□ 文/劉柳

新零售先驅(qū)：進(jìn)擊的亞馬遜

□ 文/劉柳

“新零售”強(qiáng)調(diào)的是線上平臺(tái)、線下體驗(yàn)和現(xiàn)代物流結(jié)合，電商與線下實(shí)體商業(yè)將由原先的獨(dú)立甚至沖突，走向混合、融合，通過(guò)強(qiáng)化客戶(hù)體驗(yàn)以及效率提升為主的模式，去釋放和滿(mǎn)足新的需求，引導(dǎo)消費(fèi)需求的升級(jí)。亞馬遜作為全球電商巨頭，于2016年率先開(kāi)設(shè)了一家充滿(mǎn)“黑科技”的無(wú)需排隊(duì)結(jié)賬的無(wú)人線下零售商店Amazon Go。Amazon Go的出現(xiàn)意味著亞馬遜率先開(kāi)始試水無(wú)人自助式購(gòu)物，已成為新零售的先行者。

亞馬遜引爆“新零售”

目前，全球傳統(tǒng)零售業(yè)正在經(jīng)歷著經(jīng)濟(jì)寒冬。盡管超市、大賣(mài)場(chǎng)等線下零售業(yè)已經(jīng)采取了薄利多銷(xiāo)、加快周轉(zhuǎn)、規(guī)?；少?gòu)壓低貨源成本，且消費(fèi)者消費(fèi)能力正逐步升級(jí)，但與此同時(shí)房租人工持續(xù)上漲、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)加劇，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，凈利潤(rùn)趨近于零。因此利用技術(shù)手段提高運(yùn)營(yíng)效率、節(jié)省人工成本、創(chuàng)造新型購(gòu)物方式、提升用戶(hù)體驗(yàn)成為線下零售業(yè)的發(fā)展必由之路，也是電商企業(yè)擴(kuò)大市場(chǎng)提升服務(wù)的探索之路，新零售應(yīng)勢(shì)而生。

2017年6月16日，美國(guó)網(wǎng)絡(luò)零售巨頭亞馬遜宣布斥資137億美元收購(gòu)全美最大的有機(jī)食品超市集團(tuán)—全食超市，成為自亞馬遜成立以來(lái)最大宗的并購(gòu)案，引發(fā)美國(guó)零售業(yè)大地震。6月16日美股開(kāi)盤(pán)后，全食超市收漲逾29%，創(chuàng)2009年以來(lái)最大單日漲幅；亞馬遜盤(pán)中漲逾3%，收漲2.4%，市值一天增加了110億美元。而全食超市的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手—美國(guó)三大零售巨頭沃爾瑪、克羅格和塔吉特的股價(jià)則集體重挫，顯示出新零售的巨大威力。

亞馬遜公司成立于1995年7月，總部位于華盛頓州西雅圖，經(jīng)過(guò)二十幾年的發(fā)展已成為美國(guó)最大的網(wǎng)絡(luò)電子商務(wù)公司，也是全球商品種類(lèi)最多的網(wǎng)上零售商。亞馬遜和平臺(tái)上的其他賣(mài)家提供數(shù)百萬(wàn)種獨(dú)特的全新、翻新及二手商品，類(lèi)別包括圖書(shū)、影視、音樂(lè)和游戲、數(shù)碼下載、電子和電腦、家居和園藝用品、玩具、嬰幼兒用品、雜貨、服飾、鞋類(lèi)、珠寶、健康和美容用品、體育、戶(hù)外用品、工具,以及汽車(chē)和工業(yè)產(chǎn)品等。

亞馬遜自成立以來(lái)一直發(fā)展迅速，1997年和1998年的增長(zhǎng)率分別達(dá)到300%以上和200%，2000年以后公司的平均增長(zhǎng)率也高達(dá)32.81%，近期雖有所下滑，但其發(fā)展勢(shì)頭絲毫不遜色于諸多新興公司，并且將繼續(xù)保持高歌猛進(jìn)的姿態(tài)。2017年2月，Brand Finance發(fā)布2017年度全球500強(qiáng)品牌榜單，亞馬遜排名第三。根據(jù)亞馬遜發(fā)布的財(cái)報(bào)，2016年，亞馬遜凈銷(xiāo)售額達(dá)到1360億美元，較上年的1070億美元增長(zhǎng)27%，運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為42億美元；凈利潤(rùn)達(dá)到24億美元，較去年的5.96億美元，增長(zhǎng)了3倍。亞馬遜一直強(qiáng)調(diào)，其戰(zhàn)略是建立在客戶(hù)需求之上而非競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并堅(jiān)信只要客戶(hù)體驗(yàn)足夠好，就能夠帶來(lái)更多流量。流量增多一方面可以吸引更多賣(mài)家來(lái)網(wǎng)上銷(xiāo)售從而豐富商品種類(lèi)和服務(wù)，另一方面隨之而來(lái)的規(guī)模擴(kuò)大可以分?jǐn)傔\(yùn)營(yíng)成本，提升客戶(hù)在價(jià)格和服務(wù)上的體驗(yàn)，形成良性循環(huán)。

