錢琳琳

[摘 要] 以企業(yè)實例模塊為載體，使學(xué)生在實踐中感悟知識的相互關(guān)系；理論聯(lián)系實際，激發(fā)學(xué)生的參與興趣；整合優(yōu)化一體化課程教學(xué)內(nèi)容，促使學(xué)生在學(xué)習中養(yǎng)成嚴謹?shù)奶骄恳庾R；動手實踐，增強學(xué)生專業(yè)技能，加強實踐應(yīng)用，培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神。

[關(guān) 鍵 詞] 模塊化；“教、學(xué)、做”一體化；零件普通車床加工

[中圖分類號] G712 [文獻標志碼] A [文章編號] 2096-0603（2017）34-0156-01

隨著國家供給側(cè)改革，現(xiàn)代企業(yè)對人才的需求也逐漸提出新的要求。技工學(xué)校教育如何適應(yīng)市場，培養(yǎng)滿足經(jīng)濟快速發(fā)展要求的人才，是一個亟須解決的問題。為進一步深化技工院校一體化教學(xué)改革，加快技能人才培養(yǎng)步伐，全面提高學(xué)生綜合素質(zhì)，適應(yīng)社會發(fā)展，許多院校進行新的教學(xué)模式探索，我校也緊跟改革步伐，將幾個專業(yè)作為一體化教學(xué)改革試點。零件普通車床加工是機械加工專業(yè)一門實踐性較強的課程，筆者經(jīng)過這一段時間摸索，取得了一些經(jīng)驗在此進行剖析，與同仁探討。

一、基于模塊化的教材與學(xué)材開發(fā)

（一）《零件普通車床加工》校本教材開發(fā)

以前我校車工課程使用的是中國勞動社會保障出版社出版的《車工工藝與技能訓(xùn)練》這本書，教師課堂教學(xué)內(nèi)容是教材中各章節(jié)內(nèi)容。學(xué)生也是按照教材內(nèi)的各章節(jié)內(nèi)容進行學(xué)習，具有很強的順序性和主體性。相對而言，教師和學(xué)生都是圍繞教材被動地、封閉地進行教學(xué)和學(xué)習。但是，在一體化教學(xué)過程中，學(xué)習任務(wù)是來自企業(yè)崗位典型工作任務(wù)，以學(xué)習活動為重要載體，傳統(tǒng)教材滿足不了現(xiàn)在的教學(xué)需求，所以開發(fā)基于工作任務(wù)的校本教材是有必要的。

（二）工作頁的編寫

工作頁主要分教師工作頁（取代傳統(tǒng)教案）和學(xué)生工作頁。工作頁是教師展開教學(xué)的良好工具，開發(fā)工作頁在一體化的教

學(xué)過程中是必不可少的一項工作。

《零件普通車床加工》教師工作頁的編寫主要分兩塊，即設(shè)計方案和教學(xué)實施方案。設(shè)計方案相當于首頁，主要包括：工作情境描述、學(xué)習任務(wù)描述、與其他學(xué)習任務(wù)的關(guān)系、學(xué)生基礎(chǔ)、學(xué)習目標、學(xué)習內(nèi)容、教學(xué)條件、教學(xué)組織形式、教學(xué)流程與活動、學(xué)生練習圖、評價內(nèi)容與標準、教學(xué)反思。教學(xué)實施方案主要體現(xiàn)的是教師上課思路，主要包括：學(xué)習環(huán)節(jié)、學(xué)習內(nèi)容、學(xué)生活動、教師活動、評價點、設(shè)計意圖。

另外，學(xué)生工作頁開發(fā)也是非常重要的，學(xué)生工作頁貫穿于學(xué)生學(xué)習的整個過程中，包括引導(dǎo)學(xué)生預(yù)習、課堂實踐、課后復(fù)習等運用一系列引導(dǎo)性問題，是幫助學(xué)生實現(xiàn)有效學(xué)習的重要工具，也是教師教學(xué)推進的良好抓手，核心任務(wù)是幫助學(xué)生學(xué)會如何工作。

二、教學(xué)資源準備與教學(xué)方法

（一）教學(xué)資源準備

1.環(huán)境資源：普車一體化教室（學(xué)生上課、學(xué)習、實訓(xùn)）。

2.信息資源：通過多渠道獲取普車加工相關(guān)信息（如圖書館、互聯(lián)網(wǎng)）。

3.設(shè)備資源：車床設(shè)備、工、卡、量具。

（二）教學(xué)方法

1.模塊教學(xué)、做中悟理。每個模塊從幾個任務(wù)展開學(xué)習，每個學(xué)習任務(wù)逐層深入，最終完成模塊任務(wù)。如模塊二QY25-6-32傳動軸加工，先從簡單的外圓、端面等加工開始學(xué)習，然后測量控制精度，最后通過討論、分析傳動軸加工工藝以及注意事項完成QY25-6-32傳動軸加工。這樣做到做中學(xué)、做中教、“教學(xué)做”一體化，理論聯(lián)系實踐，實踐探究理論，培養(yǎng)和提高學(xué)生學(xué)習零件普通車床加工能力。

2.自主探究、團隊協(xié)作。在任務(wù)實施過程中，全班學(xué)生以小組協(xié)作形式探究學(xué)習，教師起到引導(dǎo)作用。學(xué)生不僅要學(xué)會零件普通車床加工基本知識和技能，更重要的是培養(yǎng)學(xué)生的學(xué)習方法，發(fā)揮學(xué)生的主動性。

三、質(zhì)量評價方法

傳統(tǒng)教學(xué)中的質(zhì)量評價是靠教師對學(xué)生作業(yè)的批改進行的，課程終結(jié)性考核來驗證學(xué)習效果，但是對一體化教學(xué)而言，這種評價存在諸多不利于學(xué)生能力發(fā)展的因素。而筆者所說的質(zhì)量評價是針對一體化課堂教學(xué)以學(xué)生為中心、以綜合職業(yè)能力培養(yǎng)為核心而采取的過程性評價。過程性評價主要分兩部分：（1）對學(xué)生的學(xué)習（工作）過程評價，評價結(jié)果記為學(xué)生的課程成績。（2）通過第三方對學(xué)生實施綜合測評，主要包括技能鑒定和月度抽考，考核結(jié)果應(yīng)用于學(xué)生取得等級證書及教師教學(xué)質(zhì)量評估。多維度考核、多元化的評價、多主體的參與，讓考核擁有了一定的實效性。

總之，在《零件普通車床加工》一體化教學(xué)過程中，教師起到主導(dǎo)作用，學(xué)生起到主體作用，共同為一個完整的模塊而進行，學(xué)生參與全過程，大大提高教學(xué)的效果，有利于教學(xué)目標的實現(xiàn)。在學(xué)習過程中，學(xué)生獨立制訂計劃并實施方案，在一定時間范圍內(nèi)可以自行組織、安排自己的學(xué)習行為；有明確而具體的產(chǎn)品展示；通過發(fā)揮團隊的作用克服、處理在工作任務(wù)完成過程中遇到的困難和問題，增強學(xué)生的問題解決能力和團隊合作意識；最終師生共同評價工作成果。

以上幾點敘述僅僅是筆者對一體化教學(xué)現(xiàn)狀的淺薄認識，目的是為了加深對教改理念的理解，促進日常教學(xué)教改工作的進展和教育教學(xué)能力的提高。

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