廣東省江門市新會(huì)岡州職業(yè)技術(shù)學(xué)校 周慧群

傳統(tǒng)物流教學(xué)注重理論，缺乏實(shí)操，造成學(xué)生厭學(xué)現(xiàn)象。新的教學(xué)模式采用理實(shí)一體化模式，或者是項(xiàng)目式教學(xué)。引入模擬仿真教學(xué)軟件，設(shè)計(jì)相應(yīng)實(shí)訓(xùn)任務(wù)訓(xùn)練，更好地完成教學(xué)任務(wù)。

本文就《運(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù)》這門課探討如何運(yùn)用信息技術(shù)手段開(kāi)展實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

一、加強(qiáng)學(xué)生對(duì)計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)用，將信息技術(shù)與專業(yè)學(xué)習(xí)融合起來(lái)，以學(xué)生為中心，加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)，自主學(xué)習(xí)

（一）多媒體電化教學(xué)法的運(yùn)用

1.對(duì)于一些在實(shí)訓(xùn)室難以見(jiàn)到的運(yùn)輸設(shè)備，采用多媒體課件與文字結(jié)合圖片形式展示給學(xué)生，或通過(guò)播放視頻拓展補(bǔ)充，認(rèn)識(shí)了解這些設(shè)備設(shè)施，學(xué)習(xí)它們的分類、形式、適用范圍等。

2.通過(guò)多媒體課件學(xué)習(xí)條碼技術(shù)理論知識(shí)、RFID的使用方法，通過(guò)視頻了解RFID、GPS技術(shù)在物流運(yùn)輸活動(dòng)中的具體運(yùn)用實(shí)例，組織學(xué)生上網(wǎng)搜索相關(guān)的理論知識(shí)自主學(xué)習(xí)。

3.對(duì)實(shí)訓(xùn)中每一角色應(yīng)掌握的操作技能，通過(guò)拍攝視頻或錄屏制作微課程學(xué)習(xí)資料，在學(xué)習(xí)實(shí)訓(xùn)中可以先看后練，邊練邊看或練后再看，通過(guò)多種方式輔助學(xué)習(xí)。

二、在《運(yùn)輸作業(yè)實(shí)務(wù)》的教學(xué)中，運(yùn)用運(yùn)輸管理軟件，在校內(nèi)運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)場(chǎng)內(nèi)采用角色扮演法，在案例任務(wù)的引領(lǐng)下進(jìn)行《公路運(yùn)輸流程》模擬操作實(shí)訓(xùn)

（一）實(shí)訓(xùn)任務(wù)介紹：

1.實(shí)訓(xùn)任務(wù)內(nèi)容

模擬零擔(dān)貨物運(yùn)輸，自提及送達(dá)運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)采用公路取貨及送貨的門到門運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的模擬。運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)用現(xiàn)代運(yùn)輸作業(yè)設(shè)備及跟蹤手段，通過(guò)到達(dá)卸貨、業(yè)務(wù)受理、調(diào)度作業(yè)、送貨作業(yè)、取貨作業(yè)、簽收返單、裝車發(fā)運(yùn)、在途跟蹤的運(yùn)輸過(guò)程的摸擬完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)。

2.實(shí)訓(xùn)任務(wù)目的

通過(guò)此項(xiàng)任務(wù)的訓(xùn)練，使學(xué)生熟悉公路運(yùn)輸作業(yè)的流程，掌握實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地設(shè)備的運(yùn)用。如RF的使用，籠車、貨運(yùn)車的操作，運(yùn)輸系統(tǒng)軟件的操作。

3.實(shí)訓(xùn)任務(wù)用具

托運(yùn)單、運(yùn)輸系統(tǒng)軟件及配套的物流設(shè)施、取派調(diào)度單、運(yùn)輸交接單、模擬貨物的紙箱等。

4.公路運(yùn)輸流程

（二）應(yīng)掌握的操作技能

1.RF的操作知識(shí)（多媒體課件展示每個(gè)環(huán)節(jié)的操作）

整個(gè)流程中有六個(gè)環(huán)節(jié)要使用RF進(jìn)行各種條碼的掃描，對(duì)應(yīng)RF界面的六個(gè)按鈕（如右圖），分別如下:

（1）干線入站：卸貨掃描確認(rèn)入站

（2）取派出站：掃描待派貨物確認(rèn)出站

（3）現(xiàn)場(chǎng)派貨：派貨確認(rèn)

（4）現(xiàn)場(chǎng)取貨：掃描EMS條碼計(jì)算運(yùn)費(fèi)、打印貨簽、收貨確認(rèn)

（5）取派入站：掃描所取貨物的貨簽條碼才可確認(rèn)入站

（6）干線出站：裝車發(fā)運(yùn)前掃描貨物運(yùn)單條碼才可出站

2.廂式車的推拉行駛操作技能。

3.籠車的操作，貨物的分撥操作技能。

（三）實(shí)訓(xùn)任務(wù)學(xué)時(shí)場(chǎng)地安排

任務(wù)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容學(xué)時(shí)場(chǎng)地任務(wù)一 業(yè)務(wù)受理訂單受理4管理控制區(qū)任務(wù)二 運(yùn)輸調(diào)度4管理控制區(qū)任務(wù)三 干線到達(dá)調(diào)度分單、取派調(diào)度4到達(dá)區(qū)、分揀區(qū)、取派暫存區(qū)任務(wù)四 取派出站到達(dá)交接、卸貨掃描、入站分撥4取派暫存區(qū)、發(fā)車區(qū)任務(wù)五 現(xiàn)場(chǎng)取貨出站準(zhǔn)備、出站交接、裝車掃描取貨交接、取貨檢查、運(yùn)費(fèi)核算、運(yùn)單填寫(xiě)4客戶區(qū)任務(wù)六 現(xiàn)場(chǎng)派貨4客戶區(qū)任務(wù)七 入站集貨派送交接、簽收確認(rèn)4到達(dá)區(qū)、分揀區(qū)、取派暫存區(qū)任務(wù)八 干線發(fā)運(yùn)入站交接、入站掃描、集貨分撥4干線暫存區(qū)、發(fā)車區(qū)發(fā)運(yùn)調(diào)度、掃描確認(rèn)、集貨裝車、發(fā)運(yùn)交接任務(wù)九 綜合實(shí)訓(xùn)分角色扮演模擬實(shí)訓(xùn)8運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)室

