鐘陽
汽車保養(yǎng)與維護是汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)的一門基礎(chǔ)課程,涉及汽車的各方面知識點,包括汽車的日常維護、一級維護和二級維護。教師授課從最開始的認識汽車日常維護到最后的汽車各系統(tǒng)維護工作流程都一一進行了講解,內(nèi)容非常豐富,要上好本門課程需要下很大的功夫,但學生的狀態(tài)卻是從最開始的好奇到無所謂的狀態(tài)甚至是有些排斥感。為此,筆者結(jié)合自己對這門課程的理解提出了以下幾點建議。
一、理論是“新大陸”
汽車保養(yǎng)的實踐操作是具有危險性的,如果事先沒有介紹本次實踐操作所用的儀器設(shè)備而直接進行操作,會發(fā)生重大事故甚至更嚴重的后果。為此,在上實踐課之前必須用理論進行輔助,讓學生腦子里牢記哪些是可以直接操作的,哪些是需要確認才可以操作的。為了更好地讓學生意識到教學重點,在上課的時候需要用到PPT、圖片、教學動畫、教學視頻等教學手段。這樣課堂上學生就能真的“學到”,也會有被打了預(yù)防針的感覺。那應(yīng)該從哪里找來這些PPT、圖片、教學動畫、教學視頻呢?這就需要建設(shè)資源包,通過平時的發(fā)現(xiàn)和積累以及互聯(lián)網(wǎng)+、云資源,需要較多的時間去整合和分類,這樣才能上好一堂課。
二、教學軟件引路
汽車保養(yǎng)所涉及的知識點比較廣,很多項目實施起來是比較困難的,尤其是人多的班級,即使進行了分組,但能夠認真操作的就那么幾個。為此在實操之前有必要進行模擬仿真訓練,通過模擬仿真軟件,讓學生自己在軟件的提示下一步一步的操作,加深印象,理論水準就會有快速的提升,這樣學生再通過教師的現(xiàn)場實操教學就能更好地接受知識。在使用軟件的過程中,現(xiàn)場會有相應(yīng)的試題給予學生進行測試,回答正確了才能進入下一階段,回答錯誤了需要從頭繼續(xù)學習,通過反復(fù)的操作和練習,使得學生的印象更深,自己在實操的時候就不會犯錯誤了。
三、模擬情景實戰(zhàn)
一節(jié)課九十分鐘,教師的授課時間最好不要太多,那大多的時間用來干什么呢?應(yīng)該將時間留給學生進行“實戰(zhàn)”。如何“實戰(zhàn)”呢?可以采用模擬情景,讓學生自己安排誰是客戶、誰是維修技師。根據(jù)客戶提出的故障事發(fā)地點、故障周圍環(huán)境以及故障現(xiàn)象,維修技師通過團隊的協(xié)作,查找出故障的原因、故障點、給出解決故障的方案。如果客戶感到滿意了才算合格;如果客戶有質(zhì)疑,可以向現(xiàn)場的教師進行詢問。這樣以學生為主體的方式,會更好地激發(fā)學生對理論的學習。當然在這過程中,維修技師團隊的每一個人必須分工明確,不能因為不會就不參與,反而是因為不會更要參與,積極配合,可以參考書籍、互聯(lián)網(wǎng)+和云資源,這樣做事的效率就高很多。最后解決了故障使得自己會有較自豪的成就感,對后續(xù)章節(jié)的學習會更有幫助。
四、隨堂總結(jié)鞏固
每堂課都有它自己的教學重點和難點,在下課前五分鐘,有必要進行課堂總結(jié),不過不是教師來總結(jié),而是讓學生自己來總結(jié)??偨Y(jié)一下本次課堂所學到的知識,自己對該知識的認識或看法以及由該次課所聯(lián)想到的其他知識點。只有學生自己理解了,本次課堂才算得上成功。同時這也是一次很好的鍛煉學生表達交流能力的機會,學生從最開始的“不好意思”到最后的積極發(fā)言而進行轉(zhuǎn)變。最后教師再進行點評。
五、建立校企合作模式
社會與企業(yè)是檢驗教育效果的最好標準,建立合理的校企合作模式,以就業(yè)為導(dǎo)向,通過“工學結(jié)合、校企合作”模式來提高本門課程的教學質(zhì)量,學校應(yīng)迅速準確地明確行業(yè)、企業(yè)對人才需求的能力標準,采用整合的能力觀,對職業(yè)、崗位和工作過程進行系統(tǒng)分析,確定知識、能力和素質(zhì)結(jié)構(gòu),構(gòu)建適應(yīng)職業(yè)崗位能力要求的、給予工作過程的課程內(nèi)容,最好能與企業(yè)工程技術(shù)人員合作開發(fā)滿足行業(yè)、企業(yè)需求的課程模塊,編寫相應(yīng)的實用教材。同時在設(shè)計教學內(nèi)容時,不僅要加強對學生職業(yè)能力的培養(yǎng),更要注重對學生非職業(yè)能力的培養(yǎng)。
綜上所述,汽車保養(yǎng)與維護這門課程,雖然是一門基礎(chǔ)課程,但工作量并不小,要想上好這門課程除了事先備課,同時也得讓企業(yè)或行業(yè)以及學生盡早的參與進來,三者相互聯(lián)合,這樣既可以提升學生學習效果,也方便教師的教學。