張文超

中圖分類號：F724 文獻標識碼：A

內(nèi)容摘要：本文從我國批發(fā)零售業(yè)、住宿餐飲業(yè)、交通運輸業(yè)的行業(yè)背景出發(fā)，分析了我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的必要性及意義，并且重點闡述了我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的實現(xiàn)路徑，使其既成為促進我國經(jīng)濟結(jié)構(gòu)全面調(diào)整和升級的提速器，又成為高端服務(wù)業(yè)領(lǐng)跑我國經(jīng)濟的引擎。

關(guān)鍵詞：流通業(yè) 高端服務(wù)業(yè) 價值鏈融合 提質(zhì)增效 新增長點

流通業(yè)相關(guān)行業(yè)背景概述

（一）批發(fā)零售業(yè)

批發(fā)零售業(yè)被我國消費者習慣地稱為商貿(mào)業(yè)，是我國流通產(chǎn)業(yè)中最為重要的一個表現(xiàn)形式。同時，我國作為世界第一人口大國，農(nóng)業(yè)要現(xiàn)代化，工業(yè)要信息化，而新增就業(yè)主要就是依靠批發(fā)零售業(yè)。因此，如果說新中國成立之初我國經(jīng)濟是處于復蘇時期，那么改革開放后，我國實體經(jīng)濟明顯增強，消費者購買能力持續(xù)增長，對生活日用品的需求量直線上升，很多就業(yè)于批發(fā)零售業(yè)的人員，抓住了這個不可多得的機遇，在改革開放的浪潮里積累了第一桶金。由此可見，批發(fā)零售業(yè)在20世紀90年代前后對我國經(jīng)濟貢獻巨大。

尤其是1999年，可以說是我國批發(fā)零售業(yè)同互聯(lián)網(wǎng)走向融合發(fā)展的“元年”，是我國批發(fā)零售業(yè)具有代表性意義的一年。這一年，阿里巴巴網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司團隊在中國杭州創(chuàng)辦，將實體批發(fā)零售業(yè)“導入”阿里巴巴互聯(lián)網(wǎng)平臺上，自此批發(fā)零售業(yè)的電子商務(wù)交易模式在我國成為可能。隨后，計算機和互聯(lián)網(wǎng)在我國普遍應(yīng)用，消費者對批發(fā)零售業(yè)的電商業(yè)態(tài)有了更多認識，從此電子商務(wù)批發(fā)零售平臺成功搶占實體經(jīng)濟市場。

時至今日，80后、90后甚至00后的新一代年輕人購物，85%以上都會選擇批發(fā)零售電商平臺，簡單、快捷、方便、服務(wù)到家等已經(jīng)成為批發(fā)零售電商的直接優(yōu)勢。同時，依據(jù)我國統(tǒng)計局相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2008年我國傳統(tǒng)零售業(yè)同比增長速度為20%以上，而在2014年則下調(diào)到8%左右，由此可見，傳統(tǒng)批發(fā)零售業(yè)對我國流通產(chǎn)業(yè)的需求量正逐步下降。我國批發(fā)零售業(yè)在向電商轉(zhuǎn)型和融合時，如何在新浪潮中找到適合位置，并憑借互聯(lián)網(wǎng)媒介提升產(chǎn)品銷量，將成為未來我國批發(fā)零售業(yè)必須“深耕細作”的思考主題。

近年來，我國批發(fā)零售業(yè)一直持續(xù)平穩(wěn)發(fā)展，而隨著我國消費者購買力的增強，消費者對品質(zhì)、服務(wù)等要求越來越高，網(wǎng)購模式售賣方式單一、規(guī)?；鶖?shù)大等問題凸顯，使得阿里巴巴集團和京東集團為首的電商巨頭均出現(xiàn)了增速放緩的趨勢，而各大批發(fā)零售電商平臺為順應(yīng)消費變化，紛紛推出應(yīng)變策略。從過去的電商聯(lián)手線下實體店，加快物流配送和支付便利，到如今的電商平臺聯(lián)合制造業(yè)，運用大數(shù)據(jù)反向定制，甚至私人定制。然而，純電商時代必將很快結(jié)束，我國批發(fā)零售業(yè)的未來發(fā)展格局必然要出現(xiàn)線上、線下、現(xiàn)代物流結(jié)合在一起的新型批發(fā)零售業(yè)態(tài)。

