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        汽車(chē)維修行業(yè)的現(xiàn)狀及發(fā)展對(duì)策研究

        2017-09-05 17:52:01米彬
        山東工業(yè)技術(shù) 2017年15期
        關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修發(fā)展對(duì)策現(xiàn)狀分析

        米彬

        摘 要:在當(dāng)代的生活之中,汽車(chē)越來(lái)越普及,人們的生活與工作也越來(lái)越離不開(kāi)汽車(chē),這使得汽車(chē)成為人們生活與工作的重要交通工具。但頻頻出現(xiàn)的交通事故,警示著我們保證汽車(chē)性能良好是非常必要的。要實(shí)現(xiàn)這一目的,需要不斷強(qiáng)化汽車(chē)維修技術(shù),深入地了解汽車(chē)實(shí)際情況,對(duì)汽車(chē)進(jìn)行有針對(duì)性、合理的維修,使汽車(chē)恢復(fù)最佳運(yùn)行狀態(tài),能安全、可靠地使用。所以,不斷完善汽車(chē)維修技術(shù)是非常有意義的。

        關(guān)鍵詞:汽車(chē)維修;現(xiàn)狀分析;發(fā)展對(duì)策

        DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.15.218

        1 我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)現(xiàn)狀分析

        1.1 缺乏完善的汽車(chē)維修技術(shù)制度保障

        我國(guó)在汽車(chē)維修方面制定了相關(guān)的制度法規(guī),但是在實(shí)際的操作過(guò)程中,很多制度不能真正的實(shí)施,只是形同虛設(shè)。這就導(dǎo)致一些汽車(chē)維修廠只是追求個(gè)人的利益,而沒(méi)有規(guī)范自己的行為,采用以次充好的行為來(lái)完成汽車(chē)的維修工作,導(dǎo)致汽車(chē)維修不能從根本上解決問(wèn)題,存在安全隱患。而市場(chǎng)也缺乏對(duì)汽車(chē)維修行業(yè)的監(jiān)管,導(dǎo)致汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展比較混亂。因此,對(duì)于汽車(chē)維修技術(shù)來(lái)說(shuō),急需建立一個(gè)完善的技術(shù)制度保障體系以及相關(guān)的法律法規(guī),來(lái)規(guī)范汽車(chē)維修行業(yè)的行為,同時(shí)也能保障消費(fèi)者的權(quán)利。

        1.2 汽車(chē)維修設(shè)備及技術(shù)比較落后

        當(dāng)前,我國(guó)的汽車(chē)維修使用的檢測(cè)設(shè)備都比較落后,因此很難準(zhǔn)確的找到汽車(chē)的故障并作出正確的判斷,這就不利于維修工作的進(jìn)行。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,汽車(chē)的種類(lèi)越來(lái)越多,配置也越來(lái)越智能化和自動(dòng)化。只有通過(guò)先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù),才能找到汽車(chē)的故障,并進(jìn)行全面的檢測(cè),傳統(tǒng)的設(shè)備已經(jīng)不能滿(mǎn)足當(dāng)前維修的需求。對(duì)于當(dāng)前汽車(chē)維修整個(gè)行業(yè)來(lái)說(shuō),使用的檢測(cè)設(shè)備及技術(shù)還是相對(duì)落后,新的設(shè)備和技術(shù)都還沒(méi)有全面的引進(jìn)并投入使用,這將直接導(dǎo)致汽車(chē)維修技術(shù)的滯后。

        2 現(xiàn)代汽車(chē)維修技術(shù)特征

        2.1 技術(shù)資訊交流平臺(tái)