在動(dòng)蕩的全球經(jīng)濟(jì)條件下，亞馬遜采取聚焦長(zhǎng)期發(fā)展和專(zhuān)注用戶(hù)的戰(zhàn)略，增強(qiáng)了亞馬遜的生存能力，支持了迭代所需的創(chuàng)新，確保亞馬遜在未知的空間中的先鋒性和自由度，新產(chǎn)品和新服務(wù)的研發(fā)創(chuàng)新得以持續(xù)進(jìn)行，也為亞馬遜走在新零售探索的前沿奠定了基礎(chǔ)。

三大路徑實(shí)踐“新零售”

無(wú)人零售商店（Amazon Go）

2016年12月，亞馬遜在西雅圖開(kāi)了第一家無(wú)人零售商店—Amazon Go。Amazon Go 徹底拋棄了傳統(tǒng)超市的收銀結(jié)賬過(guò)程，顧客們只需拿起想要的東西走出商店，打響零售革命性的一槍。

無(wú)人線下零售商店Amazon Go集成了大量可以識(shí)別人的動(dòng)作、商品以及商品位置的傳感器，結(jié)合計(jì)算機(jī)視覺(jué)、深度學(xué)習(xí)等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了完全開(kāi)放式的無(wú)人零售，讓無(wú)人零售這個(gè)概念引起了廣泛注意。

顧客只需下載Amazon Go的APP，在商店入口掃碼成功后，便可進(jìn)入商店開(kāi)始購(gòu)物。Amazon Go的傳感器會(huì)計(jì)算顧客有效的購(gòu)物行為，并在顧客離開(kāi)商店后，自動(dòng)根據(jù)顧客的消費(fèi)情況在亞馬遜賬戶(hù)上結(jié)賬收費(fèi)。

圖 亞馬遜戰(zhàn)略圖解

智能倉(cāng)儲(chǔ)配送

亞馬遜的倉(cāng)儲(chǔ)配送是一個(gè)規(guī)整而高效率的機(jī)器世界。2012年亞馬遜以7.75億美元收購(gòu)了Kiva Systems。Kiva機(jī)器人每小時(shí)可跑30英里，準(zhǔn)確率達(dá)到99.99%，Kiva Systems能在15分鐘內(nèi)完成過(guò)去人工耗時(shí)1個(gè)多小時(shí)的貨品提取作業(yè)，貨物的取送、分揀快速高效，作業(yè)效率高出傳統(tǒng)物流作業(yè)的2-4倍。

2013年12月，亞馬遜推出了一款名為Prime Air快遞無(wú)人機(jī)。Prime Air快遞無(wú)人機(jī)能夠在物流中心流水線末端自動(dòng)取件，以安全、快捷的方式直接起降，實(shí)現(xiàn)有效率的遠(yuǎn)距離飛行，顧客可以為5磅以下的包裹選擇無(wú)人機(jī)配送到家服務(wù)。2015年底，亞馬遜再次推出Prime Air的升級(jí)版本，升級(jí)后的Prime Air搭載了“感知躲避技術(shù)”，可自行躲避空中和地面上的障礙。飛行范圍覆蓋15英里（約合24公里），時(shí)速可達(dá)55英里（約合88.5公里），30分鐘內(nèi)可以將小型包裹交到客戶(hù)手里。

亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)為方便機(jī)器傳送面積都較大，比如江蘇昆山運(yùn)營(yíng)中心的整體面積達(dá)10萬(wàn)平方米，中心兩個(gè)巨型大倉(cāng)庫(kù)之間用機(jī)器傳送帶直接相連。Cubi Scan系統(tǒng)會(huì)對(duì)新入庫(kù)貨物的長(zhǎng)寬高、重量等進(jìn)行測(cè)量，自動(dòng)分配最適合的貨柜位置，并在第一時(shí)間將測(cè)量數(shù)據(jù)共享給亞馬遜全球所有倉(cāng)庫(kù)，以實(shí)現(xiàn)存儲(chǔ)空間的最大化利用。同時(shí)，貨品的存儲(chǔ)位置和銷(xiāo)售情況、保存期限也會(huì)自動(dòng)關(guān)聯(lián)，系統(tǒng)可以自動(dòng)實(shí)現(xiàn)將熱銷(xiāo)貨品放在離出入口最近的位置，加快貨品的周轉(zhuǎn)效率。

得益于完全基于計(jì)算機(jī)的貨品存儲(chǔ)記錄，亞馬遜利用數(shù)據(jù)算法為運(yùn)營(yíng)中心的每個(gè)人分配最優(yōu)化揀貨路徑，通過(guò)這種智能計(jì)算和智能推薦，可以把傳統(tǒng)作業(yè)模式的揀貨行走路徑減少60%，既提高工作效率又節(jié)省人力。

全球自營(yíng)物流平臺(tái)

