王凱

DOI：10.16661/j.cnki.1672-3791.2017.22.082

摘 要：當(dāng)今時(shí)代是一個(gè)追求快節(jié)奏的時(shí)代，因此就對(duì)建筑路橋梁施工提出了新的發(fā)展要求，路橋梁是我國(guó)建筑施工中十分重要的一部分，同樣也是確保我國(guó)交通路線正常運(yùn)行的強(qiáng)有力保障，我國(guó)路橋梁工程遍及各地，大規(guī)模的路橋梁建筑數(shù)不勝數(shù)，對(duì)我國(guó)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的發(fā)展意義非凡。該文通過對(duì)路橋梁施工過程存在的安全質(zhì)量問題了解之后，對(duì)其采取相應(yīng)的解決措施。

關(guān)鍵詞：路橋梁建筑 施工過程 安全問題 質(zhì)量監(jiān)管

中圖分類號(hào)：U416 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1672-3791（2017）08（a）-0082-02

1 當(dāng)代路橋梁施工過程中存在的安全以及質(zhì)量問題

1.1 路面和橋梁的結(jié)合度達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)

路橋梁作為我國(guó)重要的交通運(yùn)輸方式，對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展影響十分重大，目前在我國(guó)路橋梁施工過程中存在著很多待解決的問題，在路橋梁施工中出現(xiàn)的路面和橋梁結(jié)合度不是很高，所謂路面和橋梁的結(jié)合度是指路面和橋梁的水平度保持一致性。路面和橋梁的水平度主要體現(xiàn)在施工過程中水平技術(shù)的處理問題上，這些重要的施工問題由施工技術(shù)人員負(fù)責(zé)，但是由于路橋梁施工技術(shù)人員水平的限制，導(dǎo)致路橋梁施工中路面和橋梁的結(jié)合度處理不到位，給運(yùn)輸過程中帶來了安全隱患，并且根據(jù)新時(shí)代的交通運(yùn)輸情況給路橋梁施工提出了更高的要求，致使路橋梁施工中的路面和橋梁結(jié)合度根本達(dá)不到預(yù)期的目標(biāo)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)路橋梁坍塌的安全問題。

1.2 路橋梁整體的結(jié)構(gòu)框架不牢固

在一項(xiàng)大型建筑工程開始施工時(shí)，首先要根據(jù)這項(xiàng)工程設(shè)計(jì)的圖紙，對(duì)建筑的整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行合理的設(shè)計(jì)工作，一旦在整體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工作中出現(xiàn)問題，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)建筑工程的安全穩(wěn)定性，在路橋梁的施工中，對(duì)橋梁整體結(jié)構(gòu)框架的設(shè)計(jì)同樣重要，因?yàn)橐坏┙Y(jié)構(gòu)框架在施工中不被重視，在整個(gè)路橋梁施工完成后，對(duì)整體工程的穩(wěn)定性影響巨大。在我國(guó)路橋梁施工中結(jié)構(gòu)框架的牢固性是十分重要的問題，但是由于很多干擾因素的影響，在路橋梁施工中結(jié)構(gòu)框架施工并沒有得到相關(guān)負(fù)責(zé)人員的重視，特別是在路橋梁的尺寸規(guī)范操作中，由于相關(guān)管理?xiàng)l例在結(jié)構(gòu)框架尺寸中沒有明確的進(jìn)行規(guī)范，導(dǎo)致在路橋梁的施工中，由于技術(shù)人員對(duì)尺寸規(guī)范意識(shí)較差，導(dǎo)致整個(gè)工程結(jié)構(gòu)框架的穩(wěn)定性沒有保障，給路橋梁的施工質(zhì)量和安全帶來了前所未有的災(zāi)難。

1.3 路橋梁施工中安全隱患問題突出

大型建筑工程的施工要擁有大型的先進(jìn)設(shè)備進(jìn)行施工操作，在路橋梁的施工中主要存在著很多超大功率的電氣設(shè)備進(jìn)行施工工作，既然是超大功率的設(shè)備，就自然會(huì)造成很多的安全隱患問題，特別是在施工人員安全防范意識(shí)差的情況之下，更容易導(dǎo)致施工過程中出現(xiàn)工傷問題?，F(xiàn)在的路橋梁施工狀況在對(duì)施工中采用的大功率設(shè)備時(shí)，很多施工設(shè)備由于長(zhǎng)時(shí)間被使用，很多設(shè)備的零部件已經(jīng)受損，有的零部件的功能已經(jīng)完全不能使用，因此在施工過程中，出現(xiàn)了嚴(yán)重的漏電現(xiàn)象，并且在施工過程中的技術(shù)人員在沒有安全防范意識(shí)之下，很可能對(duì)施工人員的生命安全造成嚴(yán)重的威脅。