        步入信息網(wǎng)絡(luò)時(shí)代各行各業(yè)都發(fā)生了顯著的變化,有效地推動(dòng)了汽車(chē)制造業(yè)及其附屬產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。汽車(chē)制造行業(yè)不斷地推陳出新,研制出控制技術(shù)、性能結(jié)構(gòu)更優(yōu)越的汽車(chē)產(chǎn)品,不斷改造汽車(chē)的裝備、功能,創(chuàng)建更多的品牌、型號(hào)來(lái)占領(lǐng)市場(chǎng),這些都給汽車(chē)維修行業(yè)帶來(lái)了不少困擾。海量的數(shù)據(jù)資料、不斷變化的產(chǎn)品需要一個(gè)隨時(shí)更新的大腦去配合,而信息網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用可以有效地解決這個(gè)問(wèn)題,幫助汽車(chē)維修人員找到他們需要的數(shù)據(jù)資料,提供詳實(shí)、精確的維修資訊,因此資訊交流平臺(tái)成為現(xiàn)代汽車(chē)維修行業(yè)的重要工具。

        2.2 維修工具的電子化特點(diǎn)

        在科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下,轎車(chē)修理東西也有很大程度的打破和立異,使之具有電子化特色。由于從最初始的機(jī)具類(lèi)修理東西發(fā)展到今天,現(xiàn)已推出了多種領(lǐng)先的轎車(chē)毛病修理儀器、設(shè)備等,如四輪定位儀、尾氣檢測(cè)儀等,將其使用于轎車(chē)修理過(guò)程中,可以全面、準(zhǔn)確地修理,斷定轎車(chē)存在的毛病狀況,以便修理人員可以擬定合理地、合適地修理計(jì)劃。領(lǐng)先的轎車(chē)修理東西基本上都是計(jì)算機(jī)技術(shù)和電子技術(shù)集成產(chǎn)品,在詳細(xì)使用中主要是經(jīng)過(guò)表現(xiàn)計(jì)算技術(shù)和電子技術(shù)的作用來(lái)修理轎車(chē),找出毛病狀況。

        3 汽車(chē)維修技術(shù)進(jìn)一步發(fā)展的措施

        3.1 汽車(chē)故障檢測(cè)技術(shù)更趨于智能化

        隨著科學(xué)技能的開(kāi)展,轎車(chē)修理技能也變得愈加智能化和高科技化。計(jì)算機(jī)技能在轎車(chē)修理中的使用使轎車(chē)毛病檢查作業(yè)變得愈加智能化,可以實(shí)現(xiàn)毛病監(jiān)測(cè)與轎車(chē)修理的一體化。計(jì)算機(jī)技能關(guān)于數(shù)據(jù)的檢查及操作的準(zhǔn)確性,使轎車(chē)修理作業(yè)變得愈加高效。

        3.2 提高行業(yè)的科技含量

        解決汽車(chē)維修行業(yè)的問(wèn)題現(xiàn)狀,必須從技術(shù)上提高汽車(chē)維修業(yè)的科技含量,充分利用現(xiàn)有資源,實(shí)行節(jié)能和環(huán)保措施,改進(jìn)維修行業(yè)的落后面貌。當(dāng)前,首先應(yīng)做好汽車(chē)維修企業(yè)人才培養(yǎng)和儲(chǔ)備工作。提高維修技術(shù)人員的專(zhuān)業(yè)能力,使維修技術(shù)人員擁有高超的維修技術(shù)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。只有具備一定的文化水平,才能夠在實(shí)踐中總結(jié)出系統(tǒng)的維修技術(shù)理論,傳承不同汽車(chē)的維修技術(shù)和方法,提升自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力。一方面,汽車(chē)維修企業(yè)應(yīng)重視對(duì)維修技術(shù)人員的管理培訓(xùn),與汽車(chē)維修技術(shù)學(xué)校保持適當(dāng)?shù)穆?lián)系和合作,定期組織培訓(xùn)學(xué)習(xí),主動(dòng)提升人員的專(zhuān)業(yè)素質(zhì),通過(guò)合作實(shí)現(xiàn)共贏。另一方面,國(guó)家應(yīng)給汽車(chē)維修行業(yè)給予大力支持,扶持培訓(xùn)學(xué)校,鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新,通過(guò)多方培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)人才、引進(jìn)核心科技,促進(jìn)汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展。