亞馬遜物流平臺(tái)整合遍布全球的供應(yīng)商體系、倉(cāng)庫(kù)和自營(yíng)物流干線的數(shù)據(jù)，大量運(yùn)用大數(shù)據(jù)和云計(jì)算技術(shù)實(shí)現(xiàn)全球聯(lián)動(dòng)、全程監(jiān)控，形成了一套低成本、高度一體化的商品供求網(wǎng)絡(luò)。該網(wǎng)絡(luò)可以幫助亞馬遜預(yù)測(cè)需求量，提前實(shí)施異地調(diào)撥。由于全球所有的倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)存量、商品種類(lèi)彼此透明，也從根本上支撐了亞馬遜“真海淘”和“海外開(kāi)店”一買(mǎi)一賣(mài)兩大業(yè)務(wù)。

物流平臺(tái)對(duì)運(yùn)輸過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程監(jiān)管，包括包機(jī)、自營(yíng)機(jī)隊(duì)的定位設(shè)備、輪船、貨車(chē)上的視頻監(jiān)控以及所有的貨品位置都可以直觀地顯示在地圖上。比如亞馬遜對(duì)每輛貨運(yùn)卡車(chē)都設(shè)置了實(shí)時(shí)報(bào)警機(jī)制，一旦車(chē)在交通通暢的道路上停滯超過(guò)數(shù)分鐘，后臺(tái)操作員就會(huì)通過(guò)視頻電話聯(lián)系駕駛員，詢(xún)問(wèn)其是否遇到困難或身體不適，有效地避免了運(yùn)貨員玩忽職守或者監(jiān)守自盜的問(wèn)題，保障了貨品安全。

此外收集的數(shù)據(jù)也能幫助亞馬遜進(jìn)一步研發(fā)新服務(wù)和新產(chǎn)品，比如亞馬遜結(jié)合熱銷(xiāo)商品的流行尺寸、自身倉(cāng)庫(kù)貨架規(guī)格以及運(yùn)輸工具的容積等多方面數(shù)據(jù)自行研發(fā)了“微笑”紙箱。

新零售暢想

目前亞馬遜正從多個(gè)方面在零售領(lǐng)域持續(xù)布局，并不斷開(kāi)拓新市場(chǎng)。一是大力建設(shè)全球物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2016年5月，亞馬遜啟動(dòng)新的“泛歐物流中心”項(xiàng)目，可幫助賣(mài)家更高效地將產(chǎn)品出口到歐洲，提供提貨、包裝、配送、客服、查詢(xún)等高效便捷的物流服務(wù)。亞馬遜抓住意大利加快推動(dòng)電子商務(wù)發(fā)展的政策機(jī)遇，投資1.5億歐元在羅馬城外建設(shè)大型倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，預(yù)計(jì)將于2017年投入使用。在印度，亞馬遜新建了6個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)物流中心，給商家提供物流基礎(chǔ)設(shè)施，大大提升了配送時(shí)效。二是持續(xù)推進(jìn)自動(dòng)化。積極部署無(wú)人機(jī)送貨，亞馬遜已申請(qǐng)無(wú)人機(jī)送貨專(zhuān)利，該專(zhuān)利描述了依托建筑物高處設(shè)立無(wú)人機(jī)“接駁點(diǎn)”的送貨系統(tǒng)，送貨無(wú)人機(jī)可以借助該接駁點(diǎn)進(jìn)行充電和極端天氣的避險(xiǎn)，并提供送貨服務(wù)。三是推動(dòng)電商及物流與制造相結(jié)合。亞馬遜在中國(guó)上線全球開(kāi)店“制造+”項(xiàng)目，依托其在全球電商領(lǐng)域豐富經(jīng)驗(yàn)和資源，為中國(guó)制造企業(yè)提供全方位服務(wù)，將優(yōu)質(zhì)的中國(guó)產(chǎn)品銷(xiāo)售給亞馬遜全球范圍內(nèi)近3億活躍用戶(hù)，幫助中國(guó)企業(yè)拓展海外業(yè)務(wù)、提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。四是在云計(jì)算、人工智能等領(lǐng)域進(jìn)行加大布局力度，為發(fā)展新零售奠定技術(shù)基礎(chǔ)。

新零售非常重要的一個(gè)標(biāo)志，即實(shí)現(xiàn)可識(shí)別、可觸達(dá)、可洞察、可服務(wù)，這意味著每個(gè)零售或品牌企業(yè)都要變成一個(gè)大數(shù)據(jù)支撐的公司，才有可能走向新零售。而亞馬遜在物流、供應(yīng)鏈、無(wú)人超市、人工智能、云計(jì)算等的布局，表明其在邁向新零售的道路上已經(jīng)開(kāi)拔先行，線上、線下大融合已經(jīng)開(kāi)始，全球商業(yè)生態(tài)將被再次重塑，我們拭目以待。

責(zé)任編輯：高津菁

gaojj@staff.ccidnet.com

劉柳

賽迪智庫(kù)互聯(lián)網(wǎng)研究所研究員