張瑞紅

摘 要：從當(dāng)前橋梁的施工建設(shè)來看，還是存在很多質(zhì)量問題。比如裂縫、銹蝕等。千里之堤毀于蟻穴，一旦出現(xiàn)這些質(zhì)量問題，將會(huì)給道路的長(zhǎng)期使用壽命和質(zhì)量帶來嚴(yán)重的損害。所以，道路橋梁的施工建設(shè)，必須能夠積極的進(jìn)行各項(xiàng)質(zhì)量通病的總結(jié)和分析，通過及時(shí)的進(jìn)行措施調(diào)整，建設(shè)安全有保障的道路和橋梁工程。

關(guān)鍵詞：道路；橋梁；施工；質(zhì)量控制

中圖分類號(hào)：U445 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

1加強(qiáng)道路橋梁質(zhì)量控制的意義

1.1 有效的保障了道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量

對(duì)道路橋梁進(jìn)行質(zhì)量控制，充分的體現(xiàn)了道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量重要性。進(jìn)行通病預(yù)防的目的就是能夠及時(shí)的發(fā)現(xiàn)道路橋梁施工中的問題，然后制定可行性的改善措施。應(yīng)該說沒有進(jìn)行全方位的道路通病檢查，就無法發(fā)現(xiàn)其中的問題和偏差，更不能有效的解決各類質(zhì)量問題。通過進(jìn)行道路橋梁建設(shè)質(zhì)量的把控，能夠有效的保障道路橋梁的建設(shè)質(zhì)量，為安全提供足夠的保障，是國(guó)家工程建設(shè)中必須充分重視的一項(xiàng)工作。

1.2 是提升道路橋梁建設(shè)綜合效益的有效方式

道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量通病預(yù)防是確保工程施工單位整體綜合效益的基本保障。如果一項(xiàng)工程的實(shí)施沒有取得良好的經(jīng)濟(jì)效益，那也被認(rèn)定為失敗的項(xiàng)目。通過道路橋梁施工質(zhì)量隱患的及時(shí)發(fā)現(xiàn)，能夠進(jìn)行合理的施工時(shí)間和成本調(diào)整，從工程質(zhì)量、進(jìn)度及成本三個(gè)關(guān)鍵方面來實(shí)現(xiàn)道路橋梁建設(shè)的綜合效益平衡。道路橋梁建設(shè)中的質(zhì)量問題并不少見，只有通過對(duì)施工過程的質(zhì)量管控力度提升，才能發(fā)現(xiàn)隱蔽性較強(qiáng)的各種問題，才能通過及時(shí)的方案調(diào)整，來盡量的避免額外資金和時(shí)間的投入，從根本上保障道路橋梁建設(shè)工程綜合效益的實(shí)現(xiàn)。

2道路橋梁施工質(zhì)量控制的主要問題

2.1 施工材料

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，施工材料是影響道路橋梁施工質(zhì)量的主要因素，同時(shí)也是控制道路橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵所在。有關(guān)部門對(duì)道路橋梁的施工質(zhì)量問題進(jìn)行過相關(guān)統(tǒng)計(jì)，結(jié)果表明，施工材料出現(xiàn)問題所占的比重遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于橋梁設(shè)計(jì)以及施工技術(shù)問題所占的比重?？梢姡仨氁獓?yán)把材料關(guān)，確保道路橋梁的原材料合格。通常，原材料出現(xiàn)問題的原因有兩個(gè)。首先，施工前的材料監(jiān)管不嚴(yán)，存在施工方追求利益而采用不達(dá)標(biāo)材料的問題；其次，原材料問題還經(jīng)常出現(xiàn)在施工過程中，施工期間偷工減料或者用不合格材料頂替合格材料。施工材料不合格會(huì)導(dǎo)致橋梁的承載能力不足，不能滿足城市實(shí)際交通需求，在通車后就有可能引發(fā)橋梁事故，影響人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。施工材料問題基本都是施工方不法行為造成的，施工方為了追求工程項(xiàng)目的利益，降低原材料規(guī)格，或者以次充好，導(dǎo)致橋梁施工質(zhì)量不合格，橋梁的承載能力無法滿足設(shè)計(jì)要求，極易出現(xiàn)嚴(yán)重安全事故。

