彭 勇，甘元藝，賀 琳

(重慶交通大學(xué) 交通運輸學(xué)院，重慶 400074)

基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下立體教學(xué)材料設(shè)計
——以《運輸組織學(xué)》為例

彭 勇，甘元藝，賀 琳

(重慶交通大學(xué) 交通運輸學(xué)院，重慶 400074)

在分析傳統(tǒng)教學(xué)材料存在的問題基礎(chǔ)上，提出了由微視頻、超鏈接、課本、教案、PPT等相互配合、共同構(gòu)成的一種滿足基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的靈活的立體教學(xué)材料形式。通過SP/RP調(diào)查數(shù)據(jù)分析發(fā)現(xiàn)所設(shè)計的立體教學(xué)材料形式對大學(xué)生的創(chuàng)新能力、綜合素質(zhì)培養(yǎng)起到了積極作用。

微課；翻轉(zhuǎn)課堂；教學(xué)模式；教學(xué)材料

1 研究背景

由于基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式能夠?qū)崿F(xiàn)更好的教學(xué)效果而得到廣泛的關(guān)注，較多研究文獻(xiàn)關(guān)注該教學(xué)模式在各種課程上的應(yīng)用及課程考核形式的改革，鮮有文獻(xiàn)討論支撐該教學(xué)模式的教學(xué)材料形式設(shè)計?，F(xiàn)有教學(xué)材料形式與基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂模式下的教材需求不匹配，對學(xué)生課外自學(xué)的引導(dǎo)不足，提供給師生上課討論的案例較少等，不能滿足基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式對教學(xué)材料的要求，因此，本文分析現(xiàn)有教學(xué)材料形式存在的問題，探討設(shè)計滿足基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式需要的教學(xué)材料形式，本文稱之為立體教學(xué)材料形式。

2 基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式

基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式實質(zhì)上就是將微課引入翻轉(zhuǎn)課堂，提高課堂教學(xué)質(zhì)量，翻轉(zhuǎn)課堂強調(diào)學(xué)生課外借助教師提供的視頻、網(wǎng)絡(luò)資源、在線輔導(dǎo)等平臺進(jìn)行自學(xué)，而課內(nèi)則是教師通過設(shè)計教學(xué)活動，以“匯報”“答疑”“討論”等形式進(jìn)行課堂教學(xué)?；谖⒄n的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式包括了三個環(huán)節(jié)：微視頻的制作、學(xué)生課外自主學(xué)習(xí)、課內(nèi)交流實現(xiàn)知識內(nèi)化。故翻轉(zhuǎn)課堂的前提是教師提供微課程并引導(dǎo)學(xué)生在課外觀看，其實現(xiàn)的過程主要為學(xué)生課外自主學(xué)習(xí)微課程，記錄學(xué)習(xí)中的疑點和想法，課內(nèi)教師與學(xué)生溝通交流，對學(xué)生的疑惑進(jìn)行針對性地講解。這樣不僅可以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效率，還能培養(yǎng)學(xué)生的個性化能力和創(chuàng)造性能力?；谖⒄n的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式如下[3]：

3 傳統(tǒng)教學(xué)材料功能分析

傳統(tǒng)的教學(xué)模式強調(diào)學(xué)生課堂學(xué)習(xí)，以課堂上教師講授重要知識點為主，學(xué)生課后完成教師布置的作業(yè)為輔。在這樣的教學(xué)模式下，學(xué)生需要統(tǒng)一按照教師在課前制定的教案進(jìn)行課程學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)中涉及到的主要教學(xué)材料有教案、教材、PPT等，教學(xué)材料間相對獨立，其各自發(fā)揮的主要功能具體如下：