（二）住宿餐飲業(yè)

住宿餐飲業(yè)一直是我國流通產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，隨著旅游的興起，消費者對住宿環(huán)境和質(zhì)量要求越來越高，簡素的旅館逐漸發(fā)展成為各種主題賓館、快捷賓館，按照環(huán)境、布置、規(guī)格等可分為五個等級。2015年，我國酒店業(yè)雖然經(jīng)歷了政策與來自其他行業(yè)的沖擊，出現(xiàn)了發(fā)展低谷，但整體發(fā)展形勢依然不錯，呈現(xiàn)出業(yè)績復蘇態(tài)勢，僅2015年第四季度的酒店業(yè)平均入住率就回暖為55.59%。餐飲業(yè)也是如此，2012-2014年，我國餐飲業(yè)受國家政策導向影響，形成去高端化、去宴會化、去規(guī)?；厔?，2013年雖然呈現(xiàn)出全行業(yè)下滑的情況，但很多大型餐飲巨頭加快調(diào)整轉(zhuǎn)型步伐。隨著大眾化餐飲不斷升溫，2014年，我國餐飲業(yè)收入額達到27860億元，2015年更是實現(xiàn)了餐飲業(yè)收入額三萬億元的突破，達到32310億元，使我國餐飲業(yè)再次恢復了兩位數(shù)增長。

正是因為我國住宿餐飲業(yè)與百姓的生活息息相關(guān)，所以其產(chǎn)生的經(jīng)濟價值極其巨大。當然，我國的住宿餐飲業(yè)還應(yīng)該持續(xù)加快轉(zhuǎn)型升級步伐，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、發(fā)展模式、發(fā)展形態(tài)，實現(xiàn)由粗放型向集約型發(fā)展轉(zhuǎn)變，由注重規(guī)模擴張向擴大規(guī)模和提升效益并重轉(zhuǎn)變，尤其是要從中高端向大眾化轉(zhuǎn)型。

（三）交通運輸業(yè)

交通運輸業(yè)既是服務(wù)業(yè)的基礎(chǔ)，又是與消費者生活最為密切的行業(yè)，我國交通運輸業(yè)已經(jīng)成為了集鐵路、公路、水運、航空為一體的交叉立體式運輸體系。依據(jù)我國交通運輸部的行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報顯示，2015年，我國鐵路營業(yè)里程達到12.1萬公里，公路總里程達到457.73萬公里，內(nèi)河航道通航里程達到12.7萬公里，港口擁有生產(chǎn)用碼頭泊位31259個，其中萬噸級及以上港口泊位2221個，全年共有頒證民用航空機場210個，其中定期航班通航機場206個，定期航班通航城市204個，年旅客吞吐量達到1000萬人次以上的機場有26個。另外，我國國道路網(wǎng)機動車年平均日交通量為15424輛，高速公路日平均交通量為22334輛，全年日平均標準船舶流量平均值為647.6艘次。并且在2015年，全年全國鐵路完成旅客發(fā)送量25.35億人次，完成鐵路貨運總發(fā)送量33.58億噸，完成水路客運量2.71億人次，完成水路貨運量61.36億噸，全國民航完成旅客運輸量4.36億人次。

由此可見，我國交通運輸業(yè)發(fā)展十分迅速，究其原因主要為以下三點：第一是大眾消費群體構(gòu)成了我國交通運輸設(shè)備的主要購買群體。第二是載貨和客運車輛明顯增多。2015年，我國貨物運輸?shù)葼I運機動車保持了較快增長，同時，如滴滴打車和首汽約車等客運車輛更是明顯增多，促使我國的貨運和客運均不再受地域和空間的限制，加快了我國交通運輸業(yè)的多格局發(fā)展。第三是電子商務(wù)飛速發(fā)展，為我國交通運輸業(yè)開辟創(chuàng)新途徑。

