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        大數(shù)據(jù)時代的數(shù)據(jù)新聞實踐探索

        2017-09-08 20:56:24張林
        新聞世界 2017年9期
        關(guān)鍵詞:數(shù)據(jù)新聞數(shù)據(jù)可視化大數(shù)據(jù)

        張林

        【摘 要】在全球新聞業(yè)處于大數(shù)據(jù)時代的背景下,“數(shù)據(jù)新聞”(Data Journalism)被學(xué)術(shù)界和新聞業(yè)界人士認(rèn)為是未來新聞業(yè)發(fā)展的主流趨勢。本文以《淮海晚報》的數(shù)據(jù)新聞欄目為例,從內(nèi)容選擇、內(nèi)容結(jié)構(gòu)以及表達(dá)方式等方面研究淮安本地主流媒體對于數(shù)據(jù)新聞的探索,總結(jié)在報道當(dāng)?shù)匦侣勈录袛?shù)據(jù)新聞制作應(yīng)該注意的問題及成功經(jīng)驗,并嘗試探討如何通過數(shù)據(jù)新聞增強(qiáng)本地新聞的可讀性以及帶來的啟示。

        【關(guān)鍵詞】大數(shù)據(jù);數(shù)據(jù)新聞;淮海晚報;數(shù)據(jù)可視化

        一、數(shù)據(jù)新聞的概念內(nèi)涵

        對于“數(shù)據(jù)新聞”的概念界定,目前尚無定論。經(jīng)過梳理,大致可以從以下兩個維度來理解“數(shù)據(jù)新聞”概念以及內(nèi)涵。

        第一,新聞學(xué)術(shù)界對“數(shù)據(jù)新聞”的解讀。當(dāng)下最為流行的有關(guān)“數(shù)據(jù)新聞”的研究是《數(shù)據(jù)新聞手冊》(The Data Journalism),該書是全球第一部數(shù)據(jù)新聞制作指南,源于2011年在倫敦Mozilla大會中的48小時工作坊,后來在歐洲新聞學(xué)中心(European Journalism Center)和開放知識基金會(Open Knowledge Foundation)的倡導(dǎo)下,由國際數(shù)據(jù)新聞倡導(dǎo)者合作完成。[1]

        該書認(rèn)為,數(shù)據(jù)新聞不同于傳統(tǒng)新聞報道的方面在于,結(jié)合精確數(shù)據(jù)、表格、圖片等多種表達(dá)形式,對新聞事件予以詳盡地表述,在閱讀過程中,讀者可以從這些表達(dá)形式中得出比純文字更加生動、多樣化的信息。[2]從這個角度來理解,數(shù)據(jù)新聞具有參與、互動以及開源等新特征。

        第二,媒體實踐人員對“數(shù)據(jù)新聞”的把握?!皵?shù)據(jù)新聞”,業(yè)界使用的更為準(zhǔn)確的說法是,“數(shù)據(jù)驅(qū)動新聞”(Data-driven Journalism)。根據(jù)用戶需求提供個性化的大數(shù)據(jù)服務(wù),是未來的發(fā)展趨勢。這些報道有一個共性,新聞媒體都致力于以用戶的需求為中心,利用大數(shù)據(jù)詮釋宏觀社會現(xiàn)象對用戶的影響,或者回答用戶困惑的問題。

        二、數(shù)據(jù)新聞的樣本選取——以《淮海晚報》為例

        本文以《淮海晚報》的“數(shù)據(jù)新聞”欄目為例,擬從內(nèi)容選擇、內(nèi)容結(jié)構(gòu)以及表達(dá)方式等方面研究淮安本地主流媒體對于數(shù)據(jù)新聞的探索,總結(jié)在報道當(dāng)?shù)匦侣勈录袛?shù)據(jù)新聞制作應(yīng)該注意的問題及成功經(jīng)驗,并嘗試探討如何通過數(shù)據(jù)新聞增強(qiáng)本地新聞的可讀性以及帶來的種種啟示。

        (一)《淮海晚報》數(shù)據(jù)新聞的主要內(nèi)容

        隨著數(shù)據(jù)新聞在國內(nèi)新聞界的興起,《淮海晚報》緊跟業(yè)界趨勢,嘗試開展數(shù)據(jù)新聞實踐,并且專門開辟了“數(shù)據(jù)新聞”專欄。大數(shù)據(jù)時代是伴隨著互聯(lián)網(wǎng)的迅猛發(fā)展而到來的,大量數(shù)據(jù)的獲取、傳輸、處理和分析,使得數(shù)據(jù)能夠更加精準(zhǔn)地反映人們?nèi)粘5纳钇鹁??!皵?shù)據(jù)新聞”專欄力求以圖文并茂的方式來呈現(xiàn)與淮安人有關(guān)的交通、醫(yī)療、教育、住房、人口等方面的話題。