圖1 基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式

3.1 傳統(tǒng)教案

教案是教師根據(jù)教學(xué)大綱要求及學(xué)生的實際情況，對教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)步驟、教學(xué)方法等進(jìn)行的具體設(shè)計和安排的一種實用性教學(xué)文書。傳統(tǒng)的教案是對知識結(jié)構(gòu)的梳理，教案中寫明了教學(xué)目的、教學(xué)重難點、授課流程等信息。教案中涉及的授課情況內(nèi)容詳細(xì)，使教師授課時結(jié)構(gòu)清晰、重難點層次分明，但是這樣的教案在一定程度上對課堂教學(xué)起到了局限作用：教案的限制，使教師在課堂上很難根據(jù)學(xué)生的實際情況調(diào)整教學(xué)進(jìn)度，因為若臨時調(diào)整教學(xué)方案，很有可能打亂后續(xù)的課程安排，破壞整體教學(xué)進(jìn)度。因此，在傳統(tǒng)教學(xué)模式下更多地需要學(xué)生來適應(yīng)課堂，學(xué)生接受老師傳授的知識，以既定的思路來吸收知識，在一定程度上抑制了學(xué)生的創(chuàng)新思維，降低了學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情。

3.2 傳統(tǒng)教材

傳統(tǒng)的教材固定性較強，一般出版多年后才會修訂、更新書中的內(nèi)容。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的《運輸組織學(xué)》教材為了適應(yīng)傳統(tǒng)教學(xué)模式，教材中主要介紹了運輸需求與運輸能力，運輸組織基礎(chǔ)性規(guī)劃，旅客運輸組織和貨物運輸組織，運輸計劃和調(diào)度指揮等各部分知識點的概念、核心原理等基礎(chǔ)理論知識，并運用了一定的圖表對運輸組織的流程做出了說明。由于傳統(tǒng)教學(xué)模式以教師授課為主，因此教材中極少提供運輸組織各部分內(nèi)容的具體操作流程，運輸組織的相關(guān)案例給師生在課堂上交流討論。然而，作為交通運輸專業(yè)重要專業(yè)課程之一的 《運輸組織學(xué)》所用的教材，應(yīng)該以更新穎的形式展現(xiàn)更貼近工作實際的內(nèi)容，從而培養(yǎng)學(xué)生在具體工作崗位上發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、探索解決問題的能力，讓學(xué)生更加深刻地了解運輸組織方面的新技術(shù)、新方法，促進(jìn)學(xué)生主動學(xué)習(xí)，積極參與課程學(xué)習(xí)。

3.3 傳統(tǒng)的PPT

PPT是高校教師經(jīng)常作為教學(xué)輔助工具使用的一種演示文稿。傳統(tǒng)的PPT是對課本中涉及的主要知識點的提煉，通過PPT中的動畫、頁面的設(shè)計使課本上的內(nèi)容更加精煉和直觀的在課堂上呈現(xiàn)在師生面前。但是，傳統(tǒng)的PPT更多的功能是知識的展示，未被用于課堂上作為同步監(jiān)督、檢查學(xué)生學(xué)習(xí)情況的工具。傳統(tǒng)的PPT與課本的聯(lián)系僅在于知識點的重復(fù)，與課堂的聯(lián)系僅在于知識點的呈現(xiàn)。由此可見，課堂、學(xué)生、教師在課堂上沒有緊密的聯(lián)系，課堂上沒有相應(yīng)的輔助工具對學(xué)生學(xué)習(xí)進(jìn)行監(jiān)督，課堂對學(xué)生的吸引力不足，使學(xué)習(xí)更多地依靠自身的自覺性。

4 基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下立體教學(xué)材料設(shè)計

基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂的教學(xué)模式強調(diào)學(xué)生課外借助教師提供的視頻、網(wǎng)絡(luò)資源、在線輔導(dǎo)等平臺進(jìn)行自學(xué)，而課內(nèi)則是教師通過設(shè)計教學(xué)活動，以“匯報”“答疑”“討論”等形式進(jìn)行課堂教學(xué)。此時，學(xué)生是課堂的主動參與者，課堂的模式和框架較為靈活?？梢?，固定的、分散而缺乏聯(lián)系的傳統(tǒng)教學(xué)材料不能滿足基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式。