綜上所述，衣食住行是我國流通業(yè)與服務(wù)業(yè)的最重要組成部分，其中，批發(fā)零售業(yè)和住宿餐飲業(yè)是我國流通產(chǎn)業(yè)的重要組成部分，交通運輸業(yè)則是我國流通產(chǎn)業(yè)得以發(fā)展壯大的重要基礎(chǔ)支撐。而以醫(yī)療、養(yǎng)老、信息、教育、電商、旅游、研發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)、金融等為代表的新興高端服務(wù)業(yè)，同流通業(yè)之間具有很多的共同價值體系，很多方面皆具備相互融合的特質(zhì)。

我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的必要性及意義

（一）我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的必要性

2015年我國服務(wù)業(yè)首次占據(jù)半壁江山之后，產(chǎn)業(yè)升級步伐加快，服務(wù)業(yè)保持了較快增長，消費和服務(wù)已經(jīng)成為拉動我國經(jīng)濟增長的主要力量。因此，在我國經(jīng)濟“破繭成蝶”的過程中，實現(xiàn)流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的價值鏈融合已經(jīng)成為推動我國內(nèi)需增長和服務(wù)轉(zhuǎn)型的必然趨勢。而我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的必要性則主要體現(xiàn)在三個方面：

一是消費需求和品質(zhì)正向中高端邁進。我國消費者對物質(zhì)生活已經(jīng)有了更高層次的要求，正在由滿足基本的“吃飽喝好”的需求，逐漸向更高端的品質(zhì)需求階段過渡，比如，體育健身、文化茶館、娛樂休閑、旅游藝術(shù)等各種活動需求，因此，高端服務(wù)業(yè)隨著消費需求的改變而快速增長。二是我國經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化升級。我國經(jīng)濟正處于轉(zhuǎn)型和調(diào)整的關(guān)鍵時期，低端的、粗放的產(chǎn)業(yè)必將被整改和優(yōu)化，優(yōu)勝劣汰的市場選擇必將為高端服務(wù)業(yè)帶來更好的發(fā)展契機。三是電子商務(wù)信息化的影響。電子商務(wù)主要涉及線上交易和線下運輸兩個環(huán)節(jié)，其中，線上交易需要信息共享和平臺協(xié)助，線下運輸需要物流行業(yè)的支持。所以總體來說，我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的價值鏈融合是“互聯(lián)網(wǎng)+”時代的發(fā)展必然，只是我國仍處于發(fā)展階段，要把差距當作潛力，提升二者價值鏈融合的空間。

（二）我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的意義

首先，價值鏈融合能夠促進我國經(jīng)濟的中高速發(fā)展。我國一直被稱為“世界工廠”，是全球?qū)嶓w產(chǎn)品最大的生產(chǎn)國，產(chǎn)品遠銷歐美等國家和地區(qū)。但實體經(jīng)濟投入資本高，產(chǎn)出比例少，也使我國成為勞動力較為便宜的國家之一，為此，我國的實體經(jīng)濟結(jié)構(gòu)改革已經(jīng)刻不容緩。而將流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)二者的價值鏈作為基礎(chǔ)實現(xiàn)的相互融合，能夠有效促進我國產(chǎn)業(yè)升級。

其次，價值鏈融合能夠促使我國第三產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。創(chuàng)新是第一生產(chǎn)力，能夠有效折射出我國的科技總水平和發(fā)展總潛力。早在20世紀80年代，西方發(fā)達國家就憑借計算機優(yōu)勢，融合發(fā)展了現(xiàn)代流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)，實現(xiàn)了一站式購物、醫(yī)療咨詢、高端金融服務(wù)等。而我國正處于流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的初級階段，隨著我國科技創(chuàng)新的高端提升，既可為我國第三產(chǎn)業(yè)鑲嵌上創(chuàng)新的印記，又可促進流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的全面融合。