        究其根本原因,還是希望通過不同于傳統(tǒng)新聞報道以文字?jǐn)⑹鰹橹鞯膱蟮婪绞剑寯?shù)據(jù)成為新聞報道的“敘述語言”,使得“數(shù)據(jù)新聞”改變傳統(tǒng)新聞報道的“總數(shù)結(jié)論式”的報道,力求用精確無誤的數(shù)據(jù)來展現(xiàn)出淮安經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展全貌,為淮安百姓的日常生活提供一份“數(shù)據(jù)指南”。

        (二)《淮海晚報》數(shù)據(jù)新聞的內(nèi)容特色

        1、以熱點新聞為主

        承接以往新聞報道的優(yōu)勢,《淮海晚報》的“數(shù)據(jù)新聞”專欄仍緊扣社會新近發(fā)生的熱點新聞、熱門話題,以及時提供新鮮、優(yōu)質(zhì)的新聞信息為第一要義,從而通過“讀數(shù)據(jù)”——“聽故事”——“看淮安”。

        從一系列宏觀報道文章如《連淮揚(yáng)鎮(zhèn)鐵路“跑出”靚麗數(shù)據(jù)》《七大類135小項 或填補(bǔ)省內(nèi)空白——快來看看養(yǎng)老服務(wù)有多貼心》《我市發(fā)布職業(yè)資格統(tǒng)一鑒定考試數(shù)據(jù)——哪種考試受歡迎?看了你就“有數(shù)”了》《古樹名木普查最新數(shù)據(jù)出爐:淮安凈增百年以上古樹255棵》可以看出,數(shù)據(jù)新聞報道的內(nèi)容沒有一成不變的疆界,有數(shù)據(jù)且有新聞價值的新聞都應(yīng)該是數(shù)據(jù)新聞的范疇。

        同時,《淮海晚報》的數(shù)據(jù)新聞報道并不是將報道領(lǐng)域限制在宏觀議題方面,例如在《騎行400多萬公里 相當(dāng)于繞行地球100圈》一文中,報道抓住淮安公共自行車這一民生工程,從累計借車人次、時長、誰的借車次數(shù)最多、誰的騎行時間最長等多維度,對讀者所感興趣的議題予以詳盡解讀。

        2、用結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)支撐

        “數(shù)據(jù)新聞”專欄里的各種文章,記者采用各類結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)對選題進(jìn)行詳盡分析,簡單易懂。首先,什么是“結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)”?數(shù)據(jù)通常分為“結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)”和“非結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)”兩大類,其中,“結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)”是包括政府組織、市場(民意)調(diào)查機(jī)構(gòu)、基金會等發(fā)布的各種統(tǒng)計數(shù)字、報表、調(diào)查報告等;“非結(jié)構(gòu)性數(shù)據(jù)”則是包括視頻、語音、文字、產(chǎn)品信息、時間信息、地理信息等。

        舉個例子,在2016年5月12日該欄目刊載題為《至5月7日 有軌電車總載客量達(dá)175萬人次》的數(shù)據(jù)新聞,緊抓五一小長假期間淮安現(xiàn)代有軌電車運(yùn)客量這一“新聞點”,報道從“三大因素助提速”、“乘坐舒心 吸引力增強(qiáng)”以及“司機(jī)維護(hù)人員都很忙”三個維度,依次解答了“有軌電車運(yùn)營以來全程時間壓縮了8到11分鐘,電車提速如何做到?”、“有軌電車日均載客量過萬人次,5月1日達(dá)到3.38萬人次,吸引力越來越大背后的深層原因”以及“131名維保人員、60名司機(jī),數(shù)據(jù)乍看上去讓人難以理解。16輛車為什么要配超百人的維保人員呢?又為何要那么多司機(jī)呢?”等市民關(guān)心且不甚理解的問題。

        最后,該報道采訪了淮陰工學(xué)院交通工程學(xué)院李耘博士,從專業(yè)的角度對有軌電車減排的情況進(jìn)行了較為精確的換算,“有軌電車與常規(guī)柴油車相比,日均減少碳排放超過4噸?!边@是什么概念?報道又進(jìn)一步解釋說,“蠟樹是吸收二氧化碳較好的植物之一,一株胸徑為20cm的蠟樹,一天吸收二氧化碳大于4千克,有軌電車一天減少4噸二氧化碳,其減排效果相當(dāng)于多栽了1000多棵蠟樹?!边@樣一來,淮安現(xiàn)代有軌電車低碳環(huán)保的特性以較為具象的形式讓受眾有了大致的了解。endprint

