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        解析道路橋梁施工中防水路基面的施工技術(shù)

        2017-08-14 21:15:08謝友前
        魅力中國 2016年51期
        關(guān)鍵詞:防水路基面道路橋梁施工施工技術(shù)

        謝友前

        摘 要:隨著經(jīng)濟的發(fā)展和社會文明的進步,人們的生活水平也逐步提高,而道路橋梁工程在推動城市化建設(shè)發(fā)展的進程中,給人們的出行也帶來了極大的便利。然而,因為道路橋梁施工的施工條件和施工工藝比較復(fù)雜,所以施工中存在各種各樣的問題,其中防水路面的問題就尤為突出。為了提高道路橋梁施工的技術(shù)水平,同時確保施工質(zhì)量,就需要對道路橋梁施工中的材料、技術(shù)和管理進行深入細致的研究,確保道路橋梁防水系統(tǒng)發(fā)揮其應(yīng)有的功能,防止開裂,避免道路橋梁路面受到破壞。

        關(guān)鍵詞:道路橋梁施工 防水路基面 施工技術(shù) 措施

        優(yōu)質(zhì)的道路橋梁工程不僅是城市交通的重要組成部分,也增強了城市的美觀性,增添了一道靚麗的風(fēng)景線。我國的道路橋梁建設(shè)事業(yè)正以很快的速度蓬勃發(fā)展,道路橋梁工程建設(shè)項目也呈現(xiàn)日益增多的趨勢,施工的速度和效率穩(wěn)步提升。然而,因為道路橋梁施工具有施工條件和施工工藝復(fù)雜的特點,所以施工中依然存在著各種各樣的問題,這些問題的存在,導(dǎo)致道路橋梁在投入使用后,在不長的時間內(nèi)就會發(fā)生橋面破損、路面裂縫等現(xiàn)象,導(dǎo)致各種安全隱患的存在,使得道路橋梁的使用壽命被縮短,對道路的舒適度也造成一定的影響。因此,在道路橋梁的施工中,必須對道路橋梁的質(zhì)量高度重視,對影響施工質(zhì)量的因素進行細致的分析和深入的研究,并針對各種問題,科學(xué)合理地制訂解決的措施和方案,確保道路橋梁施工的質(zhì)量。

        1、道路橋梁防水路基面毀損的原因

        在道路橋梁工程施工中,可以引起道路橋梁防水路基面破壞的因素有很多,在對其分析時,可以根據(jù)道路橋梁工程所處階段的不同而分階段的考慮,一般可以分為設(shè)計階段、施工階段和后期維護階段,每一個階段所關(guān)注的重心都有所不同,因此必須結(jié)合實際情況,具體問題具體分析。我國的道路橋梁施工中,以瀝青混凝土路面為主,瀝青混凝土具有滲水、裂縫動態(tài)性、開裂性和潮濕性等特點,因此,針對瀝青混凝土的這些特點,就可以采取有針對性的措施來減少和避免這些不利的因素。通過相應(yīng)技術(shù)措施的采用,使?jié)B漏程度得以降低,路面的穩(wěn)定性得到提高,道路橋梁的使用壽命也獲得延長。施工質(zhì)量的好壞,直接影響到瀝青路面的鋪裝層和路基面防水層的質(zhì)量。道路橋梁防水路基面的施工,主要就是在設(shè)計時選擇合適的防滲材料等,在施工中把這些材料添加到混凝土路面中,進而使路基面穩(wěn)定性得以提高。

        道路橋梁的防水系統(tǒng)可以有效的對道路橋梁加以保護,提高路面的穩(wěn)定性和使用壽命。通過將路面的水排出到路基用地之外,道路橋梁的防水系統(tǒng)能夠有效防止因地面水的下滲和漫流造成的對路面的穩(wěn)定性的破壞,使得道路橋梁的結(jié)構(gòu)不會遭到破壞。如果沒有排水系統(tǒng)或者排水系統(tǒng)的設(shè)計存在缺陷,就會導(dǎo)致地面水逐漸下滲,而混凝土中的鋼筋在滲入水的作用下發(fā)生銹蝕,降低了鋼結(jié)構(gòu)的強度,使道路橋梁的整體的穩(wěn)定性和安全性都得不到保障。針對道路橋梁的防水系統(tǒng),可以通過設(shè)計、施工和養(yǎng)護三個階段來分析。

        在進行防水系統(tǒng)的設(shè)計時,要結(jié)合施工的實際情況,進行科學(xué)合理的設(shè)計,將水排除或者阻隔在路基范圍之外,使路基不會受到水的影響,增強路基的穩(wěn)定性。

        施工階段中,對防水系統(tǒng)設(shè)計的可靠性進行仔細分析和深入研究,一旦發(fā)現(xiàn)設(shè)計存在缺陷或者不符合實際的情況,必須及時進行修改和更正,確保施工質(zhì)量,使排水速度和效率得以提高。

        在道路橋梁的養(yǎng)護階段,必須對道路橋梁路面進行定期維護,貫徹落實對路面的監(jiān)督和檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時解決,對于安全隱患要在第一時間排除,以免使隱患造成的損害擴大,影響道路行車安全。通過合理有效的措施的制訂,解決路面防水出現(xiàn)的問題,確保排水的效果,使基面的排水條件得以提高。

