陜西省公路汽車檢測修理中心 曹 軍

鈴木鋒馭車怠速抖動

陜西省公路汽車檢測修理中心 曹 軍

故障現(xiàn)象 一輛鈴木鋒馭1.4T車，駕駛人反映該車在怠速時發(fā)生異常振動，發(fā)動機故障燈點亮，行駛過程中出現(xiàn)發(fā)動機振動、加速不暢、提速困難的故障現(xiàn)象。

故障診斷 接車后，首先試車，確認故障現(xiàn)象屬實。用故障檢測儀檢測，讀得故障代碼“P0011——系統(tǒng)故障或凸輪軸位置-正時提前”，也就是發(fā)動機運行時，測得的凸輪軸實際位置與目標位置差值超出規(guī)定值。查閱維修手冊得知，造成上述故障的可能原因為：OCV（機油控制閥）或相關油路故障；凸輪軸位置傳感器故障或傳感器信號轉子故障；曲軸位置傳感器故障；發(fā)動機控制單元故障等。

試著清除故障代碼，發(fā)現(xiàn)故障代碼可以清除，但故障現(xiàn)象仍然存在。試著分別更換上正常車的凸輪軸位置傳感器傳感器和曲軸位置傳感器后試車，故障仍然存在。

查閱相關資料得知，發(fā)動機在不同工況下，通過發(fā)動機控制單元驅動OCV閥動作，OCV閥內部的閥芯前后運動實現(xiàn)油道改變，將一定量的機油導入VVT控制閥內，控制VVT閥提前或滯后來實現(xiàn)正時變化和進氣量的控制，使發(fā)動機實現(xiàn)最佳工況。如果OCV閥油道出現(xiàn)堵塞就會影響正時變化，從而造成發(fā)動機工況異常，怠速時發(fā)生異常振動。

根據(jù)上述檢查，決定拆檢發(fā)動機氣門室罩蓋和OCV閥總成。拆檢時發(fā)現(xiàn)OCV閥的控制油道有異物存在（圖1），導致OCV閥沒回到關閉位置。

故障排除 更換OCV閥總成后試車，故障現(xiàn)象消失。按照故障排除確認流程對車輛進行路試，發(fā)動機故障燈未再點亮，且無故障代碼存儲，故障徹底排除。

圖1 OCV閥中的異物

2017-01-02）