錢鳳娟

摘 要：在我國汽車行業(yè)不斷發(fā)展的過程中，汽車服務(wù)工程同時也得到了快速的發(fā)展，但是與此同時也面臨著巨大的挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)的汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式已經(jīng)不能滿足當前社會的需求和發(fā)展，這種情況下為了更好的適應(yīng)汽車行業(yè)的發(fā)展，就需要進行新的培養(yǎng)模式的研究。本文主要就當前汽車服務(wù)工程的現(xiàn)狀進行分析，并且提供新的培養(yǎng)模式，為汽車服務(wù)工程的發(fā)展提供參考。

關(guān)鍵詞：新形勢；汽車服務(wù)工程；培養(yǎng)模式

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2017.11.202

隨著當前社會經(jīng)濟的不斷發(fā)展，汽車行業(yè)已經(jīng)成為我國國民經(jīng)濟的一個重要的支柱產(chǎn)業(yè)，在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著重要的作用。由于汽車行業(yè)的發(fā)展，國內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)市場也得到了快速的增長[1]。就當前的汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀而言，雖然已經(jīng)取得了一定的成績，但是由于當前汽車行業(yè)的快速發(fā)展，其中存在的問題逐漸暴露出來。要想使汽車服務(wù)行業(yè)更好的適應(yīng)當前汽車行業(yè)的發(fā)展，就需要在汽車服務(wù)工程的培養(yǎng)模式方面不斷的進行的革新，這樣才能更好的服務(wù)于汽車行業(yè)，下面就具體對當前汽車服務(wù)行業(yè)的現(xiàn)狀以及培養(yǎng)模式進行分析。

1 汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式存在的問題

當前汽車服務(wù)工程的培養(yǎng)模式總體而言，仍然比較偏重傳統(tǒng)的培養(yǎng)模式，幾乎都是重視關(guān)于理論知識的灌輸，在素質(zhì)教育以及能力培養(yǎng)方面比較欠缺，這種教學模式就會導致學生與社會對人才的需求之間的脫節(jié)現(xiàn)象，下面就具體對當前在汽車服務(wù)工程培養(yǎng)模式中存在的問題進行分析：

1.1 課程問題

課程問題主要包含課程的內(nèi)容以及課程的設(shè)置兩個方面的問題，首先從課程的內(nèi)容來說，汽車服務(wù)工程本身就是一個汽車在發(fā)展中產(chǎn)生的一個行業(yè)。傳統(tǒng)的汽車服務(wù)工程主要是以汽車應(yīng)用的相關(guān)課程作為基礎(chǔ)，除此之外，還有經(jīng)濟、管理等相關(guān)課程，這些課程的內(nèi)容幾乎沒有將汽車服務(wù)工程的特色體現(xiàn)出來，因此也就難以滿足汽車市場對其的需要。另外，從課程設(shè)置方面而言，首先開設(shè)的課程之間的聯(lián)系不夠緊密，這樣就會導致在實際的教學活動中，學生不能實現(xiàn)對知識的融會貫通。同時許多專業(yè)課的開設(shè)都處于學生的即將畢業(yè)的學期，這種情況下實際的教學質(zhì)量就難以得到有效的保證，最終就會導致學生在專業(yè)能力方面比較薄弱。最后，對于一些專業(yè)課程沒有引起足夠的重視，這種情況下就會直接影響學生對專業(yè)課的學習和掌握。

1.2 實踐教學沒有引起重視

汽車服務(wù)工程的培養(yǎng)主要是為了更好的滿足市場需求，相應(yīng)的人才必須能夠在汽車保養(yǎng)、銷售、管理以及保險信貸和管理等方面的技術(shù)和經(jīng)營管理方面達到相應(yīng)的標準，這種人才不僅需要具有扎實的理論知識，同時還需要具有較強的利用知識解決問題的能力。那么在實際進行人才的培養(yǎng)中，要想培養(yǎng)相關(guān)的實踐能力，不僅需要進行理論知識的學習，同時還應(yīng)該重視實踐。但是就當前培養(yǎng)汽車服務(wù)工程的模式而言，實踐的課程僅僅占了百分之十幾，而一些發(fā)達國家在實踐課程的設(shè)置方面的幾乎達到了百分之五十，并且能夠確保將理論和實踐結(jié)合進行教學，這樣就能充分的提高學生對理論知識的理解，也可以使用學到的理論知識在實踐中進行應(yīng)用。

