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        汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課改探索

        2017-07-09 19:04:57李成浩
        關(guān)鍵詞:調(diào)試考核能力

        李成浩

        [摘 要] 聯(lián)合地方企業(yè)與學(xué)校共同資源,根據(jù)市場對人才的需求,針對性地培養(yǎng)對口人才,要求職業(yè)院校能從教學(xué)方式和考核方法等各方面進(jìn)行汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程的實(shí)際教學(xué)改革。在教學(xué)的同時(shí)根據(jù)企業(yè)對人才的需求方向?qū)⒔虒W(xué)重心放到對應(yīng)內(nèi)容之上,做到集中培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力,在教學(xué)過程中將工作過程放在核心位置。

        [關(guān) 鍵 詞] 汽車電路;電力系統(tǒng);課改

        [中圖分類號] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號] 2096-0603(2017)34-0155-01

        汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試改革強(qiáng)調(diào)課程的單元式教學(xué),將提升學(xué)生的綜合能力作為教學(xué)目標(biāo),從知識(shí)的基礎(chǔ)逐漸上升難度層次,在牢記知識(shí)的同時(shí)掌握和運(yùn)用,讓學(xué)生將知識(shí)點(diǎn)逐漸轉(zhuǎn)化為實(shí)際能力,牢牢把握學(xué)生學(xué)習(xí)的每一個(gè)階段,保證對企業(yè)人才輸出的對口,讓學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)到的技能與今后工作崗位對接良好。

        一、有關(guān)教學(xué)方法的改革

        汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程重在能力的培養(yǎng),在控制學(xué)生各項(xiàng)能力的學(xué)習(xí)過程中要求教師將教學(xué)過程分解開來,讓學(xué)生能夠明確每個(gè)階段學(xué)習(xí)目標(biāo),更好地把握每一個(gè)教學(xué)內(nèi)容的重點(diǎn)和中心,同時(shí)讓學(xué)生在學(xué)習(xí)的同時(shí)進(jìn)行對應(yīng)內(nèi)容的實(shí)踐,將各項(xiàng)能力分解融入單元教學(xué)中,幫助學(xué)生在學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的同時(shí)了解并把握社會(huì)行業(yè)動(dòng)態(tài),對相關(guān)的職業(yè)技能掌握度更加純熟。教師可以將具體教學(xué)內(nèi)容分為五個(gè)部分,分別從咨詢描述、任務(wù)分析及計(jì)劃擬定、計(jì)劃評價(jià)與檢查、任務(wù)實(shí)施和能力鑒定五個(gè)方面進(jìn)行分步教學(xué)。

        在對學(xué)生進(jìn)行過程控制的流程中,教師需要針對學(xué)生的主體地位進(jìn)行教學(xué),將學(xué)生主觀能動(dòng)性和自主性的培養(yǎng)作為教學(xué)的側(cè)重點(diǎn),讓學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中學(xué)會(huì)自主觀察和分析,從現(xiàn)象中發(fā)現(xiàn)問題并準(zhǔn)確反饋相應(yīng)信息。教師同時(shí)應(yīng)注意觀察學(xué)生所反饋的問題,從中總結(jié),發(fā)現(xiàn)教學(xué)中存在的問題并及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,在課堂上對學(xué)生進(jìn)行組織的同時(shí)積極引導(dǎo)學(xué)生參與教學(xué)活動(dòng),要對教學(xué)總體流程進(jìn)行科學(xué)系統(tǒng)的安排,在完整地進(jìn)行一個(gè)單元的教學(xué)工作之后總結(jié)學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中所遇到的問題并集中給予解決。

        二、有關(guān)課程目標(biāo)的改革

        汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程在電子工程類職業(yè)技術(shù)學(xué)校中占據(jù)相當(dāng)重要的地位,其核心教學(xué)工作圍繞學(xué)生的職業(yè)技能和社會(huì)能力進(jìn)行開展,在該項(xiàng)課程的學(xué)習(xí)過程中需要保證學(xué)生理解掌握汽車電器系統(tǒng)相關(guān)重要部件的名稱和功能等專業(yè)性的基礎(chǔ)知識(shí),也要保證學(xué)生學(xué)會(huì)汽車電路與電氣系統(tǒng)維護(hù)、故障診斷、零部件裝潢、全車電氣系統(tǒng)路線識(shí)圖及全車線路檢查調(diào)試等相關(guān)專業(yè)技能,對教師的能力有很大要求。在學(xué)習(xí)過程中,教師需要培養(yǎng)學(xué)生樂觀的人生態(tài)度,鼓勵(lì)團(tuán)隊(duì)協(xié)作,培養(yǎng)學(xué)生的社交能力,讓學(xué)生能以積極的就業(yè)觀和生活態(tài)度去面對今后的工作和生活。

        三、有關(guān)課程建設(shè)的改革

        該項(xiàng)課程的開發(fā)需要與汽車行業(yè)達(dá)成合作,以汽車公司為依托形成校企合作的教學(xué)模式,讓學(xué)生能夠?qū)⒃趯W(xué)校學(xué)習(xí)的相

