘述可知，當前時期，高性能混凝土以其獨特的優(yōu)勢開始被大量運用到市政路橋項目的建設工作之中。無數的實踐也證明了它有著獨特的優(yōu)越性。作為相關工作者，我們當務之急的工作就是不斷創(chuàng)新，積極研發(fā)，切實提升技術水準，帶動國家經濟建設更上一層樓。

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