關(guān)龔 青海省海東公路工程建設(shè)公司

公路工程施工中機械設(shè)備的優(yōu)化管理探討

關(guān)龔 青海省海東公路工程建設(shè)公司

公路工程建設(shè)的機械化管理工作愈加重要，機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)需要開展切實可靠的維護以及保養(yǎng)，但是現(xiàn)階段的相關(guān)管理工作存在很多漏洞和不足，機械設(shè)備得不到良好的保養(yǎng)，導(dǎo)致在施工中經(jīng)常出現(xiàn)故障，這既不利于推進工程建設(shè)的進度，而且也會造成一些不可預(yù)料的安全風險，需要工程人員采取合理舉措優(yōu)化目前的管理工作。

公路工程 機械設(shè)備 管理

引言

公路在交通網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施中的重要組成部分，我國地域遼闊，公路工程的長度和建設(shè)周期都很長，為了提高施工效率和加快施工進度，在建設(shè)中大量使用工程機械設(shè)備來代替很多以往由人工完成的施工任務(wù)，但是關(guān)于機械設(shè)備的管理工作中存在的問題，說明了目前只注重使用和建設(shè)而輕視設(shè)備的維修和保養(yǎng)，這方面的管理工作還需要進一步的優(yōu)化和改進。

一、公路施工機械設(shè)備管理存在的問題

1.機械設(shè)備保養(yǎng)不及時。機械設(shè)備出現(xiàn)故障的主要原因之一在于保養(yǎng)沒有及時到位，一些問題能夠提早解決的并沒有引起管理人員的重視，一般都是出現(xiàn)故障之后才想辦法維修，沒有樹立起預(yù)防和防范意識，結(jié)果造成維修費用更高，而且有問題的設(shè)備在施工中還會引發(fā)更多的安全風險。

2.缺乏對機械設(shè)備的有效管理。機械設(shè)備的管理工作一直有沒有形成高效的管理模式和監(jiān)督模式，注重使用，但是輕視了設(shè)備的維護保養(yǎng)方面的工作，不少管理人員認為維護保養(yǎng)會消耗成本，只要不發(fā)生故障問題就不用去管理一應(yīng)機械設(shè)備，這種錯誤的思想最終導(dǎo)致維修費用大漲，工程建設(shè)所需要付出的成本更高，這都是由于相應(yīng)的管理制度和機制沒有建立起來，設(shè)備管理能力欠缺，水平也不高，難以形成高效的管控和對故障的防控。

3.機械設(shè)備更新速度慢。設(shè)備的維護和保養(yǎng)還涉及到設(shè)備零件或者整體的更新?lián)Q代，很多施工企業(yè)在使用大型機械設(shè)備時，一旦出現(xiàn)零部件或者某個構(gòu)件出現(xiàn)故障的情況，為了節(jié)約成本，得過且過，只要設(shè)備還可以不受零部件出現(xiàn)故障的影響而繼續(xù)工作，就不會去更換部件，直至設(shè)備出現(xiàn)更大的故障才設(shè)法解決，很多企業(yè)都注重眼前利益，對于設(shè)備的更新?lián)Q代不加以重視，忽略長遠利益，導(dǎo)致施工效率和質(zhì)量下降。

4.機械設(shè)備使用與維修不恰當。在公路施工機械設(shè)備管理過程中，施工人員只重視使用并沒有注重保養(yǎng)，且操作人員在使用中缺乏一定的專業(yè)素質(zhì)，對機械設(shè)備管理作業(yè)沒有良好的理論知識，加之促使機械設(shè)備連續(xù)不間斷的施工，使其嚴重損耗。其次機械設(shè)備在使用時需進行定期的專業(yè)維修，但在實際的施工過程中，由于維修人員的缺少和維修管理的不重視，造成部分機械設(shè)備原本可通過維修來實現(xiàn)問題的解決。而究其原因在于：

（1）由于大部分的機械設(shè)備都需要專業(yè)的技術(shù)進行維修，而一般的維修人員根本不具備應(yīng)有的專業(yè)素質(zhì)，造成部分機械設(shè)備無人維修的現(xiàn)狀；（2）設(shè)備的維修和保養(yǎng)等管理工作，沒有設(shè)置專門的管理團隊和相關(guān)資源來進行管理，導(dǎo)致設(shè)備被擱置無法使用，造成嚴重浪費。