        同樣,在《騎行400多萬公里 相當(dāng)于繞行地球100圈》的報道中,記者巧妙地給讀者算了筆賬:按照一年365天、平均每天借車7.8次來算,借車次數(shù)最多的市民陳樊一年內(nèi)的借車次數(shù)可能超過2800次。

        文中寫道,如果陳樊一年租車2800次,假設(shè)每次騎行2.8公里,那他一年的騎行公里數(shù)就是7840公里。如果按汽車出行 8 升 /100 公里計算,7840公里耗油627.2升。按95號汽油6.01元/升的價格計算,需支付油費(fèi)3769.5元。所以一年中,陳樊堅持租賃公共自行車的話,總共可以省下的油費(fèi)是3800元。

        這樣一來,使用公共自行車所帶來的“經(jīng)濟(jì)效益”立馬凸顯出來,這種凸顯所帶來的結(jié)果就是,市民認(rèn)識到日常生活中,騎行公共自行車不僅能達(dá)到鍛煉的效果,而且能夠省下一筆開銷。

        (三)《淮海晚報》數(shù)據(jù)新聞實踐操作:看圖說話——可視化傳播的新方式

        數(shù)據(jù)新聞交互的可視化傳播方式是數(shù)據(jù)新聞最引人注目的一點。可視化傳播方式不只包括設(shè)計精美的圖標(biāo)、地圖、示意圖以及解釋性插圖,而且有一點在新聞業(yè)界是至關(guān)重要的,那就是:要讓圖表在傳達(dá)信息一覽無余的基礎(chǔ)上,盡可能地保證我們提供的信息是準(zhǔn)確無誤的。[3]

        可視化和數(shù)據(jù)采集處理技術(shù)在很大程度上豐富了新聞報道的敘事能力,并且對于數(shù)據(jù)新聞而言,這也是其核心所在。借助可視化手段,新聞事件可以更加清晰、明了、立體地呈現(xiàn)在受眾面前,與此同時,數(shù)據(jù)新聞通過專業(yè)的交互設(shè)計提升了受眾的參與感。

        在《淮海晚報》數(shù)據(jù)新聞的實踐中,已經(jīng)產(chǎn)生了大量各式各樣的優(yōu)秀可視化作品,以動態(tài)圖表、信息圖以及交互圖為主。比如說,信息圖的制作。媒體在數(shù)據(jù)新聞的實際操作中,信息圖是一種最常采用的可視化表現(xiàn)形式。

        首先,一張優(yōu)質(zhì)的信息圖片能夠幫助讀者迅速地掌握新聞事件的核心內(nèi)容。這就對制圖者的職業(yè)素養(yǎng)提出了較高的要求。信息圖的制作要遵循“簡單再簡單”的原則,剔除所有的冗余信息,使得信息圖能夠與讀者的眼睛“直接對話”。

        從《淮海晚報》在數(shù)據(jù)新聞報道領(lǐng)域的嘗試來看,數(shù)據(jù)新聞是從社會生活中的海量的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)新聞線索,其內(nèi)容往往不是新近發(fā)生的事實,而是對淮安本地社會現(xiàn)實生活的宏觀報道,即便是小人物因為數(shù)據(jù)上的顯著也能引人關(guān)注。

        在數(shù)據(jù)新聞時代,對新聞從業(yè)者的綜合素質(zhì)與能力提出了更高的要求,不僅要繼續(xù)承襲傳統(tǒng)媒體從業(yè)者扎實深厚的文字功底,更要求從業(yè)者具備從海量信息中提煉數(shù)據(jù)、處理數(shù)據(jù)、分析數(shù)據(jù)和制作信息圖表的能力。[4]因此,在大數(shù)據(jù)時代的背景下從事新聞傳播工作,更需要從業(yè)者自身不斷地加強(qiáng)綜合素養(yǎng),以適應(yīng)現(xiàn)實工作的需要。

        注釋:

        [1][2] Jonathan Gray,Liliana Bounegru,Lucy Chambers:The Data Journalism Handbook[EB/OL].http://datajournalismhandbook.org/1.0/en/,2012-07-18.

        [3]郎勁松,楊海.數(shù)據(jù)新聞:大數(shù)據(jù)時代新聞傳播可視化傳播的創(chuàng)新路徑[J].現(xiàn)代傳播,2014(03).

        [4]文衛(wèi)華,李冰.大數(shù)據(jù)時代的新聞報道——以英國《衛(wèi)報》為例[J].現(xiàn)代傳播,2013(05).

        (作者:淮安報業(yè)傳媒集團(tuán)淮海晚報社總編輯)

        責(zé)編:周蕾endprint

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