王美華
摘要:軸類零件在機(jī)械工業(yè)中占有重要的地位,主要的作用是能夠和別的零件進(jìn)行組合,成為機(jī)器中重要的組成部分。隨著人們對(duì)零件技術(shù)加工質(zhì)量的要求越來越高,加工細(xì)長(zhǎng)軸的方法也變得越來越多。本文通過分析影響細(xì)長(zhǎng)軸加工精細(xì)度的主要因素,提出解決細(xì)長(zhǎng)軸加工的主要技術(shù)性問題,以便更好地保證細(xì)長(zhǎng)軸加工的質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:細(xì)長(zhǎng)軸;方法;加工精度
細(xì)長(zhǎng)軸可以應(yīng)用于機(jī)器加工的各個(gè)靈越,應(yīng)用廣泛,對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸的精密程度至今還是一向比較難以解決的技術(shù)項(xiàng)目。但是我國(guó)關(guān)于細(xì)長(zhǎng)軸光整加工階段主要應(yīng)用的是磨削加工。這種磨削加工的工作效率很低,需要大量的勞動(dòng)力,容易讓被加工的工件產(chǎn)生損傷,還有可能在進(jìn)行磨削加工的時(shí)候破壞工件的表面質(zhì)量。
一、細(xì)長(zhǎng)軸加工的特點(diǎn)
1、細(xì)長(zhǎng)軸剛性很差。在車削加工時(shí),如果裝夾不當(dāng),很容易因切削力及重力的作用而產(chǎn)生彎曲變形,從而引起振動(dòng),降低加工精度和表面粗糙度。
2、細(xì)長(zhǎng)軸的散熱性差。在切削熱的作用下,工件軸向尺寸會(huì)變熱伸長(zhǎng),如果軸的兩端為固定支承,則會(huì)因變擠而產(chǎn)生彎曲變形,甚至?xí)构ぜㄋ涝陧敿忾g而無法加工。
3、工件高速旋轉(zhuǎn)時(shí),在離心力作用下,加劇工件彎曲與振動(dòng)。
4、細(xì)長(zhǎng)軸軸向尺寸較長(zhǎng),加工時(shí)一次給所需時(shí)間長(zhǎng),刀具磨損較大,從而增加了工件的幾何形狀誤差。
二、引起細(xì)長(zhǎng)軸變形彎曲的因素
1、切削力引起的變形。在對(duì)細(xì)長(zhǎng)軸進(jìn)行加工的時(shí)候,所產(chǎn)生的削力是無窮的,主要是削力、背向力和進(jìn)給力,在切割工程中所受到力的影響是不同的。在切割中受到背向力影響的時(shí)候,一般垂直于給進(jìn)力的方向上的分離,這個(gè)時(shí)候,細(xì)長(zhǎng)軸表面受力,水平表面就會(huì)變得彎曲。
當(dāng)進(jìn)行細(xì)長(zhǎng)軸加工的時(shí)候,一般的給進(jìn)力在運(yùn)動(dòng)的上方受力。給進(jìn)力產(chǎn)生的彎曲變形主要體現(xiàn)在以下兩個(gè)方面:(1)細(xì)長(zhǎng)軸的一頭被夾持在卡盤中間,另一頭施以進(jìn)給力時(shí),就像在一根桿子上施加一個(gè)偏置壓力,就容易產(chǎn)生彎曲變形。(2)工件有了上述彎曲變形后,在高速回轉(zhuǎn)下,由于離心慣性作用,又加劇了變形,并引起了振動(dòng)。
2、切割熱引起的變形。細(xì)長(zhǎng)軸在工作的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生很大的熱量,其熱量是車削熱,在車削熱的狀態(tài)下,會(huì)讓一些工件伸長(zhǎng)。受到熱的作用一些工件會(huì)變形,在車削的過程當(dāng)中,雖然卡盤和尾座是不懂的,距離也是不變的,但是經(jīng)過細(xì)長(zhǎng)軸工作變熱的原因,細(xì)長(zhǎng)軸拉伸長(zhǎng)度就會(huì)受到影響,受到一定的限制,經(jīng)過他們之間的擠壓,受到切割熱的影響就會(huì)變形。
3、受切割量的影響。細(xì)長(zhǎng)軸在進(jìn)行工件加工的時(shí)候,有時(shí)候需要進(jìn)行計(jì)算尺寸的,如果細(xì)長(zhǎng)軸軸向尺寸偏大,那么進(jìn)給量就會(huì)變小,所以在加工的過程中就會(huì)需要很長(zhǎng)的時(shí)間,加工一次所需走刀時(shí)間較長(zhǎng),走刀在進(jìn)行過程中回合一些零件進(jìn)行接觸,接觸量比較多,從而造成刀具磨損嚴(yán)重,使工件容易產(chǎn)生錐度。