2.2 施工技術(shù)問題

道路橋梁建設(shè)首先需要滿足城市交通需求，其次還要能夠保障城市未來發(fā)展。因此，道路橋梁施工設(shè)計(jì)就要具有一定的預(yù)見性，能夠確保在城市發(fā)展之后，橋梁依然能夠滿足需求。因此，與其它橋梁建設(shè)不同，道路橋梁工程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)性工程，需要嚴(yán)格的施工技術(shù)和完善的施工設(shè)計(jì)。這就要求施工企業(yè)在施工之前，要充分考慮到城市現(xiàn)實(shí)環(huán)境與未來發(fā)展，制定出科學(xué)合理且系統(tǒng)完善的施工設(shè)計(jì)方案。方案不但要包括施工資源配置、施工過程管理、施工工序設(shè)計(jì)，還要包括施工質(zhì)量管理與事故應(yīng)急處理預(yù)案?，F(xiàn)階段，我國(guó)道路橋梁施工任務(wù)繁重，這使得部分施工單位為了趕工期，沒有基于實(shí)際情況和客觀規(guī)律制定施工計(jì)劃，導(dǎo)致施工質(zhì)量問題頻發(fā)，不但造成了施工人員與材料的浪費(fèi)，還嚴(yán)重影響了道路橋梁的工程質(zhì)量。

2.3 施工人員素質(zhì)問題

目前，影響道路橋梁施工質(zhì)量的一個(gè)不可忽視的因素就是施工人員的素質(zhì)。這不但包括工作在一線的具體工程施工人員，也包括參與橋梁建設(shè)的工程設(shè)計(jì)人員、技術(shù)人員、監(jiān)理人員以及工程質(zhì)量管理人員等。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，在道路橋梁施工質(zhì)量問題中，出現(xiàn)較多的設(shè)計(jì)施工人員素質(zhì)有以下幾個(gè)方面。首先，施工人員素質(zhì)參差不齊，我國(guó)絕大多數(shù)工程項(xiàng)目的一線施工人員均來自于農(nóng)民或城鎮(zhèn)閑散人員，整體專業(yè)素質(zhì)普遍不高，施工技術(shù)相對(duì)薄弱、責(zé)任心相對(duì)較低；其次，施工技術(shù)人員不能臨近一線，大多數(shù)施工企業(yè)的技術(shù)人員與一線施工人員嚴(yán)重脫離，不能發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，對(duì)施工過程進(jìn)行有效指導(dǎo)；最后，施工監(jiān)督人員監(jiān)督不到位，不能針對(duì)問題隱患進(jìn)行針對(duì)性的督查與排除，通常監(jiān)督均發(fā)生與事故之后，監(jiān)督不具有預(yù)見性。

2.4 施工管理問題

道路橋梁施工是一項(xiàng)利國(guó)利民的長(zhǎng)久工程。目前，我國(guó)道路橋梁施工的質(zhì)量控制普遍存在前瞻性不足的問題，影響了橋梁建設(shè)的質(zhì)量。雖然我國(guó)已經(jīng)在橋梁建設(shè)中取得很大成就，建設(shè)能力處于世界領(lǐng)先地位，但是在橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量管理控制方面，依然存在很多會(huì)影響到橋梁質(zhì)量的關(guān)鍵問題。相關(guān)部門對(duì)事故原因統(tǒng)計(jì)分析的結(jié)果表明，百分之八以上的事故是可以通過嚴(yán)格的施工管理避免的。由此可見強(qiáng)化施工質(zhì)量管理的重要意義。目前，道路橋梁施工質(zhì)量管理存在的突出問題包括管理組織不力、監(jiān)督制度不全、施工人員質(zhì)量意識(shí)較差，甚至部分施工人員對(duì)質(zhì)量問題視而不見、隱瞞不報(bào)。