本文提出“立體教學(xué)材料”的概念：即由微視頻、超鏈接、課本、教案、PPT等內(nèi)容緊密配合，共同搭建起來的一種新型教學(xué)材料形式。在課堂外，學(xué)生在利用相關(guān)課程的微視頻、超鏈接、課本等對知識體系進(jìn)行熟悉和鞏固；教師提前為教學(xué)過程設(shè)計多個板塊的靈活的教案，教師根據(jù)學(xué)生的課外自學(xué)情況選擇不同的教案；在課堂上，用PPT將師生、課堂緊密聯(lián)系，師生一起共同深入學(xué)習(xí)，PPT中加入更多案例分析、實際操作、研究小報告，提高學(xué)生的自學(xué)、綜合能力，課堂參與度等。立體教學(xué)材料的構(gòu)建為基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式提供了可行的條件基礎(chǔ)。基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下立體教學(xué)材料形式如下圖：

圖2 基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下立體教學(xué)材料形式

4.1 微視頻

基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下，微視頻的制作是新型立體教學(xué)材料中不可缺少的一環(huán)。在設(shè)計新型教材的同時，精心制作出與《運輸組織學(xué)》各章節(jié)配套的微視頻，在微視頻中對基礎(chǔ)知識點，如：道路旅客運輸組織的基本概念、客流量調(diào)查的基本方法、車輛調(diào)度形式等，進(jìn)行生動地講解，學(xué)生在課外利用微視頻學(xué)習(xí)，在課內(nèi)檢驗并應(yīng)用所學(xué)知識。

4.2 超鏈接

超鏈接是通過鏈接使對象和對象之間產(chǎn)生跳轉(zhuǎn), 在瀏覽或播放時只要點擊代表鏈接的對象, 就可以顯示與主題相關(guān)的網(wǎng)站、文件、圖形，甚至聲音文件的內(nèi)容。它為學(xué)生課外自學(xué)提供了更多的學(xué)習(xí)資源、閱讀延伸內(nèi)容等，使微視頻、課本、PPT相結(jié)合構(gòu)成了一個整體，充分發(fā)揮計算機(jī)的信息資源功能，讓學(xué)生、課件、媒體和教師之間產(chǎn)生適時互動。由此可見，在立體教學(xué)材料的開發(fā)過程中設(shè)置超鏈接顯得尤為重要，是將單一線性播放式的教學(xué)材料變?yōu)榱Ⅲw交互式的教學(xué)材料之重要保證。

4.3 新型教材

教材是開展基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式的基礎(chǔ)，它幫助學(xué)生在課外自學(xué)，在課堂上與老師交流。以《運輸組織學(xué)》教材為例，教材上加入與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的微視頻、知識點擴(kuò)展、學(xué)習(xí)資源、習(xí)題解答等內(nèi)容的超鏈接，及時更新超鏈接中的內(nèi)容，實時為學(xué)生提供課外自學(xué)的最新方案和途徑，增強教材的適應(yīng)性。此外，教材上對運輸組織的基本原理、應(yīng)用情況等內(nèi)容不再過多的贅述，使教材的內(nèi)容清晰精煉，層次分明。因此，教材上多引用學(xué)生青睞的取材真實、形式豐富的運輸組織過程、道路客貨運輸、城市軌道運輸?shù)葍?nèi)容的相關(guān)案例，教師通過“匯報”“答疑”“討論”等形式授課，檢驗學(xué)生的課外學(xué)習(xí)成果，使每位學(xué)生在課堂上都能發(fā)揮所長，參與其中。

