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        臨空經濟與區(qū)域物流協同發(fā)展的機理分析

        2017-06-16 07:32:25李潔
        商場現代化 2017年10期
        關鍵詞:區(qū)域物流機制研究

        李潔

        摘 要:臨空區(qū)域的貿易特點決定了其能夠為區(qū)域物流業(yè)的發(fā)展提供健全的交通網絡及便捷的運輸渠道,并且可以借助距離近、發(fā)貨快等優(yōu)質特點,極大減少區(qū)域物流發(fā)展的成本消耗、物料損耗、壞件單數,與此同時也能夠借助這種健全的長效機制建立地區(qū)物流集散網絡、鞏固現有企業(yè)市場地位等。為此,在本文中作者結合自身多年從事該領域研究經驗,在通過對大量文獻進行閱讀與研究基礎上,以臨空經濟的發(fā)展現狀入手,探索其與區(qū)域物流發(fā)展之間的關系,并提出建議及對策以促進兩者協同發(fā)展的長效機制。

        關鍵詞:臨空經濟;區(qū)域物流;協同效用;機制研究

        一、引言

        隨著我國社會主義現代化的飛速發(fā)展,國內各行各業(yè)均得到了極大的進步。政治、經濟、文化、社會、法律等諸多環(huán)境的完善,為當前國內居民生活水平的提升、企業(yè)經營管理模式的改進帶來了巨大幫助。近年來,互聯網與計算機技術作為社會中最為先進生產力逐漸開始影響著現代居民的生活習慣、現代企業(yè)的營運管理模式,并以更為科技化、現代化的經營思維與生活理念影響著社會中的方方面面。在這一時代背景的影響下,國內現代經濟貿易的形式也逐漸受到了時代導向的影響,并轉變?yōu)閷|量、速度、體驗三方面需求的滿足目的上,從而為現代社會貿易關系、市場經濟的發(fā)展創(chuàng)造了良好的氛圍與環(huán)境。交通運輸業(yè)的極大發(fā)展不斷把現代物流業(yè)的發(fā)展推向了制高點,并從客運、貨運兩個層次構建起了現代物聯網的重要體系。通過利用高新科技技術與現代經營理念,讓兩者之間的結合也愈發(fā)密切,從而在不斷增強現代經濟貿易資源凝聚實力的基礎上,為當代區(qū)域經濟的發(fā)展帶來巨大推動力量。因此,逐步提升對于臨空經濟區(qū)域經濟發(fā)展與區(qū)域物流業(yè)發(fā)展之間關系的理順,將會為兩者之間的協同發(fā)展及長效機制的確立帶來幫助,并為不斷增速社會主義現代經濟發(fā)展速度帶來巨大活力。

        二、臨空經濟與區(qū)域物流協同發(fā)展的機制分析

        臨空經濟的發(fā)展離不開現代區(qū)域物流發(fā)展的支撐,而現代區(qū)域物流的發(fā)展如果能夠搭載臨空經濟將不但能夠實現在交通運輸渠道上的便利,更加能夠實現以區(qū)域經濟為中心的現代良性經濟圈形成。為此,針對兩者的關系開展研究,摸透相互促進的機理,將會對兩者之間的協同作用與發(fā)展帶來巨大推動作用。