3道路橋梁的施工質(zhì)量控制管理措施

3.1 強(qiáng)化施工技術(shù)管理

施工技術(shù)是影響施工質(zhì)量最直接的因素，優(yōu)秀的施工技術(shù)能夠保證橋梁施工質(zhì)量，同時(shí)也是施工設(shè)計(jì)方案的前提條件。因此，在道路橋梁的施工過程中，必須要加強(qiáng)施工技術(shù)管理，這不但可以有效降低施工成本，同時(shí)還可以提高施工質(zhì)量，是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的前提；還要基于具體的施工環(huán)境和施工技術(shù)方案，合理配備施工隊(duì)伍與施工設(shè)備，做好相應(yīng)的技術(shù)準(zhǔn)備工作，確保施工質(zhì)量。

3.2 嚴(yán)控施工材料質(zhì)量

道路橋梁的施工過程中，最關(guān)鍵的原材料也是對(duì)施工質(zhì)量影響最為嚴(yán)重的原材料就是鋼筋和混凝土。由于這些材料的成本較高，已經(jīng)成為不法施工企業(yè)忽視施工質(zhì)量，謀取巨額利益的首要目標(biāo)。因此，在施工前和施工期間，必須對(duì)鋼筋、混凝土等施工原材料進(jìn)行檢測(cè)，嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)部門對(duì)工程原材料的規(guī)范要求掌控原材料質(zhì)量，確保道路橋梁建設(shè)的“真材實(shí)料”。此外，還要基于制度落實(shí)原材料的管理，制定出嚴(yán)格的原材料管理制度，保證橋梁施工全過程的材料合格。還要特別注意對(duì)一些易損壞的材料安排專人進(jìn)行妥善保管，確保材料不受損。

3.3 加強(qiáng)施工過程監(jiān)管

施工過程監(jiān)管是提高施工質(zhì)量的有效措施，也是確保工程質(zhì)量不可或缺的重要環(huán)節(jié)。在道路橋梁施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)，都必須要有專業(yè)的工程檢測(cè)人員基于國(guó)際相關(guān)部門的工程標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范進(jìn)行監(jiān)管。施工單位必須要嚴(yán)格落實(shí)施工設(shè)計(jì)圖紙，在施工監(jiān)管過程中要做到嚴(yán)格完整，特別要注意對(duì)施工工序的監(jiān)管?；诘缆窐蛄航ㄔO(shè)的系統(tǒng)性與復(fù)雜性，要充分發(fā)揮監(jiān)管部門職能，嚴(yán)格落實(shí)監(jiān)管規(guī)定，發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量苗頭或問題，要及時(shí)聯(lián)絡(luò)各個(gè)施工單位進(jìn)行商討，必要時(shí)要暫停施工，組織各方面專家進(jìn)行討論，確保施工質(zhì)量不受影響。

3.4 加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量指標(biāo)管理

工程建設(shè)質(zhì)量不但關(guān)系到社會(huì)需求，同時(shí)還會(huì)影響國(guó)家的長(zhǎng)治久安。由于道路橋梁建設(shè)的特殊性，要特別注意施工質(zhì)量管理問題。為了加強(qiáng)道路橋梁施工質(zhì)量管理能力，必須要做到以下幾點(diǎn)。首先，項(xiàng)目施工前要制定嚴(yán)格的施工制度、監(jiān)督制度和檢驗(yàn)制度；其次，施工過程中，要嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)方案，落實(shí)相關(guān)規(guī)定，積極排查安全隱患；最后，要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工人員的教育管理，提高施工人員素質(zhì)。

結(jié)束語

綜上可見，道路橋梁的不斷建設(shè)有效的推動(dòng)了社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在道路橋梁建設(shè)中做好嚴(yán)格質(zhì)量監(jiān)管是非常重要的。一旦道路橋梁施工質(zhì)量得不到把控，將會(huì)給國(guó)家和人民帶來嚴(yán)重的財(cái)產(chǎn)和生命損害。這就要從實(shí)際的道路橋梁建設(shè)過程中，對(duì)于常見的質(zhì)量通病進(jìn)行分析，通過做好針對(duì)性的應(yīng)對(duì)措施，來實(shí)現(xiàn)其良好的建設(shè)質(zhì)量保障。

（作者單位：夏津縣交通運(yùn)輸局）