4.4 新型教案

在基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下，在課前任課教師無法對班上學(xué)生的自學(xué)情況和知識水平進(jìn)行預(yù)知，而教案又需要根據(jù)大部分學(xué)生的課外自學(xué)情況而制定。因此，基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下的教案的設(shè)計突破了常規(guī)，分為基礎(chǔ)理論知識、案例分析、知識應(yīng)用等多個模塊，課堂上教師根據(jù)學(xué)生的不同自學(xué)情況靈活地調(diào)整教案。若學(xué)生基礎(chǔ)知識掌握較好，就著重講案例分析部分；若學(xué)生對理論知識存在很多疑惑，就著

重講解基礎(chǔ)理論知識等，使課堂成為學(xué)生的定制品，根據(jù)學(xué)生來制定不同的教學(xué)計劃，從而大大地提升了學(xué)生對知識的掌握程度，增強了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。

4.5 新型PPT

基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式下，PPT的制作不僅是知識的再現(xiàn)，還是對學(xué)生課外學(xué)習(xí)效果的重要檢驗工具。在課堂上，使“互聯(lián)網(wǎng)+”教學(xué)與PPT緊密結(jié)合，將學(xué)生、老師、課堂融為一個整體，如協(xié)同手機(jī)、電腦、PPT進(jìn)行課堂教學(xué)：學(xué)生在課堂上使用自己的手機(jī)通過軟件進(jìn)入《運輸組織學(xué)》翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)班，在手機(jī)上即可看到與教室投影儀上一致的PPT內(nèi)容，學(xué)生可在課堂上點擊相應(yīng)PPT頁面收藏不懂或者重點的內(nèi)容，以便課外復(fù)習(xí)；此外，學(xué)生需要在PPT頁面上及時完成課堂習(xí)題的解答，答題情況會同步到《運輸組織學(xué)》翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)班中，形成反饋機(jī)制，以便教師對學(xué)生的課堂學(xué)習(xí)進(jìn)行有效引導(dǎo)與監(jiān)督，加強師生課內(nèi)的討論與交流，讓學(xué)生從課堂的被動接受者轉(zhuǎn)變?yōu)檎n堂的主動參與者。

5 立體教學(xué)材料應(yīng)用的情境調(diào)查分析

為了調(diào)查立體教學(xué)材料應(yīng)用于翻轉(zhuǎn)課堂情況下學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度及學(xué)習(xí)效果，本文選取重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院2014級的學(xué)生作為調(diào)查對象，通過SP調(diào)查法和RP調(diào)查法對學(xué)生分別進(jìn)行了定量和定性數(shù)據(jù)調(diào)查。為保證調(diào)查的客觀性，學(xué)生數(shù)據(jù)收集一律匿名進(jìn)行。定量數(shù)據(jù)的收集采用Liker五級量表(5=非常滿意；4=滿意；3=無所謂；2=不滿意；1=非常不滿意)進(jìn)行，分別調(diào)查學(xué)生利用立體教學(xué)材料學(xué)習(xí)和傳統(tǒng)教學(xué)材料學(xué)習(xí)的滿意度。定性數(shù)據(jù)的收集是在SP調(diào)查法和RP調(diào)查法的基礎(chǔ)上，對問卷進(jìn)行編碼、分類，作為定性討論的依據(jù)。

5.1 定量分析結(jié)果

調(diào)查結(jié)果顯示，學(xué)生對于利用兩種教學(xué)材料學(xué)習(xí)的兩個維度的定量反饋如下圖(圖3和圖4)。由圖可知，學(xué)生利用立體教學(xué)材料學(xué)習(xí)的滿意度達(dá)到了69.57%(Mean=3.62，SD=0.83)，選擇不滿意的只有11.96%。學(xué)生對利用傳統(tǒng)教學(xué)材料學(xué)習(xí)的滿意度相對較低，表示滿意的學(xué)生僅占32.60%(Mean=2.92，SD=0.90)。