2 路橋梁施工過程中存在的相關(guān)問題的主要原因

2.1 對(duì)路橋梁施工設(shè)計(jì)不健全

路橋梁的施工安全和質(zhì)量的達(dá)標(biāo)是保證我國(guó)交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域正常運(yùn)行的前提，目前在路橋梁的施工中存在著較多問題，其主要原因就是在施工前的準(zhǔn)備工作都沒有做到位，在對(duì)路橋梁施工之前的設(shè)計(jì)工作十分重要，設(shè)計(jì)方案的合理與否直接關(guān)系著最后工程質(zhì)量的達(dá)標(biāo)情況，目前的路橋梁設(shè)計(jì)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)所涉及的施工方案和實(shí)際情況嚴(yán)重不符，最終導(dǎo)致施工質(zhì)量十分差，比如說在路橋梁的施工設(shè)計(jì)中，由于現(xiàn)在的車流量以及大型貨車的數(shù)量在不斷的增加，對(duì)路橋梁的作用力在持續(xù)不斷的加強(qiáng)，很多路橋梁的設(shè)計(jì)方案根本沒有考慮到這一點(diǎn)，還有就是路橋梁的地區(qū)的自然條件，很多地區(qū)經(jīng)常下雨，空氣十分潮濕，在對(duì)路橋梁的設(shè)計(jì)方案的制定中要十分注重，確保路橋梁的施工設(shè)計(jì)方案的合理性。

2.2 對(duì)施工人員的管理力度較低

任何一個(gè)大型施工工程要想能夠保質(zhì)保量地完成施工任務(wù)，就必須要有技術(shù)能力高的施工技術(shù)人員，在擁有設(shè)計(jì)合理的施工方案之后，接下來就是對(duì)這一設(shè)計(jì)方案進(jìn)行施工任務(wù)的開展，施工技術(shù)人員是完成工程操作者，是對(duì)工程的高質(zhì)量實(shí)現(xiàn)的操控，不難看出，施工人員的技術(shù)水平直接關(guān)系著最后工程的質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況。在路橋梁的施工技術(shù)人員方面，很多技術(shù)人員對(duì)待工程的態(tài)度都是掉以輕心，對(duì)施工技術(shù)人員的管理力度不夠是影響路橋梁施工人員工作態(tài)度的最主要原因，目前在我國(guó)路橋梁施工過程中，相關(guān)的管理人員根本沒有盡職盡責(zé)，對(duì)施工技術(shù)人員的管理沒有進(jìn)行落實(shí)，給整個(gè)施工工程帶來了嚴(yán)重的安全隱患。

2.3 整個(gè)路橋梁施工質(zhì)量監(jiān)管不到位

建筑行業(yè)要想在未來的發(fā)展中一直處于不敗之地，就需要建筑企業(yè)對(duì)不同的工程進(jìn)行科學(xué)合理的管理，特別是在工程施工過程的各個(gè)階段，對(duì)施工過程各個(gè)階段所涉及的相關(guān)問題進(jìn)行深入分析，以防止該問題的出現(xiàn)和預(yù)防此類問題的出現(xiàn)，從而制定相應(yīng)的建筑施工監(jiān)管體系。在路橋梁的施工管理問題上，我國(guó)建筑企業(yè)的重視力度遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，例如在對(duì)路橋梁工程的結(jié)構(gòu)框架設(shè)計(jì)工作中，對(duì)結(jié)構(gòu)的安全穩(wěn)定性沒有相應(yīng)的管理?xiàng)l例進(jìn)行約束管理，從而致使在工程結(jié)構(gòu)施工階段給最后的完工質(zhì)量造成十分嚴(yán)重的安全隱患問題，還有就是在施工過程中混凝土施工技術(shù)要引起足夠的重視，對(duì)混凝土在施工各個(gè)階段的強(qiáng)度要求不同，對(duì)混凝土材料的配比工作要重點(diǎn)監(jiān)管起來，另外，在混凝土澆筑中對(duì)整體路橋梁工程的安全穩(wěn)定問題同樣要有相關(guān)的監(jiān)管制度進(jìn)行規(guī)范化管理。