（四）實(shí)訓(xùn)任務(wù)的實(shí)施

1.先按崗位實(shí)訓(xùn)，調(diào)度員練習(xí)信息錄入包括運(yùn)輸訂單的錄入、取派調(diào)度、干線運(yùn)輸調(diào)度、干線在途跟蹤。司機(jī)練習(xí)拉廂式車。場(chǎng)站工作人員練習(xí)貨物的分撥。

2.各小組調(diào)換角色進(jìn)行練習(xí)，保證練習(xí)三個(gè)崗位的操作技能。

3.按照流程將整個(gè)綜合任務(wù)分解為八個(gè)分任務(wù)，每個(gè)小組分不同角色逐個(gè)單一任務(wù)的實(shí)訓(xùn)。

4.進(jìn)行整個(gè)運(yùn)輸流程的模擬綜合實(shí)訓(xùn)：每小組完成一次完整的公路運(yùn)輸流程。

5.評(píng)分小組成員一對(duì)一崗位進(jìn)行各環(huán)節(jié)步驟評(píng)分。

另外在進(jìn)行任務(wù)實(shí)訓(xùn)取貨環(huán)節(jié)需要用到相關(guān)的單據(jù)如托運(yùn)單（EMS單）包括取貨、到貨每個(gè)小組都要在上課前準(zhǔn)備好，每個(gè)小組成員都要填寫(xiě)一份，以備多次練習(xí)使用。穿插學(xué)習(xí)公路運(yùn)費(fèi)的計(jì)算，以備在填寫(xiě)托運(yùn)單中有費(fèi)用這一項(xiàng)的填寫(xiě)。

（五）任務(wù)評(píng)價(jià)

根據(jù)核心作業(yè)流程，重點(diǎn)作業(yè)步驟，設(shè)置評(píng)價(jià)細(xì)則，以對(duì)每組實(shí)訓(xùn)情況進(jìn)行評(píng)價(jià)匯總，及時(shí)掌握學(xué)生的學(xué)習(xí)效果。

（六）實(shí)訓(xùn)考核

1.分別對(duì)每一位同學(xué)進(jìn)行三個(gè)崗位的測(cè)試：以實(shí)際操作時(shí)間登記

信息員訂單錄入、司機(jī)拉籠車、場(chǎng)站工作人員貨物分撥裝籠車及籠車的操作。

2.核心作業(yè)環(huán)節(jié)的測(cè)試評(píng)價(jià)，如取貨作業(yè)。

3.小組分角色完成整個(gè)運(yùn)輸流程測(cè)試。按上面的任務(wù)評(píng)價(jià)表給出成績(jī)。

4.明確實(shí)訓(xùn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)：

(1)考勤記錄占20%；

(2)小組組內(nèi)表現(xiàn)評(píng)價(jià)占30%，分為自評(píng)及小組長(zhǎng)評(píng)兩部分；

(3) 教師評(píng)價(jià)30%；

(4)實(shí)訓(xùn)報(bào)告占20%。

（七）寫(xiě)實(shí)訓(xùn)報(bào)告

1.完成實(shí)訓(xùn)后學(xué)生必須提交實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

2.實(shí)訓(xùn)內(nèi)容要詳細(xì)說(shuō)明實(shí)訓(xùn)過(guò)程，實(shí)訓(xùn)數(shù)據(jù)錄入情況及生成的相關(guān)表單。

以上是圍繞公路運(yùn)輸?shù)牧鞒淘O(shè)計(jì)的一個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目。通過(guò)搭建運(yùn)輸作業(yè)環(huán)境，基于運(yùn)輸軟件和配套的物流設(shè)施，在實(shí)訓(xùn)中心中模擬整車或零擔(dān)貨物運(yùn)輸，自提或送達(dá)運(yùn)輸，根據(jù)不同業(yè)務(wù)實(shí)際需要，又可實(shí)現(xiàn)更多種運(yùn)輸業(yè)務(wù)流程的模擬。運(yùn)輸實(shí)訓(xùn)中心運(yùn)用現(xiàn)代運(yùn)輸作業(yè)設(shè)備及跟蹤手段，通過(guò)到達(dá)卸貨、業(yè)務(wù)受理、調(diào)度作業(yè)、送貨作業(yè)、取貨作業(yè)、簽收返單、裝車發(fā)運(yùn)、在途跟蹤的運(yùn)輸過(guò)程，鍛煉學(xué)生的鐵路、公路、航空、海運(yùn)以及聯(lián)合運(yùn)輸過(guò)程的管理及操作能力，培養(yǎng)學(xué)生對(duì)于關(guān)鍵運(yùn)輸環(huán)節(jié)的組織、協(xié)調(diào)和綜合管理能力。

2015年北京絡(luò)捷斯特科技發(fā)展有限公司《運(yùn)輸管理系統(tǒng)》實(shí)訓(xùn)教程