最后，價值鏈融合能夠促進我國“互聯(lián)網(wǎng)+流通”格局的形成?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”戰(zhàn)略已經(jīng)深入我國各個行業(yè)中，隨著我國實體經(jīng)濟逐漸向網(wǎng)絡(luò)化、信息化、現(xiàn)代化方向轉(zhuǎn)變，在醫(yī)療咨詢、在線授課、視頻觀賞、網(wǎng)絡(luò)購物、檢索查詢、文件傳輸、圖書出版及閱讀等領(lǐng)域中，都已經(jīng)實現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化，因此，流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的價值鏈融合順應(yīng)歷史發(fā)展潮流，緊跟現(xiàn)代化步伐，其融合發(fā)展態(tài)勢已呈燎原之勢，將為我國流通業(yè)發(fā)展創(chuàng)造新的契機。

我國流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的路徑創(chuàng)新

（一）運用現(xiàn)代信息技術(shù)，擴寬渠道以提升價值鏈控制力

信息技術(shù)已經(jīng)成為21世紀最重要的資源，信息技術(shù)不僅改變?nèi)藗兊纳?，更改變著我國的第三產(chǎn)業(yè)。尤其是現(xiàn)代信息技術(shù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”和電子商務(wù)平臺，使得我國服務(wù)業(yè)的快速發(fā)展實現(xiàn)了簡單、方便、快捷。在線交易、資源共享更促使我國高端服務(wù)業(yè)不斷發(fā)展。比如，上海自由貿(mào)易區(qū)的改革嘗試，很重要的一點便在于合理運用了現(xiàn)代信息技術(shù)，使流通業(yè)擴寬了渠道，提升了流通業(yè)和高端服務(wù)業(yè)的價值鏈控制力。所以，我國的自貿(mào)區(qū)改革經(jīng)驗正在全國多個地點“復制”，而流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的價值鏈融合也已呈燎原之勢。

早先的阿里巴巴網(wǎng)上交易平臺正式上線，就是我國運用現(xiàn)代信息技術(shù)實現(xiàn)價值鏈控制力的最好典范，尤其是利用先進的、便捷的、有效的信息技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和電商平臺，實現(xiàn)的一站式購物體驗，更是流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈控制力的完美“演示”。所以，才有了2014年、2015年和2016年“雙十一”的屢創(chuàng)新高。

當然，在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算等信息背景下，我國傳統(tǒng)流通業(yè)和傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)舉步維艱，因此，我國流通產(chǎn)業(yè)必須運用現(xiàn)代信息技術(shù)，結(jié)合電子商務(wù)的多元化營銷方式，使住宿餐飲業(yè)、批發(fā)零售業(yè)能夠同高端服務(wù)業(yè)在電子商務(wù)市場內(nèi)實現(xiàn)有機融合，進而拓寬流通渠道，提升高端服務(wù)業(yè)的價值鏈控制力。

（二）注重科技創(chuàng)新，強力推進我國流通業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

互聯(lián)網(wǎng)改變著世界，也改變著人們的生活，電商平臺可毫不費力地將我國一個小城鎮(zhèn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品遠銷到世界各地，這既是科學技術(shù)的力量，也是世界未來發(fā)展的走向。因此，我國流通產(chǎn)業(yè)若想跟上時代步伐，實現(xiàn)“全球化”發(fā)展，創(chuàng)新思維和科學技術(shù)必然要起到關(guān)鍵性作用。然而，我國依然是發(fā)展中國家，流通產(chǎn)業(yè)依舊多為粗放式管理模式，所以，應(yīng)加強監(jiān)管力度，規(guī)范流通產(chǎn)業(yè)，使我國傳統(tǒng)流通產(chǎn)業(yè)通過市場的開放、技術(shù)的創(chuàng)新、服務(wù)的提升，逐步向現(xiàn)代化流通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和升級。