圖3 利用立體教學(xué)材料學(xué)習(xí)的滿意度 圖4 利用傳統(tǒng)教學(xué)材料學(xué)習(xí)的滿意度

由調(diào)查結(jié)果分析，大多數(shù)學(xué)生對傳統(tǒng)教學(xué)材料持不滿意態(tài)度，學(xué)生對立體教學(xué)材料的滿意度(Mean=3.62，SD=0.83)明顯高于傳統(tǒng)教學(xué)材料的滿意度(Mean=2.92，SD=0.90)，因此，本文所設(shè)計的立體教材材料形式更能滿足基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式需求，應(yīng)用于大學(xué)課堂有廣泛的接受度和可行性。

5.2 定性分析結(jié)果

SP調(diào)查和RP調(diào)查結(jié)果顯示，立體教學(xué)材料對學(xué)習(xí)的促進(jìn)作用主要表現(xiàn)在三方面。第一，有利于對自學(xué)能力、創(chuàng)新意識的提高。在問卷中，75.43%的學(xué)生表示，在課外通過新型教材、微視頻、超鏈接等對基礎(chǔ)知識進(jìn)行學(xué)習(xí)，對增強學(xué)習(xí)主動性和積極性，提高自學(xué)能力有很大的幫助；第二，課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)更加有效。根據(jù)調(diào)查結(jié)果，69.27%的學(xué)生表示，課堂中通過利用新型PPT聯(lián)系課堂，師生交流討論所學(xué)知識，有利于解決更加實際的問題，使自己能夠真正地掌握并且應(yīng)用知識，同時增強了自身的表達(dá)和溝通能力；第三，立體教學(xué)材料的設(shè)計滿足了學(xué)生的個性化需求，使學(xué)習(xí)內(nèi)容、學(xué)習(xí)方式更加多樣靈活。有68.89%的學(xué)生反映，這種立體教學(xué)材料以學(xué)生為主，學(xué)生能夠做到隨時隨地地學(xué)習(xí)，由課堂來適應(yīng)學(xué)生，對自身的學(xué)習(xí)起到了很好的鼓勵和督促作用。此外，22.37%的學(xué)生認(rèn)為立體教學(xué)材料對于提高個人的注意力效果非常好，52.31%的學(xué)生認(rèn)為效果還可以；88.04%的同學(xué)愿意在日常學(xué)習(xí)中使用立體教學(xué)材料。

結(jié)論

本文發(fā)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)結(jié)合立體教學(xué)材料的學(xué)習(xí)模式適用于大學(xué)課堂教學(xué)。在情境分析模式下，立體教學(xué)材料得到了學(xué)生的高度認(rèn)可，對大學(xué)課堂教學(xué)將起到很好的促進(jìn)作用，它不但會激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)造能力，還將全面提高學(xué)生的基本素質(zhì)和實踐能力，充分體現(xiàn)教學(xué)的生命力，尊重學(xué)生的主體地位，引導(dǎo)學(xué)生主動學(xué)習(xí)、主動實踐、主動發(fā)現(xiàn)，增強學(xué)生的學(xué)習(xí)靈活度，提高學(xué)生的創(chuàng)新意識等，但是由于SP調(diào)查和RP調(diào)查的局限性，立體教學(xué)材料的具體實施效果，還需要翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式在《運輸組織學(xué)》課程得到推廣應(yīng)用以后去做進(jìn)一步考究。

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(責(zé)任編輯：高 曼)

2017-05-10

重慶市2015年度高等教學(xué)改革項目“基于微課的翻轉(zhuǎn)課堂教學(xué)模式探索與實踐”(151014)；2014-2015年度校級教改重點課題“基于‘慕課’(MOOC)理念的高校教育教學(xué)模式創(chuàng)新研究”(1401001)。

彭勇(1973-)，男，重慶人，重慶交通大學(xué)交通運輸學(xué)院教授，博士。

10.3969/j.issn.1009-2080.2017.03.021

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1009-2080(2017)03-0096-04