        第一,臨空經濟的發(fā)展對區(qū)域物流的促進。臨空經濟的飛速發(fā)展對于區(qū)域物流的促進主要體現于兩個方面:(1)臨空經濟為區(qū)域物流平臺建設提供了基礎設施與對接窗口。臨空經濟的飛速發(fā)展勢必會在地區(qū)經濟不斷增速基礎上,加強對于地區(qū)現代化設施的投入力度,其不但能夠實現對于飛機場中配套物流基礎設施建設,而且還會增強對飛機場周邊物流倉庫、物流通道、陸路運輸等多方面經濟貿易平臺的搭建。利用這種較為堅實的現代基礎設施將能夠極大促進區(qū)域物流業(yè)不斷擴大現有經濟貿易圈,并以更為優(yōu)質的服務提供給消費者及企業(yè)廠家,從而為滿足他們對于高質量、快捷運輸的需求。另外,還能夠利用臨空經濟區(qū)成功搭建起區(qū)域物流范圍內的對外服務接口與平臺,借助臨空經濟所擁有的四通八達經濟基礎,為物流貿易的發(fā)展創(chuàng)造與外部對接的機會和場所,從而幫助區(qū)域物流貿易企業(yè)快速形成與客戶良好的關系紐帶、溝通渠道;(2)臨空經濟為區(qū)域物流平臺建設提供了更為低廉的成本。物流行業(yè)發(fā)展至今已經形成了陸路運輸、海陸運輸、空中運輸的現代運輸網絡體系,然而由于陸路運輸容易顛簸損耗的影響、海陸運輸容易受到天氣影響,從而讓空中運輸逐漸成為了現代物流不斷快速化發(fā)展的重要支撐。而作為臨空經濟區(qū)的發(fā)展將能夠在現有極大借助空中運輸優(yōu)質特點上,利用集群化發(fā)展模式提升現代物流整體規(guī)?;\作實力,并以此減少成本在空中物流貿易中的比例,為區(qū)域物流的飛速發(fā)展帶來巨大動力。

        第二,區(qū)域物流的發(fā)展對臨空經濟的促進。區(qū)域物流的發(fā)展同樣能夠促進臨空經濟發(fā)展水平的提升。其主要通過以下兩個方面加以表現:(1)區(qū)域物流發(fā)展拉動了空港區(qū)經濟需求,并增加了就業(yè)機會。物流業(yè)盡管已經在貨物分揀、包裝等多個方面實現了科技化發(fā)展,然而卻依舊是一個勞動力高密集產業(yè),其線下配送與貨物收取依舊需要較為人員。在這一背景的影響下,空港經濟一方面能夠在區(qū)域物流發(fā)展水平提升基礎上,改變區(qū)域內企業(yè)與居民對于貿易與消費的新模式,從而不斷選擇偏向于物流購物、銷售的方式,另一方也能夠利用不斷增加的社會基礎崗位,提升地區(qū)居民整體收入,并以這種良效循環(huán)模式促進物流業(yè)的發(fā)展;(2)區(qū)域物流發(fā)展提升了空格區(qū)經濟發(fā)展的現代化含量。物流業(yè)系輔助型產業(yè),更是一種可以用于主業(yè)建設的重點服務類行業(yè)。其不但能夠促進地區(qū)工業(yè)經濟、農業(yè)經濟的發(fā)展,而且還能夠在改變勞動密集型產業(yè)運作理念基礎上,不斷拓寬地區(qū)服務產業(yè)發(fā)展,從而幫助臨空經濟的發(fā)展擁有更為科學的配比關系,促進地區(qū)產業(yè)不斷向高科技服務類產業(yè)轉型。

        三、對臨空經濟與區(qū)域物流協同發(fā)展提出的參考建議

        在上文研究當中,作者分別針對臨空經濟發(fā)展對區(qū)域物流發(fā)展的促進以及區(qū)域物流的發(fā)展對臨空經濟的促進開展的經濟學層面研究。為此,在本部分當中作者將從經濟學角度提出些許具有實踐性的發(fā)展建議與對策:

        第一,依托空港經濟構建生態(tài)城市圈??崭蹍^(qū)域內的優(yōu)質物流服務渠道、便捷交通出行體系、良性經濟發(fā)展模式,將能夠為地區(qū)居民生活提供更為便捷的途徑。因此,逐步搭配現代物流與空港運輸之間的優(yōu)勢,建立依托區(qū)域空港經濟的現代城市生態(tài)圈,構建起原有機場地區(qū)的投資發(fā)展新模式將會成為臨空經濟與區(qū)域物流協同發(fā)展的重要形式。由于當前較多機場的建設依舊處于城市周邊的偏遠地區(qū),這就讓當地的經濟發(fā)展模式較為單一,而借助生態(tài)城市圈的打造,以造城為模式提升當地發(fā)展速度,將能夠賦予空港經濟發(fā)展新穎的理念。在此過程中,物流企業(yè)應當積極發(fā)展自身在打通空港經濟多產業(yè)鏈發(fā)展的重要作用,開展多元化投資與建設,從而賺取在現代生態(tài)城市圈發(fā)展中的第一桶金。

