本刊記者 于占波 編譯

沃爾沃卡車2017道路安全報告發(fā)布

本刊記者 于占波 編譯

The 2017 Volvo Trucks Safety Report Was Published

Recently, The 2017 Volvo Trucks Safety Report was developed and published . The 2017 Safety Report focuses on road hazards in connection with trucks, drawing from the analysis of all available data of accidents involving its utility vehicles, and identifying areas of concern － as well as potential solutions to increase the overall road traffic safety.

近日，由沃爾沃卡車主導研究的2017道路安全報告發(fā)布，該報告主要聚焦與卡車相關的道路安全危害，它借鑒了各種車輛交通事故數(shù)據(jù)，涉及各種不同用途的車輛，確定關注的領域，以及提升整體道路安全的潛在解決方案。這項研究報告調(diào)查了2 000多位英國道路使用者，包括乘用車、卡車、Van、客車駕駛員，以及摩托車和自行車騎行者。目的是了解公眾對于卡車特別是重型卡車的看法，特別聚焦于安全、駕駛員行為以及卡車對于日常生活的貢獻。

研究結(jié)果發(fā)現(xiàn)，當涉及卡車的事故減少時，不受保護的道路使用者如騎行者、行人的事故比例卻在上升，這對于卡車與乘用車來說都是一個非常嚴重的問題。此外，駕駛員本身不太注意對自己的保護也是一個問題，比如很多駕駛員不使用安全帶等基本的安全裝置。

在車輛創(chuàng)新方面，沃爾沃卡車致力于設計開發(fā)有益于道路安全的智能車輛

沃爾沃卡車2017道路安全報告主要聚焦與卡車相關的道路安全危害

沃爾沃卡車正在研究如何保護騎行者和行人的安全

為了能解決上述經(jīng)常發(fā)生且重要的問題，一些主動安全措施如自動緊急制動系統(tǒng)等將扮演重要角色。當然，告知并教會道路使用者如何在緊急情況下避免事故的傷害并挽救生命也同樣重要。像沃爾沃卡車這樣的車輛制造商，也在強調(diào)企業(yè)彼此之間在交通方面加強合作的重要性。而所有道路參與者都應該相互理解和尊重，以提升彼此在道路交通中的安全。

此次在英國進行的調(diào)查中，盡管有一半以上的公眾認為卡車代表著危險，但有超過76%的被調(diào)查者認識到，想要在路上更安全，需要每一個道路使用者都負起相應的責任；有92%的人認為卡車對我們的日常生活非常重要，現(xiàn)在的目標應該是共同攜手努力；超過50%的道路使用者最擔心的問題是，當卡車靠近他們時不能被卡車駕駛員發(fā)現(xiàn)；由于電子商務比以往更加普及，人們都期望能在第二天收到預定的貨物，正是這種期望，解釋了為何有高達92%的被調(diào)查者同意增加貨運服務的數(shù)量以滿足現(xiàn)代生活的需要。

盡管有些人對卡車感到恐懼，但他們對卡車駕駛員卻沒有同樣的感覺，幾乎所有的被調(diào)查者都認為卡車駕駛員需要重要的駕駛技能及培訓，只有21%的被調(diào)查者對卡車駕駛員在路上的注意力表示不太信任；15%的人在經(jīng)過卡車時并不會產(chǎn)生擔心，只有8%的人對于車輛不安全裝載或者車上設備缺乏維護感到擔心，這表明公眾對于貨運公司的設備以及駕駛員受到的安全裝載培訓已經(jīng)非常信任；只有不到6%的人把卡車駕駛員看作是靠不住的人。

大約有75%的被調(diào)查者認為，在單一道路上的風險比高速路上更大，發(fā)展高速公路似乎能為駕駛者提供更舒適的駕駛場所；有45%的人感覺設置專門的卡車車道對于改善道路安全是一個好的理念，這需要各地政府來發(fā)起實施；正是因為如此，有40%的人認為政府在改善道路安全方面沒有采取足夠的措施；當然不能只聚焦政府，有37%的人認為道路運輸企業(yè)應該承擔起更多的責任；有1/3的人同意限制卡車的上路時間，例如只允許夜間上路，這對于道路安全是有幫助的；45%的人認為卡車駕駛員的培訓水平應該被提升，而44%的人則認為，在國家的駕駛員考試中，關于卡車駕駛員行為的教育應該得到改善。

作為一家植根于強大安全文化的卡車品牌，沃爾沃卡車旨在通過這些調(diào)查結(jié)果來不斷促進和提升良好的駕駛行為，提高對于與卡車直接相關的安全問題的認識。為此，沃爾沃卡車已經(jīng)率先舉辦了一系列駕駛員培訓活動，不僅針對卡車駕駛員，也包括騎行者和行人。以7月在英國推出的“See and Be Seen”項目為例，它的目的是幫助騎行者和行人等道路使用者中的弱者更好地理解如何與路上的卡車實現(xiàn)交互安全。項目還聚焦于另外一個重要方面，對于騎行者和行人來說，如何通過眼神接觸和保持安全距離，讓卡車駕駛員和其他道路使用者看到自己。

在車輛創(chuàng)新方面，沃爾沃卡車也致力于設計開發(fā)有益于道路安全的智能車輛。2016年沃爾沃卡車投放了特別為改善駕駛員視野的駕駛室，包括更大尺寸的風擋玻璃，采用超薄設計效果更好的后視鏡，它的夜間模式可以改善夜晚行車的能見度。沃爾沃卡車也致力于與政府、行業(yè)利益相關方、公眾一起來合作，最終實現(xiàn)“零事故”的目標愿景。

在英國推出的“See and Be Seen”項目，目的是幫助騎行者和行人等道路使用者中的弱者更好地理解如何與路上的卡車實現(xiàn)交互安全