2 新形勢下汽車服務(wù)工程的培養(yǎng)模式

2.1 對課程全面的改革

在進行人才的培養(yǎng)中，課程是培養(yǎng)目標的具體化，同時也是人才培養(yǎng)最終的落腳點，就我國當前高校在汽車專業(yè)的教學而言，使用教材任仍然使用的是上世紀七八十年代的教材，學生的實踐機會相當少，這種情況下幾乎不可能促進汽車服務(wù)工程培養(yǎng)質(zhì)量的提升。鑒于這一點，首先就應(yīng)該進行課程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，汽車服務(wù)工程專業(yè)人才的培養(yǎng)主要是以能力為目標，積極的進行教學改革，這樣才能逐漸適應(yīng)當前汽車行業(yè)的發(fā)展，在進行培養(yǎng)的過程中，關(guān)于精品課程、精品教材、教學軟件、課程體系等方面將應(yīng)用作為培養(yǎng)的主要特征和宗旨，通過對課程進行這種方式的改革，就可以使理論知識和實踐達到有機統(tǒng)一，體現(xiàn)出課程的科學性、特色性。系統(tǒng)性，同時也能使其的可行性得到保證。

2.2 教學方式的改革

傳統(tǒng)的教學幾乎都是灌輸式的教學模式，這種情況下實際的課堂氛圍就難以得到保證，學生的學習積極性調(diào)動不起來，最終就會影響課堂的教學質(zhì)量，尤其是針對一些實踐性較強的學科，如果單一的使用理論進行教學，學生不僅難以有效理解理論知識中存在的問題，同時最終的實踐能力也難以得到保證[2]。這種情況下就需要對教學方式進行改變，在進行專業(yè)課的教學中，應(yīng)該盡可能的將現(xiàn)場教學、多媒體教學以及實物教學在其中進行應(yīng)用，在實際的教學活動中盡可能的應(yīng)用現(xiàn)代化的教學手段，這樣就能將相關(guān)的知識直觀的展現(xiàn)在學生的面前，幫助其進行理解和實踐，使學生的實踐能力能夠得到保證。

2.3 強化師資隊伍的建設(shè)

教師在人才培養(yǎng)中占據(jù)著舉足輕重的地位，因此要想更好的實現(xiàn)對學生綜合能力的培養(yǎng)，教師的綜合素質(zhì)必須得到保證，這就要求在實際人才培養(yǎng)中，教師應(yīng)該不斷的進行自我提升，不僅要有較強的理論以及實踐能力，還應(yīng)該對社會對于人才的要求有一個充分的了解，這樣才能更好的進行培養(yǎng)模式的制定，另外在教師的任用方面，還應(yīng)該實現(xiàn)多元化的任用原則，一些社會技術(shù)人員可以進行兼職教學，提高教師中雙師型人才的占比，這樣才能促進學生理論和實踐能力的共同提升。

3 結(jié)束語

綜上所述，在當前社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的過程中，汽車行業(yè)已經(jīng)得到了高速的發(fā)展，這種情況下要想使汽車服務(wù)工程能夠更好的服務(wù)于汽車行業(yè)。在進行人才培養(yǎng)的過程中，就必須根據(jù)社會對人才要求的不斷變化，對具體的培養(yǎng)模式進行更新，這樣才能保證人才的能力適應(yīng)當前社會對汽車服務(wù)工程人才的要求，從而更好的促進我國汽車行業(yè)的進一步發(fā)展。

參考文獻：

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