和多伊奇一樣，法國著名輪胎制造商米其林早就懂得激勵(lì)創(chuàng)新的價(jià)值，為了鼓勵(lì)大家走出家門駕車旅行（這樣才能消耗更多的輪胎），1900年米其林傾力打造旅游美食寶典《米其林指南》，最終演變成令大廚和酒店掌門們癲狂瘋魔的米其林星級系統(tǒng)。能找到美食、汽車與輪胎之間關(guān)聯(lián)的米其林，自然也能參悟到“不關(guān)心航空的商人賣不好輪胎”的深刻道理。1908年起，米其林出資設(shè)立米其林杯航空大獎(jiǎng)賽，每年獎(jiǎng)勵(lì)從日出到日落時(shí)段內(nèi)在閉合航線上不間斷飛行距離最長者，除頒發(fā)獎(jiǎng)杯外，還發(fā)放獎(jiǎng)金20 000法郎。1908年首屆米其林杯冠軍得主是飛機(jī)發(fā)明者之一的威爾伯·萊特。1927年獎(jiǎng)金總額提升至30 000法郎。同一時(shí)期，米其林還設(shè)立過一個(gè)“米其林特別航空大獎(jiǎng)”，獎(jiǎng)金高達(dá)100 000法郎，獲獎(jiǎng)要求是駕駛飛機(jī)載運(yùn)一名乘客從塞納瓦茲省起飛，飛越凱旋門和克萊蒙·費(fèi)朗大教堂，降落在海拔1 456米的多姆山頂，總耗時(shí)不超過6小時(shí)。1911年3月7日，這筆獎(jiǎng)金最終被尤金·里諾（Eugène Renaux）駕駛一架法爾曼雙翼機(jī)奪走。1909年，米其林還專為英國設(shè)立了不列顛帝國米其林杯，用以獎(jiǎng)勵(lì)駕駛英國制造飛機(jī)的不列顛帝國公民，原來的米其林獎(jiǎng)則改稱國際米其林杯。

這座青銅鑄造米其林航空獎(jiǎng)杯高21厘米，以希臘神話中飛馬帕伽索斯為造型，由著名雕塑藝術(shù)家保羅·莫羅·沃瑟爾（Paul Moreau-Vauthier）設(shè)計(jì)制作。每年米其林航空獎(jiǎng)杯造型都會采用新的設(shè)計(jì)方案，這座獎(jiǎng)杯是1913年的?；乡澘讨斑@個(gè)人，在飛機(jī)的幫助下，擺脫了大地的束縛”（The Man， By The Aid Of His Aeroplane， Overcomes The Attraction of The Earth），下方還有沃瑟爾簽名。hickmet.com估價(jià)2 450英鎊。