景玉萍

摘 要：第四次工業(yè)革命的形成主要是以信息物理系統(tǒng)為基礎(chǔ)的，通常也稱作工業(yè)4.0。工業(yè)大數(shù)據(jù)主要是由互聯(lián)服務(wù)IoTs以及物聯(lián)網(wǎng)IoT數(shù)據(jù)集合組成。文章簡單闡述了智能物流在國外及國內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r，并對未來蘭州市的智能化發(fā)展前景和策略進(jìn)行了分析，以此促進(jìn)物流智能化的發(fā)展。

關(guān)鍵詞：工業(yè)4.0；蘭州市；物流智能；發(fā)展策略

中圖分類號(hào)：F259.2m 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

一、智能物流在國外的發(fā)展?fàn)顩r

智能物流近年來在國外發(fā)展迅速，其使用獲得了良好的成效。例如，美國物流公司Catepillar就具體的物流運(yùn)送進(jìn)行了仿真軟件設(shè)計(jì)，其能夠很好地利用計(jì)算機(jī)來對不同的倉庫、運(yùn)輸以及客戶相關(guān)服務(wù)進(jìn)行評判，能夠有效地規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)良好運(yùn)輸，減少成本。 Fisher作為自動(dòng)控制閥門的專業(yè)生產(chǎn)廠商，其在公司內(nèi)運(yùn)用了相關(guān)的軟件，使得其銷售額提升了65%，運(yùn)貨量提升了44%，周轉(zhuǎn)率甚至達(dá)到了25%。日本一直關(guān)注集成物流的仿真設(shè)計(jì)，因此其相關(guān)的研發(fā)也處于世界領(lǐng)先地位。

二、國內(nèi)智能物流的具體發(fā)展情況

物流行業(yè)在發(fā)達(dá)國家的國民經(jīng)濟(jì)中的比重逐步提升。但是我國的物流行業(yè)因?yàn)槭茏陨淼慕?jīng)濟(jì)體制影響，其相配套的基礎(chǔ)設(shè)施還存在不完善的情況，相關(guān)的服務(wù)還需要進(jìn)一步提升，受現(xiàn)今技術(shù)水平因素的限制以及企業(yè)對物流行業(yè)的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)影響，我國的智能物流行業(yè)發(fā)展還相對落后，因此物流行業(yè)的水平還有待提升，整體規(guī)模還受到限制。在現(xiàn)今時(shí)代，為了更好地提升自身的競爭力、降低相關(guān)的投入成本，增加相關(guān)產(chǎn)出，相關(guān)企業(yè)逐步認(rèn)識(shí)到了物流的重要作用，并提升了對物流行業(yè)的重視程度。從整體來進(jìn)行觀測，RFID 技術(shù)已經(jīng)得到廣泛應(yīng)用，現(xiàn)今的物流公司已經(jīng)逐步加大對物流的重視度。此外，盡管我國的信息平臺(tái)起步較晚，但是發(fā)展速度較快，而地方政府也在不斷加強(qiáng)相關(guān)平臺(tái)建設(shè)，山東省、浙江省更為普遍。

三、蘭州市未來物流智能化發(fā)展探析

蘭州市未來智能物流從發(fā)展方面來說，企業(yè)可以通過信息化和資源化的有效配置，完善物流過程，降低整個(gè)過程所帶來的資本的耗費(fèi)；同時(shí)不斷強(qiáng)化物流過程管理，促進(jìn)物流服務(wù)質(zhì)量的提高。在智能物流不斷發(fā)展的過程中，各個(gè)環(huán)節(jié)的鏈接也是愈發(fā)密切和復(fù)雜，對之管理的難度也愈發(fā)加大。

由于現(xiàn)今蘭州的物流行業(yè)發(fā)展水平還相對低下，因此我們應(yīng)當(dāng)不斷推動(dòng)物流的現(xiàn)代化建設(shè)，實(shí)現(xiàn)穩(wěn)步前進(jìn)。此外，物流行業(yè)也應(yīng)當(dāng)針對有效信息加以合理調(diào)用與適配，從而降低物流的相關(guān)成本。伴隨著物流行業(yè)的發(fā)展，整個(gè)行業(yè)會(huì)變得更為復(fù)雜，因此蘭州市要實(shí)現(xiàn)資源的合理配置也會(huì)變得更為復(fù)雜，其相關(guān)的管理及調(diào)度也會(huì)復(fù)雜，其優(yōu)化配置水平會(huì)不斷提高，對資源的管理以及整體調(diào)度也會(huì)更難。因此要實(shí)現(xiàn)行業(yè)的不斷發(fā)展，就必須提升產(chǎn)業(yè)的智能信息化水平。

四、蘭州市智能物流發(fā)展的初步策略

當(dāng)前的蘭州市智能物流的發(fā)展應(yīng)用手段較為單一，諸如傳感技術(shù)、藍(lán)牙技術(shù)以及更多的高新技術(shù)還沒有徹底應(yīng)用到智能物流領(lǐng)域。如果能夠?qū)⒏嗟母咝录夹g(shù)應(yīng)用到智能物流領(lǐng)域中，那么企業(yè)不管是在采購、生產(chǎn)抑或銷售等各個(gè)方面都能夠得到有效發(fā)展，這對智能物流發(fā)展來說也有著極大的促進(jìn)作用。物聯(lián)網(wǎng)是智能物流在發(fā)展過程中所必不可少的部分，是智能物流實(shí)現(xiàn)跨行業(yè)發(fā)展的重要條件。通過物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展推動(dòng)，消費(fèi)者可以通過移動(dòng)終端隨時(shí)隨地查詢到自己的商品物流信息。更進(jìn)一步來說，這不僅僅是智能物流系統(tǒng)的發(fā)展，更是新的科學(xué)技術(shù)和信息技術(shù)的發(fā)展。

總體來說，蘭州市的物流行業(yè)還處于發(fā)展?fàn)顟B(tài)，要實(shí)現(xiàn)工業(yè)4.0背景下的物流智能發(fā)展，就需要不斷整合資源，不斷進(jìn)行合理配置。現(xiàn)今我國各部門企業(yè)只是單純追求高科技，而沒有實(shí)現(xiàn)良好的資源配置，它對蘭州市的物流行業(yè)發(fā)展的促進(jìn)效果較差。因此，在工業(yè)4.0條件下，要實(shí)現(xiàn)蘭州市物流行業(yè)的智能發(fā)展，就必須利用現(xiàn)代化的物流管理方式實(shí)現(xiàn)相關(guān)管理。

參考文獻(xiàn)：

[1]朱文和.基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈全過程的智能化物流配送服務(wù)[J].物流技術(shù)，2010（13）：172-173.

[2]張軍杰.智能物流發(fā)展?fàn)顩r、影響因素及對策研究[J].物流科技，2011（3）：62-64.