        第二,提升物流覆蓋拓展全球服務網。空港經濟的良效發(fā)展模式賦予了其業(yè)務發(fā)展鮮明的特色,從而讓其能夠肩負起一個地區(qū)經濟對外對內的窗口作用。而作為這個地區(qū)對外貿易、對內交易的重要窗口,其也應當借助經濟增長優(yōu)勢不斷擴大在地區(qū)范圍、世界范圍內的影響力。在此過程中,應當利用現有穩(wěn)定資金收入與區(qū)域政府資源,提升對于航班航線的拓寬、對外合作貿易渠道的拓展等,從而為增強現代物流覆蓋的服務網帶來重要基礎性作用。另外,還應當積極建立與陸路物流、海陸物流的聯系,利用戰(zhàn)略合作的長效機制實現貨物的分銷與轉送,從而將能夠實現地區(qū)資源更為有效的合理分配。

        第三,增速協同效用創(chuàng)建產業(yè)生態(tài)鏈。產業(yè)生態(tài)鏈的建設離不開物流輔助行業(yè),其將是地區(qū)工業(yè)產品、農業(yè)產品走向全國、通向世界的重要工具。因此,在積極把握時代契機以及國內物聯網形式基礎上,構建起區(qū)域范圍內的物流專業(yè)配送基地,構建起一條規(guī)?;?、科技化的現代物流運輸平臺,將能夠為地區(qū)產業(yè)生態(tài)鏈的打造提供健全的機制與完善的平臺。通過這種雙向溝通與促進,不但能夠讓區(qū)域內構建起完善的物聯網體系,而且還能夠利用地區(qū)需求增速地區(qū)經濟發(fā)展,為這種良效機制最大化作用的發(fā)展帶來幫助。

        四、結論

        通過上文的研究能夠發(fā)現,臨空經濟的發(fā)展能夠為區(qū)域物流的發(fā)展提供良好的基礎設施、交通配送網絡、技術研究平臺、對外貿易窗口等,而區(qū)域物流的發(fā)展將會在不斷提升空中物流在現代物流中的重要基礎作用上,逐步擴大區(qū)域物流的輻射面積以及在地方范圍內的影響力,以此來促進臨空經濟圈的巨大發(fā)展。兩者之間這種相輔相成、相伴相生的重要關系,決定了其未來的發(fā)展將會彼此需要,也會彼此促進。因此,在把握兩者關系、理清關系源泉基礎上,逐步提升兩者之間的合作與協同,利用有效機制與措施提升疊加效果與作用,將能夠對現代國內社會主義現代經濟的發(fā)展帶來巨大幫助。在本文中作者在對國內臨空經濟及區(qū)域物流協同發(fā)展背景開展研究基礎上,對兩者關系開展理論研究,并最終提出了些許有利于提升兩者之間協同作用發(fā)揮的途徑與對策。利用本文的研究,作者謹此希望能夠為國內區(qū)域經濟的發(fā)展帶來幫助,與此同時也讓空中物流這股區(qū)域物流發(fā)展中的暖流受到各地方政府與企業(yè)的重視。

        參考文獻:

        [1]吳俊紅.電子商務背景下區(qū)域物流與區(qū)域經濟的互動關系研究--以北京市為例[J].商業(yè)經濟,2017(06).

        [2]柴曉杰,于麗靜.區(qū)域物流與區(qū)域經濟的協同性定量分析--以煙臺市為例[J].物流工程與管理,2017(04).

        [3]杜煜.城鎮(zhèn)化對河南區(qū)域經濟發(fā)展的影響研究[J].河南科學,2014(11).

        [4]侯翠玲,李洋.區(qū)域知識資本與區(qū)域經濟發(fā)展的協同度分析[J].企業(yè)導報,2012(12).

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