        2、如何有效地處理道路橋梁防水路基面的問題

        2.1科學(xué)的設(shè)計道路橋梁防水路基面

        為了有效保證施工中道路橋梁路基面的質(zhì)量,就必須科學(xué)合理地進行道路橋梁防水路基面的設(shè)計,并且運用各種先進的技術(shù)手段,不斷提高設(shè)計的整體水平和質(zhì)量,而設(shè)計的重心在于加強道路橋梁排水系統(tǒng)的設(shè)計。在進行設(shè)計時,必須結(jié)合周圍地質(zhì)條件、水文和水利條件等因素來綜合考慮,與周圍的環(huán)境和地質(zhì)條件相互協(xié)調(diào),互相適應(yīng)。如果設(shè)計中存在缺陷或不合理因素,就可能導(dǎo)致環(huán)境污染、水土流失、天然水系破壞等后果。在進行道路橋梁防水路面設(shè)計時必須把各種影響因素都加以考慮,提高工程項目經(jīng)濟效益的同時,也要注重環(huán)境效益,兼顧當(dāng)前利益與長遠利益,使道路橋梁路基面防水設(shè)計的質(zhì)量和水平得以穩(wěn)步提高。

        2.2保證防水材料質(zhì)量和性能

        防水材料的質(zhì)量和性能是確保道路橋梁防水路基面防水效果的前提條件,因此必須慎重選擇防水材料,所選擇的防水材料,需要滿足一定的拉伸強度和彈性回復(fù)力,具有較強的粘結(jié)力和無縫的防水功能。在設(shè)計階段,選用的防水材料要具有粘合性好、透水性差、不易脫落等特點,還要兼顧成本的要求,在滿足設(shè)計要求的同時降低材料采購成本,以創(chuàng)造更多的經(jīng)濟效益。

        2.3提高道路橋梁防水路基面施工的規(guī)范性

        拉毛處理,是指在混凝土路面達到初凝狀態(tài)時,采用機械的方式,清除混凝土路基表面的浮漿。通過拉毛處理,可以使混凝土路面跟瀝青混凝土層粘合度得以提高,表面的粗糙度也相應(yīng)的增加。需要注意的是,拉毛處理應(yīng)該根據(jù)材料不同來選擇適合的拉毛的程度。

        如果已經(jīng)對混凝土路面進行過拉毛處理,應(yīng)盡量避免運輸砂漿和混凝土的車子經(jīng)過,無法避免時也應(yīng)采取有效措施加以防護,防止車上的混凝土和砂漿等掉落。

        在進行防水層的施工時,要確保路基表面的平整性和穩(wěn)固性,路基面如果不平整,會嚴(yán)重影響到道路橋梁整體的施工質(zhì)量,此外,還要做好清潔工作,徹底清除路基面上的垃圾、油污等。進行防水涂料的噴涂時,要嚴(yán)格按照施工規(guī)范,噴涂第一層時,需要摻加定量的活性劑進行稀釋,而且要等第一遍噴涂完全干燥后,才可以進行第二、三遍的噴涂。

        防水層施工完成后,還要采取有效措施保護防水層,特別要注意的是,在瀝青混凝土層鋪裝之前,不允許車輛等在防水層上倒車或者打轉(zhuǎn),確保防水層不受到損害。

        在道路橋梁的施工中,防水系統(tǒng)的施工過程是一個不容忽視的環(huán)節(jié),防水系統(tǒng)的好壞影響著防水路基面的施工質(zhì)量,關(guān)系到道路橋梁工程整體的穩(wěn)定性、耐久性、安全性,因此,必須加強對防水系統(tǒng)施工質(zhì)量的重視,并且在實踐中不斷提高施工的水平。

        3、結(jié)束語

        道路橋梁路基面的防水系統(tǒng)是道路橋梁工程施工中的重要環(huán)節(jié),關(guān)系著道路橋梁工程的穩(wěn)定性和耐久性,所以需要高度重視防水系統(tǒng)的設(shè)置。總而言之,社會的快速發(fā)展和進步,給道路橋梁工程施工帶了一定的壓力,對施工技術(shù)的要求逐漸提高。必須做好防水系統(tǒng)的設(shè)計,保證設(shè)計的合理性和科學(xué)性,注重施工材料的選擇,控制好施工工藝和施工工序,減少施工過程中的失誤,從而提高防水系統(tǒng)的施工技術(shù)水平,保證道路橋梁施工中防水路基面質(zhì)量。

        參考文獻

        [1]董安強,張麗.淺談道路防水技術(shù)的施工要點[J].黑龍江科技信息,2010(12).

        [2]穆祥純.城市橋梁結(jié)構(gòu)防水技術(shù)有關(guān)問題的探討[J].特種結(jié)構(gòu),2004(2).

        [3]王斐峰,魏茂林,鄧學(xué)鈞.重載道路橋梁橋面防水試驗研究[J].特種結(jié)構(gòu),2005(2).

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