4、車削力變大,受到車削振動(dòng)較大。加工過程中由于受到切削力和離心力的共同作用,易產(chǎn)生切削振動(dòng),工件表面粗糙度難以保證加工要求。
三、提高細(xì)長(zhǎng)軸精度加工的策略
1、圓軸滾壓,增大表面接觸面積。細(xì)長(zhǎng)軸工件外圓在滾壓加工時(shí),當(dāng)外圓表面受壓,金屬的晶粒向徑向軸心延伸,但這是有限的,金屬的晶粒還不得不向軸的兩端延伸,所以,經(jīng)過旋風(fēng)式外圓滾壓加工的細(xì)長(zhǎng)軸,其長(zhǎng)度是略有增加的。故采取一端卡盤一端頂針的裝夾方式,頂尖部分應(yīng)該有能少量自動(dòng)伸縮的結(jié)構(gòu),以確保工件伸長(zhǎng)時(shí),不致于頂尖的阻力而將工件頂彎。
2、減少熱變形伸長(zhǎng)的影響。車削時(shí),因切削熱傳導(dǎo)給工件,使工件溫度升高,工件就開始變形伸長(zhǎng),工件就受擠壓彎曲,一旦產(chǎn)生彎曲后,細(xì)長(zhǎng)軸就很難進(jìn)行加工,因此,加工細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),需采取措施以減小熱變形的影響:(1)進(jìn)行滾壓加工。屬切削刀具引起的誤差、振動(dòng)和熱變形等其他形式的誤差,這樣就會(huì)使得切削加工精度比工作母機(jī)的精度低,所以精加工階段要保證工作母機(jī)的精度比被加工零件的精度高,這樣才能保證加工零件的精度。當(dāng)采用同樣的滾壓條件對(duì)不同的塑性材料進(jìn)行滾壓加工時(shí),會(huì)得到不同的滾壓效果。(2)使用彈性回轉(zhuǎn)頂尖來補(bǔ)償熱變形伸長(zhǎng),實(shí)踐證明,用彈性回轉(zhuǎn)頂尖加工細(xì)長(zhǎng)軸,可有效的補(bǔ)償工件的熱變形伸長(zhǎng),工件不易彎曲,車削可順利進(jìn)行。(3)加注充分的切削液。車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí),無論是低速切削還是高速切削,使用切削液進(jìn)行冷卻,能有效地抑制工件溫度上升,從而控制熱變形。(4)刀具應(yīng)經(jīng)常保持銳利狀態(tài),以減小刀具與工件的摩擦發(fā)熱。
3、切削用量的選擇。在盡量大的進(jìn)給量的前提下,盡可能的提高切削速度和背吃刀量。這是因?yàn)椋海?)結(jié)合反向切削,采用大的進(jìn)給量,增大進(jìn)給力,工件在強(qiáng)有力的拉伸作用下,能消除徑向的振動(dòng),使切削平穩(wěn)。(2)大的進(jìn)給量,相當(dāng)于車削細(xì)牙螺紋,走刀方向一側(cè)的后角減小一個(gè)螺旋升角,前角增大一個(gè)螺旋升角。小的后角減小崩刃,大的前角減小切削力并對(duì)切削變形有利。
4、采用適當(dāng)?shù)能囅鞣椒?。?)一夾一頂上中心架,或兩頂尖上中心架,正裝車刀車削,適用于允許調(diào)頭接刀車削的工件。 (2)一夾一頂上跟刀架,正裝車刀車削,適用于不允許調(diào)頭接刀車削的工件。兩爪跟刀架不適用于高速切削,三爪跟刀架適用于高速切削。(3)一夾一頂或一夾一拉,卡盤夾緊面用開口鋼絲圈,上跟刀架,反向進(jìn)給,適用于精車長(zhǎng)徑比L/d<50 的軸。(4)改裝中滑板,設(shè)前后刀架,兩把 45°車刀同時(shí)車削,工件振動(dòng)和變形小,加工精度高,適用于批量生產(chǎn)。
四、結(jié)語
細(xì)長(zhǎng)軸精加工階段,通常使用磨削、車削等傳統(tǒng)的材料加工方法時(shí),由于細(xì)長(zhǎng)軸長(zhǎng)徑比大造成剛性差,且長(zhǎng)軸零件的熱擴(kuò)散能力弱,在切削力、重力、慣性力和切削熱的共同作用下,將破壞零件和刀具之間的相互位置關(guān)系,因而很容易產(chǎn)生彎曲變形、振動(dòng)、表面灼傷等情況,從而降低了長(zhǎng)軸的加工質(zhì)量。
參考文獻(xiàn)
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