        3.3 移動(dòng)互網(wǎng)在汽車(chē)維修技術(shù)方面的應(yīng)運(yùn)思路

        結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的力氣和移動(dòng)終端的使用優(yōu)勢(shì)來(lái)組成一個(gè)迅速、快捷有效的完成修理技能經(jīng)歷共享和總結(jié)的渠道,然后使用這個(gè)渠道來(lái)完成廠家技能信息直接推送到經(jīng)銷(xiāo)人員的移動(dòng)終端水平,也就是轎車(chē)云確診系統(tǒng)(APP)。使用這個(gè)系統(tǒng)可以完成下面的主要功能:(1)云確診系統(tǒng)的動(dòng)身根底點(diǎn)是“人人出力、人人收益”準(zhǔn)則。經(jīng)過(guò)云確診渠道,這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的技能人員(開(kāi)發(fā)人員、售后技能人員、經(jīng)銷(xiāo)商修理技能人員以及技能培訓(xùn)合作單位)可以使用手機(jī)十分便利地來(lái)完成自個(gè)的技能計(jì)劃(可所以文字加圖像、錄音或許視頻)的共享;并且這個(gè)系統(tǒng)內(nèi)的技能人員可以十分便利迅速的查找查找毛病的修理計(jì)劃進(jìn)行使用。(2)可以完成推送修理材料和廠家發(fā)布的技能信息到技能主管等有關(guān)人員的移動(dòng)終端,有效地增強(qiáng)材料使用的快捷性。(3)組成出一個(gè)迅速、快捷及有效的完成修理技能經(jīng)歷共享以及沉積的渠道。

        3.4 汽車(chē)維修服務(wù)更加網(wǎng)絡(luò)化

        未來(lái)汽車(chē)維修技術(shù)將與計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行緊密的結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)建立客戶(hù)資料與維修記錄,對(duì)每個(gè)維修過(guò)的客戶(hù)進(jìn)行建檔,有助于對(duì)其日后提供服務(wù),提高顧客的忠誠(chéng)度。通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),使維修資訊更加網(wǎng)絡(luò)化。過(guò)去,維修資訊的傳遞受到時(shí)間、空間的限制,而使用互聯(lián)網(wǎng),打破了這些限制和約束,能夠使資訊以最快的速度傳遞。另外,汽車(chē)維修技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)化還體現(xiàn)在,對(duì)維修技術(shù)資料的查詢(xún),對(duì)故障檢測(cè)技術(shù)的診斷,對(duì)技術(shù)培訓(xùn)也更趨于網(wǎng)絡(luò)化。汽車(chē)維修技術(shù)網(wǎng)絡(luò)的普及化,使得汽車(chē)維修不僅僅在實(shí)體店中進(jìn)行,還可以在網(wǎng)上進(jìn)行交易。

        4 結(jié)束語(yǔ)

        綜上所述,通過(guò)對(duì)我國(guó)汽車(chē)維修技術(shù)現(xiàn)狀的分析,可知當(dāng)前在設(shè)備、技術(shù)、人才等方面都存在一定的問(wèn)題。而隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車(chē)維修技術(shù)的發(fā)展前景特別廣闊,計(jì)算機(jī)、互聯(lián)通等技術(shù)的引進(jìn),使汽車(chē)維修變得更加方便、快捷,為人們的生活提供了很多的便利。通過(guò)不斷的努力,汽車(chē)維修行業(yè)未來(lái)一定會(huì)發(fā)展的更快更好。

        參考文獻(xiàn):

        [1]李長(zhǎng)峻,郭鋒.探析我國(guó)汽車(chē)維修及保養(yǎng)行業(yè)的現(xiàn)狀分析與對(duì)策[J].科技創(chuàng)業(yè)家,2013(08):90.endprint

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