二、加強公路施工機械設(shè)備優(yōu)化管理的措施

1.對機械設(shè)備進行合理的選擇。在公路施工過程中，需對機械設(shè)備進行合理的選擇，以能夠進一步提高機械設(shè)備的使用率，延長其使用壽命。首先在公路工程施工中，要對施工機械設(shè)備進行合理的分配，并實行按機械設(shè)備組合與同步施工的方式進行作業(yè)，以減少機械設(shè)備出現(xiàn)的問題與故障，同時對于機械設(shè)備的選擇，應(yīng)從施工企業(yè)技術(shù)水平、經(jīng)濟方面、安全方面等進行多方位的考慮，使其能夠符合施工單位的需求。其次在針對公路某一路段的施工中，要根據(jù)實際情況采用合理的機械設(shè)備進行施工，并且還需對機械設(shè)備在施工中出現(xiàn)的問題進行妥善的處理，保證施工質(zhì)量。

2.加強機械設(shè)備的更新?lián)Q代。在公路工程施工機械設(shè)備管理的過程中，還需加強對機械設(shè)備的更新?lián)Q代。例如，當部分機械設(shè)備的零部件出現(xiàn)問題時，不要抱有零部件還沒有完全損壞仍然可以使用的心理，這樣的心理只會使機械設(shè)備遭受到更大的損壞。同時因為機械設(shè)備零部件往往關(guān)系著整個機械設(shè)備的功能發(fā)揮，如果不對細小的問題進行及時的解決，必然會影響機械設(shè)備施工效能的正常發(fā)揮。所以施工單位必須引進部分先進機械設(shè)備，或者定期更換機械設(shè)備的零部件，以保證施工機械設(shè)備的性能良好，從而更好地促進公路工程施工的順利進行，提升公路建設(shè)和使用的安全性。

3.對機械設(shè)備進行專業(yè)化的管理。在對公路施工機械設(shè)備進行管理的過程中，需對其進行專業(yè)化管理。首先在機械設(shè)備的使用過程中，需對操作人員進行專業(yè)化的培訓(xùn)，并建立機械設(shè)備管理制度，以將人與機械設(shè)備之間進行充分結(jié)合。其次還需建立完備的機械設(shè)備租賃機制，也就是對于施工機械設(shè)備的使用情況進行詳細的記錄，將責任落實到個人，從而保證機械設(shè)備的使用安全和質(zhì)量的維護。另外還可對公路工程施工機械設(shè)備進行一體化的管理，也就是從引進該設(shè)備一直到該設(shè)備的報廢都需有專門的人員進行負責，保證機械設(shè)備管理的科學(xué)性和高效性，以有利于更好推動公路施工的進一步發(fā)展。

4.加強機械設(shè)備的維修管理。加強對公路工程施工機械設(shè)備的維修管理還必須從維修技術(shù)人員的引進和維修部門的建立兩個方面展開討論。首先，相關(guān)部門必須要引進專業(yè)的機械設(shè)備維修人員，提高維修技術(shù)的科學(xué)性，這樣才可保證公路施工設(shè)備在面臨突發(fā)問題時可及時進行解決，不影響施工的進度和安排。其次，施工部門還要建立專門的維修部，通過維修部門的建立，可保證機械設(shè)備出現(xiàn)問題時可有地方去反映，同時也有利于加強技術(shù)維修人員的管理和約束，促進公路工程施工的順利進行。

三、結(jié)語

總之，機械設(shè)備的有效管理是決定公路工程施工質(zhì)量和效益的必要條件，因此必須強化工程機械設(shè)備管理，實現(xiàn)設(shè)備管理經(jīng)濟效益最大化，同時為滿足公路生產(chǎn)連續(xù)性、滿負荷、高效作業(yè)的要求，就必須實行機械設(shè)備管、用、養(yǎng)、修一體化和主管工程師負責制，以滿足公路工程生產(chǎn)需要機械設(shè)備管理模式，促進工程施工的順利開展。

[1]江雁.我國公路工程施工中機械設(shè)備的應(yīng)用和管理[J].價值工程，2014（09）：48-49.

[2]陳忠海.淺談公路工程施工機械設(shè)備的管理[J].四川水泥，2016（03）：156.