眾所周知，科技是我國經(jīng)濟發(fā)展的第一生產(chǎn)力，流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和壯大也離不開科技創(chuàng)新的支持，因為先進的科學技術(shù)能夠有效促進我國流通產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，同時，現(xiàn)代流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的價值鏈融合過程也需要科技創(chuàng)新“保駕護航”。比如，通過科技創(chuàng)新能夠有效減少消費者的購物程序和步驟，能夠讓消費者體驗一站式購物的樂趣，能夠使買家足不出戶即可享受VIP的服務(wù)和待遇，最重要的是通過新技術(shù)的研發(fā)和創(chuàng)新，能夠有效節(jié)約流通產(chǎn)業(yè)運營成本，形成資源的循環(huán)利用，實現(xiàn)資源環(huán)境保護。而且，利用科技創(chuàng)新，還能加快我國流通產(chǎn)業(yè)走向集約化、技術(shù)化、創(chuàng)新化、資金化的發(fā)展通道，為我國現(xiàn)代流通業(yè)發(fā)展注入新活力、新動力，扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)流通產(chǎn)業(yè)的粗放式管理模式，全面促進流通產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。與此同時，現(xiàn)代流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合過程中，通過科技創(chuàng)新，能夠有效緩解資金投入不足的制約，還可提升城市功能、加強城市建設(shè)，為現(xiàn)代流通業(yè)和高端服務(wù)業(yè)的發(fā)展提供空間支持和環(huán)境支持，從而尋覓到兩者間的最佳契合點，加快現(xiàn)代流通業(yè)和高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的步伐。

（三）專業(yè)技術(shù)融合發(fā)展，提升流通業(yè)市場整體應(yīng)變能力

服務(wù)業(yè)能夠減少環(huán)境污染，引導消費方向，提升城市形象。尤其是高端服務(wù)業(yè)，能夠提升消費者的生活環(huán)境和品質(zhì)要求，為全社會提供高附加值、高層次、高品質(zhì)的生活服務(wù)。當然，從我國現(xiàn)有各城市經(jīng)濟發(fā)展狀況來看，香港、北京、廣州、上海、深圳等發(fā)達地區(qū)，已經(jīng)具備了現(xiàn)代流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)價值鏈融合的空間和條件，而其他內(nèi)陸二三線城市仍需進一步完善和升級。

一是國家政策因素。跟隨國家政策發(fā)展現(xiàn)代流通業(yè)和高端服務(wù)業(yè)才能穩(wěn)扎穩(wěn)打，比如，上海市充分利用《內(nèi)地與香港關(guān)于建立更密切經(jīng)貿(mào)關(guān)系的安排》系列協(xié)議和《海峽兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議》等優(yōu)惠政策，將現(xiàn)代流通業(yè)融合到全球金融服務(wù)鏈體系中，使上海短時間內(nèi)實現(xiàn)了流通業(yè)與高端金融業(yè)的價值鏈融合，也形成了具有上海特色的高端金融服務(wù)體系。二是城市機遇因素。比如，安徽合肥原定位為三線城市，但由于國家整體經(jīng)濟政策的調(diào)整，將合肥列入長三角經(jīng)濟帶的副經(jīng)濟中心，而合肥也借助這一優(yōu)勢，對區(qū)域劃分做了詳細調(diào)整，形成了區(qū)域內(nèi)的獨立風格。三是技術(shù)融合因素。無論是傳統(tǒng)流通業(yè)，還是高端服務(wù)業(yè)，都應(yīng)在互聯(lián)網(wǎng)背景下加快技術(shù)的融合發(fā)展，實現(xiàn)營銷渠道的逐步拓寬，以搶占更多市場份額，提高市場應(yīng)變能力。

總而言之，我國傳統(tǒng)流通業(yè)若想實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，必須要加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，利用技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢提升流通業(yè)的價值鏈控制力。而相較于西方發(fā)達國家而言，我國流通產(chǎn)業(yè)品牌意識亟待加強，可從提升產(chǎn)品高附加值和層次品質(zhì)入手，借鑒國外流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展經(jīng)驗，根據(jù)我國經(jīng)濟發(fā)展特色，結(jié)合城市發(fā)展規(guī)劃，靈活運用扶持政策，嘗試以科技力量促進現(xiàn)代流通業(yè)與高端服務(wù)業(yè)的價值鏈融合，以此加快我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的步伐。