        關(guān)專業(yè)知識(shí)通過企業(yè)快速掌握,同時(shí)相關(guān)企業(yè)技術(shù)人才共同參與課程設(shè)計(jì)與開發(fā)建設(shè),同時(shí)安排課程主講教師和專業(yè)骨干教師等優(yōu)秀教師人才深入企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,將有用信息整合再通過合理科學(xué)的教學(xué)安排傳達(dá)給學(xué)生,讓學(xué)生能夠及時(shí)了解相關(guān)產(chǎn)業(yè)人才需求、崗位要求等信息,為今后實(shí)際上崗做好準(zhǔn)備工作,與此同時(shí)進(jìn)行人才培養(yǎng)機(jī)制、方法的深入交流。

        四、有關(guān)教學(xué)手段的改革

        (一)多媒體的合理利用

        通過多媒體技術(shù)制作直觀的多媒體課件動(dòng)畫等,通過直觀

        的畫面向?qū)W生提供最為明確的教學(xué)內(nèi)容,讓學(xué)生能夠直截了當(dāng)?shù)赝ㄟ^視覺觀察掌握所學(xué)知識(shí)和相關(guān)專業(yè)技巧。

        (二)合理利用網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源

        在課上教學(xué)之后,通過課下的網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源讓學(xué)生能夠進(jìn)

        行課下鞏固,通過自學(xué)課程、自主檢測等方式熟練掌握專業(yè)知識(shí)和技能,培養(yǎng)學(xué)生的自主學(xué)習(xí)能力。

        (三)合理利用第二課堂

        組織學(xué)生自主學(xué)習(xí),通過開發(fā)試驗(yàn)臺(tái)、參加相關(guān)職業(yè)技能鑒定等方式,結(jié)合汽車電路與電氣系統(tǒng)調(diào)試課程和與課程相關(guān)專業(yè)技能訓(xùn)練的需要,提高就業(yè)競爭力,培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力。

        五、有關(guān)教學(xué)過程設(shè)計(jì)

        通過整合各種教學(xué)方法進(jìn)行合理教學(xué),創(chuàng)設(shè)相關(guān)情景來安

        排任務(wù),以任務(wù)作為教學(xué)線索,以任務(wù)的完成與否判斷知識(shí)的掌握是否完全,在教、學(xué)、做的教學(xué)過程中逐步完成各項(xiàng)教學(xué)目標(biāo)。要求以小組形式安排學(xué)習(xí)任務(wù),提交任務(wù)成果,在教學(xué)的同時(shí)培養(yǎng)學(xué)生的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,促進(jìn)學(xué)生間的交流互動(dòng)。合理運(yùn)用四階段教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、情境教學(xué)法、小組討論法、角色扮演法、引導(dǎo)文教學(xué)法和案例教學(xué)法等不同教學(xué)方法來進(jìn)行各階段的針對性教學(xué)。

        六、有關(guān)考核方案設(shè)計(jì)

        1.有關(guān)課程考核需要考慮鑒定性評價(jià)和過程性評價(jià)兩方面,再分別從專業(yè)能力、方法能力和社會(huì)能力三方面進(jìn)行總體評估,對學(xué)生各項(xiàng)能力都進(jìn)行考查。

        2.鑒定性評價(jià)的主要考核對象是學(xué)生的專業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能等崗位所需的基本技能的掌握和分析能力,筆試和口試是主要的評定方式,通常為終結(jié)性的考核。

        3.過程性評價(jià)的主要考核對象是學(xué)生在完成任務(wù)過程中的總體表現(xiàn),通過其參與態(tài)度、積極性、參與過程中的實(shí)際掌握技能等方面進(jìn)行評估,通過日??疾楹蛯?shí)際訓(xùn)練操作兩個(gè)方面對學(xué)生進(jìn)行考查。日常考查圍繞學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)能力以及填寫工作表單的能力展開,實(shí)訓(xùn)操作主要考查學(xué)生的實(shí)際操作能力。

        4.期末成績的設(shè)定主要將日??己?、實(shí)訓(xùn)操作考核和終結(jié)性考核三方面進(jìn)行總結(jié),按照重要程度分比例完成。

        該項(xiàng)課程通過學(xué)校教學(xué)結(jié)合企業(yè)實(shí)操的教學(xué)方式,在整合教學(xué)方法、設(shè)置教學(xué)目標(biāo)、調(diào)整教學(xué)方式方法和改革考核方式等多方面進(jìn)行改革和創(chuàng)新。在教學(xué)過程充分發(fā)揮學(xué)生的主體性,充分發(fā)揮學(xué)生的主體作用,讓教師在從旁指導(dǎo)和引導(dǎo)的同時(shí)把握學(xué)生學(xué)習(xí)動(dòng)向和各項(xiàng)社交能力。

        參考文獻(xiàn):

        [1]陳凡主,尹向陽.汽車電子與電氣系統(tǒng)診斷與維修[M].人民交通出版社,2012.

        [2]徐國慶.課程涵義與課程思維[J].中國職業(yè)技術(shù)教育, 2006(7).

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