3 針對(duì)新時(shí)代路橋梁施工出現(xiàn)的問題采取相應(yīng)的措施

3.1 合理科學(xué)地對(duì)路橋梁施工進(jìn)行設(shè)計(jì)

對(duì)路橋梁工程的施工過程的準(zhǔn)備工作十分重要，所謂路橋梁的施工準(zhǔn)備工作就是合理科學(xué)地對(duì)路橋梁施工進(jìn)行設(shè)計(jì)工作。在路橋梁的設(shè)計(jì)工作中，首先要根據(jù)該地區(qū)的各個(gè)影響因素進(jìn)行設(shè)計(jì)，比如說該地區(qū)的車流量情況，如果在車流量十分多的情況之下，就要對(duì)路橋梁施工的安全穩(wěn)固性進(jìn)行深入考慮，對(duì)施工過程中用到的施工材料的質(zhì)量要嚴(yán)格控制其質(zhì)量，還有就是對(duì)整體設(shè)計(jì)圖紙，建筑企業(yè)應(yīng)該聘請(qǐng)閱歷豐富的設(shè)計(jì)專家對(duì)該地區(qū)的路橋梁進(jìn)行科學(xué)合理地設(shè)計(jì)，必須始終堅(jiān)持以該地區(qū)的實(shí)際情況出發(fā)，制定出最合適的路橋梁施工設(shè)計(jì)方案，來確保整個(gè)路橋梁施工安全和質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

3.2 重點(diǎn)嚴(yán)控路橋梁施工中的質(zhì)量達(dá)標(biāo)

對(duì)于重點(diǎn)嚴(yán)控路橋梁施工中質(zhì)量達(dá)標(biāo)情況，相應(yīng)的企業(yè)應(yīng)高度重視起來，對(duì)整個(gè)施工過程建立起質(zhì)量達(dá)標(biāo)的管理體系，對(duì)路橋梁施工中的各個(gè)階段的問題進(jìn)行重點(diǎn)的研究，對(duì)施工的每一階段出現(xiàn)的問題進(jìn)行解決方案的制定，在對(duì)施工技術(shù)人員的管理方面，要有十分明確的管理制度，對(duì)不同階段施工的技術(shù)人員制定的要求也不盡相同，將整個(gè)路橋梁施工的過程整體性的把握，確保在施工過程中安全隱患降到最低，從而促使高質(zhì)量的路橋梁工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

4 結(jié)語

隨著我國(guó)路橋梁建筑工程規(guī)模的不斷擴(kuò)大，要想實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量的路橋梁工程，就需要對(duì)整個(gè)施工過程進(jìn)行優(yōu)化，首先對(duì)路橋梁建筑工程的設(shè)計(jì)工作要做到科學(xué)合理，從不同地區(qū)的實(shí)際情況出發(fā)，在進(jìn)行施工過程中存在的施工問題制定針對(duì)性較強(qiáng)的解決方案，另外，在對(duì)施工技術(shù)人員的管理方面，要制定與之對(duì)應(yīng)的管理體系，將施工過程的每一個(gè)技術(shù)人員的任務(wù)明確，同時(shí)對(duì)其監(jiān)管力度要重視起來，更重要的就是對(duì)整個(gè)路橋梁的施工過程進(jìn)行整體性的把握，從而確保路橋梁施工的安全性和高質(zhì)量的達(dá)標(biāo)。

參考文獻(xiàn)

[1] 王新華.后張法預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁施工質(zhì)量控制[J].黑龍江科技信息，2007（10）：215.

[2] 劉茂華.橋梁施工質(zhì)量通病及其預(yù)控措施[J].中國(guó)科技信息，2006（10）：116-117.

[3] 王曉東，鄭德齋，路虹.城市橋梁施工質(zhì)量控制[J].交通科技與經(jīng)濟(jì)，2005（2）：23-24，50.

[4] 黃秋榮.馬瓊麗.路橋梁施工中的質(zhì)量管理及控制對(duì)策分析[J].交通建設(shè)與管理，2014，2（14）：190-192.endprint